一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是舒適度,我開了半個月的車,座椅很寬敞,坐上去就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,而且隔音效果很好,在高速上行駛的時候也不會聽到發(fā)動機的轟鳴聲和輪胎噪音。
缺點:撼路者也是一樣,剛開始的時候還有些不適應(yīng),開起來也不是很靈活,但開了半個月,感覺好多了。
外觀:撼路者的外觀粗獷而霸氣,前進氣格柵、中網(wǎng)造型、車燈造型,給人一種陽剛的感覺。
內(nèi)飾:撼路者的內(nèi)飾做工很精致,但是內(nèi)部設(shè)計比較簡單,中控屏也比較小,不過實用性還是不錯的,語音識別功能非常好用。
空間:我身高一米八五,坐在駕駛座上,習(xí)慣性的把座椅調(diào)低了一些,腦袋距離車頂還有一拳的距離,這是一個很大的空間,我調(diào)整了一下座椅,調(diào)整了一下座椅,讓我的家人坐起來,感覺還不錯。
配置:至于性價比,我覺得沒毛病,三十萬買一輛七座 SUV,還是很實用的。
動力:我對車的動力要求不高,撼路者的加速感很好,動力也很強,變速箱換擋也很順暢,而且撼路者有多種駕駛模式,每一種駕駛感受都不一樣。
越野:
方向盤很大,按鍵也很多,不過好在都是近在咫尺的地方,開了幾次之后,就熟悉了方向盤的布局,不過缺點就是,剛拿到手的時候,還不能很好的控制。
油耗:至于撼路者的油耗,我看了看儀表盤上顯示的油耗,大概是12個小時左右,在磨合期內(nèi),油耗應(yīng)該能達到這個程度!彼晕矣X得油耗還可以接受。
舒適:座椅很寬,很厚實,里面的填充物也很飽滿,而且在顛簸的路面上行駛的時候,也不會感覺到顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格38.83萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點:撼路者這個名字一聽就很霸氣,當(dāng)然,這輛車跟它的名字一樣,都是硬朗的,很適合我這樣的男人。除了外觀,車內(nèi)的空間更大了,7座車,正適合我們的家庭出游,再也不用擔(dān)心租車的問題了。
缺點:撼路者這個名字聽起來很霸氣,但是開起來之后,在坑坑洼洼的道路上,會有輕微的顛簸,雖然不是很嚴重,但如果能解決的話,那就再好不過了。
外觀:我對外觀沒什么要求,只要外觀好看,開出去就行,撼路者就是我理想中的樣子。甚至還有人問我,這輛車花了多少錢,可見我的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,做工也很不錯。除此之外,它還有很多輔助配置,非常實用,尤其是語音控制系統(tǒng)。
空間:撼路者的空間很大,橫向空間和縱向空間都足夠了,就算坐滿了人,腿部也能自由活動,一般第三排空間比較擁擠,只要不是成年人,都不會有太大的壓力。即便如此,第三排座椅也是支持倒車的,可以想象它的儲物空間有多大。
配置:總體來說,撼路者的動力還是不錯的,內(nèi)飾設(shè)計也比較豪華感,平時開車也很省油,總體來說,我還是挺滿意的。
動力:動力方面,我覺得這輛車的動力不錯,扭矩達到了455,功率也達到了202,這讓我很是驚訝,再加上渦輪增壓發(fā)動機,開起來非常的舒服,而且變速箱和底盤的配合也很好,動力也很猛,隨叫隨到。
越野:
撼路者的操控還算不錯,開起來也不算太難,光看輔助配置就知道了,倒車影像,自適應(yīng)巡航,發(fā)動機啟停等等,各種輔助配置,讓人在開車的時候,沒有任何死角,既方便又安全。
油耗:渦輪增壓2.3升,理論上應(yīng)該在15個左右,但到目前為止,油耗在11.8左右,我覺得還算省油。
舒適:撼路者坐的很舒服,座椅很寬敞,填充物也很充足,坐上去很有安全感。另外,這輛車的輪胎很大,底盤也很高,開起來也很穩(wěn)。唯一美中不足的是,在崎嶇不平的道路上,會有顛簸的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格36.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞,底盤高,通過性好,動力也不錯,總體來說,這輛車的整體表現(xiàn)還是不錯的,性價比很高。
缺點:最讓人不滿意的還是減震,比一般的轎車要硬一些,不過這畢竟是一款硬派車,不能強求太多。
外觀:外觀設(shè)計是我最喜歡的風(fēng)格,很大氣,很有氣勢,我覺得它就像是為我量身定做的一樣。
內(nèi)飾:中控臺的布局非常合理,各種功能一目了然,操作起來非常方便。
空間:空間還算寬敞,前后有三排座椅,有時候可以帶著一大群人出去玩。
配置:綜合來看,這車性價比還是不錯的。
動力:這輛車的起步速度很快,對于這么大的一輛車來說,已經(jīng)是相當(dāng)不錯了,中后期的加速很給力,給人的感覺就是源源不斷的輸出,開出去肯定是沒問題的。
