江西五十鈴-D-MAX
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D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
燃油較經(jīng)濟(jì)（438）+1 品牌耐看耐用（204）+1 空間較寬敞（131）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（232）+1 聲音有點(diǎn)大（122）+1 + 添加印象最新印象：
D-MAX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，地盤離地間隙高，開出去很霸氣，開出去回頭率高，比同價(jià)位的suv轎車有檔次
缺點(diǎn)：后排太顛了，加速噪音太大，過減速帶感覺車有點(diǎn)散的感覺覺，北方冬天水溫起的太慢，內(nèi)飾建議廠家再豪華點(diǎn)，還有就是低配車型，有些配置廠家省的有點(diǎn)過分了，有些可能用不了幾個(gè)錢的東西也給去了。
外觀：外觀猛，從前方看完全不覺得是皮卡，側(cè)面比例也很合適，對比泰國版差距較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不怎么樣，幾乎都是硬塑料，沒什么軟質(zhì)材料，官網(wǎng)說是為了越野時(shí)不出現(xiàn)異響，我感覺有點(diǎn)不能接受。
空間：同級別皮卡里算大的
動(dòng)力：2.5T在平常已經(jīng)夠用，但專業(yè)越野有一點(diǎn)欠缺。
操控：
一般，路面回饋的力度有一點(diǎn)，方向比較沉。
油耗：柴油油耗沒得說
舒適：內(nèi)飾寬大，自然就舒適。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適，外觀大氣。
缺點(diǎn)：原廠不帶后脫鉤
外觀：蘿卜白菜各有所愛，正面看還是非常霸氣的，域虎雖然大點(diǎn)，但是下面寬上面窄，不夠協(xié)調(diào)，反而覺得五十鈴的大些，個(gè)人觀點(diǎn)吧！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾看做工的話，真的很一般，恪手，但我之所以接受這個(gè)內(nèi)飾很大一個(gè)原因就是它的味道，銷售員說是不含甲醛材質(zhì)的，確實(shí)新車?yán)锩嬉矝]什么怪味。
空間：比起江鈴寶典要舒適的多，前面后面空間都大。
配置：主要還是價(jià)格偏高，車還是沒的說，好車！個(gè)人認(rèn)為除了猛禽坦途就數(shù)D max了，但是進(jìn)口車不適合日常使用！
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)悍的，雖然只有2.5T但是已經(jīng)秒殺國內(nèi)眾多皮卡，甚至中檔轎車，就是起步稍慢，2擋以后動(dòng)力源源不斷，如果舍得給油門2擋起步，過紅綠燈絕對是最快的，試了一次，2擋起步，連掛34擋過馬路就已經(jīng)50碼了，秒殺眾車。但還是心疼車哦，最快的加速是在4擋，從50碼加速，3 到4秒就能飆到80碼，市區(qū)超車非常爽，以前的老皮卡油門再大也只能跑到70碼，簡直不是一個(gè)級別的選手。還有點(diǎn)必須說下，低轉(zhuǎn)速一樣很強(qiáng)的動(dòng)力，基本1500轉(zhuǎn)就能跑帶60碼，坐2個(gè)大人，后面拉個(gè)2百公斤的深水泵，還是1500轉(zhuǎn)60碼，沒有感覺一點(diǎn)的費(fèi)力，這要贊一個(gè)！如果是3.0估計(jì)肯定更好！
操控：
一般，路面回饋的力度有一點(diǎn)，方向比較沉。
油耗：油耗超乎我的想象，磨合期內(nèi)百公里7.2，市區(qū)沒超過8.5，特別滿意，跟踏板車差不多
舒適：后懸架是五塊鋼板，坐前排還好，坐后排偶爾過減速帶就不是那么爽了，打算下半年去買套進(jìn)口后懸避震改裝一下。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性高，動(dòng)力足，省油，比普通皮卡不是高了一個(gè)檔次，非常滿意。
缺點(diǎn)：各種異響，各種想 提車2000公里右前輪就響，4000公里左前輪響 最氣人的是檢查不出來 叫自己注意觀察，呵呵 售后也是各種坑 還是希望以后服務(wù)更好
