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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原本就想著買(mǎi)一個(gè)空間大一點(diǎn)的車(chē)的,現(xiàn)在的家庭成員比較多,三個(gè)孩子,因?yàn)閮蓚(gè)孩子我老婆照顧不來(lái),所以一直都是我丈母娘一起幫忙帶,現(xiàn)在我的女兒都已經(jīng)三歲了,給她們坐安全座椅也是非常省心的,最后一排就讓我大兒子坐,我丈母娘和兩個(gè)女兒坐第二排。就平時(shí)一家人出行的話(huà),感覺(jué)這車(chē)的空間還是蠻寬敞自在的,去購(gòu)物的時(shí)候,買(mǎi)的生活用品也能輕松的放進(jìn)后備箱。而且我這款是七座的,還空出了一個(gè)位置,以后要是想自駕游,收拾的行李箱要是不好放的話(huà),還可以把最后一排的一張座椅比例放倒,然后就可以很妥善的放行李箱了。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝?chē)所以目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題,不過(guò)在價(jià)格上我覺(jué)得它的定價(jià)有點(diǎn)高了。
外觀:自然光下,車(chē)子有著漂亮的光澤度,整體車(chē)身漆面也很靚麗,總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的外觀還是有一定的辨別度,接縫非常均勻,不管是前臉還是側(cè)面,前臉顯的比較大氣,前臉兒棱角分明,極具特色,完全贏得了我的青睞。這臺(tái)車(chē)無(wú)論是從正面看還是背面看,都透露著高貴的氣質(zhì),會(huì)顯得時(shí)尚很多,氣質(zhì)這方面,還是拿捏的很到位的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較實(shí)用,用料也比較實(shí)在,基本用的皮質(zhì)比較多,實(shí)際使用下來(lái),一些常用的功能還是實(shí)體按鍵,操作來(lái)得更加簡(jiǎn)單。布局也非常的合理。而且各種顏色搭配的也是比較有講究的。車(chē)內(nèi)整體的內(nèi)飾看起來(lái)顏色搭配比較好。方向盤(pán)上面的功能按鍵還挺多的,對(duì)于日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題,我也沒(méi)有什么太高的要求。
空間:乘坐的空間還是可以的,七座的空間布局設(shè)計(jì)沒(méi)有絲毫的擁擠感,最后一排看著也是可以的,頭頂上的位置也比較多。前排的空間好,左右兩側(cè)的位置挺實(shí)在的,進(jìn)出車(chē)門(mén)也不會(huì)覺(jué)得難受,腿腳位置多,小孩子在第二排都說(shuō)這車(chē)大,爸媽也是這么說(shuō)的。我自己也挺喜歡這車(chē)的儲(chǔ)物空間,水杯架跟扶手箱的深度不錯(cuò),能放的雜物也是挺多的。
配置:我是覺(jué)得這款昂科威Plus的性?xún)r(jià)比還是挺高的,價(jià)格不是很貴,后期的保養(yǎng)也算省心的,綜合體驗(yàn)好。空間足夠大,空間也不錯(cuò),家里人在車(chē)內(nèi)也是挺舒服的。
動(dòng)力:輸出動(dòng)力很平順,各個(gè)地方在駕駛起來(lái)的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)的,沒(méi)有太大的波動(dòng),一點(diǎn)都不突兀,平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較柔和,沒(méi)有存在不足的現(xiàn)象,換擋也都非常的順暢,在換擋時(shí)基本感受不到頓挫,整個(gè)加速過(guò)程平穩(wěn)而又順暢。給到動(dòng)力馬上就到,所以這方面我也挺滿(mǎn)意的。
越野: 我認(rèn)為這車(chē)開(kāi)著挺舒服,感覺(jué)很輕松,坐在車(chē)內(nèi)的視野也好,可以看到周?chē)那闆r,這樣的車(chē)開(kāi)著上路才安全。另外還有很多輔助駕駛功能,自動(dòng)泊車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、陡坡緩降等,都很實(shí)用,讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)也覺(jué)得輕松了不少。另外通過(guò)性也不錯(cuò),面對(duì)一般復(fù)雜的道路,我都不需要擔(dān)心。只是我感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬了,估計(jì)熟悉了就好了。
油耗:開(kāi)始油耗方面沒(méi)抱太大希望,而且堵車(chē)走走停停,做到這樣的油耗著實(shí)不錯(cuò)了。
舒適:車(chē)上的空調(diào)效果可以,座椅那些也比較舒適,在車(chē)內(nèi)噪音也挺小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的用料是很不錯(cuò)的,而且新車(chē)出行也沒(méi)有什么明顯的異味,最關(guān)鍵的就是這車(chē)的座椅乘坐舒適性也還不錯(cuò),一家子出行的時(shí)候,都覺(jué)得這個(gè)座椅挺舒服的,而且車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果蠻好的,出行足夠舒適。
缺點(diǎn):這款昂科威PLUS的缺點(diǎn)還是挺小的,基本上可以忽略不計(jì)吧,不過(guò)唯一讓我不是很滿(mǎn)意的就是這車(chē)的氛圍燈的設(shè)計(jì)不是很好吧,沒(méi)有太科技潮流時(shí)尚的感覺(jué),更多的還是溫馨家用的樣子吧,而且也是單色的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不應(yīng)該。
外觀:我買(mǎi)這款車(chē)首先的原因就是看中了它的大氣外觀還有優(yōu)美的線(xiàn)條,所謂一見(jiàn)鐘情就是我對(duì)昂科威plus的敘述吧。和我身高差不多的高度,以及4.9米的車(chē)長(zhǎng),是我喜歡的樣子。每次坐在這款車(chē)?yán),都?huì)有一種霸道女總裁的感覺(jué),20寸的輪轂,馬牌的輪胎,都顯得格外大氣。
