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英菲尼迪QX50
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（687）+1 外型很時(shí)尚（351）+1 用料厚道（317）+1 操控得心應(yīng)手（196）+1 很低調(diào)（191）+1 配置安全（120）+1缺點(diǎn)：
根本不能越野（1829）+1 性價(jià)比不高（1016）+1 四驅(qū)太弱了（455）+1 不值這個(gè)價(jià)（214）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車確實(shí)很舒服，不愧是豪車，坐在里面，感覺非常的舒服。
缺點(diǎn)：這車稍微貴了點(diǎn)，幸虧我當(dāng)時(shí)給我打折，不然心里不舒服。
外觀：我一直對這輛車的外觀贊不絕口，這車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太漂亮了，我真的很佩服設(shè)計(jì)師，能把車的外觀設(shè)計(jì)的這么漂亮，還能把它的設(shè)計(jì)融入到這個(gè)產(chǎn)品中。因?yàn)榇蟊姷难酃夂芎茫凑议_著這輛車回來，很多朋友都夸贊這輛車的外觀很有個(gè)性。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾用料很好，看起來很高級。
空間：前排的空間確實(shí)很大，因?yàn)槲易谇芭砰_車。
配置：這款車的價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，不過優(yōu)惠還是很多的。
動(dòng)力：這輛車的速度雖然不是很快，但是也足夠日常使用了。
越野：
第一次開這輛車的時(shí)候，他覺得這輛車就像是為他量身定做的一樣。
油耗：沒油了可以加，但是這輛車的油耗實(shí)在是太低了。
舒適：整體舒適度是我要表揚(yáng)的，隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是長得帥，長得帥，老婆選了車，我當(dāng)司機(jī)，哈哈哈!!速度很快，很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：起步并不是很滿意，低于40碼的時(shí)候真的很難受，只能慢慢的踩著油門。大腳踩上去有明顯的挫敗感，甚至有一次直接熄火，應(yīng)該是 CVT不適合大力神的保護(hù)。副駕駛前的銀色裝飾條，在陽光明媚的天氣下，反光嚴(yán)重，影響了后視鏡的使用。開了將近一年，機(jī)車系統(tǒng)有2次故障。最要命的一次是七月份開不了空調(diào)。還有前雨刮，根本提不起來啊！換一個(gè)雨刮器很費(fèi)勁。
外觀：只要老婆喜歡，那就好。本人無所謂
內(nèi)飾：剛買回來的時(shí)候，有一股淡淡的皮革味。現(xiàn)在基本上沒有了。
空間：空間不錯(cuò)，坐5個(gè)成年人不會(huì)有壓力，也不會(huì)有緊迫感，后備箱也沒有 CRV那么大。
配置：送了6年12次的保養(yǎng)，目前還沒花多少錢，自己也會(huì)做一些小的修理，什么刮水器，空濾，空氣濾清器都是自己換的。4s店兩個(gè)空氣濾芯就要八百多塊錢，在京東買了兩件馬勒140多塊錢。雨刮器只換膠條，半年內(nèi)更換9.9包郵即可。
動(dòng)力：起步太慢了！就這么說吧！綠燈亮了，他的朋友開著奔馳C180，一腳油門踩到底，看著奔馳遠(yuǎn)去。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。不過車頭有點(diǎn)長，如果不看輔助系統(tǒng)的話，他看著車頭和后視鏡都會(huì)停不下來。后來發(fā)現(xiàn)是前蓋的形狀造成了視覺上的偏差。坐在車?yán)锔杏X直，下車行有點(diǎn)斜。呵呵呵！說來也怪，我當(dāng)了二十多年的老司機(jī)，居然會(huì)說 BUG。
油耗：目前跑了12000公里，城市道路比例比高速要高，打表顯示9.1純市區(qū)11.5左右純高速7.8左右
舒適：目前還沒有什么問題，空調(diào)正常懸掛也不錯(cuò)，畢竟城市車又不是越野車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格36.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：英菲尼迪qx50搭載了世界上最先進(jìn)的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，超越了時(shí)代。我第一眼看到它的時(shí)候，就覺得自己一定要買下來，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)讓我一眼就喜歡上了，我根本無法抵擋。其實(shí)，qx50不光外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，內(nèi)部做工也非常精細(xì)，座椅非常舒適，空間也很大，可以滿足我所有的用車需求，最關(guān)鍵的是，四年十萬公里的保修，還有六年十二萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)。他早就聽說過英菲尼迪的大名，本以為會(huì)很貴，沒想到竟然有這么好的政策，而且價(jià)格還這么親民，真是太好了！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，我個(gè)人覺得，如果能配個(gè)360攝像頭，那就更好了。
