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變速箱:
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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是品牌而已
缺點(diǎn):胎噪比較大,急加速有延遲
外觀:外觀而言。我認(rèn)為同級乜只有 小卡宴和GLC X4帶M套間的可以比肩。
內(nèi)飾:非常nice,B格很高,特別是旋鈕換檔
空間:對空間要求不高,必定不是用來拉貨,只要正副駕駛室位夠用就可以。最關(guān)鍵的是,把座位調(diào)到最高時(shí),依然有較好的視線和高高在上的SUV 感覺!
配置:比較高。車是1月買的,當(dāng)時(shí)XT5沒上市,極光16款也沒有消息。后來出來發(fā)現(xiàn)跟15比少東西了,其實(shí)15銳動(dòng)性價(jià)比真的非常高。不過現(xiàn)在競爭對手太多了mkc XT5都陸續(xù)出來了。所以我現(xiàn)在給出了比較高的結(jié)果。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,加油很給力
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 避震偏硬 能理解
油耗:整體符合預(yù)期,但是和家中的Q5比起來,高速Q(mào)5能跑到8L/百公里,但是極光車重比Q5輕,油耗竟然還比Q5高個(gè)一兩升/百公里
舒適:座椅還是蠻舒服的,避震太硬了。據(jù)做后排的人說后面特別顛,40碼過減速帶人能跳起來。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形較拉風(fēng)
缺點(diǎn):目前沒啥不滿意的,保養(yǎng)略貴,上海這邊首保2600,B保告訴我要3500,比奔馳貴多了,只是路虎的入門級,用車成本較高。
外觀:滿分。極光這個(gè)車上市的時(shí)候可以形容成一臺量產(chǎn)的概念車。曾一度迷倒眾生。最終決定買極光其實(shí)就是因?yàn)闃O光顏值高。
內(nèi)飾:簡單大氣,功能區(qū)劃分合理、日常操作也很方便。不過能全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)縫線就更好了
空間:我覺得夠用了,畢竟不是商務(wù)車。
配置:比較高。車是1月買的,當(dāng)時(shí)XT5沒上市,極光16款也沒有消息。后來出來發(fā)現(xiàn)跟15比少東西了,其實(shí)15銳動(dòng)性價(jià)比真的非常高。不過現(xiàn)在競爭對手太多了mkc XT5都陸續(xù)出來了。所以我現(xiàn)在給出了比較高的結(jié)果。
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力非常不錯(cuò),只是有時(shí)油門會(huì)出現(xiàn)延遲
越野: 懸掛過硬。其他還是ok的
油耗:油耗我現(xiàn)在是12.8。跑過幾次高速。不然經(jīng)常在市區(qū)應(yīng)該是13. 14個(gè)左右。 不是很省油。要說省油肯定給GLC。
舒適:可以吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給力
缺點(diǎn):空間小,方向盤過重,胎噪嚴(yán)重
外觀:好看
內(nèi)飾:方方正正的設(shè)計(jì),中控也不是真皮包裹,但是風(fēng)格和設(shè)計(jì)感完勝,甩開奧迪寶馬十條街
空間:總體空間就是小小小,后排和后備箱簡直太雞肋。不喜歡。
配置:買之前就很喜歡,不用費(fèi)勁能承擔(dān)的價(jià)格,買到后仍能給你驚喜,并持續(xù)取悅到自己,就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力:有車友過磅,這車實(shí)際就1噸6左右,并非標(biāo)稱的1噸8,也就是說跟進(jìn)口的一致,240匹的動(dòng)力推1噸6,這個(gè)搭配比較合適,實(shí)際駕駛感受也不差,特別是中段的加速。S檔動(dòng)力響應(yīng)更快
越野: 操控靈敏,轉(zhuǎn)向精確;旧100碼左右可以到9檔。
油耗:目前是13.5L/100KM,通勤跑三環(huán)和四環(huán),偶爾S檔,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn),還是對得起這個(gè)油耗的,能接受。
舒適:前排視野很好,副駕坐著很舒服,畢竟坐車比開車舒服……后排視野差點(diǎn),座椅整體偏硬。隔音一般,這個(gè)價(jià)位的正常水準(zhǔn),音響不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,還是動(dòng)力!
