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圣達(dá)菲
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀動(dòng)感時(shí)尚（120）+1 性價(jià)比高（113）+1 空間寬敞（66）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾塑料感強(qiáng)（87）+1 沒有全景天窗（43）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型圣達(dá)菲 2017款 1.5T 汽油自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧還行設(shè)計(jì)大方線條有風(fēng)格
缺點(diǎn)：費(fèi)油百公里13升油比路虎都費(fèi)油，全款購(gòu)車強(qiáng)行上保險(xiǎn)太不人道了不講信譽(yù)，售后太差，接新車五天雨刷就壞了，找售后修理競(jìng)說是人為，不用就壞不了，不用要雨刷器干嗎？尤其包頭售后大騙子。
外觀：外觀太方，車燈設(shè)計(jì)：車燈設(shè)計(jì)很好美觀大方有風(fēng)格，做工車漆：做工粗接點(diǎn)不平縫大小不一還得努力改進(jìn)工藝
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
空間：空間大一家出行夠用，儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理沒有手機(jī)放的位置設(shè)計(jì)師還改進(jìn)
配置：前排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等
動(dòng)力：動(dòng)力還行起步太慢
越野：
方向靈活底盤有響動(dòng)聲太大
油耗：油耗太高百公里13升油應(yīng)該是新車的原因過段時(shí)間應(yīng)該好點(diǎn)吧
舒適：還行吧
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購(gòu)買車型圣達(dá)菲 2017款 1.5T 汽油自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 8.6L/100km
行駛里程3000公里
保養(yǎng)次數(shù)還沒到投保
保養(yǎng)費(fèi)用暫無保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
性價(jià)比高
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后53天追加
油耗：
開了兩個(gè)月啦，油耗已經(jīng)降到8點(diǎn)幾了，非常滿意。
保養(yǎng)：
暫時(shí)還沒做保養(yǎng)。
售后：
無
質(zhì)量：
車子沒出現(xiàn)任何問題，非常好。
其他：
開起來非常方便，車身很穩(wěn)，不飄，也沒有噪音。坡坡高的時(shí)候起步稍微有點(diǎn)吃力，1.5T就是要速度起來才能感受到�？傮w來說，還是很滿意，值得推薦。
優(yōu)點(diǎn)：開起還可以，起步也比較快。渦輪增壓介入后，推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：暫無發(fā)現(xiàn)。
外觀：看著大氣。
內(nèi)飾：真皮座椅坐起就是巴適。
空間：空間還可以，兩排間隔也可以，后備箱小了點(diǎn)。
配置：配置確實(shí)可以，360的全景，安全。
動(dòng)力：渦輪增壓介入后，推背感很強(qiáng)。
越野：
底盤高，爬人行道這些小坎坎完全無壓力，重慶這些路爬坡上坎，過水坑輕輕松松，也比較穩(wěn)。
油耗：新車磨合期，油耗確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：總體來說很滿意，開起來方便，坐著也舒適，配置各方面還是很完善的。才提車3天，稍后再繼續(xù)追評(píng)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置也很完善，前期擔(dān)心空間不大，使用后完全綽綽有余，最主要還是開起來輕松方便。真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：破路起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足，速度起來了就非常不錯(cuò)。
選車?yán)碛桑?/b>經(jīng)過多家對(duì)比，同等價(jià)位，配置很完善，最主要是開起來輕松無壓力，底盤比一般SUV要高，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值還行，空間也挺大，售價(jià)還行
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很大面積是硬塑料
外觀：外觀漂亮，有氣質(zhì)，挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：空間還比較夠用的，坐人的空間完全足夠，和一般小型SUV差不多吧
配置：配置足無匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、天窗
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，絕對(duì)夠用，對(duì)我而言動(dòng)力沒什么要求，省油才是最好的
越野：
開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心
油耗：油耗有點(diǎn)高，希望降點(diǎn)就好
舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，省錢而且不失車的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：買進(jìn)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，現(xiàn)在還沒有發(fā)面什么不滿意的缺點(diǎn)。
外觀：外觀不用多說了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說也沒用。本人是大大的喜歡。
內(nèi)飾：8萬多的一臺(tái)車，內(nèi)飾要說檔次有多高，估計(jì)沒有幾個(gè)人會(huì)相信。同樣，這車的內(nèi)飾也是一般般的。
空間：寬敞的乘坐空間，沒有擁擠感，家人朋友的一致好評(píng)。
配置：在安全性配置和舒適性配置方面，新圣達(dá)菲是一點(diǎn)也不模糊的，不過要是帶上無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)我會(huì)更喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力無壓力，在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法，其他的都不在話下。
越野：
隨心所欲，指哪打那。目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸。
