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撼路者
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（469）+1 造型霸氣（352）+1 好喜歡（257）+1 舒適性好（240）+1 高大上（202）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（179）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（80）+1 低調(diào)有實(shí)力（27）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力低（924）+1 車(chē)體偏�。�550）+1 內(nèi)飾太差（394）+1 價(jià)格略高（295）+1 配置不合理（161）+1 動(dòng)力配置雙低（156）+1 配置低（98）+1 視野不好（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不是最滿意的，但是撼路者的空間還是很不錯(cuò)的，別看它個(gè)頭不大，卻能裝得下這么多東西，還能拉貨！
缺點(diǎn)：油耗高，雖然早有心理準(zhǔn)備，但沒(méi)想到撼路者的飯量這么大，市里一堵就是15個(gè)油。
外觀：撼路者的外形確實(shí)很大，整體看起來(lái)很結(jié)實(shí)，而且顏色也很經(jīng)典。因?yàn)轭伾牟煌�，給人的感覺(jué)就不一樣了，有的穩(wěn)重，有的經(jīng)典，有的年輕，但是整體的設(shè)計(jì)卻很有活力，不會(huì)顯得老氣，反而很有設(shè)計(jì)感，最后，我們選擇了熔巖棕，既穩(wěn)重，又不失品位！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都是商務(wù)風(fēng)的，無(wú)論是顏色還是布局，都給人一種非常嚴(yán)肅的感覺(jué)，而我又是一個(gè)行政人員，所以我覺(jué)得這款車(chē)很符合我的身份，而且看起來(lái)很高級(jí)，材質(zhì)也很扎實(shí)，幾乎沒(méi)有塑料。
空間：撼路者的空間還算寬敞，兩米八五的軸距，足夠我們一家四口坐在車(chē)?yán)�，活�?dòng)起來(lái)綽綽有余。
配置：這輛撼路者的外觀、配置、價(jià)格都很符合我們的預(yù)期，最后還是以少數(shù)人的意見(jiàn)為準(zhǔn)，但是經(jīng)過(guò)了這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，撼路者的魅力也是越來(lái)越大了。
動(dòng)力：動(dòng)力不算太大，屬于厚積薄發(fā)的那種，渦輪遲滯確實(shí)存在，大概在1-2秒鐘左右，除了超車(chē)有點(diǎn)慢之外，并沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
一開(kāi)始他還挺害怕這輛越野車(chē)的，因?yàn)檫@輛越野車(chē)看起來(lái)很有挑戰(zhàn)性，但上手之后，他發(fā)現(xiàn)撼路者并沒(méi)有那么笨重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)厚實(shí)，穩(wěn)！
油耗：至于油耗，我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，中型 SUV的油耗肯定比普通轎車(chē)要高一些，而且還是一輛美系的車(chē)，所以這個(gè)油耗比較高，大概在12到15之間，不過(guò)這還不是最好的選擇，還需要進(jìn)一步的磨合。
舒適：說(shuō)實(shí)話，撼路者雖然不是很舒服，但也很舒服，座椅很寬敞，可以支撐身體的各個(gè)部位，而且前排還安裝了隔音玻璃，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)長(zhǎng)得帥的人，我對(duì)自己的車(chē)還是很挑剔的，我寧可不買(mǎi)，也不愿意買(mǎi)，所以花了將近兩個(gè)月的時(shí)間，買(mǎi)了一輛撼路者。這輛車(chē)的外觀和造型都很符合我的口味，可能是情人眼里出西施吧，不過(guò)有錢(qián)也買(mǎi)不到，我就是喜歡這輛車(chē)，嘿嘿！任性。首先，它的尺寸足夠大，線條流暢，外觀也很漂亮，我最喜歡的就是側(cè)面了，它的比例非常的協(xié)調(diào)，比日本的 SUV都要好看，尤其是前大燈，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，沒(méi)有什么東西是十全十美的，汽車(chē)也不例外，總有一些瑕疵，就我最近的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些單調(diào)，不太賞心悅目，雖然不能說(shuō)和外觀一樣，但也足夠讓人驚艷了。
外觀：美系的越野車(chē)，給人一種安全感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很帥，開(kāi)出去也很拉風(fēng)。尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，厚實(shí)飽滿的車(chē)身，類(lèi)似于六邊形的進(jìn)氣格柵，以及兩側(cè)寬大的大燈，給人一種硬朗的感覺(jué)。最適合我這樣的鐵血漢子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，雖然不是很驚艷，但更多的是實(shí)用性，材質(zhì)和質(zhì)感都很不錯(cuò)，布局也很一般。還有就是中控屏的面積要小一些，比一般的雙屏要小一些，好在功能齊全。