缺點(diǎn):空間油耗和車門異響
外觀:滿分,真心不需要解釋。個(gè)人比較喜歡城市包,也就是銳動(dòng)和至享的包圍。所以花了一些小銀子,改了。
內(nèi)飾:中控看著很高檔,金屬拉絲特別棒,座椅皮質(zhì)感覺差了些,容易臟,半年看著比較舊。
空間:還行吧,畢竟馬上結(jié)婚,小兩口不在乎空間
配置:41萬不到的裸車價(jià)能買到這車很不錯(cuò)了,配置又高這個(gè)價(jià)位的SUV能配備藍(lán)牙,多功能方向盤,3組座椅記憶,無鑰匙進(jìn)入加一鍵啟動(dòng),電動(dòng)后備箱,8寸大屏,9速變速器,除了極光,還能再去哪里找這么一輛啊,所以性價(jià)比絕對OK,很滿意!
動(dòng)力:超車很方便,反應(yīng)很快。自己不是一個(gè)喜歡開快車的人。所以夠用。還沒有使用過運(yùn)動(dòng)模式。
越野: 不太懂,開著挺好
油耗:11個(gè)油,對于2.0T的SUV來說11個(gè)油完全可以接受,平時(shí)我老婆開會(huì)更低。都是城市道路,高速9個(gè)左右;
舒適:座椅十向調(diào)節(jié),挺舒服,隔音很好,英國之寶音響很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、外觀佳。
缺點(diǎn):變速箱穩(wěn)定性不太令人滿意
外觀:滿分,真心不需要解釋。個(gè)人比較喜歡城市包,也就是銳動(dòng)和至享的包圍。所以花了一些小銀子,改了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認(rèn)為我乜只能給GLC,但是極光全皮質(zhì)感包的中控來說乜不會(huì)差。簡潔 大方。
空間:又不準(zhǔn)備當(dāng)貨車,家里還有面包車和老凱美瑞
配置:41萬不到的裸車價(jià)能買到這車很不錯(cuò)了,配置又高這個(gè)價(jià)位的SUV能配備藍(lán)牙,多功能方向盤,3組座椅記憶,無鑰匙進(jìn)入加一鍵啟動(dòng),電動(dòng)后備箱,8寸大屏,9速變速器,除了極光,還能再去哪里找這么一輛啊,所以性價(jià)比絕對OK,很滿意!
動(dòng)力:現(xiàn)在磨合期沒敢深踩,目前感覺挺不錯(cuò)提速挺快
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),好開,高速很穩(wěn),超車并線非常敏捷
油耗:預(yù)算內(nèi) 能接受
舒適:在噪音控制方面,做的是相當(dāng)不好,這是我最討厭買這個(gè)車的地方,在首保之后噪音就更大了,我在北方開這個(gè)車,不知道是不是和北方天氣比較冷有關(guān)系!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,外觀霸氣,內(nèi)飾完美,性價(jià)比高.
缺點(diǎn):空間啦,確實(shí)小了小了小了!
外觀:好看
內(nèi)飾:方方正正的設(shè)計(jì),中控也不是真皮包裹,但是風(fēng)格和設(shè)計(jì)感完勝,甩開奧迪寶馬十條街
空間:車子主要是太太開,接送孩子,買菜用。足夠用的,后排也挺寬敞。
配置:買之前就很喜歡,不用費(fèi)勁能承擔(dān)的價(jià)格,買到后仍能給你驚喜,并持續(xù)取悅到自己,就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,只是在市區(qū)跑跑,感覺有些大材小用。
越野: 操控不錯(cuò),銷售不會(huì)跟你提到車速感受式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS),但是它一直在默默地起作用,影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
油耗:目前是13.5L/100KM,通勤跑三環(huán)和四環(huán),偶爾S檔,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn),還是對得起這個(gè)油耗的,能接受。
舒適:前排視野很好,副駕坐著很舒服,畢竟坐車比開車舒服……后排視野差點(diǎn),座椅整體偏硬。隔音一般,這個(gè)價(jià)位的正常水準(zhǔn),音響不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,還是動(dòng)力!
缺點(diǎn):異響特別嚴(yán)重,跟理解有關(guān)系。
外觀:滿分。極光這個(gè)車上市的時(shí)候可以形容成一臺量產(chǎn)的概念車。曾一度迷倒眾生。最終決定買極光其實(shí)就是因?yàn)闃O光顏值高。
內(nèi)飾:簡單大氣,功能區(qū)劃分合理、日常操作也很方便。不過能全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)縫線就更好了
空間:只能說基本夠用,選擇這個(gè)車型就要接受的空間。
配置:比較高。車是1月買的,當(dāng)時(shí)XT5沒上市,極光16款也沒有消息。后來出來發(fā)現(xiàn)跟15比少東西了,其實(shí)15銳動(dòng)性價(jià)比真的非常高。不過現(xiàn)在競爭對手太多了mkc XT5都陸續(xù)出來了。所以我現(xiàn)在給出了比較高的結(jié)果。
動(dòng)力:前5000公里沒敢使勁給油,感覺一般,5000后S地板油還是很給力,畢竟是四驅(qū),。夏天用空調(diào)會(huì)有些肉。
越野: 操控精準(zhǔn)
油耗:油耗我現(xiàn)在是12.8。跑過幾次高速。不然經(jīng)常在市區(qū)應(yīng)該是13. 14個(gè)左右。 不是很省油。要說省油肯定給GLC。
舒適:可以吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速動(dòng)力很快 超車的時(shí)候給油就能讓你感受到推背感
缺點(diǎn):隔音降噪方面,尤其是做了首保之后,噪音更加大,坐在駕駛室里,能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音!