油耗：油耗8.1，還可以的啦，不算高也不算低。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，省錢而且不失車的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：買進(jìn)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，現(xiàn)在還沒有發(fā)面什么不滿意的缺點(diǎn)。
外觀：外觀不用多說了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說也沒用。本人是大大的喜歡。
內(nèi)飾：8萬多的一臺(tái)車，內(nèi)飾要說檔次有多高，估計(jì)沒有幾個(gè)人會(huì)相信。同樣，這車的內(nèi)飾也是一般般的。
空間：寬敞的乘坐空間，沒有擁擠感，家人朋友的一致好評(píng)。
配置：在安全性配置和舒適性配置方面，新圣達(dá)菲是一點(diǎn)也不模糊的，不過要是帶上無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)我會(huì)更喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力無壓力，在市區(qū)駕駛除了遇上塞車沒辦法，其他的都不在話下。
越野：
隨心所欲，指哪打那。目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸。
油耗：油耗8.1，還可以的啦，不算高也不算低。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車不后悔、外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。圣達(dá)菲你值得擁有。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在眼里滿滿的都是優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)還真是無從說起啊。
外觀：外觀呢，看到這車的第一眼我就很喜歡，作為一款SUV來講，給人的感覺就是很安全，大氣沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是要通過價(jià)位來衡量的，就這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾還是挺滿意的。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、360度全景影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力，就是一個(gè)代步車的動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)用來上下班代步是夠用的。
越野：
在操控方面沒有任何缺點(diǎn)，因?yàn)樽鲕囈策@么多年了，在這方面應(yīng)該比較有經(jīng)驗(yàn)，方向非常準(zhǔn)，沒有感覺到虛位。
油耗：油耗差不多是9升。
舒適：空間大，座椅舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐4個(gè)人很寬敞，適合出去自駕游，后備箱也很能裝，放一個(gè)折疊車，兩個(gè)大箱子很輕松，還能繼續(xù)裝，真的非常實(shí)用
缺點(diǎn)：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。
外觀：這個(gè)也給四顆星、本來外觀就是因人而異、有的人覺得那個(gè)好看、有的人覺得另一個(gè)好看、我不覺得丑但是起碼出去說這是我的車、我會(huì)很自豪、并不會(huì)嫌棄他難看。
內(nèi)飾：畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。
空間：很大，我1米8身高坐進(jìn)去很舒暢，外帶一個(gè)小肚腩，長(zhǎng)途開車都不覺得累；車整體高度比較耐看
配置：從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力：比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無聲的就上100。怠速時(shí)，車外幾乎感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)。
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤的回饋力度和線性較高爾夫差些！
油耗：油耗很滿意，高速有驚喜，市區(qū)也可以接受，通勤用可以考慮，非常實(shí)用。
舒適：很舒服，x真心真不是蓋的
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一定的越野能力，自駕游，釣魚一般的路況都可輕松通過
缺點(diǎn)：駕駛位能用到的儲(chǔ)物空間偏少，油門有點(diǎn)過于敏感
外觀：外觀比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，沒有太濃厚的國(guó)產(chǎn)風(fēng)味
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏成熟，中年人都說很好看，特喜歡
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：不到10萬的SUV，配置還不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.5T帶渦輪，動(dòng)力還是很不錯(cuò)，暫時(shí)也沒遇到動(dòng)力感到弱的情況，對(duì)動(dòng)力追求沒太大
越野：
方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度
油耗：目前油耗不錯(cuò)，百公里8.3，估計(jì)再用段時(shí)間還會(huì)降下來
舒適：懸掛是真的不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，濾震絕對(duì)比非獨(dú)立的好些
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一定的越野能力，自駕游，釣魚一般的路況都可輕松通過
缺點(diǎn)：駕駛位能用到的儲(chǔ)物空間偏少，油門有點(diǎn)過于敏感
外觀：外觀比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，沒有太濃厚的國(guó)產(chǎn)風(fēng)味
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏成熟，中年人都說很好看，特喜歡
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：不到10萬的SUV，配置還不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.5T帶渦輪，動(dòng)力還是很不錯(cuò)，暫時(shí)也沒遇到動(dòng)力感到弱的情況，對(duì)動(dòng)力追求沒太大
越野：
方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度
油耗：目前油耗不錯(cuò)，百公里8.3，估計(jì)再用段時(shí)間還會(huì)降下來
舒適：懸掛是真的不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，濾震絕對(duì)比非獨(dú)立的好些
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