外觀：qx50的外觀設(shè)計(jì)，讓人嘆為觀止，山海星月，與光同塵，125度沖壓內(nèi)角腰線，波紋進(jìn)氣格柵，人眼大燈，彎月形的 D柱，都是qx50的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，觸碰到的地方都是軟包，質(zhì)感極佳，唯一的缺點(diǎn)就是兩個(gè)屏幕看起來有些土氣。
空間：QX50的內(nèi)部空間非常的寬敞，后排座椅前后可滑動(dòng)14 cm，靠背可分段調(diào)節(jié)，我覺得這是一個(gè)亮點(diǎn)，儲(chǔ)物空間非常的豐富，特別是中央扶手箱，非常的寬敞實(shí)用，至于后備箱，一鍵可調(diào)，小孩都能躺下；
配置：整個(gè)購車過程讓人非常滿意，英菲尼迪四年或十萬公里的保修，六年或十二萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，四年或者十萬公里的道路事故救援，為用戶提供了很好的服務(wù)保障，非常滿意！低調(diào)奢華的英菲尼迪，值得擁有！
動(dòng)力：QX50搭載了全球最先進(jìn)的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，我買的這款兩驅(qū)車時(shí)尚版，功率180 KW,380 NM,0-100公里加速6.9 S，動(dòng)力十足，有四種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式，自定義模式，標(biāo)準(zhǔn)模式， ECO節(jié)能模式，滿足不同的駕駛需求，有一次和朋友去爬山，對他來說不算什么，但他給我長臉了，都說英菲尼迪很好。
越野：
QX50的操控性非常好，方向盤和按鍵一目了然，操控性也很好，換擋桿也比較小巧精致，非常討人喜歡，采用了 CVT無級變速，扭力更大，反應(yīng)更快，換擋更快，沒有頓挫，QX50底盤的離地間隙是同級中最高的，220 mm，可以適應(yīng)各種路況，懸架采用全新的麥弗遜前懸架和多桿后懸架，在過濾和減震的過程當(dāng)中，非常的舒適。
油耗：QX50的綜合油耗是7.4 L100 km，在城市道路上的油耗是9 L100 km，高速油耗是6.5 L100 km，對于整體的油耗情況還是比較滿意的
舒適：QX50采用美國宇航局設(shè)計(jì)的零重力座椅，通過獨(dú)特的腰部和頭枕支撐，貼合人體脊椎曲線，有效降低乘客背部、骨盤和軀干肌肉的壓力，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞，超大全景天窗，采光效果極佳，空間寬敞；
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是六月份買的，現(xiàn)在已經(jīng)開了快一個(gè)月了，每個(gè)月能跑1000公里，最讓我滿意的就是這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：輪轂的造型不是很好看，低配的就是這個(gè)樣子，雖然有些地方不夠完美，但是價(jià)格還可以，等以后有錢了再換一個(gè)更好的輪轂。
外觀：黑白太普通了，藍(lán)色更有個(gè)性，更時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，跟英菲尼迪一模一樣，唯一的缺點(diǎn)就是功能少了一些。
空間：我的車?yán)镒鴿M了人，開了一個(gè)月都不會(huì)有問題，后備箱雖然不大，但是我平時(shí)用的并不多，只有一箱礦泉水，還有一些洗車工具。
配置：物美價(jià)廉，我一個(gè)月還錢，首付也不少，每個(gè)月都不會(huì)有什么壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力夠了，上班的時(shí)候都是市區(qū)的路，路還不錯(cuò)，就是堵車，限速。
越野：
軸距小，操控方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，走錯(cuò)路也能輕松調(diào)頭，不需要太大的空間。
油耗：在市區(qū)里走一圈，油耗就是這個(gè)樣子，不會(huì)太高，也不會(huì)降下來。
舒適：懸架比較硬，從小區(qū)門口出來的時(shí)候，有幾個(gè)減速帶，我走的很慢，顛簸得很厲害。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他第一次試車的時(shí)候，就確定了這輛車的動(dòng)力。雖然是中型車，但是因?yàn)檐嚿聿婚L，所以操控起來還是比較簡單的，超車很容易，加速也很快。
