一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8926）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2327公里
綜合評(píng)分
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越野：
輕巧的方向盤(pán)和精致的轉(zhuǎn)向！多功能方向盤(pán)，給開(kāi)車(chē)的人帶來(lái)了很大的方便，尤其是像我爸這樣的老頭子，更是讓我放心不少！踩油門(mén)踩剎車(chē)，沒(méi)有踩空！這款車(chē)底盤(pán)調(diào)整設(shè)計(jì)得非常好，非常結(jié)實(shí)，在顛簸的路面上行駛時(shí)，底盤(pán)不會(huì)有松散的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
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越野：
不過(guò)我老婆覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不太好控制，也不知道是不是剛學(xué)開(kāi)車(chē)的原因，反正我老婆也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥，不過(guò)老婆讓我給四星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3632公里
綜合評(píng)分
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越野：
原本以為 SUV這么大的一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度擺在那里，但是沒(méi)想到，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一點(diǎn)都不像是開(kāi)大車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)還算輕松，不會(huì)有太重的感覺(jué)，總之很舒服，而且我對(duì)這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò)，我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有太多的研究，只要開(kāi)著舒服就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
咱們這簡(jiǎn)直來(lái)說(shuō)穩(wěn)如老狗，咱們就比如說(shuō)開(kāi)車(chē)急速過(guò)彎呀，或者是咱們就是說(shuō)普通的一個(gè)家用，還有咱們的一個(gè)呃比如說(shuō)你想給你朋友展示咱們的一個(gè)嗯原地掉頭啊，緊急并線或者之類(lèi)的，都沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樵蹅冞@款車(chē)呢我選擇的是一款四驅(qū)版本，包括這款車(chē)前后50比50的一個(gè)配重，加上咱們的軸距最中心的一個(gè)。放一個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到了。達(dá)到了咱們就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)轎跑兒子的一個(gè)頂尖的一個(gè)水準(zhǔn)，所以說(shuō)呢，咱們這的操控極限是非常的非常的高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，握起來(lái)很有質(zhì)感，速度提起來(lái)之后手感也很沉穩(wěn)舒適，這可能是別克車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)了。然后就是后五連桿獨(dú)立懸架，坐在后排的小朋友一點(diǎn)也不覺(jué)得顛簸，整體底盤(pán)穩(wěn)定性、慮震性會(huì)比較出色，是我很喜歡的質(zhì)感。流媒體后視鏡很好用，既清楚又全面。剩下功能，比如定速巡航陡坡緩降啥的我還沒(méi)用，也是用了再說(shuō)感受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威S的方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有明顯側(cè)傾的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很穩(wěn)。電子式的排擋提升檔次，五連桿的后獨(dú)立懸掛突顯豪華級(jí)別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一開(kāi)始我是不太適應(yīng)的，操控方面，我覺(jué)著我沒(méi)法給予評(píng)價(jià)，畢竟不是專(zhuān)業(yè)人士，但是后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著，他還約一個(gè)禮拜，就把這個(gè)車(chē)完全上手了。操控真心是指哪打哪，穩(wěn)健前行，換擋也很平順，不得不說(shuō)，操控方面做的非常的不錯(cuò)。方向盤(pán)也不重，像我這么嬌小的女孩子操作起來(lái)也挺輕巧的。得看每個(gè)人的感受了，車(chē)子還是要自己開(kāi)了才知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)很輕 ，指哪打哪 對(duì)于這么大的SUV 很靈活，我原以為這么大的車(chē)會(huì)不好駕馭，但是沒(méi)想到駕駛起來(lái)還是非常靈活的，拐彎的時(shí)候它的底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有很晃動(dòng)的感覺(jué)，減震效果也是不錯(cuò)的，遇到坑坑洼洼的地方也不會(huì)感到很顛，
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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