外觀：天線不好看。。其它都還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有軟質(zhì)包裹，但縫隙都很均勻，做工不錯(cuò)。
空間：空間相當(dāng)?shù)拇?跟suv差不多 后排很舒服 跟美式皮卡差不多
配置：偏貴一點(diǎn)點(diǎn) 按目前的市面的車價(jià)來說 但是想想當(dāng)年慶鈴4驅(qū)新車也要15-16w 性價(jià)比還是可以吧 基本上和小車配置差不多
動(dòng)力：2.5T沒有網(wǎng)上說的那么說的動(dòng)力不強(qiáng) 雖然磨合期但是跑了高速 國道 提速可以 只要你給油
操控：
跟10來W的小車沒有什么區(qū)別
油耗：柴油嘛。。10個(gè)以為。。相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適：座起還是可以了哈
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是2.5的排量，但是動(dòng)力足夠日常使用，4驅(qū)系統(tǒng)很強(qiáng)大！
缺點(diǎn)：原廠不帶后脫鉤
外觀：外觀猛，從前方看完全不覺得是皮卡，側(cè)面比例也很合適，對比泰國版差距較大。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾看做工的話，真的很一般，恪手，但我之所以接受這個(gè)內(nèi)飾很大一個(gè)原因就是它的味道，銷售員說是不含甲醛材質(zhì)的，確實(shí)新車?yán)锩嬉矝]什么怪味。
空間：空間非常滿意，駕駛位置足夠?qū)挸ǎ曇伴_闊，比一般的suv空間強(qiáng)多了，后排也是非常寬敞，坐3個(gè)大人都綽綽有余！
配置：預(yù)算我沒算過，比長城，域虎好，車玩的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，銷售說都是進(jìn)口的，跑在路上踏實(shí)。個(gè)人感覺性價(jià)還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，個(gè)人感覺足夠了，加速表現(xiàn)：我身高1.75米前排坐這舒適。后排比一般皮卡車舒服多了。個(gè)人開過東風(fēng)皮卡太一般了，所以想買個(gè)好點(diǎn)的皮卡。我的選擇沒錯(cuò)。車加速超車沒問題，省油，操控也不錯(cuò)。
操控：
車身塊頭太大，車身太長，地盤太高，操控確實(shí)不怎么樣，不過對于這款車的定位來說操控不錯(cuò)了。
油耗：這個(gè)最爽，想怎么開就怎么開，反正就7什油
舒適：舒適性一般，主要減震偏硬，但是在野外就非常適合了，拉點(diǎn)東西，跑一般崎嶇沙地和炮彈坑路，可以加速隨便過，一點(diǎn)都不擔(dān)心碰到地盤，以前的老皮卡雖然也是離地間隙21cm，但是顛下就拖地。五十鈴的地盤還是非常過關(guān)的，整車沒有異響，只聽到石子的敲擊地盤的聲音，總體來說兩者不能兼得吧。噪音處理的還是非常不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加的有隔音簾，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以自己加裝隔音，冷車聲音偏大，熱車40碼以后基本就很小了，已經(jīng)比老慶鈴進(jìn)步太多了，老婆說現(xiàn)在終于可以放些悠揚(yáng)的音樂了，前天去機(jī)場接個(gè)朋友，問我這是不是汽油車，很自豪的告訴他是柴油渦輪增壓的。對我們經(jīng)常用皮卡的人來說，這噪音已經(jīng)非常滿意了，要經(jīng)常開汽油車來說，這噪音就偏大了，在乎個(gè)人吧！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國內(nèi)首臺自動(dòng)擋皮卡
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有點(diǎn)陳舊
外觀：符合我的胃口
內(nèi)飾：用料全部是塑料，這個(gè)價(jià)位的車，有點(diǎn)不太厚道。
空間：空間還可以，
配置：我眼中國內(nèi)性價(jià)比最高的車，這么說吧，這車國外售價(jià)二十萬，國內(nèi)來少了定速巡航和幾個(gè)小功能賣18萬，雖然基本都是國內(nèi)代工的配件，但發(fā)動(dòng)機(jī)是一木一樣滴，不像某W，某圈之類的所謂合資或者進(jìn)口車那些，國外頂天也就十來萬的車，到國內(nèi)來減減配，換個(gè)馬甲加點(diǎn)華而不實(shí)的電子配件，噴點(diǎn)香水造個(gè)主角光環(huán)，就敢標(biāo)五十萬以上的售價(jià)，不言而明。