外觀:外觀而言。我認(rèn)為同級乜只有 小卡宴和GLC X4帶M套間的可以比肩。
內(nèi)飾:時(shí)尚,實(shí)用,好用。維一吐槽的是導(dǎo)航播放的聲音的時(shí)候總是停止音樂。還有,中控居然不是真皮的。
空間:乘坐空間很好,就是后備箱小了點(diǎn)
配置:年輕人性價(jià)比之選 極光。 中青年人還是Q5吧,性價(jià)比讓你不敢直視。
動(dòng)力:超車很方便,反應(yīng)很快。自己不是一個(gè)喜歡開快車的人。所以夠用。還沒有使用過運(yùn)動(dòng)模式。
越野: 方向精準(zhǔn),過彎還是要小心。
油耗:油耗我現(xiàn)在是12.8。跑過幾次高速。不然經(jīng)常在市區(qū)應(yīng)該是13. 14個(gè)左右。 不是很省油。要說省油肯定給GLC。
舒適:不錯(cuò),與奔馳GL400、寶馬X5相比,除大小和空間的差別外,駕駛沒大的區(qū)別。但是天窗打不開有些遺憾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):音響也是我最喜歡的 但是稍微大點(diǎn) 車窗就振動(dòng)
外觀:外觀非常好。在所以車?yán)镆驗(yàn)橥庥^看著舒服。才那么喜歡買這個(gè)車。就沒有考慮過其他車型。外觀獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。絕對是其他車無法比擬的。
內(nèi)飾:這種翻毛材質(zhì)的內(nèi)飾很少見,換擋旋鈕自動(dòng)升降很科幻
空間:一般,不是很大,后排腿部空間局促。
配置:性價(jià)比客觀來說一般般,畢竟價(jià)格不低,40多萬的裸車價(jià)格,德系車?yán)锶笃放频腟UV都可以考慮了,日系更是可以咬咬牙考慮下雷克薩斯的RX系列,美系的福特探險(xiǎn)者更是誘人。不可否認(rèn),這個(gè)價(jià)格的極光并不實(shí)用。
動(dòng)力:7.5秒百公里加速不是吹的,340n米的扭矩起步很給力
越野: 操控不是那種特別舒服的,但是開久了會(huì)很喜歡。因?yàn)檐嚤旧肀容^重,操控會(huì)有一種沉重感,配上我足夠的動(dòng)力,很給力!
油耗:從14一路降到12.5,這兩天跑了兩次長途油耗變成10.8了
舒適:車內(nèi)靜音一般,懸掛較硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)大的動(dòng)力和酷炫的外觀
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音還是偏明顯,輪胎過濾地面的裂縫聲音不夠圓潤
外觀:好看
內(nèi)飾:方方正正的設(shè)計(jì),中控也不是真皮包裹,但是風(fēng)格和設(shè)計(jì)感完勝,甩開奧迪寶馬十條街
空間:沒辦法,極光的空間是硬傷
配置:買之前就很喜歡,不用費(fèi)勁能承擔(dān)的價(jià)格,買到后仍能給你驚喜,并持續(xù)取悅到自己,就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,只是在市區(qū)跑跑,感覺有些大材小用。
越野: 操控不錯(cuò),銷售不會(huì)跟你提到車速感受式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS),但是它一直在默默地起作用,影響操控的主要原因還是較高的車身帶來的不自信。
油耗:目前是13.5L/100KM,通勤跑三環(huán)和四環(huán),偶爾S檔,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn),還是對得起這個(gè)油耗的,能接受。
舒適:前排視野很好,副駕坐著很舒服,畢竟坐車比開車舒服……后排視野差點(diǎn),座椅整體偏硬。隔音一般,這個(gè)價(jià)位的正常水準(zhǔn),音響不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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