內(nèi)飾:要我說(shuō)呢,就是別克的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不夠大膽創(chuàng)新,這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然是看上去很有沖擊力,但是其實(shí)你仔細(xì)回味的話(huà),這個(gè)內(nèi)飾還是別克的風(fēng)格,沒(méi)有做出太多的創(chuàng)新性的東西出來(lái)。希望中期改款的時(shí)候,內(nèi)飾的風(fēng)格可以做的更加大膽一些。
空間:整車(chē)的空間大,寬敞明亮,人坐在里面會(huì)感覺(jué)到很敞亮,一點(diǎn)也不壓抑,一點(diǎn)擠迫感都沒(méi)有,還有剩余的空間,置物空間也方便,后備箱能放不少東西了,日常用車(chē)都不用擔(dān)心空間不夠。
配置:性?xún)r(jià)比體現(xiàn)在很多的方面,第一點(diǎn)就是這車(chē)的油耗并不高,至少我是這么認(rèn)為的,10個(gè)出頭的油耗,對(duì)于一臺(tái)中大型的7座SUV來(lái)說(shuō)很可以。其他部分,這車(chē)的空間、動(dòng)力的體驗(yàn)我還是都挺滿(mǎn)意的,雖然是有些地方小有不足,但是并不影響昂科威plus這臺(tái)車(chē)在我心目中的地位,它還是一臺(tái)很好的車(chē),值得入手和推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)特別積極,日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺(jué)不到頓挫,可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的,一切都顯得十分輕松。
越野: 本人打得很輕松,不會(huì)有吃力感,視野好,視野清晰,沒(méi)有盲區(qū),對(duì)于掌握車(chē)子的前后左右寬度,都是很合適的。我都感覺(jué)自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了。而且轉(zhuǎn)向什么的也很清晰。很不錯(cuò)。操控性的話(huà)還好吧,也比較平順。整體操控感很不錯(cuò),非常適合女性或者新手開(kāi),可以說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,也很準(zhǔn)確吧。
油耗:油耗這方面我也是比較滿(mǎn)意的,我長(zhǎng)期在市區(qū)通勤,10L百公里的油耗,對(duì)于我來(lái)說(shuō),是比較低的,相比其他的大型車(chē),油耗方面控制的都不是這么的理想,反而這臺(tái)車(chē)在這方面拿捏的很到位,比較行駛的里程數(shù)比較少,現(xiàn)在還在磨合期,磨合期也才10L的百公里油耗,相信磨合期過(guò)了之后油耗會(huì)更低的,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:坐在里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候,座椅給我的感覺(jué)很舒服,而且前后的獨(dú)立懸架也提供了靠譜的穩(wěn)定性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威Plus外觀時(shí)尚霸氣,我們一家人人口很多,動(dòng)力48V輕混真的是非常省油,而且他的動(dòng)力很強(qiáng),推背感很強(qiáng)烈,給油就有。車(chē)頭大燈非常炫酷,每一顆燈珠就好像鉆石一樣。從顏值來(lái)說(shuō)確實(shí)高于其他配置,動(dòng)力也足,也非常精致的一款車(chē),體驗(yàn)試駕特別滿(mǎn)意,外觀內(nèi)飾動(dòng)力都很符合我的用車(chē)需求,在這看顏值的年代誰(shuí)買(mǎi)車(chē)子也是比較注重顏值造型的。這輛車(chē)子的后期保值率很高,所以我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比比較高。皮質(zhì)的座椅采用的是打孔座椅,長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)悶。
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候車(chē)是新出的,那個(gè)時(shí)候就是優(yōu)惠1.5萬(wàn),其它優(yōu)惠沒(méi)怎么有。但看了好多車(chē)還是比較喜歡這款車(chē),所以最終還是選擇了這款車(chē),這大概就是一見(jiàn)鐘情吧。
外觀:霸氣的車(chē)外觀,加上在晚上更顯得車(chē)子酷帥逼人的大燈設(shè)計(jì),符合現(xiàn)代人的審美,我開(kāi)這車(chē)上大馬路的時(shí)候,回頭率都是很高的,而且辨識(shí)度也強(qiáng),在眾車(chē)海里能一眼就認(rèn)出這款車(chē)子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料設(shè)計(jì)還是可以的,這款昂科威PLUS內(nèi)飾看起來(lái)的高級(jí)感還是不錯(cuò)的,用料比較好,真皮的包裹很多,縫線(xiàn)的工藝設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,就連鋼琴烤漆的工藝都有,相當(dāng)?shù)母呒?jí)。是我喜歡的設(shè)計(jì)。
空間:空間上是非常大的,自己上班用都很滿(mǎn)意,媽媽爸爸坐里面感覺(jué)也還是可以,再也用擔(dān)心行駛過(guò)程中頂?shù)杰?chē)頂了,不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置:對(duì)于現(xiàn)階段的我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是為了代步,車(chē)子的價(jià)格也不算特別貴,正好是我可以負(fù)擔(dān)起這輛車(chē)的性能很好,價(jià)格也挺實(shí)惠的,配置性能方面也很不錯(cuò),買(mǎi)的我還是很滿(mǎn)意,在車(chē)輛制造工藝以及車(chē)輛外觀的設(shè)計(jì)上,優(yōu)勢(shì)非常明顯。各方面也比較省心,開(kāi)車(chē)沒(méi)什么費(fèi)力的感受,整輛車(chē)的質(zhì)量是可以得到保障的,目前用車(chē)的時(shí)候也不會(huì)發(fā)現(xiàn)有什么重大的問(wèn)題和紕漏,無(wú)論是價(jià)格還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,反正我花這些錢(qián)買(mǎi)到它我感覺(jué)挺值得的。
