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D-MAX
官方指導(dǎo)價(jià):13.48-22.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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D-MAX
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-20.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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D-MAX
官方指導(dǎo)價(jià):13.48-22.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有點(diǎn)硬,習(xí)慣了就覺得還行,掛檔平順有感覺,四驅(qū)系統(tǒng)很給力,我在半沙漠化的戈壁里專門找了一個(gè)100多米高的大山包測(cè)試了一下,路況是松軟的沙土路面,兩驅(qū)上不去換成四驅(qū)很輕松的就上去了,我第一次用四驅(qū)上山還有點(diǎn)不習(xí)慣都不知道用高速四驅(qū)4H還是低速四驅(qū)4L,有機(jī)會(huì)熟練了給大家傳點(diǎn)爬坡視頻看看
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 跟10來W的小車沒有什么區(qū)別
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格16.55萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這么大的車超控算不錯(cuò)的 而且還是鋼板車身
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36237公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 跟10來W的小車沒有什么區(qū)別
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)楣ぷ鞯脑颍议_車的地方并不是很固定,因?yàn)槲抑饕墙o農(nóng)村的人送貨,當(dāng)然也包括一些城鎮(zhèn),雖然車很大,給人一種笨重的感覺,但是開起來卻很靈活,開起來就像是一艘大船,非常的舒服,而且還有電子助力,視野也很好。我買的是兩驅(qū)車,不是越野,平時(shí)拉點(diǎn)貨就行了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一般
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然這輛車的體積比較大,但是操控起來卻是相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手,方向感適中,準(zhǔn)頭也很準(zhǔn),開起來也是游刃有余。在過彎的時(shí)候,他有一種很安全的感覺。除此之外,還有一個(gè)值得注意的地方,那就是剎車,剎車控制的很好。
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