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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間,銳界是一輛非常值得入手的車型。而且這臺(tái)車也非常適合年輕人,因?yàn)樗臻g大,外觀也時(shí)尚。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,底盤平整度沒有漢蘭達(dá)好,而且不是全時(shí)四驅(qū)跑越野不太行,下雨的時(shí)候掉坑里也會(huì)打滑。
外觀:當(dāng)時(shí)在漢蘭達(dá)和銳界之間選擇,出于STline的特殊性就更喜歡上了銳界,前臉要?dú)鈩萦袣鈩荩\(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng),相比普通版更為獨(dú)特一點(diǎn)。
內(nèi)飾:其實(shí)這款車內(nèi)飾特別漂亮,因?yàn)槿谌肓烁嗟臅r(shí)尚元素,而且做工非常好,所以我覺得內(nèi)飾也非常棒。
空間:2850的軸距,空間特別大,后排不坐人可以有2000L的容積
配置:性價(jià)比一分錢一分貨吧,福特品控質(zhì)量感覺還挺好的,開個(gè)3.4年應(yīng)該問題不大,而且對比起漢蘭達(dá)來說雖然底盤沒它好,但內(nèi)飾配置各方面都比漢蘭達(dá)要強(qiáng),價(jià)格上也是便宜了一點(diǎn),對漢蘭達(dá)不怎么執(zhí)著的我肯定選擇銳界。
動(dòng)力:福特Ecoboost的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180千瓦,最大扭矩390牛米,值得一提的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然加92#汽油就可以,動(dòng)力非常好
越野: 操控這一塊是沒什么好擔(dān)心的,提車開到現(xiàn)在,基本沒什么問題,反應(yīng)靈敏,方向把控很精準(zhǔn)。
油耗:油耗現(xiàn)在11個(gè)多,新車不關(guān)注油耗,估計(jì)以后也就是十個(gè)多11個(gè)左右,看其他車友就這個(gè)情況。
舒適:當(dāng)時(shí)試駕以后就可以說是奔著銳界的舒適性買的,底盤濾震效果極好,過減速帶非常軟,前后排座椅都很舒服,舒適性配置也到位,行駛過程車內(nèi)挺安靜的,噪音不算很吵,是理想的隔音效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銳界這款車特別時(shí)尚,而且外觀還是一如既往的大氣,所以我覺得外觀是特別滿意的,當(dāng)然只有了外觀肯定不行,畢竟車還是用來開的,所以操控方面也是特別的優(yōu)秀。
缺點(diǎn):等車時(shí)間有點(diǎn)長,等著有差不多快一個(gè)月,不知道是不是我這版本賣的好,二豪店里邊有現(xiàn)車。
外觀:中規(guī)中矩又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng),符合自己選車的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:福特銳界在內(nèi)飾方面用料是很好的,但我覺得做工還稍微欠缺一點(diǎn)。但整體看上去也不算差,因?yàn)樾驴畹膬?nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
空間:有一說一車子的空間相當(dāng)大,作為一款7座的SUV來說,主駕駛位的空間是不錯(cuò)的,頭部空間充足,后兩排利用好的話就是一個(gè)小型貨車呢。
配置:這款車性價(jià)比高,首先優(yōu)惠特別多而且送了保養(yǎng),買了直的挺劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力完全沒問題,紅綠燈起步也不會(huì)感覺沒有勁。我開車比較沖,紅綠燈暫時(shí)沒輸過。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上輕輕松松到120,后期想超個(gè)車,也沒有任何問題。動(dòng)力平順性:這個(gè)8速的變速箱非常不錯(cuò),低俗沒有頓挫,開起來之后換擋平順性也特別好,幾乎感覺不到換擋,比我之前的老?怂箯(qiáng)太多了
越野: 方向非常輕巧,沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。全速域自適應(yīng)巡航+車道居中自動(dòng)駕駛非常給力,尤其是在堵車、高速長途駕駛的時(shí)候很實(shí)用。
