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路虎(進(jìn)口)-發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

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發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:溫莎的皮座椅帶吹風(fēng)還是很舒服,座椅軟硬適中,就像睡覺的床墊,因人而異吧。靜音效果不錯(cuò),高速的那種比較差的麻面有一些胎噪還是挺想的,音響效果:本人不是專業(yè)級(jí)發(fā)燒友,個(gè)人感覺不錯(cuò)。B柱與顛簸或路面不是特別平整時(shí),像螺絲沒擰緊一樣的嘩嘞嘞兒的異響做事很討厭,為何英國(guó)人的做工還不如小鬼子,4S的朋友說(shuō)回頭幫我拆開B柱查查,應(yīng)該很好解決,還沒空兒去弄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還可以吧,在suv中的減震還是算偏硬的,韌性十足,初段硬,中段韌。回彈快。走地庫(kù)的減速帶,霸道是噗噗的,發(fā)現(xiàn)神行是砰砰的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:在這個(gè)價(jià)位的車?yán),這個(gè)車的舒適性是我很滿意的。前排座椅配備有3種記憶模式的真皮電加熱和通風(fēng)座椅,后排配有電加熱座椅,還可以移動(dòng),可以調(diào)節(jié)后排座椅靠背的角度,拉貨時(shí)在后備箱可以一鍵翻倒第二排座椅,但發(fā)現(xiàn)神行還是有待改進(jìn)。中控設(shè)計(jì)沒有奔馳,寶馬的科技感強(qiáng),還有辦下來(lái)接近60萬(wàn)的車,電加熱方向盤竟然舍不得給,雖然是進(jìn)口高配,但是后排的低音炮好像是減配了,留下一個(gè)挖進(jìn)去的大坑,這也是很遺憾的事情,好像沒有進(jìn)口手冊(cè)宣傳的那么多喇叭,我就數(shù)出來(lái)11個(gè)喇叭。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格55.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮@個(gè)車的舒適性是我很滿意的。前排座椅配備有3種記憶模式的真皮電加熱和通風(fēng)座椅,后排配有電加熱座椅,還可以移動(dòng),可以調(diào)節(jié)后排座椅靠背的角度,拉貨時(shí)在后備箱可以一鍵翻倒第二排座椅,但發(fā)現(xiàn)神行還是有待改進(jìn)。中控設(shè)計(jì)沒有奔馳,寶馬的科技感強(qiáng),還有辦下來(lái)接近60萬(wàn)的車,電加熱方向盤竟然舍不得給,雖然是進(jìn)口高配,但是后排的低音炮好像是減配了,留下一個(gè)挖進(jìn)去的大坑,這也是很遺憾的事情,好像沒有進(jìn)口手冊(cè)宣傳的那么多喇叭,我就數(shù)出來(lái)11個(gè)喇叭。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:溫莎的皮座椅帶吹風(fēng)還是很舒服,座椅軟硬適中,就像睡覺的床墊,因人而異吧。靜音效果不錯(cuò),高速的那種比較差的麻面有一些胎噪還是挺想的,音響效果:本人不是專業(yè)級(jí)發(fā)燒友,個(gè)人感覺不錯(cuò)。B柱與顛簸或路面不是特別平整時(shí),像螺絲沒擰緊一樣的嘩嘞嘞兒的異響做事很討厭,為何英國(guó)人的做工還不如小鬼子,4S的朋友說(shuō)回頭幫我拆開B柱查查,應(yīng)該很好解決,還沒空兒去弄。
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