越野:
方向盤很準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很輕,這么大的車,開起來一點都不吃力。
油耗:目前的油耗為10.5 L,這個成績讓我很滿意,比我預(yù)想的要節(jié)省很多。
舒適:我對座椅的舒適性還是比較滿意的,只是減震有點硬,這樣過減速帶會有點顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格37.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,一家人出行,需要一個強大的動力,這樣即使遇到一些困難,也能輕松應(yīng)對,這輛車底盤高,加速快,動力強,越野能力強;舒適度,長時間的趕路肯定會很累,如果有條件的話,還是選擇更舒適的車比較好,比如這輛,就像是一棟小房子,在旅途中很舒服。
缺點:油耗稍微高了一些,在市區(qū)里開車比較省油,倒不是擔(dān)心油耗太高,而是擔(dān)心油耗太高,加油太頻繁了。
外觀:外觀給我的第一感覺就是大氣,設(shè)計元素沒那么復(fù)雜,整體線條流暢,給人一種很和諧的感覺,尾部的造型給我留下了深刻的印象,而且外觀細節(jié)處理的非常到位,漆面厚實,縫隙均勻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置還算不錯,皮質(zhì)方向盤手感不錯,座椅也是真皮,加熱功能很符合我媳婦兒的口味,冬天暖和,多媒體配置很好,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也不錯。
空間:儲物空間設(shè)計的很巧妙,第二排座椅方便調(diào)節(jié),后排座椅可以倒車,非常方便,里面的空間也很大,坐起來也很舒服。
配置:生意不忙的時候,可以在家里旅游,生意忙的時候可以用來做生意,而且這輛車的空間很大,舒適度也很好,上手也不難,外觀大氣,內(nèi)飾豪華,是一款很好的車,以后可以去其他地方旅游,征服祖國的山川河流,絕對是一件不錯的事情。
動力:這輛車的動力可以用狂野來形容,它的起步很穩(wěn),速度也很快,稍微一用力,它的速度就會變得非常的快,一般的車根本無法跟上它的速度,在高速上超車是輕而易舉的事情。
越野:
雖然這輛車看起來很大,但是上手并不困難,底盤穩(wěn)定,四驅(qū)系統(tǒng),開起來很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),沒有搖晃,坐在里面很舒服,方向盤虛位少,拐彎也容易,輔助配置豐富,上手容易。
油耗:我覺得這輛車的油耗有點高,如果是在惡劣的路況下,油箱里的油很快就會耗盡,到時候找不到加油站,那就更麻煩了,現(xiàn)在還不敢開太遠,希望過了磨合期之后,油耗會低一些,到無人區(qū)也不用帶太多油。
舒適:首先,這輛車的隔音效果很好,開關(guān)窗的聲音完全是兩個世界。其次,四驅(qū)車在路上的穩(wěn)定性遠超一般的小車,它非常穩(wěn)定,非?煽;最后,車內(nèi)空間很大,座椅調(diào)節(jié)方式也比較多,包裹性也不錯,坐起來也不會覺得累。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格35.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點:顧名思義,這輛車的動力很大,所以我選擇了這輛車,就是因為它的動力,這輛車的推背感和坐飛機差不多,十檔手自一體的變速箱,加速的速度特別快,超車也是輕而易舉的事情。
缺點:撼路者這輛車的名字并不霸氣,它的外形看起來很霸氣,也很運動,但是這輛車的外觀卻很普通,尤其是前臉,前網(wǎng)和大燈連接在一起,讓人看不清它的車燈。
外觀:在我看來,這輛車的外觀很普通,動力也很狂野,很霸氣,但是它的外觀和它的外表完全不搭邊,如果忽略掉它的前臉,這輛車看起來還不錯,但一看前臉就沒那么霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,看起來很普通,但是坐進去之后,卻有一種別樣的感覺,里面的用料和設(shè)計都很高端,符合很多男人的想象,而且內(nèi)飾很柔軟,很舒服。
空間:車內(nèi)空間很大,縱向和橫向空間都很好,空間也很大,兩條腿也能自由活動,一般情況下,后排空間比較小,坐起來也不會太擁擠。儲物空間設(shè)計得很有創(chuàng)意,可以放很多小東西。
配置:總體來說,這輛車的動力很強,內(nèi)飾也很高端,平時開車也比較省油,雖然外觀一般,但是看久了也就習(xí)慣了,總體來說還是挺適合我的,不管是工作還是生活,都挺不錯的。
動力:我對這輛車的動力很滿意,當(dāng)我看到它的最大扭矩達到了455,最大功率202的時候,我就被嚇了一跳,275馬力的渦輪增壓發(fā)動機,讓這輛車的動力非常的給力!
