一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀動(dòng)感時(shí)尚(120)+1 性價(jià)比高(113)+1 空間寬敞(66)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾塑料感強(qiáng)(87)+1 沒有全景天窗(43)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意全新圣達(dá)菲的外觀,虎頭虎腦的,讓人眼前一亮。進(jìn)氣格柵采用了大面積鍍鉻,給人的感覺很大氣。前臉大燈也是我最喜歡的亮點(diǎn)之一。
缺點(diǎn):4速波箱還是比較老舊,1檔轉(zhuǎn)2檔要到2300轉(zhuǎn),堵車那個(gè)郁悶呀;后背箱和副手空間還是要點(diǎn)心呀
內(nèi)飾:中控塑料感重,改成軟性材質(zhì)就好了。
空間:空間足夠?qū)挸。后排也希望寬敞?/span>
配置:性價(jià)比還是蠻高的,價(jià)格不貴、車又夠大氣,動(dòng)力輸出也平順。最重要的是它還有360度倒車攝像頭,讓我這個(gè)新手一下就適應(yīng)了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,加速慢了點(diǎn)跑高速:跑高速正常還行,就是加速慢了點(diǎn),每當(dāng)上坡就得加大油門
越野:
操控還行,就是停車時(shí)剎車有時(shí)彈不到位,去4S店,他們說沒問題,氣我
油耗:暫時(shí)沒過磨合期,也是情理之中,偏高,但是在慢慢下降!
舒適:一般般,suv特別是這個(gè)價(jià)位就別想啥舒適性了醒醒吧!這個(gè)車懸架偏硬,過鋪裝道路才顯出它的優(yōu)勢(shì)。另外這個(gè)價(jià)位獨(dú)立懸掛也挺難得!
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意還外觀吧,個(gè)性 時(shí)尚 漂亮,各個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處,沉穩(wěn)不失活力,精致不失大氣,很喜歡也很適合自己。
缺點(diǎn):比較小眾,經(jīng)銷商少,配件少,維護(hù)成本相對(duì)較高
外觀:車身線條優(yōu)美、車前臉挺順眼,犀利的大燈,流暢的腰線,比較適合我的口味。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比上代圣達(dá)菲車型有了氣質(zhì)上的不同,獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來了更強(qiáng)烈的科技感與運(yùn)動(dòng)感,既能滿足實(shí)際用途也能保證一個(gè)相對(duì)更為美觀的設(shè)計(jì)式樣。
空間:空間家用沒問題,后排乘坐舒適,腿部支撐較好,前排包裹性不錯(cuò),感覺整個(gè)后背都很貼實(shí),乘坐也比較舒適。
配置:價(jià)格感到稍微高一點(diǎn),如果再降一點(diǎn)那就性價(jià)比無敵了。
動(dòng)力:還算一般吧,畢竟排量和油耗在這里。但對(duì)于一般家用,不是飆車一族來說,還是足夠了。
越野:
指向精準(zhǔn),剎車靈敏,過彎不會(huì)太大傾斜,路感好,對(duì)于路況的反饋敏銳,特別是在走爛路時(shí)方向盤感受強(qiáng)烈。
油耗:目前只跑了780多公里,其中一半高速一半市區(qū),平均油耗8.6,油耗還可以,對(duì)于我這樣的工薪階層很好。
舒適:駕驅(qū)很是方便、舒適,沒有緊湊的感覺,過顛簸路面時(shí)沒有那種劇烈的感覺,稍微有顛簸,但是緩沖很好。
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,省油,價(jià)格便宜。
缺點(diǎn):要是有1.8T的就更好了
外觀:車身線條優(yōu)美、車前臉挺順眼,犀利的大燈,流暢的腰線,比較適合我的口味。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比上代圣達(dá)菲車型有了氣質(zhì)上的不同,獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來了更強(qiáng)烈的科技感與運(yùn)動(dòng)感,既能滿足實(shí)際用途也能保證一個(gè)相對(duì)更為美觀的設(shè)計(jì)式樣。
空間:家用車足夠,后排還有腳步出風(fēng)口
配置:價(jià)格感到稍微高一點(diǎn),如果再降一點(diǎn)那就性價(jià)比無敵了。
動(dòng)力:還算一般吧,畢竟排量和油耗在這里。但對(duì)于一般家用,不是飆車一族來說,還是足夠了。
越野:
指向精準(zhǔn),剎車靈敏,過彎不會(huì)太大傾斜,路感好,對(duì)于路況的反饋敏銳,特別是在走爛路時(shí)方向盤感受強(qiáng)烈。