動(dòng)力:別看這車(chē)的車(chē)身那么大,我覺(jué)得動(dòng)力上挺強(qiáng)的,雖然平時(shí)不能跑太快,但起步時(shí)就能感覺(jué)到這車(chē)動(dòng)力充足,即使是在滿(mǎn)載的情況下,跑起來(lái)也輕松,車(chē)上還有上坡輔助,爬坡時(shí)的動(dòng)力也夠用了,換擋時(shí)也平順,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)舒服,試駕時(shí)就覺(jué)得性能不錯(cuò),后來(lái)也覺(jué)得開(kāi)著輕松,自適應(yīng)巡航很實(shí)用,超車(chē)也愉快,總之給我?guī)?lái)的操控感很好。
越野: 全車(chē)的操控感足,方向盤(pán)是有點(diǎn)重量的,握感還挺好的,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,精準(zhǔn)度高,加上車(chē)?yán)锝o配置了電動(dòng)天窗,GPS導(dǎo)航系統(tǒng),車(chē)子開(kāi)著還很輕便靈活的,穩(wěn)定性也好,高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感也不明顯,整車(chē)的可操控性強(qiáng)。有就是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,通過(guò)性好,一般情況下都可以開(kāi)得很輕松,而且底盤(pán)也比較穩(wěn),過(guò)不平路面不會(huì)有很明顯的顛簸感。
油耗:因?yàn)檐?chē)子還沒(méi)有出磨合期,所以我的綜合油耗在9個(gè)點(diǎn)左右,也不知道是高還是低。
舒適:車(chē)的座椅舒服,我爸問(wèn)我,這座椅還能做的跟家里沙發(fā)一樣的啊,能把座椅做的這么好,家里人也能有一個(gè)舒適的體驗(yàn),用車(chē)過(guò)程中,全車(chē)的舒適性是不錯(cuò)的,顛簸感也不大,減震過(guò)濾的還挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款昂科威PLUS的操控駕駛感受可謂是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),底盤(pán)穩(wěn)健扎實(shí),在高速或者城市道路上上手的難度還是挺低的,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有大車(chē)的感覺(jué),靈活度不錯(cuò),在一些小道路上掉頭或者倒車(chē)都沒(méi)有太大的問(wèn)題,360度的全景影像跟指向性相當(dāng)不錯(cuò)的方向盤(pán)還是給到很大的幫助,剎車(chē)的制動(dòng)效果也是挺棒的,能穩(wěn)穩(wěn)的剎停,卻沒(méi)有被踹一腳的感覺(jué)。這款昂科威PLUS的外觀也很棒,霸氣十足的前臉造型,看著還是相當(dāng)有視覺(jué)的沖擊感,車(chē)身的側(cè)面線(xiàn)條流暢度也高,力量感十足的設(shè)計(jì),車(chē)尾飽滿(mǎn),給人滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
缺點(diǎn):讓我最不滿(mǎn)意的就是這款昂科威PLUS的的底盤(pán)質(zhì)感還是差了點(diǎn)吧,懸架避震還是偏運(yùn)動(dòng)的,在低速慢行走爛路的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的顛簸感還是比較明顯的,并不是那么的舒適。過(guò)減速帶還好,挺輕柔的,就是走不工整道路的話(huà)就會(huì)覺(jué)得有輕微的難受感。
外觀:車(chē)的車(chē)型就是我一眼看中很喜歡的,線(xiàn)條很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較滿(mǎn)意,既看上去上檔次,科技感也很強(qiáng),符合現(xiàn)在的潮流。來(lái)到車(chē)內(nèi),讓我有種很強(qiáng)的豪華感,液晶屏的科技感也體現(xiàn)的很好,挺有設(shè)計(jì)感。方向盤(pán)上面加了銀色飾條點(diǎn)綴,設(shè)計(jì)的也飽滿(mǎn),手握感很好,再加上真皮的座椅,覺(jué)得顯得很高大上,平時(shí)接個(gè)客戶(hù)也挺有面子,車(chē)內(nèi)還有氛圍燈,雖然是單色的,但營(yíng)造出的氛圍也很溫馨。
空間:車(chē)內(nèi)的座椅是2-3-2的布局,我覺(jué)得前排是蠻寬敞的,調(diào)節(jié)好合適的座椅位置之后,頭離車(chē)頂還有一拳多一點(diǎn)的距離,后面兩排的話(huà),我丈母娘說(shuō)她第二排的時(shí)候蠻寬敞自在的,我兒子也說(shuō)他坐最后一排也還好,腿部還是有一點(diǎn)活動(dòng)空間的。所以對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),這車(chē)的乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ,后備箱也足夠我們(nèi)粘<矣茫有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較多,小物件也都能找到合適的位置放。
配置:這款車(chē)的價(jià)格還可以吧,畢竟是合資車(chē),質(zhì)量可靠,而且當(dāng)初入手的時(shí)候,還送了一些禮品,就感覺(jué)這車(chē)入手的蠻劃算的,現(xiàn)在開(kāi)了這么一段時(shí)間,感覺(jué)它的空間、動(dòng)力、操控性都還蠻不錯(cuò)的,所以我覺(jué)得車(chē)子入手的值,性?xún)r(jià)比優(yōu)秀。
動(dòng)力:這款昂科威PLUS的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)暮,這車(chē)加速有勁,起步的平順性也是蠻好的,沒(méi)有絲毫的頓挫感,平時(shí)在城鎮(zhèn)道路上開(kāi)還是挺合適的,夠用了,超車(chē)變道也不會(huì)覺(jué)得說(shuō)給油不走,深踩油門(mén)之后的動(dòng)力響應(yīng)還是很快的,提速感明顯,有不錯(cuò)的推背感,一下子就超過(guò)去了,給力有勁。