油耗:油耗這點(diǎn)是有點(diǎn)高,買之前也有心理準(zhǔn)備,市區(qū)綜合油耗在10-12之內(nèi),偶爾走高速路或者堵車相應(yīng)的表顯油耗都有變化。
舒適:整體的舒適性敢讓我挺滿意的,座椅的舒適性設(shè)計(jì)挺好,軟硬適中,背部的支撐性很出色,懸架的支撐桿還是可以的,不會(huì)有太大的側(cè)傾,溫度的控制區(qū)域非常好,冷熱調(diào)節(jié)恰當(dāng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它超級大的空間,因?yàn)槲覀冏约杭业娜诉挺多的,但是我們買這輛車是考慮到如果我們?nèi)ヂ眯,可以載很多人,空間很舒服,外表也不夸張。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)高了一點(diǎn),十點(diǎn)幾的油耗,其實(shí)是不算低的,當(dāng)時(shí)了空間大,動(dòng)力強(qiáng)也是真實(shí)存在的,所以可以理解。
外觀:外觀方面,新款的車比老款車相對比較明顯,中網(wǎng)的造型使用了全新的設(shè)計(jì)包圍,兩側(cè)的散熱開口造型也進(jìn)行了優(yōu)化,讓整個(gè)車的中控臺(tái)看起來更加簡潔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代銳界好出太多,這里就不一一列舉了。多媒體:車機(jī)系統(tǒng)也是這車的一大亮點(diǎn),語音識(shí)別度非常高、反應(yīng)快,車機(jī)干的事情也非常多。比如,限號(hào)提醒、開啟家中的智能電器、點(diǎn)外賣呀、買電影票啊、定機(jī)票等等
空間:這款界的空間非常大,非常適合家用,是家庭用車的最佳選擇,當(dāng)時(shí)買了這輛車,家里人就說空間很寬敞,坐起來很舒服。
配置:優(yōu)惠之后性價(jià)比高多了,這配置這動(dòng)力整體來說這個(gè)級別的車?yán)镞吽闶菍?shí)在的車型。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)悍,在行駛的過程中,它的動(dòng)力推背感很突出。有著較滿意的發(fā)動(dòng)機(jī),在同等級別下,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更加凸顯它的優(yōu)越,面對各種路況都能夠征服,通過性良好
越野: 我感覺還是挺開心的,車子。操作比較簡單,非常方便吧,轉(zhuǎn)向這些都蠻精準(zhǔn)的用起來使用感很好。
油耗:現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高,主要是我跑的太少了,我相信慢慢就會(huì)降下來了,群里大多人都開的是10個(gè)油左右,開到十個(gè)油我就滿足啦,畢竟這么大的車,我老?怂惯9個(gè)油呢
舒適:座椅的舒適性還是讓我很滿意的,就是坐墊唯一短一點(diǎn)。車上配置了隔音玻璃和隱私玻璃這個(gè)是我非常喜歡的。開起車來之后,車上的噪音很小的,另外,后排隱私玻璃讓我省去了后期貼膜的費(fèi)用。非常實(shí)用!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,像我這種顏值控第一樣肯定是看外觀的,這款銳界PLUS的顏色我非常喜歡,外觀也大氣,看過去非常高端。
缺點(diǎn):這輛車操控性很好,而且車身很大氣,但你要說不滿意的地方肯定也會(huì)有,也不能說缺點(diǎn)特別明顯,應(yīng)該是一個(gè)小的缺點(diǎn),這臺(tái)車他在走爛路的時(shí)候,他的減震偏硬了一點(diǎn),所以對舒適性有點(diǎn)影響。
外觀:外觀是我最滿意的一塊,相比同款的銳際,銳界比銳際大氣,而且這個(gè)藍(lán)真的是心頭好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,有質(zhì)感,非常漂亮,功能也很齊全
空間:空間的設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的,前排調(diào)節(jié)好自己的座椅,相當(dāng)?shù)氖娣,頭部以及腿部的空間都很寬裕,后排空間也不用過多的擔(dān)心,空間是它的特點(diǎn),坐進(jìn)去絲毫不會(huì)感覺到壓抑。后備箱的設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化,一家子出去旅游,行李存放進(jìn)去都是綽綽有余