空間：空間方面，我的身高183 cm，坐在前排的時(shí)候，腿部的空間很大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腿酸，坐在后排的話，一般都是給家人開(kāi)的，聽(tīng)他們的反饋，這輛車(chē)很寬敞，很舒服，就像是長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，坐累了可以換個(gè)姿勢(shì)，伸個(gè)懶腰。如果是最后一排的話，那就更好了。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題，三十萬(wàn)買(mǎi)一輛硬派 SUV，不管是外觀還是實(shí)用性都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，所以我覺(jué)得這輛車(chē)沒(méi)有什么好挑剔的，用一句話來(lái)形容就是物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)采用了2.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到275馬力。而且加速感也不錯(cuò)，動(dòng)力十足，變速箱換擋順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這輛車(chē)還提供了多種駕駛模式，一般都是運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)會(huì)變得更加靈敏，踩油門(mén)的時(shí)候，油門(mén)就會(huì)變得更加有力，超車(chē)也更容易超車(chē)。
越野：
方向盤(pán)大小適中，而且功能齊全，操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單。底盤(pán)也很穩(wěn)定，雖然重心很高，但是過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，而且開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的空位，可以隨心所欲的射擊。
油耗：算算時(shí)間，這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了快兩個(gè)月了，平均耗油量大概在10.1公里左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，畢竟以它的重量，油耗應(yīng)該能達(dá)到10公里左右。
舒適：座椅寬大厚實(shí)，包裹性極佳，乘坐起來(lái)非常的舒服，最重要的是它的隔音效果非常好，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到嘈雜的聲音，開(kāi)上高速的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，而且在減速帶上也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，非常的巴適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的舒適性，畢竟這輛車(chē)是為了讓家人在旅途中坐得舒服。要說(shuō)座椅填充物厚實(shí)，坐上去軟硬適中，坐久了也不會(huì)感到疲勞。
缺點(diǎn)：到目前為止，他還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，如果非要挑剔的話，這輛車(chē)的油耗會(huì)有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗�沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合期。
外觀：我喜歡外觀，就是喜歡它那霸氣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚實(shí)，看起來(lái)檔次不低。
空間：空間還算不錯(cuò)，就算裝上了兒童座椅，也不會(huì)影響它的舒適性，最重要的是，它的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些水杯之類(lèi)的小東西，不用擔(dān)心放不下。再加上后備箱的空間很大，只要不是太大的東西，都能塞得下。
配置：最后，他還是覺(jué)得這輛車(chē)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他很滿意，油門(mén)也很有力，超車(chē)的時(shí)候，也很輕松。
越野：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很輕松，屬于那種想打就打的類(lèi)型。
油耗：目前油耗大概在100公里左右，可能是因?yàn)槟ズ掀诘脑�，油耗比較高，等磨合期結(jié)束后再考慮吧。
舒適：空間很大，坐起來(lái)也很舒服，如果問(wèn)我開(kāi)不舒服，我覺(jué)得還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是撼路者，真皮座椅手感和彈性都是一流的，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，隔音效果也很好，就算是在高速上，也只能�?tīng)到風(fēng)聲，非常的安靜！
缺點(diǎn)：不太滿意的是新車(chē)的味道，不是塑料的味道，而是一股很久沒(méi)聞到的皮革味，買(mǎi)了幾個(gè)炭包也沒(méi)用。