越野: 雖然車(chē)很大,但是開(kāi)著很順手,一點(diǎn)都沒(méi)有那種大了不好掌控的感覺(jué)。第一點(diǎn)就是它的方向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,力度的話(huà)除了運(yùn)動(dòng)模式會(huì)重一點(diǎn),其他模式下我覺(jué)得都還行。另外就是它的剎車(chē)油門(mén)的腳桿也是很輕快的,底盤(pán)也扎實(shí),不管是在高速上還是市區(qū)開(kāi),這車(chē)底盤(pán)都是很穩(wěn)的呢。尤其高速,你開(kāi)到130也不會(huì)覺(jué)得飄。
油耗:這款昂科威PLUS的油耗還是不錯(cuò)的,平時(shí)在市區(qū)開(kāi),油耗能維持在一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的水平,沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué),而且我這邊也會(huì)經(jīng)常堵車(chē)吧,尤其是下班的時(shí)候,紅綠燈比較多,能有這樣的表現(xiàn)還是挺符合我自己的預(yù)期。
舒適:車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性還是可以的,這款昂科威PLUS的隔音水平不錯(cuò),行駛在一些水泥道路或者非鋪裝路面上都不會(huì)覺(jué)得吵鬧,高速上的風(fēng)噪聲也是挺小的。就是這車(chē)在低速慢行的時(shí)候,走爛路會(huì)讓我覺(jué)得顛簸感比較明顯吧,起起伏伏的道路上還是挺難受的,過(guò)減速帶這些還好,整體的表現(xiàn)也還可以吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里有輛五座車(chē),因?yàn)樽择{游的需要,所以才又買(mǎi)了輛七座車(chē),這車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是空間和外觀,前臉的沖擊力很強(qiáng),氣場(chǎng)很強(qiáng)大,開(kāi)著這車(chē)出去挺氣派,至少我是這么認(rèn)為的。選擇這車(chē)也是為了帶家人出去玩,所以對(duì)空間有要求,好在車(chē)內(nèi)的空間寬敞,不管坐在車(chē)內(nèi)哪個(gè)位置,都不覺(jué)得擠,實(shí)用性挺高。
缺點(diǎn):之前聽(tīng)孩子說(shuō)第三排有點(diǎn)擠,因?yàn)槲掖髢鹤右呀?jīng)上初中了,伙食好,所以現(xiàn)在已經(jīng)快一米八的身高了,他說(shuō)他坐第二排的時(shí)候就挺寬敞的,但是坐第三排的時(shí)候就稍微有點(diǎn)擁擠了,他說(shuō)腿部空間不夠?qū)挸,就坐著有點(diǎn)憋屈,他說(shuō)短途出行坐一坐倒是可以接受,但如果是長(zhǎng)途的話(huà)他說(shuō)他受不了。
外觀:外觀的話(huà)我是挺滿(mǎn)意的,因?yàn)槲耶?dāng)初就是看上了這款車(chē)的外形好看,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚而且足夠霸氣,襯托整個(gè)車(chē)身特別穩(wěn)重豪華,這個(gè)重量給我大大的安全感,不要因?yàn)樗谴笮蚐UV就覺(jué)得很笨重的感覺(jué),這樣的設(shè)置反而給人一種低調(diào)的奢華感。
內(nèi)飾:昂科威PLUS這個(gè)風(fēng)格是真的不錯(cuò),和外觀設(shè)計(jì)一樣簡(jiǎn)潔有力又顯得很明朗。對(duì)于日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題,有一種小清新的感覺(jué),車(chē)內(nèi)光線(xiàn)充裕,明亮十足。絕對(duì)是我喜歡的那種,而且顏色搭配也很清新, 內(nèi)飾的整體風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的,軟硬相結(jié)合的材料布局,看著清清爽爽,這個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,而且還要更耐臟。
空間:乘坐的空間還是很好的,這款昂科威PLUS車(chē)內(nèi)的空間完全不用擔(dān)心吧,我自己買(mǎi)的就是七座的布局設(shè)計(jì),前后排,甚至是最后一排的空間感還是不錯(cuò)的,沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué),哪怕是我182的身高在后排坐著也不會(huì)頂?shù)筋^,腿腳位置也不錯(cuò),座椅也是可以前后調(diào)節(jié)的,方便實(shí)用,基本上只要不是太大體型的人,進(jìn)出車(chē)內(nèi)都是挺方便的。
配置:價(jià)格我覺(jué)得也很可以了,享受到的服務(wù)都是非常好的,質(zhì)量也是過(guò)關(guān),搭配起來(lái)就比較大氣,后來(lái)越開(kāi)越爽了。
動(dòng)力:雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和馬力數(shù)據(jù)看起來(lái)并不算太過(guò)出色,但是放在這臺(tái)昂科威Plus上,我感覺(jué)日常行駛的時(shí)候,還是夠用的,起步的時(shí)候完全不會(huì)感覺(jué) 拖沓,整體的動(dòng)力響應(yīng)還是比較輕快的,油門(mén)調(diào)校得也比較靈敏,前段的響應(yīng)比較激進(jìn),輕輕一點(diǎn)就能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。
越野: 畢竟它的車(chē)身尺寸太過(guò)龐大,并且重心比較高,所以在操控上天生就存在劣勢(shì),懸掛調(diào)校的比較軟,這樣帶來(lái)的一個(gè)問(wèn)題就是,懸掛的支撐性會(huì)比較不足,這一點(diǎn)在過(guò)彎的時(shí)候體現(xiàn)得比較明顯,整臺(tái)車(chē)的側(cè)傾會(huì)比較明顯,而且在高速變道的時(shí)候,給駕駛者的信心也不太足。不過(guò)好在我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩,不會(huì)隨意地駕駛。
