一鍵砍遍全城
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
身材好(245)+1 空間很大(239)+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚(184)+1 舒適性好(156)+1 動(dòng)力充沛(140)+1 推背感強(qiáng)(125)+1 外觀時(shí)尚(116)+1 順眼(105)+1缺點(diǎn):
音響效果不好(478)+1 座椅不能放倒(423)+1 品牌影響較弱(304)+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大(28)+1 舒適性不高(22)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
方向盤沉,很沉,非常沉。之前的英朗方向超輕,已經(jīng)習(xí)慣了。所以在試駕和剛開始正式開小白的時(shí)候好幾次轉(zhuǎn)向過度。挑頭或者大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤回彈極其有限。不知道這是不是大家所謂的操控性……講究駕駛員的主動(dòng)操作,反正我是花了好長時(shí)間才適應(yīng)的。各有個(gè)愛吧。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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操控:
一般吧,不如ats,is,3系,比其余品牌好,因?yàn)椴皇荄AS版本,低速打方向太重太重底盤及懸架:底盤很不錯(cuò),厚實(shí)有高級感,高速225都很穩(wěn),這個(gè)車調(diào)教得讓你喜歡開快些
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
操控。。。啥叫操控?平時(shí)就是走走郊區(qū)道路或者高速,也沒高速過彎啥的。感覺就是方向盤挺靈敏,動(dòng)一下車身立刻就跟著過去了,有時(shí)自己都有點(diǎn)害怕,可能是剛開兩個(gè)多月還沒適應(yīng)吧。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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蔚攬

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英菲尼迪Q50L

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