配置:性價(jià)比很高,送了很多東西,目前用著很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常平順,后期的爆發(fā)力十足,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),有輕微的推背感。
越野: 我覺得挺好用的,操控是它的優(yōu)勢,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)非常準(zhǔn)確,握感很好,對新手也很友好。
油耗:九個(gè)多的油耗,對于一輛七座的四驅(qū)SUV,肯定是不算高的,而且市區(qū)行駛速度不快,油耗自然是要高一些。
舒適:音響采用B&O品牌,這個(gè)是一般某豪華品牌加裝一套需要上萬,福特真是特別的良心車企☆ PM2.5過濾裝置:福特的新風(fēng)系統(tǒng)剛好對于沙城暴發(fā)揮了很大的作用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠挺多的,年前看的車沒啥優(yōu)惠,現(xiàn)在前后算下來優(yōu)惠了一萬左右。
缺點(diǎn):在價(jià)格上相對有些偏高一些,外觀各方面還是比較滿意的,價(jià)格稍稍有些偏高,但是不影響,我對它的喜愛,贈(zèng)送了較少的優(yōu)惠
外觀:外觀個(gè)人是覺得他的顏值相當(dāng)?shù),整體福特風(fēng)格也比較濃厚一些,前臉的辨識(shí)度相當(dāng)高,看起來很霸氣。從側(cè)面上也有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的影響。
內(nèi)飾:中控布局較為簡單,就新款的雙連屏就讓我很有新鮮感,算是趕上了目前的潮流,做工用料還可以,對得起這個(gè)價(jià)位
空間:空間方面,我最滿意的就是后備箱,和另一款探險(xiǎn)者比起來,可能稍微窄一點(diǎn),但是空間很深,最后一排放倒,平時(shí)帶家人自駕游,放一家人的東西也絕對是夠的。
配置:一款車它性價(jià)比高不高,其實(shí)不僅是優(yōu)惠方面,也要看這輛車它的配置、它的動(dòng)力方面。我覺得性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力一點(diǎn)不肉,特別是這么大的尺寸,一點(diǎn)也不邋遢,試駕前就能感受到這一點(diǎn),輕輕一踩油門就充滿了感覺。
越野: 操控挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向很輕松,不過底盤跟我開過的漢蘭達(dá)相比有點(diǎn)差,平整度不夠好,而且四驅(qū)還不是全時(shí)的,城市跑跑還行,跑越野估計(jì)夠嗆。
油耗:油耗符合預(yù)期,雖在同級別也不算太高,在我的承受范圍之內(nèi),畢竟車身那么大,油耗肯定不會(huì)低,我已經(jīng)預(yù)料到了。
舒適:座椅舒適性軟硬適中,腰部支撐很到位! PM2.5過濾裝置:車輛帶自動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng),自動(dòng)過濾PM2.5,非常實(shí)用。車內(nèi)噪音:這車在靜音方面也是做得非常到位,無論是高速行駛的風(fēng)噪,還是胎噪都控制得非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是這臺(tái)車從各方面都非常符合我的用車需求,無論是從空間還是從動(dòng)力來說都不錯(cuò),一貫的美系風(fēng)格,我看中的也是這兩個(gè)點(diǎn)兒,從造型上來說確實(shí)也不差,相比起老款看起來更加年輕,而且更加的運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾也好了很多,特別是中控大屏,操作起來不會(huì)覺得很繁瑣。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)還是美系車一貫的毛病,比較費(fèi)油一點(diǎn),跑高速最低也要到十個(gè)油左右,還有他的剎車點(diǎn)頭的跡象比較明顯,感覺前懸架有點(diǎn)支撐不住,雖然整體的懸架柔軟度比老款要好一些,但是它的開船跡象還是比較明顯的。