油耗:油耗上我覺(jué)得特別好,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē),問(wèn)了幾個(gè)朋友,他們說(shuō)我這車(chē)的油耗挺低的,我平時(shí)用車(chē)主要就是帶家人出去玩,陪老婆去逛下超市,上下班也經(jīng)常用,在這樣的情況下,還能保持這么低的油耗,我真心覺(jué)得不錯(cuò)。
舒適:車(chē)子的舒適度好是因?yàn)樗牟馁|(zhì)是真皮的,前排都是帶加熱功能通風(fēng)的,座椅的包裹性非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威Plus的外觀真的很適合我這種中年型男了,渾厚大氣感十足,下顎處有點(diǎn)微凸感,加上亮眼的車(chē)大燈,整車(chē)的氣勢(shì)就出來(lái)了,酷帥酷帥的,流暢的車(chē)腰身線(xiàn)條,滑動(dòng)感足,運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,光外表看著就很吸引人了,霸氣和時(shí)尚感足,一出門(mén)總能吸引一波眼球的,還是很有存在感的,出門(mén)不會(huì)丟面子的一款車(chē),是我想要的車(chē)型了。另外車(chē)的大空間也不錯(cuò),很寬敞的車(chē)內(nèi)空間,一般人坐過(guò)之后,都說(shuō)我這車(chē)寬敞舒服,我自己也因?yàn)槭菨M(mǎn)意這車(chē)的大空間,才選擇買(mǎi)這車(chē)的,畢竟家里人多,孩子也大了,不想他們坐后排還得擠在一起,這樣太難受了,買(mǎi)一臺(tái)昂科威Plus這樣大空間的車(chē),讓他們坐的舒舒服服的,一家人都能開(kāi)心,而且這款車(chē)有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn),后備箱的空間也能裝不少東西,要是想自駕游的話(huà),也是很方便的,日常放大物件也沒(méi)問(wèn)題,把后排給放倒,就能拓展不少空間了,整個(gè)空間使用下來(lái)是滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)型流線(xiàn)型超級(jí)好看,這個(gè)車(chē)年輕感非常明顯,操作起來(lái)也是很順手,跑市區(qū)都不需要擔(dān)心,特別是車(chē)內(nèi)的靜音效果,不錯(cuò),我覺(jué)得還是挺值的。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)陌詺,這款昂科威PLUS的造型設(shè)計(jì)還是很好看的,有顏值有深度,前臉中網(wǎng)也是現(xiàn)在主流的造型,大燈設(shè)計(jì)的比較精致吧,跟鍍鉻件有種互動(dòng)感,還是挺棒的。車(chē)身流暢度也好,車(chē)漆的顏色也好,這款酒紅車(chē)漆還是挺高級(jí)有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:別克車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是配置高,同級(jí)別車(chē)中可謂是位列前茅,腳墊都是原廠(chǎng)贈(zèng)送,搭配在車(chē)?yán)锖翢o(wú)違和感,“原配不愧是原配”。夏天的時(shí)候可以提前在樓上把車(chē)遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前涼著車(chē),冬天的時(shí)候可以提前暖和著。后視鏡的地方,平時(shí)行駛,都可以直接顯示后面的車(chē)況,給我這個(gè)女司機(jī)帶來(lái)了太多的便利。此車(chē)還配備一個(gè)360無(wú)盲區(qū)還是輔助,再也不用擔(dān)心倒車(chē)的問(wèn)題。
空間:空間上不錯(cuò),從車(chē)身的尺寸就可以看出,它的乘坐空間是很大的,車(chē)長(zhǎng)有4845mm,軸距為2833mm,雖說(shuō)是輛七座車(chē),但車(chē)內(nèi)規(guī)劃的很合理,第三排也比較實(shí)用,不像有些七座車(chē)只是做做樣子,成年人根本坐不了,頂多能坐孩子,而且最后那排是兩個(gè)座,胖人坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得憋屈,另外還有很多儲(chǔ)物空間,都挺實(shí)用的。
配置:這車(chē)的性?xún)r(jià)比算是比較高的,主要是配置確實(shí)不錯(cuò),而且該有的空間感,舒適性都做到了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售也有送東西給我,也有讓我按期回來(lái)做保養(yǎng),送了3次給我,還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:無(wú)論是在市區(qū)出行還是在高速路上跑都是夠用的。我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,只要把油門(mén)踩深一點(diǎn),速度就可以立刻提升上來(lái)。
越野: 車(chē)子好操控,方向盤(pán)操縱感也不錯(cuò),剎車(chē)也蠻靈敏。
油耗:平時(shí)我走的都是市區(qū)路段,就我這邊的話(huà),路況相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)擁擠的,百公里的話(huà),基本是10.6個(gè)油,我覺(jué)得還好吧,我同事的車(chē)基本是12個(gè)油左右,所以對(duì)比一下,我這都算經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:先說(shuō)它的坐椅,這款昂科威plus是全系的頂配,這個(gè)座椅是真皮的,材質(zhì)上很舒服,同時(shí)這車(chē)的座椅的設(shè)計(jì),本身的支撐性和包裹性都很強(qiáng),坐上去感受就很棒。車(chē)子的隔音效果也可以呢,開(kāi)高速的時(shí)候像胎噪呀、風(fēng)噪呀這些都不明顯。除了隔音做的好,主要我覺(jué)得還是別克的主動(dòng)降噪,這個(gè)也是發(fā)揮了很重要的作用,把絕大多數(shù)的噪音都給你抵消了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)讓我最為滿(mǎn)意的部分就是它的空間比較大,我相信許多人買(mǎi)這臺(tái)昂科威Plus,還是比較看重后排的空間表現(xiàn),那么大可放心,這臺(tái)途達(dá)的后排空間一定不會(huì)讓你失望,它后排的頭部空間表現(xiàn)和前排一樣優(yōu)秀,并且腿部空間也有一拳多的富余,坐在這臺(tái)車(chē)的后排不會(huì)感到壓抑或者擁擠,就算是滿(mǎn)載七個(gè)人,每個(gè)乘客都能夠有一個(gè)比較寬敞的乘坐空間。
