上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5180）+1 全景天窗（2474）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1130）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17514）+1 油耗高（8934）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2543）+1 離地間隙太小（2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1481）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
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越野：
我覺得這輛車并不是很好駕馭的，當(dāng)然也跟我的駕駛技術(shù)有一定的關(guān)系，但這也只是客觀；尤其是像我經(jīng)常都是在市區(qū)開車的，停車倒車都會(huì)很不方便，肯定是受到車身尺寸的影響，這輛車的車身靈活度不是很高，所以對(duì)我來說也就帶來了一系列的問題，總之在買車之前，還是要對(duì)于自己的駕駛技術(shù)和用車環(huán)境做好一個(gè)衡量和評(píng)估，總之我覺得現(xiàn)在我駕馭這臺(tái)車子還是有一定難度的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
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越野：
這昂科威S的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松準(zhǔn)確啊，打彎半徑不大，所以胳膊沒有多少的力度要求，換擋的時(shí)候直接按鍵就可言搞定，沒有掰檔的麻煩性了，底盤很穩(wěn)重，別看車型不小，就算有個(gè)急轉(zhuǎn)彎的狀況，我這駕駛員都一點(diǎn)不帶傾斜晃動(dòng)的，家人坐后面也可以安心踏實(shí)，還有制動(dòng)踏板比較黎明，能給足我安全感。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
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越野：
操控讓我最先想到的就是方向盤了，轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)，力度適中，整個(gè)指向性也很好，底盤非常的穩(wěn)定性不錯(cuò)，這個(gè)車畢竟是前后獨(dú)立懸掛、四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，拐彎的時(shí)候車子還是挺穩(wěn)的，底盤表現(xiàn)很好，各種輔助配置也是表現(xiàn)不錯(cuò)，倒車影像，自動(dòng)泊車，雖然對(duì)我老司機(jī)來說用處不是很大，但是我女朋友是真的愛上了這些功能。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3750公里
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越野：
這個(gè)車的操控沒的說，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或者掉頭在方向上很明確，不會(huì)有誤差導(dǎo)致剮蹭，同時(shí)在行駛過程中，變道的時(shí)候，方向盤回正比較及時(shí)，車子側(cè)傾小，很穩(wěn)，不晃☆ 并線輔助:喜歡并線輔助，車子開多了，膽子也小了，左右兩邊的盲區(qū)一直很小心，變道的時(shí)候總是看了又看，現(xiàn)在有了并線輔助，就好多了，打上看一眼就能知道情況，再也不會(huì)提心吊膽
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
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越野：
這款車的操控也是屬于很靈活的那種，它的方向盤打方向特別精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，不管是轉(zhuǎn)彎還是倒庫(kù)都比較輕松，并且它的底盤還屬于又大又穩(wěn)的那種，就算轉(zhuǎn)彎，車身也不會(huì)出現(xiàn)太大的傾斜，很有安全感，所以我感覺這方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，不管是對(duì)新手還是老司機(jī)來說都非常友好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
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越野：
為什么我一直都考慮頂配的車？就是因?yàn)楦吲涞能�，操控好性能好，智能科技配備齊全，安全性也是絕對(duì)最高的。前些日子同事一起聚餐，坐在車?yán)镌鹿獍追諊鸁粢裏o(wú)數(shù)同事點(diǎn)贊，非常的優(yōu)雅，同時(shí)坐到車內(nèi)一起，沒有不夸贊這個(gè)車的優(yōu)雅高調(diào)的
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
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越野：
整體的操作而言，的確能夠給人很大的滿足感。但可能是因?yàn)槟壳靶萝嚨鸟{駛還沒能夠習(xí)慣它的操作，總是會(huì)感覺方向盤的操作，會(huì)有一些輕盈的感覺，這一種感覺導(dǎo)致在過彎的時(shí)候，甚至是會(huì)有一種虛。但是在其他的操作上依舊能夠有很好的兼顧，尤其是高速行駛中車輛的穩(wěn)定性非常的好，低速換擋的過程中不會(huì)感覺到頓挫感。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
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越野：
9 at的變速箱果然不錯(cuò)，操控性方面的話，平時(shí)使用過程中沒有頓挫感，加速剎車響應(yīng)都比較快，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤比較靈敏。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
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越野：
操控不錯(cuò)，決定買他，就是因?yàn)椴倏��！?自動(dòng)泊車入位:這個(gè)自動(dòng)泊車挺好用的，找好停車位，按上自動(dòng)泊車按鍵，自己就聽進(jìn)去了，不用換擋，挺方便的。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
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越野：
可能是車身較大的原因，一開始上手還有點(diǎn)畏手畏腳的，有點(diǎn)不好操控，總怕把我的愛車擦了碰了，不過了解也習(xí)慣了之后，現(xiàn)在開起來也是游刃有余了，即使車身很大，但是也是很靈活的，方向盤感覺有點(diǎn)輕，開起來感覺有點(diǎn)飄，可能有點(diǎn)虛位，剎車倒是很靈敏，不輕不重，換擋的時(shí)候也很平順，這款車是帶有360度全景影像的，停車更方便，更安全，而且每次上高速還可以打開自適應(yīng)巡航功能，開車更舒適，整體來說也還可以。
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