外觀:在外觀上看起來就比老款的要年輕的很多,而且也非常的有運(yùn)動(dòng)感,對于我這種上了年紀(jì)的人來說,我還是喜歡這樣的設(shè)計(jì)的,特別是改了前臉的本身,我很喜歡老款的車尾跟車身,這個(gè)新款把之前的優(yōu)點(diǎn)都保留下來再結(jié)合現(xiàn)在的改進(jìn),我覺得是已經(jīng)很完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,比之前呢也好看了很多,現(xiàn)在看起來整個(gè)車廂里面的精致感是非常濃厚的,而且這么大一個(gè)屏幕擺在那里,平時(shí)開導(dǎo)航或者操作什么東西都相當(dāng)?shù)姆奖悖貏e是換擋旋鈕特別有質(zhì)感,一邊開車的時(shí)候右手就喜歡搭載旋鈕上面,現(xiàn)在就是擔(dān)心某一天把它包漿就尷尬了。
空間:空間方面非常的不錯(cuò),最主要的是他的第三排座椅真的不是蓋的,是確確實(shí)實(shí)可以坐七個(gè)人的車子,不過坐七個(gè)人的情況下,后尾箱基本上就沒有空間了,如果把第三排座椅放倒倒是能有不錯(cuò)的后尾箱的裝載空間,整體空間還是很優(yōu)秀。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、13.2英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車、胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊和膝部氣囊等。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就賬面上的數(shù)據(jù)來說,功率還是挺不錯(cuò)的,而且日常加速也確實(shí)是可以沒什么毛病,比較讓我驚訝的是,這一款變速箱他的表現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò),開了一段時(shí)間過后能感覺到它的換擋動(dòng)作是非常迅速,而且是很輕的,輸出方面肯定沒有日系車那么細(xì)膩,但是要比日系車更有感覺。
越野: 操控方面還算一般吧,而且目前也不太喜歡開快車,很大的原因是我每次點(diǎn)剎車的時(shí)候,這臺(tái)車子點(diǎn)頭跡象還是蠻嚴(yán)重的,前懸趴得很下去,是剎車還是加速在車?yán)锔惺艿降膭?dòng)態(tài)都非常的明顯,這個(gè)操控其實(shí)也是蠻不利的。
油耗:油耗算是比較高的那種,跑高速的話都能跑到十個(gè)油左右,平時(shí)就日常路況來開,市區(qū)占一半,郊區(qū)占一半,這個(gè)情況都要12個(gè)油左右,感覺這個(gè)車的油耗還是比較高的。
舒適:舒適性方面也相對的比較一般,不知道為什么這一代的銳界沒有老款的那么舒服,這個(gè)是實(shí)實(shí)在在能體驗(yàn)出來的,特別是后排座椅要比之前的硬上不少,平時(shí)坐的時(shí)候確實(shí)也沒有那么舒服,隔音水平也比較差,高速上面的風(fēng)噪聲和胎噪比較明顯。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):有點(diǎn)后悔了
缺點(diǎn):備胎非全尺寸真坑人,輪胎爆了換上備胎又不敢多走,更別提上高速了?h城又買不到,如果是旅游的話,建議朋友們提前買個(gè)全尺寸的輪胎放到車上,否則你有可能連家都回不了
選車?yán)碛桑?/b>我是準(zhǔn)備旅游用用,第一次出來走山路就爆胎了,換上備胎,誰知一言難盡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):銳界黑色的車身看起來威風(fēng)凜凜,但并不耐臟,車內(nèi)空間大,車身長,后備箱空間足夠大,平時(shí)用來放東西綽綽有余,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,低速檔有輕微的抖動(dòng),但還能接受!車燈很亮,遠(yuǎn)光燈的自適應(yīng)能力很強(qiáng),根本不用擔(dān)心夜路的問題!
缺點(diǎn):在兩千公里的時(shí)候,遇到了雨雪,自動(dòng)泊車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,雷達(dá)故障,倒車時(shí)雷達(dá)沒有任何反應(yīng)。第三排的座椅用了幾次后,右邊的按鈕就自動(dòng)升起了,左邊的按鈕卻停了下來,應(yīng)該是左邊的上升電機(jī)出了問題。燈光高度調(diào)節(jié)沒有控制旋鈕,需要打開機(jī)蓋,不夠人性化。美國車有很多小毛!