缺點(diǎn):我個(gè)人有點(diǎn)不滿(mǎn)意車(chē)的油耗值,百公里8.8個(gè)油,雖然很多車(chē)主都表示,這個(gè)大車(chē)有這個(gè)油耗是正常的,但我還是覺(jué)得有點(diǎn)偏高了,這還是綜合的油耗值,如果是在市區(qū)塞車(chē)的話(huà),油耗就會(huì)升到9個(gè)多,我就感覺(jué)是太高了,對(duì)我自己的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)懷疑了,還好現(xiàn)在開(kāi)車(chē)還沒(méi)多久,希望往后的油耗能降點(diǎn)吧。不過(guò)相對(duì)于費(fèi)油的美系車(chē)而言,這點(diǎn)油其實(shí)也算不上什么了。
外觀:這車(chē)一看就比較霸氣,時(shí)尚感也不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還挺到位。前臉的進(jìn)氣格柵很大,搭配的大燈也比較耐看,兩者融合在一起,使前臉看著更有氣勢(shì)了,而且大燈還是LED光源,晚上的照明效果很好,另外還有延時(shí)關(guān)閉功能,亮度也可以調(diào)節(jié),很實(shí)用,總之這車(chē)的設(shè)計(jì)符合我的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,適用,做工也真的是非常細(xì)膩的,真正做到了實(shí)用和好用。
空間:空間那是妥妥的,五座秒變七座,隨時(shí)隨地切換,這周末外出,妥妥的體現(xiàn)出它空間的優(yōu)勢(shì),帶著父母和幾個(gè)長(zhǎng)輩,還有小孩子。不僅空間大,而且它第二排座椅中間位置是沒(méi)有凸起的,中間的人坐著也會(huì)很舒適。我170的身高無(wú)論是坐在主駕駛還是副駕駛都伸得開(kāi)腿,小孩子在車(chē)上都來(lái)回“跑”。
配置:車(chē)價(jià)我覺(jué)得有點(diǎn)小高,不過(guò)這也值得理解,畢竟是新車(chē)剛剛上市。
動(dòng)力:起步反應(yīng)快,提速也快,我這車(chē)除了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,就動(dòng)力響應(yīng)真的挺積極的,而且我這車(chē)還有三種即使模式可以切換,平時(shí)的話(huà),如果要超車(chē)或者跑高速的話(huà),還可以切換到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)駕駛,這樣動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)勁一些。
越野: 起步跟加速呢,沒(méi)有頓挫感,行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和強(qiáng)烈的推背感,讓我在郊外的路程,體驗(yàn)到了行駛的快樂(lè)。方向盤(pán)也很順暢,都說(shuō)單手打方向盤(pán)的人很帥,女孩子耍帥起來(lái)讓男孩子無(wú)處可躲。
油耗:臨時(shí)看的話(huà),這車(chē)的油耗還是不錯(cuò)的,油表顯示的綜合油耗在10個(gè)出頭的樣子,我覺(jué)得這么大的一臺(tái)車(chē),還是可以的了。高速的話(huà)我也看過(guò),高速開(kāi)120左右的市區(qū),這車(chē)的油耗差不多能夠在9.5的樣子。高速上油耗也不錯(cuò),別的車(chē)型其實(shí)我也有所了解,昂科威plus的油耗在7座車(chē)中應(yīng)該算可以的了,不算高的。
舒適:座椅的包裹性很好,軟硬程度也很適中,坐下去感覺(jué)臀部感覺(jué)像都被包裹起來(lái),這個(gè)設(shè)計(jì)很棒,坐著舒服,另外,坐到車(chē)上不會(huì)覺(jué)得太顛,對(duì)后排位置的乘坐不會(huì)帶來(lái)太大的影響。降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。底盤(pán)調(diào)教的很不錯(cuò),很靈活,遇到減速帶,坑洼的路段或者遇見(jiàn)減震帶,顛簸感很小,坐在車(chē)子里面沒(méi)有什么壓力的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是它的空間表現(xiàn)能力,這個(gè)車(chē)的這方面確實(shí)是很不錯(cuò)的,不管是哪一排都很寬敞,坐滿(mǎn)沒(méi)有絲毫的擁擠感,而且頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理的非常恰當(dāng),腿部的距離可以隨意伸展的,還有這個(gè)寬闊的后備箱。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是它的隔音效果的舒適性,其他方方面面都是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是空間又或者是顏值哪一方面,都拿捏的很好,就是隔音略差了一點(diǎn),行駛過(guò)程中能夠聽(tīng)到很明顯的胎噪聲和路噪聲,低速行駛的時(shí)候這些聲音沒(méi)有這么明顯,但是一旦高速行駛的時(shí)候,這些聲音就明顯的突出了,即使你開(kāi)音樂(lè)開(kāi)的很大聲也是很難掩蓋住這些聲音,開(kāi)車(chē)都喜歡一個(gè)隔音相對(duì)較好的,畢竟在這個(gè)包圍的空間里面聽(tīng)到外面的雜音,多少有點(diǎn)不太舒服的感覺(jué),這一點(diǎn)是我最不滿(mǎn)意的。
外觀:平時(shí)開(kāi)在路上的時(shí)候給人的識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,質(zhì)感好,有點(diǎn)高級(jí)感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,家居風(fēng)多點(diǎn),配置的功能好用,實(shí)際使用感不錯(cuò),整車(chē)的內(nèi)飾還是可以的。