動(dòng)力：加速能力在0~60米明顯較慢，但很有力，可能與變速箱設(shè)計(jì)有關(guān)吧，60~120米提速讓人滿意。
操控：
感覺良好
油耗：油耗還可以吧 看開車手法 悠悠的不慢不快的8個(gè)多點(diǎn) 油門深點(diǎn)就9到10個(gè) 這么重的車已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：皮椅包裹著挺舒服的，空間也很大。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著感覺和霸道一樣非常高 能看得見大鼻子哈哈
缺點(diǎn)：音響放不了cd碟的，如有個(gè)cb硬盤就好了。倒車?yán)走_(dá)也沒有，定速巡航也沒有。過不平的路車身顛簸太厲害了。
外觀：威武大氣。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車6個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程9500公里 當(dāng)前平均油耗7.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：1.83的身高在任何座位都很自在。貨廂很大很實(shí)用。
配置：我眼中國內(nèi)性價(jià)比最高的車，這么說吧，這車國外售價(jià)二十萬，國內(nèi)來少了定速巡航和幾個(gè)小功能賣18萬，雖然基本都是國內(nèi)代工的配件，但發(fā)動(dòng)機(jī)是一木一樣滴，不像某W，某圈之類的所謂合資或者進(jìn)口車那些，國外頂天也就十來萬的車，到國內(nèi)來減減配，換個(gè)馬甲加點(diǎn)華而不實(shí)的電子配件，噴點(diǎn)香水造個(gè)主角光環(huán)，就敢標(biāo)五十萬以上的售價(jià)，不言而明。
動(dòng)力：一個(gè)柴油車 我想我應(yīng)該給他五顆星 柴油車嗎有悶勁
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，指向哪里就哪里，路感明顯，因?yàn)槭谴罅�，所以懸架也是貼片五塊加原廠減震，談不上舒適。方向盤力度感覺稍微重，停車入庫一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
油耗：油耗是一大亮點(diǎn)，加了250元的油可跑600公里以上。
舒適：整體舒適性還是可以的，咱一米八二。體重99公斤的坐進(jìn)去頭部距離頂還有二十多公分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤高，四驅(qū)強(qiáng) 越野一般沒的說 硬派能走我豁車也能走 只要舍得給油 一樣也能過
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié) 江鈴做工沒有慶鈴那么好 很多小細(xì)節(jié)很粗糙 貨箱和前面車頭居然有色差 而且 最猛的雙渦輪增壓沒有引入
外觀：外觀嘛 就是仁者見仁智者見智了 反正我是很喜歡這個(gè)外觀 開出去總會(huì)成焦點(diǎn) 回頭率很高 個(gè)人不喜歡那個(gè)貨架
內(nèi)飾：不想多說 但也好看
空間：比其它皮卡好多了
配置：偏貴一點(diǎn)點(diǎn) 按目前的市面的車價(jià)來說 但是想想當(dāng)年慶鈴4驅(qū)新車也要15-16w 性價(jià)比還是可以吧 基本上和小車配置差不多
動(dòng)力：2.5T沒有網(wǎng)上說的那么說的動(dòng)力不強(qiáng) 雖然磨合期但是跑了高速 國道 提速可以 只要你給油
操控：
一般
油耗：五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)做到了柴油的精華，很省油，跑高速超不過5個(gè)油。
舒適：可能是新車的原因？還是本身減震鋼板的原因，有一點(diǎn)顛。但是買皮卡需要忍受這一點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能，外觀，油耗，各種人性化設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還需加強(qiáng)！低速轉(zhuǎn)彎方向盤比較重！其他都挺OK，很喜歡！中間突出那一部分可能讓人會(huì)感覺不舒服，不過那都不是事。