外觀:雖然沒有探險(xiǎn)者那么霸氣,但是看起來卻比之前的要舒服的多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,是我最喜歡的風(fēng)格,雖然簡單,但是功能齊全。
空間:空間很大,平時(shí)用的東西,現(xiàn)在都能放得下了。
配置:新車優(yōu)惠力度大,4s店服務(wù)好,購車體驗(yàn)愉快
動(dòng)力:加速比較線性勻速,畢竟車子重,沒有明顯的推背感;
越野: 車子的操控性非常好,方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向靈活,各種輔助駕駛功能都非常好用
油耗:11-12
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好!發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)的聲音也很小
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀和空間,前臉的中網(wǎng)變寬了,機(jī)蓋變厚了,保險(xiǎn)杠也變得更漂亮了,動(dòng)力也保持的很好,至于空間,我追求的是大空間,七個(gè)座位,相當(dāng)于豪華版的 MPV,以后家里有親戚朋友,都可以坐。
缺點(diǎn):第三排的空調(diào)開得太慢了,如果是短距離的話,第三排也不會(huì)有太大的變化。
外觀:全系標(biāo)配 LED大燈,高度可調(diào),蜂巢般的中網(wǎng)占據(jù)了更大的面積,給人一種厚重的感覺,全新的六邊形進(jìn)氣格柵,配合巨大的車身,看起來既霸氣又精致。銳界的尾燈也非常的顯眼,隔著老遠(yuǎn)都能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮方向盤, BO音響,這是我的車才有的配置,音質(zhì)很好。
空間:前后三排的座椅,其實(shí)每一排的腿部空間都相當(dāng)?shù)氖孢m,有人說第二排空間小,我家比較瘦,坐在第二排也不覺得擁擠,把后座放進(jìn)去,后備箱就像是一張雙人床。
配置:時(shí)間過得真快,從銳界到現(xiàn)在,已經(jīng)過去了兩個(gè)月,幸好有銳界在身邊,生活變得豐富多彩起來,當(dāng)初買車的時(shí)候,因?yàn)橐诙䝼(gè)孩子,所以空間、舒適度、配置都比以前好了很多,現(xiàn)在看來,我的選擇是正確的,無論是價(jià)格還是性價(jià)比,我都覺得物有所值。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),245馬力,動(dòng)力一直都很給力,第一次開的時(shí)候,感覺特別好,跟一般的本田 SUV比起來,動(dòng)力簡直就是天壤之別。
越野: 雖然車很大,但是開起來一點(diǎn)都不像是在開船,底盤緊繃,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝ㄟ^減速帶,轉(zhuǎn)向和側(cè)傾支撐都很到位,雖然有輕微的顛簸,但車?yán)飬s沒有任何的顛簸。方向盤上的按鍵很多,幾乎包羅萬象,比起大屏幕上的按鍵,我更喜歡這個(gè)按鍵。
油耗:銳界的動(dòng)力很強(qiáng),光是這輛車的重量就接近兩噸,很多人都說銳界的油耗太高了,想要這么大的動(dòng)力,就必須放棄省油。
舒適:坐起來很舒服,真皮座椅,包裹也不錯(cuò),但是空調(diào)卻不行,坐在第三排感覺不到。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀讓人很滿意,這輛車看起來很漂亮,第一次在網(wǎng)上看到這輛車的時(shí)候,我就覺得這輛車很漂亮,看起來很大氣,車頭也很飽滿,給人一種很有力量感的感覺。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是中控臺(tái)我不太喜歡,沒有流暢感。而且銳界現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)的時(shí)候,我在市區(qū)里開得比較多,所以油耗已經(jīng)達(dá)到了9,稍微高了一些,但是勻速行駛的話還能少一些,在高速上就能看出來了,我就是來吐槽一下,畢竟它的動(dòng)力讓我很喜歡。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,畢竟它的車頭比較高,第一眼看到它的時(shí)候,就覺得它很漂亮,看起來很大氣,車頭很飽滿,給人一種力量感。整體的車身線條很硬朗,給人一種很結(jié)實(shí)的感覺,總體來說,我對這輛車的外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),很多地方都很軟,中控屏幕也很大。
空間:感覺車內(nèi)空間挺大的,坐起來也挺舒服的,我是個(gè)胖子,坐在這車?yán)镆膊粫?huì)覺得憋悶,而且七座車日常生活也挺實(shí)用的,我覺得空間還是不錯(cuò)的。
配置:按照我的預(yù)算來看,性價(jià)比還算不錯(cuò),起碼不會(huì)超出預(yù)算,還是很劃算的。
動(dòng)力:起步很快,沒有任何遲滯感,平順性也不錯(cuò),沒有辜負(fù)我的期望。無論是爬坡還是高速,他都表現(xiàn)的非常出色,幾乎沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況。
越野: 底盤非常穩(wěn)定,操控起來也比較容易,即便是新手駕駛也不會(huì)有太大的問題。這輛車開起來并不是很大,方向盤輕盈,方向也很準(zhǔn),拐彎也不會(huì)拖泥帶水,唯一的缺點(diǎn)就是太大太大了,有時(shí)候很難停下來,但是老婆開起來還是很容易的,視野也很好,開起來也很穩(wěn)。
油耗:雖然油耗比較高,但相比其他轎車來說,還是可以接受的。
舒適:舒適度很好,座椅也很舒服,因?yàn)樽魏軐,所以坐起來很舒服,噪音也很小,座椅也很舒服?/span>
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