空間:他的空間挺不錯(cuò)的,空間布局利用的很合理,坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)非常的舒適,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的,我也是非常滿(mǎn)足的。
配置:綜合實(shí)力來(lái)說(shuō),這款車(chē)子的外觀、空間和動(dòng)力來(lái)說(shuō),這款車(chē)子確實(shí)是符合它現(xiàn)在的定位和價(jià)格的,整體的駕駛感受和性能,在安全性能方面也是有很好的保障的,車(chē)子豪華霸氣,我個(gè)人是可以接受現(xiàn)有的價(jià)格的
動(dòng)力:車(chē)子駕駛途中提速快,動(dòng)力不錯(cuò),上坡的時(shí)候也沒(méi)有壓力。
越野: 方向盤(pán)也是比較精準(zhǔn)的,是比較好操控的,需然這么大的車(chē),開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)是不會(huì)重手的呀,如果說(shuō)操控非常好,車(chē)子也不會(huì)顛簸的,俾如我平時(shí)回鄉(xiāng)下的時(shí)候,真皮的多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)是很靈活的而且是電動(dòng)助力的形式,360全景影像可以隨時(shí)查看車(chē)輛周?chē)那闆r,至于胎壓
油耗:開(kāi)到目前感覺(jué)車(chē)子還是比較省油的,現(xiàn)在油價(jià)很高,這一點(diǎn)很滿(mǎn)意。
舒適:這車(chē)的乘坐舒適性還是可以的,底子是挺舒服的,懸架避震有韌性,但是在過(guò)濾細(xì)碎的一些小抖動(dòng)跟走爛路這點(diǎn)的表現(xiàn)上也不會(huì)覺(jué)得難受,有不錯(cuò)的高級(jí)感,而且隔音好,車(chē)速60碼關(guān)上車(chē)窗后基本上聽(tīng)不到外界的噪音,路噪胎噪都挺小的,放點(diǎn)歌基本可以忽略不計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方就是昂科威plus 的油耗控制方面吧,它這個(gè)車(chē)是挺大一只的,現(xiàn)在這個(gè)油耗的控制在8.6個(gè)油百公里左右,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,因?yàn)槲矣玫牡胤讲皇呛芏喟,一般都是上下班通勤的時(shí)候使用一下,要不然就是一家人出去玩的時(shí)候開(kāi)車(chē)吧,市區(qū)里面有很多紅綠燈啊,還有很多堵車(chē)的情況,有時(shí)候堵的一動(dòng)不動(dòng)的,這么多起起停停的情況,能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)非常完美了,而且還會(huì)比一些轎車(chē)還要省油,代步還是很不錯(cuò)的,空間又足夠大,油價(jià)現(xiàn)在又這么高,已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啦這個(gè)油耗的控制,省下不少錢(qián)。
缺點(diǎn):昂科威PLUS這個(gè)車(chē)方方面面都是我比較滿(mǎn)意的,真要說(shuō)這不滿(mǎn)意的地方的話(huà),我還真的找不出來(lái)呢。這個(gè)車(chē)感覺(jué)沒(méi)什么可以挑剔的,如果非要挑的話(huà)。就是可能是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不是很大吧。
外觀:由于它的車(chē)身尺寸本身比較大,所以在路上會(huì)讓人感覺(jué)氣場(chǎng)比較足,而且線(xiàn)條的設(shè)計(jì)比較方方正正,有種霸氣感,厚厚的車(chē)頭讓這輛車(chē)的前臉看起來(lái)比較兇悍,辨識(shí)度也比較高,輪轂的造型也比較有高級(jí)感。
內(nèi)飾:這種簡(jiǎn)約,但是用料不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我還是挺喜歡的,而且車(chē)內(nèi)的軟皮包裹確實(shí)是挺多的,而且縫線(xiàn)的工藝也好,沒(méi)看到有線(xiàn)頭,座椅的材質(zhì)也不錯(cuò),手感都是挺細(xì)膩的。按鍵式的檔把設(shè)計(jì)看著高級(jí),周邊是鋼琴烤漆的裝飾了,時(shí)尚感還是挺強(qiáng)的。
空間:空間方面肯定是沒(méi)得說(shuō)的,七座的空間,不管是坐滿(mǎn)七個(gè)人還是只坐五個(gè)后排放下來(lái)空間都是非常的可觀,坐五個(gè)人的時(shí)候,后備箱要是空間不夠足,可以把第三排放下來(lái)增加后備箱的容量,坐滿(mǎn)七個(gè)人的時(shí)候呢,小孩子坐在第三排可以盡情的玩耍與休息,完全不用顧慮會(huì)很擁擠這些問(wèn)題。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的算是數(shù)一數(shù)二的那種了,綜合他這段時(shí)間的整體表現(xiàn),這個(gè)價(jià)格,配置加上性?xún)r(jià)比我還是很滿(mǎn)意的,對(duì)我來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比就是最高的。它的空間充足,機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)又很出色,乘坐舒適性讓我很滿(mǎn)意,平常一些大的物件和行李都能放的下,開(kāi)著昂科威PLUS這輛車(chē)就很舒心。所以我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的的性?xún)r(jià)比還是很可以的,就是沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的初衷就是代步用的,方便接送孩子上下學(xué)。我對(duì)這個(gè)方面不是很了解。我覺(jué)得夠用就行了加速時(shí)動(dòng)力輸出很連貫,不會(huì)有換擋的頓挫,急加速時(shí),它帶給我的提速感很明顯,超車(chē)也不會(huì)讓人覺(jué)得虛,在高速上都是很穩(wěn)的,提速后的車(chē)子表現(xiàn)也很棒,車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄。加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),動(dòng)力輸出的平順。