越野:
雖然車很大,但開起來并不困難,倒車影像、自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停、駐車雷達,都是非常方便的,尤其是在倒車的時候,更是方便了許多。
油耗:2.3的排量,渦輪增壓發(fā)動機,油耗應(yīng)該在15個左右,但我現(xiàn)在的油耗是10.6,還算省油。
舒適:這輛車的舒適度很高,因為里面的空間很大,坐在里面也不會受到太大的限制,而且輪胎很大,底盤也很高,在顛簸的時候也不會太顛簸,而且座椅也很寬大,給人一種放松的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音濾震,配置和空間非常滿意。方向盤非常輕。懸架跑起來很有彈性,給人一種穩(wěn)重的感覺。越野車只在贛江的沙灘上下了一趟,沒有使用任何模式,輕松自如,贏得了周圍釣魚人的一致好評。
缺點:有兩點讓人很不滿意。一是油門的聲音太難聽了,稍微一踩油門,就會發(fā)出刺耳的轟鳴聲,聽起來就像是一輛8排量的面包車,聽起來很不舒服,也很掉價。第二個問題,就是輪胎的扁平比,26560R20的輪胎在路上走起路來都要小心翼翼。
外觀:外觀還行,側(cè)面也還行,就是屁股有點難看。
內(nèi)飾:不錯。我喜歡藍色調(diào)的內(nèi)部燈光。只是儀表盤有點小,數(shù)字有點小。
空間:乘坐空間:我身高170,體重66公斤?臻g很大,當(dāng)然,空間也沒有日系車那么大。
配置:性價比還行,動力比霸道更好,操控也比豐田更好。唯一的缺點就是空間和保有量,以及在糟糕的道路上的舒適性,可能比豐田要差一些。不過比豐田便宜多了
動力:高速爬坡還行,但加速的聲音很難聽。
越野:
方向盤很輕。很好的操控。
油耗:綜合耗油量在10-11升左右。92加500塊錢的油,能跑七百公里。
舒適:隔音效果非常好,懸掛也非常有彈性。小孩坐著舒服。當(dāng)然,在崎嶇不平的道路上,顛簸起來還是不如轎車舒服,小轎車搖搖晃晃,而這輛車卻搖搖晃晃。畢竟這輛車不是承載車,但給人的感覺卻很扎實。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格38.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1575公里
綜合評分
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優(yōu)點:他更喜歡硬派的越野車,而撼路者的四驅(qū)、差速鎖、非承載式車身,都是硬性的。還有就是空間很大,老婆孩子坐在上面很舒服,可以帶著一家人出行。撼路者正好滿足了我的兩個要求。
缺點:中控臺的儲物空間不大,平時帶的東西比較多,煙火手機之類的東西也就勉勉強強放了下來。
外觀:我在網(wǎng)上看過很多人對外觀有意見,但我個人覺得它挺帥的,結(jié)實的車身,硬朗的車身,簡約的尾部,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單,液晶儀表盤看起來很有科技感,中控屏雖然小了點,但功能還是很好用的,比如語音識別, carlife等等。內(nèi)飾也是軟包,很符合這個價位車的材質(zhì),手感還不錯。
空間:前排的空間并不大,雖然是七個座位,但是第三排的空間還是很大的。
配置:我看過很多品牌的越野車,林肯 MKC、漢蘭達、撼路者都有自己的優(yōu)勢,漢蘭達的評價很好,但并不喜歡日系,而林肯 MKC則是豪車。在試駕之前,我還有些猶豫,但經(jīng)過比較,我覺得撼路者的整體表現(xiàn)還是不錯的,性價比很高,價格也比同級車要高,而且有美式越野車的風(fēng)格,其他方面的表現(xiàn)都很不錯。性價比高不高,主要看適合不適合,撼路者的各方面我都很滿意,我覺得足夠了。
動力:發(fā)動機是2.3 T,變速箱是10速,在不換擋的情況下,動力很好。速度快,上坡也很給力,動力十足,又快又穩(wěn)。全速四驅(qū),什么沙地、草地、陡坡,都能應(yīng)付。
越野:
方向盤比較輕,適合女性駕駛,對新車的操控也比較熟悉。
油耗:目前的綜合油耗是12.2升百公里,在城市堵車的情況下,油耗還是比較高的,不過既然買了這么大一輛車,油耗也不算太高,平時吃的都是92級的粗糧,總體來說還算經(jīng)濟。期待著再過些日子再降一點。