外觀：很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)部空間硬塑料為主，但設(shè)計(jì)簡約大氣！
空間：后排空間和同等價(jià)格的SUV一樣寬，前排視野也不錯(cuò)。
配置：偏向越野，商用自用，大氣追求男人范兒的人士可以選擇，車是好車，發(fā)動(dòng)機(jī)更好，外形也很吸引人，口碑也很不錯(cuò)，就是小細(xì)節(jié)做的完美些就更優(yōu)秀了，還有就是希望皮卡的解禁，我想皮卡解禁后，這款車會(huì)更有市場。
動(dòng)力：2.5T五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足普通用戶的要求
操控：
變速箱平順，四驅(qū)很暴力，轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗：5-6毛一公里，我是玩車的，就算3塊一公里也不太在意。
舒適：前排和硬派越野車差不多，后排較顛，后排不坐人的時(shí)候遇到溝坎啥的不減速直接過，輪下傳來的跳躍快感無限。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很男人味，肌肉感十足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太垃圾，滿車都是塑料，感覺有點(diǎn)廉價(jià)，對不起這個(gè)價(jià)位。后斗居然沒給配備原廠貨箱寶，太不人道了。剎車燈，居然也能減配。貨架也沒有 泰國版的好看。手動(dòng)高通過版的。中控臺只給配個(gè)手音機(jī)，連ＵＳＢ接口都沒，真是減配，減到家了。
外觀：滿分
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年07月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗7.3升/百公里
空間：比緊湊型SUV強(qiáng)，特別是后排。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：強(qiáng)勁 轉(zhuǎn)速過了1800轉(zhuǎn)加速有推背感。在城市馬路都不用怎么加油門
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗高速五毛左右爛路八毛左右。
舒適：做著也是蠻舒服的。比面包車好多了，但是比家轎差點(diǎn)，必竟買來拉貨用的。要是為了舒服也不買皮卡了是吧。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)擋滿意
缺點(diǎn)：毛病太多，經(jīng)常有一些地方壞掉，內(nèi)飾質(zhì)量非常差，不像這個(gè)價(jià)格的級別。感覺廠家有些偷工減料，控制成本成本，把該有的東西都減配了。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：全硬塑料件，好處是完全無異味，對這個(gè)東西在意的直接繞道吧，買之前各種了解過，這車的塑料件國內(nèi)代工質(zhì)量并不好，質(zhì)感不高檔，容易壞（雖然我目前沒遇到這情況），跟高大上完全不沾邊，若是喜歡棒子車的人鐵定覺得是三五萬的廉價(jià)車。
空間：日常需要完全可以滿足！
配置：價(jià)格微貴，和大品牌的比起來相對還可以！
動(dòng)力：這車動(dòng)力加速不行 低速扭矩大 適合拉貨
操控：
方向行程有點(diǎn)長，有點(diǎn)重，北方有雪地區(qū)兩驅(qū)是后驅(qū)需要小心駕駛，四驅(qū)性能優(yōu)越，很好的通過性和很好的脫困性，一般城市四驅(qū)suv跟這車的越野性能沒法比。
油耗：不太清楚反正儀表盤13點(diǎn)多沒跑多遠(yuǎn)呢我還 據(jù)說不都跑8升嗎 難道是新車的原因嗎
舒適：坐著舒服，隔音較差，畢竟價(jià)位放在那里
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
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