越野: 可能也是因?yàn)槲覀(gè)人對(duì)于suv這種車(chē)型操控感受非常的熟悉了,所以這種七座的車(chē)型對(duì)我而言也是不在話(huà)下的,更別提我這款車(chē)還是一款頂配車(chē)了,它的一些內(nèi)置系統(tǒng)是非常齊全的,基本上經(jīng)常會(huì)用到的那些功能在車(chē)?yán)锒际悄軌蛘业降,遇到需要使用的時(shí)候一按就可以發(fā)揮作用了。我就特別喜歡這款車(chē)它的駕駛視野,我坐在駕駛位開(kāi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)于周邊的一些車(chē)況以及外界環(huán)境的變化感知是非常清晰的。
油耗:油耗是我挺喜歡的一點(diǎn),主要是這么大這么重的一款車(chē),百公里的油耗還是挺低的,市區(qū)通勤代步都能維持在一個(gè)比較平均的水平,沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué),還是蠻符合我自己預(yù)期的要求。跑高速的話(huà)會(huì)更省油一些,在這點(diǎn)上自己覺(jué)得還是可以給滿(mǎn)分的。
舒適:皮座椅配備著座機(jī)加熱座椅通風(fēng),夏天涼快,冬天暖和,而且主駕駛的采用一個(gè)360環(huán)抱式設(shè)計(jì),還配備一個(gè)8+10吋雙大屏,身在主駕駛的我更能感受它給我?guī)?lái)的樂(lè)趣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4905公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,第一次看到這臺(tái)車(chē)之后,顏值高主要是前臉比較大氣,就被這臺(tái)車(chē)的大氣的外觀所深深吸引,暢的線(xiàn)條,就讓我很中意。靈敏的操控是也是我比較滿(mǎn)意的,方向盤(pán)的手感比較輕,這款車(chē)算是一個(gè)讓我能為之心動(dòng)的一臺(tái)車(chē),外觀設(shè)計(jì)上就是比較符合的審美要求的,其次滿(mǎn)意的地方還有各項(xiàng)性能,第一眼就愛(ài)上了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)上市優(yōu)惠力度不夠給力,我當(dāng)初訂車(chē)的時(shí)候到提車(chē)等了差不多半個(gè)月時(shí)間,我當(dāng)初就是把我的舊車(chē)置換了,然后我的舊車(chē)也賣(mài)了,幾時(shí)沒(méi)車(chē)這段時(shí)間外出就很不方便了。也有可能是現(xiàn)在芯片短缺導(dǎo)致車(chē)源緊缺的。
外觀:昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,前臉很霸氣,車(chē)燈造型犀利,而且辨識(shí)度還不錯(cuò),而且只有艾維亞的版本車(chē)身處才有英文字體裝飾設(shè)計(jì)的,也更突出它的特別跟高檔吧。
內(nèi)飾:雖然這車(chē)的剛到手的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大,但是車(chē)內(nèi)的總體設(shè)計(jì)還是比較豪華大氣的,很多地方都用了皮質(zhì)包裹,所以手磕著碰著都容易受傷,尤其是像我這樣家里有小孩的人,都不用擔(dān)心孩子在車(chē)內(nèi)鬧騰時(shí)磕著傷著。
空間:首先坐進(jìn)這臺(tái)昂科威Plus車(chē)內(nèi)給我第一個(gè)感覺(jué)就是,頭部空間感比起其他車(chē)型要開(kāi)揚(yáng)了不上,感覺(jué)車(chē)頂非常高,我一米七八的身高坐在這臺(tái)車(chē)的駕駛位,頭部還有差不多四指的距離,這個(gè)頭部空間的表現(xiàn),我相信能滿(mǎn)足絕大部分車(chē)主的需求了,而且由于車(chē)身寬度比較寬,所以車(chē)廂內(nèi)的橫向空間也比較寬敞,尤其是前排,主副駕都能有一個(gè)比較大的活動(dòng)空間,互不干擾,還有一點(diǎn)我比較滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間比較豐富,而且每個(gè)儲(chǔ)物空間的容積都比較大,能夠比較輕松地放下要放置的物品。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的,因?yàn)檫@款車(chē)很多個(gè)方面都是物超所值的,而且車(chē)子的品牌質(zhì)量好,所以我認(rèn)為這款昂科威Plus入手得值。
動(dòng)力:昂科威PLUS這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)都要來(lái)說(shuō)完全夠用了,后備箱開(kāi)口很深,很大可以放。很多東西燙一個(gè)1m55的小朋友都是沒(méi)有問(wèn)題的,而且這個(gè)車(chē)前后排的間距很大,后排乘客的腿部空間表現(xiàn)的也是非常優(yōu)秀的。我覺(jué)得我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)空間是夠用的,如果我們一家人出去逛街購(gòu)物的話(huà),買(mǎi)的東西都可以放在車(chē)?yán)锩?/span>
越野: 控制起來(lái)也并不困難很好的保證了車(chē)身的穩(wěn)定性,開(kāi)車(chē)各方面反正都是能夠滿(mǎn)足的,操控起來(lái)力度輕盈駕駛感很好。
油耗:我平時(shí)上下班走的路都不怎么擁堵,所以現(xiàn)在的油耗也不高,油耗都不會(huì)超過(guò)10L。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅開(kāi)著有勁,而且非常省油。
舒適:在乘坐的舒適性這點(diǎn)上,我還是挺喜歡這車(chē)的座椅通風(fēng)功能,有時(shí)候開(kāi)了空調(diào),后背還是會(huì)出汗,但是有了這個(gè)功能之后,整個(gè)后背都是挺涼快的,舒適度很好。另外這車(chē)的懸架底盤(pán)也不錯(cuò),膈應(yīng)的效果也好,出行代步還是挺享受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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