缺點(diǎn)：車?yán)锟臻g不大，雖然是中型車，但是后備箱空間不大，坐兩個(gè)人還行，但是三個(gè)人坐在里面，就顯得有些擁擠了。車內(nèi)空間不大，扶手箱空間小。
外觀：外觀上看起來很運(yùn)動(dòng)，車頭和尾部的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不像奔馳和寶馬那么豪華，但是它有自己獨(dú)特的科技感，中控屏幕很大。功能也是五花八門。
空間：我對這輛車的空間并不是很滿意，雖然是中型車，但是車身只有4米8長，后備箱很小。因?yàn)檐囆偷脑颍笈诺目臻g比較小。如果是三個(gè)人坐在中間，那就太擠了。扶手箱的位置也比較小。
配置：我覺得性價(jià)比很高，因?yàn)檫@款車的價(jià)格很高，但也有很大的優(yōu)惠。符合我心中買車的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：我買這輛車就是因?yàn)樗膭?dòng)力和配置，豐富的功能，豐富的配置，強(qiáng)大的動(dòng)力，才能讓你開的更舒服。
越野：
操控還不錯(cuò)，以前那輛舊車動(dòng)力太差了，所以我想換個(gè)動(dòng)力好的地方停車加速很快。往往走在了別人的前面。
油耗：因?yàn)閯?dòng)力好，所以他經(jīng)常開的很快，油耗大概在九升左右，我覺得有點(diǎn)高了。
舒適：隔音效果非常好，幾乎聽不到城市里低速行駛的聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信日系車的品質(zhì)，在 bba橫行的年代，它是小眾品牌，不會(huì)有太大的碰撞，比我以前用的天籟要大得多，而且可以調(diào)節(jié)，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，40碼后馬力也會(huì)更足。
缺點(diǎn)：后視鏡沒有加熱功能，后尾燈不夠亮，后視鏡有反光
外觀：前臉 led銳利的大燈，完美的日間行車燈，側(cè)面的 C柱線條很酷
內(nèi)飾：蘋果互聯(lián)、百度互聯(lián)、車載 DVD、7寸+8寸屏幕，雖然屏幕有點(diǎn)低，但功能還是很齊全的。
空間：后座可前后調(diào)節(jié)，可倒放，實(shí)用性強(qiáng)，
配置：英菲尼迪品牌最近知名度不高，需要加快車型的建設(shè)和更新?lián)Q代。
動(dòng)力：全功率245馬力；
越野：
正確的方向盤尺寸，穩(wěn)定的剎車，良好的操控感，良好的底盤反饋。
油耗：公路油耗8.6，市區(qū)綜合油耗10.4，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊外7.8，超乎想象
舒適：座椅寬大舒適，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，三個(gè)人坐在后排沒有任何壓力
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格35.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程113公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：QX50外觀不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)比同級車型要好一些。中網(wǎng)和輪轂看起來很有設(shè)計(jì)感，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的油耗很高，在低速的時(shí)候，會(huì)有很大的挫敗感，特別是在市區(qū)堵車的時(shí)候，車速在20-30的時(shí)候，突然加速的感覺真的很難受。
外觀：這款QX50的外觀非常的漂亮，比同級車型更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更高級，中控屏反應(yīng)迅速，座椅寬敞舒適，內(nèi)部隔音效果極佳。
空間：空間還算不錯(cuò)，我一米八幾的身高，坐在后排，腿部空間還是很大的。
配置：我認(rèn)為物有所值，乘坐舒適，價(jià)格也比較合理。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力不是特別好啊，低速的時(shí)候頓挫感特別強(qiáng)，特別是在市區(qū)堵車的時(shí)候，那種突然加速的感覺真不好受。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤大小合適，電子助力輕，駕駛起來不會(huì)太累，電子檔桿的操控原理和傳統(tǒng)機(jī)械檔桿一樣，前后獨(dú)立懸架的支撐性非常好。配置很多，使用起來也很舒服。
油耗：這車油耗高，低速頓挫明顯，市區(qū)油耗高。
