上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17510）+1 油耗高（8925）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2542）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程433公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較靈巧，手感也很不錯(cuò)，油門響應(yīng)速度很快，點(diǎn)腳油門動力說到就到。剎車軟硬度適中，并且它的剎車也是非常的靈敏，再加上我是一個(gè)特別沒有安全感的人，我開著這款車出去的時(shí)候，我的心是放下來的，讓我非常的踏實(shí).
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程767公里
綜合評分
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越野：
四驅(qū)的系統(tǒng)智能切換，冬天下雪，下雨天安全系數(shù)大大增加，智能安全系統(tǒng)也是比較全面。方向盤輕巧，我感覺開起來很舒服，剎車也比較靈敏。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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越野：
這款車的車身非常的穩(wěn)定，跑起來的話感覺還是安全感十足的，沒有一點(diǎn)飄的感覺，方向盤的手感挺不錯(cuò)的也比較穩(wěn)重，輕重度也是剛剛好。虛位基本上是沒有的，還是比較精準(zhǔn)的，剎車和油門的踏板反應(yīng)也很快整體來說操控性還是屬于比較好上手的那種。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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越野：
車子的穩(wěn)定性非常好，在行駛時(shí)，速度比較快的時(shí)候，車子也不會感覺到很飄逸，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺還是比較精準(zhǔn)的安全性特別的強(qiáng)。換檔的時(shí)候基本上沒有一點(diǎn)頓挫感非常的平順，油門剎車的反饋也非常不錯(cuò)。整個(gè)車子的寬大體型也絲毫不影響開車時(shí)的靈活性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3266公里
綜合評分
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越野：
男女操控的感覺肯定是不一樣的，經(jīng)過這么長時(shí)間的實(shí)際體驗(yàn)感，在我口中得到的就是我覺得方向盤操控起來非常的輕松，容易，因?yàn)榕⒆恿獗容^小，但是我平常開這款車的時(shí)候轉(zhuǎn)向不用任何的力氣，完全感受不到有什么沉重感，包括平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)也是非常的精準(zhǔn)，在這方面給我的安全感很高，我也一直都很慶幸挑到了這款車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
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越野：
方向盤沒得虛位，操作便捷，有，有多種駕駛模式可以選擇，方向盤有隨速功能，車速快方向盤就會變重，滿的時(shí)候就很輕巧！底盤穩(wěn)定性:全框式的副車架，車子在行駛中感覺整體性很好，沒有底盤的共振，以及五連桿獨(dú)立懸掛，車輛在快速過彎的時(shí)候，整車的側(cè)傾角度很小，乘坐舒適度特別高，哪怕是過很顛簸的泥濘路段，整車的底盤效果也是非常好的。倒車影像:影像是高清的，然后并且?guī)в械管囕o助線，看后面是非常的便捷，同時(shí)還有倒車?yán)走_(dá)。陡坡緩降:有自動啟停，陡坡緩降，車道保持，自動駐車，車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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越野：
操控性的話，方向盤用起來非常輕盈，而且高速過彎的話，側(cè)向支撐力也足。本來就是一款運(yùn)動型的SUV，路感還是比較清晰的。組織開起來對于我來講足夠用了，很舒服。
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