外觀：撼路者的外觀并不出眾，也沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，就像是一輛經(jīng)典的美國(guó)車(chē)，前臉沉穩(wěn)，側(cè)面線條流暢，給人一種越野車(chē)的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是很精致的，車(chē)內(nèi)的布局很時(shí)尚，手柄大小，手感不錯(cuò)，操作起來(lái)也方便，多功能方向盤(pán)，按鍵功能清晰，使用起來(lái)非常方便，而且語(yǔ)音功能也非常實(shí)用，可以直接語(yǔ)音控制手機(jī)和空調(diào)，不用低頭操作，安全性也更高。不過(guò)內(nèi)部也有一些小瑕疵，新車(chē)的味道比較明顯，需要通風(fēng)才能慢慢散去。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算寬敞，至少坐在上面不會(huì)顯得擁擠，前后都很放松，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間，車(chē)內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，整體空間雖然比不上探險(xiǎn)者，但也足夠了。
配置：撼路者是一款性價(jià)比很高的車(chē)，雖然折扣不多，但價(jià)格還算公道，我是福特的忠實(shí)粉絲，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我也看過(guò)不少車(chē)了，但卻沒(méi)有撼路者那么吸引人，性價(jià)比絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的！
動(dòng)力：2.3 T的排量并不算太大，但在正常加速的時(shí)候，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不遲鈍，起步輕盈，加速超車(chē)，動(dòng)力十足。
越野：
撼路者的操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)靈活，方向盤(pán)輕盈，單手操控完全沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗還算正常，我開(kāi)了4930公里，市區(qū)開(kāi)了3800多公里，剩下的都是國(guó)道和高速，平均油耗在10個(gè)油左右。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，設(shè)計(jì)的比較軟，坐起來(lái)和家里的沙發(fā)差不多，后排的座椅稍微靠后一些，坐起來(lái)有點(diǎn)半躺的感覺(jué)，沒(méi)有那種筆直的感覺(jué)，坐起來(lái)很舒服。隔音效果很好，每次關(guān)上車(chē)窗，打開(kāi)音樂(lè)，都會(huì)讓人感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是撼路者的動(dòng)力，一踩油門(mén)就有一種推背感，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和大排量發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的選擇，在我看來(lái)，還是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更好！
缺點(diǎn)：可能是每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣吧，試駕的時(shí)候還好，但是開(kāi)了一天之后，胳膊就有點(diǎn)酸了，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不太靈活。而且內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，可以稍微裝修一下，我媳婦喜歡暖和的，所以只能自己布置一些配置，座椅靠墊什么的，塑料的比較多。
外觀：這輛撼路者的外觀看起來(lái)很霸氣，車(chē)身的線條干凈利落，看起來(lái)很有辨識(shí)度，前大燈和后尾的設(shè)計(jì)也是相得益彰，顏色也很經(jīng)典，開(kāi)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，可以增加一些配置，靠墊之類(lèi)的，也能增加一些暖意！
空間：我對(duì)撼路者的空間還是很滿意的，座椅很大，高度也很高，家里的人并不多，所以坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)?yán)镞�有一些小儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，等孩子出生后，裝個(gè)兒童座椅都沒(méi)問(wèn)題。
配置：雖然這輛車(chē)的優(yōu)惠力度不大，但它的外觀和配置，卻是我最喜歡的，只要我喜歡，它就會(huì)物有所值。
動(dòng)力：撼路者的動(dòng)力還算不錯(cuò)，我不是那種開(kāi)快車(chē)的人，起步不算太慢，換檔的時(shí)候沒(méi)有卡頓，動(dòng)力輸出很快，腳下也有源源不斷的動(dòng)力，日常使用應(yīng)該是綽綽有余了。
越野：
這車(chē)的操控還需要練習(xí)，開(kāi)久了胳膊就有點(diǎn)酸了，方向盤(pán)很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，只是有點(diǎn)沉。