舒適：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，座椅也比較寬敞，乘坐起來非常舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好久的顏色終于來了，滿心歡喜的提車，還是外觀最滿意。雖然這輛車開的時(shí)間不長，但是各方面都很不錯(cuò)，最讓人滿意的就是這輛車的外觀，雖然等車的時(shí)間有點(diǎn)長，但是交了錢之后，還是很滿意的，看著新車的樣子，所有的煩惱都煙消云散了。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間長，訂車時(shí)間長，還有一些小插曲。不過提車的時(shí)候還是挺開心的。再有不滿意的，就只剩下油耗比較高的車了。甚至，這幾天還在下降。
外觀：這顏值，這外觀，這是我期待已久的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅舒適，該有的功能一應(yīng)俱全。
空間：空間不大，但也不小，用起來綽綽有余，從外觀上看，這輛車很短，里面的儲(chǔ)物空間并不大。
配置：除了等車時(shí)間，其他方面還算滿意，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力超強(qiáng)哦，加速好超車也很有信心。發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速也很快。
越野：
轉(zhuǎn)彎也不需要太大的空間，停車和商場里的小車位，都能輕松解決。
油耗：這車的油耗還真是有點(diǎn)高啊，雖然我開的不多，但是市區(qū)基本都是滿的。堵車，開空調(diào)。
舒適：非常舒適，座椅也非常舒適，而且車內(nèi)隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的動(dòng)力。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的強(qiáng)大推背感讓我非常驚訝。這輛車在滿載的情況下，動(dòng)力并不大，開起來非常的舒服。
缺點(diǎn)：我最討厭的就是這輛新車的味道，因?yàn)檫@輛車才剛買不久。車?yán)锏奈兜啦]有太大的變化。
外觀：這輛車的外觀很有個(gè)性，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是同級別車型中的佼佼者。豪華感是最弱的，但是科技感很強(qiáng)。
空間：空間不是很大，雖然是中型車，但是長度還不到4米8，軸距很短，后排空間很小。只能說坐滿了就不會(huì)太擁擠了。
配置：物有所值。他想要的配置都有了，動(dòng)力也不錯(cuò)。這車質(zhì)量不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)模式下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感覺非常好，根本不需要什么運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
因?yàn)槭亲詣?dòng)擋，所以操控比較簡單。
油耗：當(dāng)然，油耗也比較高，因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力比較強(qiáng)，所以有時(shí)候車速比較快，油門也比較快。
舒適：舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)音響效果不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)，座椅寬敞舒適。車?yán)锏母杏X還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，儲(chǔ)物空間也很多，空間也很大。第二點(diǎn)是動(dòng)力方面，雖然體積龐大，但是加速能力還是不錯(cuò)的，超車非常輕松。
缺點(diǎn)：大家都知道變速箱出了什么問題，目前我的車還不明顯。車?yán)锏脑O(shè)計(jì)太有年代感了，我爸最喜歡的就是這種設(shè)計(jì)。車內(nèi)的隔音效果并不是很好，空載的時(shí)候共振很大。
外觀：外觀不錯(cuò)，這款車顏色不錯(cuò)，是我的最愛。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾很普通，設(shè)計(jì)的很有年代感，而且隔音效果也不是很好。
空間：第二排的空間很大，可以放在后備箱里當(dāng)后備箱用，平時(shí)出去逛街買東西肯定沒問題。自駕游的空間很大，大人小孩都坐滿了。后備箱里裝的東西也不少。
配置：物美價(jià)廉，車價(jià)還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，2.0T的推背感還是不錯(cuò)的，有時(shí)候帶著一大群家人坐滿了車，但是加速度還是可以的。不用踩太多油門，加速效果還不錯(cuò)，動(dòng)力也比較順暢。
越野：
車內(nèi)視線不好， A柱擋住了大部分視線。有倒車影像，但不是很清晰，也不是很好用。
油耗：油耗不高，但也不低，在市區(qū)堵車的時(shí)候，一般都是12升到14升。
舒適：座椅很舒服，這是好事，但隔音效果不是很好，風(fēng)噪比較明顯，怠速的時(shí)候震動(dòng)比較大。
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