油耗:目前只跑了780多公里,其中一半高速一半市區(qū),平均油耗8.6,油耗還可以,對(duì)于我這樣的工薪階層很好。
舒適:駕驅(qū)很是方便、舒適,沒有緊湊的感覺,過顛簸路面時(shí)沒有那種劇烈的感覺,稍微有顛簸,但是緩沖很好。
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,第一眼就被新圣達(dá)菲的前臉吸引了
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn),總體感覺不錯(cuò)
外觀:車身線條優(yōu)美、車前臉挺順眼,犀利的大燈,流暢的腰線,比較適合我的口味。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比上代圣達(dá)菲車型有了氣質(zhì)上的不同,獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來了更強(qiáng)烈的科技感與運(yùn)動(dòng)感,既能滿足實(shí)際用途也能保證一個(gè)相對(duì)更為美觀的設(shè)計(jì)式樣。
空間:家用車足夠,后排還有腳步出風(fēng)口
配置:價(jià)格感到稍微高一點(diǎn),如果再降一點(diǎn)那就性價(jià)比無敵了。
動(dòng)力:有天路遇H6彪了一下推背感油然而生1500轉(zhuǎn)渦輪增壓介入,爽爆了,排氣聲像賽車一樣。
越野:
喜歡液壓助力,男士開就要有點(diǎn)男人味
油耗:綜合6-6.5
舒適:駕驅(qū)很是方便、舒適,沒有緊湊的感覺,過顛簸路面時(shí)沒有那種劇烈的感覺,稍微有顛簸,但是緩沖很好。
|
購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,還有油耗。
缺點(diǎn):配置可以稍稍豐富。
外觀:看到圣達(dá)菲的第一印象就是時(shí)尚大方,側(cè)身線條優(yōu)美,有種高氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,但絲毫不影響實(shí)用性。
空間:前排頭部空間足,不會(huì)碰頭,后排中間很平,坐五個(gè)人,也不感覺累
配置:配置不是圣達(dá)菲的優(yōu)勢(shì)所在,沒有什么好炫耀的。
動(dòng)力:1.5T平常上下班,接小孩,妥妥的,畢竟安全第一嘛。
越野:
操控對(duì)于我個(gè)人來說就很好開,這個(gè)呢要你們個(gè)人去體驗(yàn)才知道好不好。
油耗:很滿意,我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候以為要10那樣子,沒想到買回來開了一段時(shí)間就8點(diǎn)多而已,磨合期稍微比較高9點(diǎn)多,非常的滿意啊。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,平常也沒有滿座的機(jī)會(huì),空間寬敞不壓抑。
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng),各方面細(xì)節(jié)處理的很用心,比較省油。
缺點(diǎn):配置少了點(diǎn),想要的配置很多都沒有,主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。
外觀:外觀很潮、很大氣、很上檔次!造型獨(dú)特,層次分明,越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然一般,但沒什么異味,總的來說,還是比較滿意的。
空間:無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大,后備箱空間有點(diǎn)偏小。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,就是起步慢了點(diǎn),習(xí)慣了也是挺好開的。
越野:
轉(zhuǎn)向非常到位,減震有些硬,但是不影響使用,操控性能很棒
油耗:表現(xiàn)令人滿意,目前磨合期綜合在百公里11
舒適:座椅非常舒適,噪音在高速時(shí)有些大,減震稍硬,但都不是大問題
|
購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀造型,第一眼看上去就被吸引,顏值高?臻g足夠大,后排放上安全座椅,空間都相當(dāng)大。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:當(dāng)初就是因?yàn)槊陨贤庥^才會(huì)選擇買進(jìn)這款車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不值得贊揚(yáng)了,比較粗糙。
空間:空間可以,后排坐上三個(gè)大男人都不會(huì)很擁擠。
配置:配置比較簡單,沒有什么特別想說的。