舒適:撼路者的舒適性很好,座椅也很寬敞,副駕駛都有腰部支撐功能,這是一種人性化的配置。第三排也不是擺設(shè),坐起來也不會有太大的影響。隔音效果很好,在低速行駛的時候,噪音不會太大。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格36.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這輛車主要是做工地用的,途樂的油耗太高了,價格也貴的離譜,酷路澤和中東霸道4.0,都是超值的。
缺點:發(fā)動機的噪音有點大,沒有霸道4.0和酷路澤那么好聽。
外觀:車頭看起來很霸氣,但尾部卻很不協(xié)調(diào),一米九寬的車尾,和h9一樣有外掛備胎,把備胎做成中東霸道的副油箱,那是再好不過了。
內(nèi)飾:雖然比不上h9,但也比那些平行進口的中東車要好得多,起碼該有的都有。
空間:前面的儲物空間沒我那輛蒙迪歐大,手套箱也挺大
配置:雖然比不上H9,但是性價比卻比霸道酷路澤要高得多。
動力:超車很穩(wěn),加速也很快,只要給油就行。
越野:
操控很好,比霸道酷路澤要好開很多,而且方向感也很好。
油耗:相對來說還是不錯的,一輛2.3噸的車,目前行駛里程為6200公里,平均油耗為11.1。
舒適:不錯,雖然比不上奔馳、寶馬,但硬派越野車還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間還不錯,前排座椅也很舒服,換了2.3 T發(fā)動機和10 AT變速箱之后,油耗比以前低了不少,動力方面我個人一萬公里的行駛感覺還不錯,只要舍得給油動力還是很給力的。ㄎ抑伴_的是12款雪佛蘭科魯茲1.6)
缺點:后排安全帶很容易勒到屁股,后排乘客很容易踩到安全帶。還有座椅的真皮還有待改進,可以說完全沒有手感,(小舅子拿著坦克300的時候,感覺更好了,沒有對比就沒有傷害,真不錯。)
外觀:這輛車其他方面都很不錯,唯一美中不足的是,這輛車的屁|股有點不協(xié)調(diào),太圓了!
內(nèi)飾:中控室可以說是實用型的,跟其他車沒法比,說好聽點就是簡單實用,說難聽點就是毫無設(shè)計感!???
空間:寬敞的空間,舒適的座椅,可以讓女兒和兒子在后備箱里玩。
配置:性價比雖然一般,但比豐田、酷路澤、途樂要好得多。
動力:攀爬沒有任何壓力,只要選好路線,控制好方向就行了!
越野:
撼路者的自適應(yīng)巡航能力還是值得信賴的,在高速上開起來也是輕而易舉,唯一的缺點就是變道速度跟不上!
油耗:這個排量,這個重量,一萬公里的油耗,只有10.2 L。
舒適:座椅的舒適性不錯,副駕駛座的包裹性也不錯,噪音控制的不錯,主要副駕駛的玻璃都是雙層的,唯一美中不足的就是座椅的皮質(zhì)還有待提高!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格33.83萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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優(yōu)點:從外觀上看,每一個角度都很霸氣,棱角分明,線條剛毅,給人一種很有氣勢的感覺,開出去很有面子。
缺點:唯一讓他不滿意的,大概就是內(nèi)飾的味道了,天氣冷了,開不了窗。
外觀:它的外觀比較硬朗,回頭率很高,經(jīng)常被人拍到,說明它的氣場很強。
內(nèi)飾:中控臺的造型比較粗獷,味道有點重,我聞著也不舒服。
空間:家里人都夸它寬敞,有時候長途旅行,能在車里坐得久一點,正好它有足夠的空間,可以活動一下手腳。
配置:從配置上來說,這款車什么都有,外觀上看起來很霸氣,同時配置也比較豐富,我覺得物有所值。
動力:這輛車的動力很不錯,起步和加速都很給力,換擋也很流暢。
越野:
雖然跟這輛車接觸的時間不長,但是開著這輛車,他已經(jīng)有了一種與車融為一體的感覺。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)里跑,平均油耗是11個,我覺得還能接受,等以后磨合期一過,肯定會下降。
舒適:雖然是 SUV,底盤比一般城市 SUV要高一些,但是開起來還是很平穩(wěn)的,而且過濾效果也不錯。
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