油耗：這輛車(chē)的油耗很高，磨合期還不到，油耗還不到十個(gè)，一點(diǎn)都不浪費(fèi)，以后花錢(qián)的地方多了，還是省點(diǎn)油比較好。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，填充物很飽滿，可以調(diào)節(jié)很多位置，支撐性也很好，這是我媳婦最滿意的地方，懷孕的人都會(huì)裝模作樣，尤其是孕婦的夸獎(jiǎng)更是難得，懸架設(shè)計(jì)的很柔軟，一些小的坑洼都被過(guò)濾掉了，而且在市區(qū)里開(kāi)車(chē)也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車(chē)的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，起步的時(shí)候感覺(jué)很有力量，尤其是在上坡的時(shí)候，油門(mén)踩得很穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)很舒服，很喜歡這款車(chē)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)比較粗糙，手感不是很好，質(zhì)感一般，讓人很不滿意。
外觀：這輛車(chē)的車(chē)身比一般的車(chē)要大得多，走在路上也很受人關(guān)注，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，肌肉虬結(jié)，越野性能不錯(cuò)，開(kāi)著這輛車(chē)走親訪友也挺拉風(fēng)的，這輛車(chē)比較高檔，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，我選了一輛五座豪華版，功能比較齊全，駕駛起來(lái)也很有科技感，但做工粗糙，手感不是很好。
空間：我選了一輛五座的車(chē)，這輛車(chē)本來(lái)就很大，里面的空間也不算太大，我這個(gè)胖乎乎的人坐在上面還算寬敞，駕駛室和駕駛室都很寬敞，坐三個(gè)成年人都很輕松。后備箱的高度和深度都很足，可以放很多東西。
配置：我的預(yù)算大概在三十萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位的車(chē)有很多選擇，但我還是覺(jué)得撼路者更適合我，性能好，動(dòng)力好，外觀也很大氣，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，花這么多錢(qián)買(mǎi)這輛車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：我之所以選擇這輛車(chē)，就是因?yàn)樗膭?dòng)力，底盤(pán)很高，平時(shí)走崎嶇不平的路，上坡爬山，都能感覺(jué)到它的動(dòng)力。
越野：
這輛車(chē)的內(nèi)部零件很大，方向盤(pán)更大，手感也更好，輕便靈活，指向準(zhǔn)確，檔位切換流暢，雖然車(chē)很大，但操控起來(lái)還是很容易的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一個(gè)月了，又開(kāi)了幾次高速，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)的比較多，市區(qū)的油耗是11.2公里左右，在高速上會(huì)低兩個(gè)百分點(diǎn)。
舒適：懸架還是比較硬的，通過(guò)減速帶的顛簸比較大，車(chē)?yán)锏目臻g很寬敞，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：撼路者最讓我喜歡的就是它的動(dòng)力，四驅(qū)的配置讓它爬坡的時(shí)候非常的給力，起步很快，油門(mén)踩下去很有感覺(jué)，跑起來(lái)也很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，那就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾用料一般，門(mén)板比較硬，手感也比較粗糙，不太滿意！
外觀：外觀很不錯(cuò)，當(dāng)然我也不是很在意外觀，只要車(chē)身線條流暢，材質(zhì)高檔就行了。因?yàn)榈妆P(pán)太高，所以整輛車(chē)看起來(lái)格外的高大、霸氣，給人一種柔和的感覺(jué)。尾燈設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)，貫穿尾燈的鍍鉻裝飾更符合現(xiàn)代潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有些粗糙，但整體配置還算不錯(cuò)，方向盤(pán)多功能，功能更多，變速箱看起來(lái)很有檔次，內(nèi)飾也很大氣。
空間：在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，這輛車(chē)的空間還是比較大的，完全可以滿足我的日常需要，前排和后排空間都是最舒服的，朋友們都說(shuō)奈斯。后備箱的空間很大，可以放幾個(gè)行李箱出去玩。
配置：這輛車(chē)的空間很大，視野也很好，操控起來(lái)還算不錯(cuò)，最重要的是動(dòng)力還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么大問(wèn)題了。
動(dòng)力：這輛車(chē)看起來(lái)很大，重量也很重，但發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，動(dòng)力很足，加速也很給力，車(chē)?yán)镒鴿M了人，后備箱里裝滿了東西，動(dòng)力很不錯(cuò)。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉，擋位很好，切換起來(lái)很流暢，配置也很好，屏幕上有很多功能，倒車(chē)影像也很清晰。有時(shí)候老婆也會(huì)看車(chē)，他剛拿到駕照沒(méi)多久，開(kāi)著這輛車(chē)也算是個(gè)新手了。