動(dòng)力:只要舍得踩油門,動(dòng)力還是很充足的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架路感清晰,底盤
油耗:10油不到,完全意想不到,太經(jīng)濟(jì)了。
舒適:比較舒服,避震效果挺好的,其它的我也說不出好和不好,反正感覺挺好的。
|
購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,空間寬大,操控靈活,動(dòng)力強(qiáng)勁,大愛。
缺點(diǎn):設(shè)計(jì)豪華,做工細(xì)膩,實(shí)在是沒有什么可以挑剔的
外觀:外觀十分的帥氣,看起來十分精致,典雅高貴大氣也不失運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾無論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn),中控面板的質(zhì)感也很好。
空間:身高186,體重175,坐進(jìn)去一點(diǎn)不拘束,這空間是很好的
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別,配置可以說是應(yīng)有盡有了,高科技也挺多的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控相對(duì)比較精準(zhǔn),各種操作的效果都挺好的,可以說是車隨心動(dòng)
油耗:油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:舒適性很好,座椅的支撐性和包裹性都很好,隔音特別好。
|
購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大,坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒異味,中控臺(tái)的用料雖然不是軟料,但是手感很不錯(cuò),有幾處是用真皮包裹的,贊一個(gè)。
空間:本人182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:平時(shí)就是上下班用的,沒有什么特別高的要求。
越野:
操控,畢竟主要還是家用,感覺好就好。
油耗:油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別,但是我開的少,就上下班和接送孩子用用。目前來說也就5毛多點(diǎn),滿意。
舒適:整體都很不錯(cuò),座椅舒服,噪音也很小
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):提速快比我之前的陸風(fēng)X82.4提速快的多。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)倉下面的底盤離地間隙太小了,只比轎車高一點(diǎn),走鄉(xiāng)村爛路不太方便,經(jīng)常碰到護(hù)板。如果再高10厘米左右就好了。
外觀:外觀可以,比較大氣,符合我的喜好。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 2016年04月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《車感覺還可以,外觀漂亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)!
空間:空間對(duì)于我來說足夠了,不需要拉貨什么的,就帶著老婆出去自駕游什么的,現(xiàn)在還沒孩子嘛
配置:當(dāng)時(shí)買10.56萬,覺得在同價(jià)位的車中,應(yīng)該還是可以的。進(jìn)入2016年都降到8萬多了,性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。我同事的海馬5高配落戶下來比我的多了1萬,不過感覺車配置差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,在高速路上想超車就能超車,但低速低檔爬陡坡有點(diǎn)吃力。
越野:
慢速時(shí)操控很好,想怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn),減震也不錯(cuò)。我跑高速直線時(shí)速我跑到155,只有我一個(gè)人在車上,感覺很穩(wěn),但是我也不敢再加速了。要是超車或者過彎時(shí)速過了140,就感覺不是很穩(wěn)了,沒有信心。
油耗:測(cè)試了多次,市區(qū)經(jīng)常1、2、3檔走,最高車速40碼,平均每公里油耗0.64元,高的可到0.69元,從沒有低于0.6元。可能是我個(gè)人開車的原因吧,希望以后能降些下來。
舒適:空間很大,所以舒適性很好的,這里值得一提的是,后排座椅地面很平整,一下就加大了腳步空間,既是長時(shí)間在上面坐著,也不勞累。
|