油耗：開(kāi)了這么久，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然車(chē)很大，但平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，油耗控制的還不錯(cuò)，百公里油耗在10.5左右。如果是在高速上或者紅綠燈少的情況下，路況會(huì)更好。
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較大，車(chē)頂?shù)目臻g很大，坐在上面不會(huì)感覺(jué)到壓抑，外面的風(fēng)景也很好，座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這輛車(chē)的駕駛質(zhì)感，底盤(pán)扎實(shí)緊湊，路感清晰，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像德系，空間靜謐度也很好，60以下的車(chē)都能保持很好的靜音效果，外觀大氣卻不張揚(yáng)，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人，空間很大，適合家庭用車(chē)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的，那就是車(chē)燈，這個(gè)時(shí)代的車(chē)燈都是標(biāo)配的，這輛車(chē)只配了一個(gè) LED大燈，因?yàn)轭A(yù)算有限，沒(méi)辦法。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很大氣，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人，黑色的輪轂是我的亮點(diǎn)，整個(gè)車(chē)身都充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很沉穩(wěn)，沒(méi)有任何多余的裝飾，非常實(shí)用。人機(jī)交互系統(tǒng)非常好用，還能用語(yǔ)音控制，而不是用手去調(diào)歌。做工細(xì)節(jié)處理得一般。
空間：因?yàn)榧依镏挥腥齻�(gè)人，所以五個(gè)房間就足夠了。我和家人都不是特別高大的人，所以選擇了寬敞的空間，就是為了讓家人坐得舒服，看了這么多車(chē)，撼路者的空間還是很不錯(cuò)的，調(diào)整了一下座椅，老婆就翹起了二郎腿。儲(chǔ)物空間的布局很合理，該有的地方都有。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)不是為了自己，而是為了家人，之前選車(chē)的時(shí)候，他看了很多車(chē)，在合資品牌中，撼路者絕對(duì)是性價(jià)比最高的，最重要的是，他和家人都很喜歡。
動(dòng)力：我從來(lái)不擔(dān)心美國(guó)車(chē)的動(dòng)力，撼路者的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，2.3噸的車(chē)重并沒(méi)有影響到他的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但是起步很平穩(wěn)，沒(méi)有那種前沖的感覺(jué)，只要你愿意，你就能感覺(jué)到。
越野：
操控方面，我覺(jué)得很好開(kāi)，因?yàn)橛须妱?dòng)助力，所以打起球來(lái)很輕松，平時(shí)都是單手開(kāi)車(chē)，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，并沒(méi)有像其他越野車(chē)那樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候產(chǎn)生太大的空位感。
油耗：平時(shí)上下班都是上下班，路上堵車(chē)很多，現(xiàn)在油耗只有10.6 L，還算滿意。
舒適：因?yàn)槭?0 AT變速箱，所以市面上并不多見(jiàn)，開(kāi)起來(lái)還行，習(xí)慣了油門(mén)之后，基本不會(huì)有什么頓挫。座椅是真皮材質(zhì)，硬度比較高，座椅調(diào)節(jié)功能也很齊全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是動(dòng)力和操控性，2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10速手自一體變速箱，動(dòng)力十足，升降檔也很積極。最重要的是，他的智能四驅(qū)系統(tǒng)，還有多種駕駛模式，在公路模式下，兩個(gè)驅(qū)車(chē)模式，都能達(dá)到最好的行駛性能。
缺點(diǎn)：城市道路上的油比較多，可能是因?yàn)槲业哪_比較重，經(jīng)常踩急剎車(chē)，耗油高達(dá)12個(gè)油，這讓我很不滿意。
外觀：撼路者的外形就是我想要的那種美式肌肉 SUV，車(chē)身線條飽滿，充滿了力量感。巨大的車(chē)身看起來(lái)威風(fēng)凜凜，二十寸的黑色輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)感。非承載式車(chē)身更堅(jiān)固，離地間隙更大，這正是我想要的硬派越野風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯老氣，用料還算厚道，中控臺(tái)和門(mén)板大部分都是真皮材質(zhì)，手感還不錯(cuò)，看著就很有檔次。車(chē)機(jī)可以用語(yǔ)音控制，不用低頭去找按鍵，安全性更高。
空間：撼路者的空間很大，前排的空間很大，第二排的軸距是2850毫米，腿部空間還是很大的。第三排就不用了，有時(shí)候還會(huì)帶著一家人出去玩，第三排坐兩個(gè)孩子還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比并不是說(shuō)越便宜越好，而是物美價(jià)廉，這款撼路者的配置也很不錯(cuò)，主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、 ACC巡航、側(cè)向車(chē)道預(yù)警等等，除了配置之外，它的材質(zhì)和用料都比其他車(chē)要好很多，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：雖然這輛車(chē)很大，但是油門(mén)踩下去還是很給力的，一踩油門(mén)就能超車(chē)，車(chē)速超過(guò)100公里每小時(shí)，只要給油就行了。2.3 T 10 AT的動(dòng)力總成果然名不虛傳，同級(jí)別中難尋敵手。
越野：
低速時(shí)方向盤(pán)靈活，車(chē)速越快，方向盤(pán)越沉，兩噸重的車(chē)身開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，在高速上也不會(huì)感覺(jué)到顛簸。底盤(pán)我覺(jué)得更硬朗一些，路感清晰，駕駛感十足
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗還比較高，現(xiàn)在已經(jīng)降到了11.5 L，雖然我覺(jué)得還是有點(diǎn)高，不過(guò)平時(shí)加92油還是可以接受的。
舒適：懸掛采用了獨(dú)立懸掛瓦特連桿，整個(gè)車(chē)行駛起來(lái)非常平穩(wěn)，抓地力也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型撼路者 2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款 SUV，空間大，動(dòng)力大，整體性價(jià)比很高，要不然口碑和銷(xiāo)量都這么好，有這輛車(chē)在外面辦事，事半功倍，信心爆棚。
缺點(diǎn)：大方向是沒(méi)問(wèn)題的，唯一的問(wèn)題就是倒車(chē)影像忽略了家人的駕駛感受，我老婆以前開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就不太適應(yīng)了，在不熟悉的道路上倒車(chē)都很吃力，要我說(shuō)，這配置也太貴了吧？
外觀：這輛福特車(chē)的造型很有特點(diǎn)，一看就是特別的顯眼，前臉粗獷而有型，車(chē)燈犀利，腰線流暢，看起來(lái)很是顯眼，底盤(pán)高，不怕劃傷，很有越野的味道。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是用料卻很足，充滿了科技感，我喜歡中控臺(tái)的布局，方便開(kāi)車(chē)，液晶觸摸屏也不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間設(shè)計(jì)得很好，畢竟是 SUV，我坐過(guò)五個(gè)壯漢，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，哈，頭和腿都能伸直，最重要的是，坐在后面還能翹起二郎腿，車(chē)?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物格子，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：撼路者的保值率很高，保修期很長(zhǎng)，后期保養(yǎng)也不貴，外觀精致，用料也不錯(cuò)，整體配置還算不錯(cuò)，不適合家里用，也不適合商務(wù)辦公，是我最喜歡的 SUV。
動(dòng)力：這輛車(chē)采用了電子控制離合器，可以平穩(wěn)的加速和減速，讓這輛車(chē)的動(dòng)力更加的穩(wěn)定，更加的精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也更加的輕盈，無(wú)論是在高速上還是在泥濘的道路上，都能自如的行駛，速度也很快，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
越野：
這么牛逼的車(chē)，竟然連倒車(chē)影像都沒(méi)有，雖然自己的車(chē)技毋庸置疑，但是老婆開(kāi)著車(chē)，總希望能有更多的輔助，尤其是倒車(chē)這種東西，實(shí)在是太浪費(fèi)了。
油耗：一百公里的油耗大概是10個(gè)油左右，有時(shí)候稍微高一點(diǎn)，就像是城市里面的堵車(chē)一樣，時(shí)不時(shí)的停下來(lái)走動(dòng)一下，就會(huì)有一些飄忽不定的感覺(jué)，但是在高速上行駛的時(shí)候，車(chē)速又會(huì)降下來(lái)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，不會(huì)有太大的波動(dòng)。
舒適：因?yàn)槭?SUV，所以空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服，座椅也很柔軟，坐上去的時(shí)候兩邊都有明顯的凸起，系上安全帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很舒服，防震效果也很好，即便是在惡劣的路況下，也能保持穩(wěn)定。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
