一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不是一般的大,顏值更是漂亮,全景天窗高大上,三菱全鋁的發(fā)動機表現(xiàn)也是很不錯。
缺點:前排放置物品的地方有點小,2.0T有自動檔就太棒了
外觀:外觀我始終覺得是個見仁見智的問題,十個人有十個答案,所以買車時也不要糾結,自己覺得好就行!做工車漆:東南不知道是不是連日系車的漆薄特點都學過來了!車漆相對而言,有點。
內飾:做工不錯,設計很合理,讓人看著很舒服,唯一不滿的就是前排座椅后面是硬質塑料。
空間:后排坐三人處處有余……空間也是我的首選、以前是小車、所以放棄轎車、選擇了suv...
配置:性價比這個東西看你和誰比,自我感覺比長城H2 強。
動力:還在磨合期最初不敢深踩油門感覺起步很慢,現(xiàn)在過了1500可以適當加深點油門,還是可以的!家用可以了!
越野:
轉向蠻好的,圈數(shù)特別少,所以我喜歡,地盤偏硬,感覺過濾的不充分。車寬度還可以,比較穩(wěn)。
油耗:剛開始磨合期的時候,再加上跑的山路,800的油跑了800公里,F(xiàn)在跑高速最低跑到7.1/百公里。綜合8.5~9左右吧,車重,還算滿意。
舒適:胎噪和發(fā)動機聲音太大了,完全不能忍受,油門2000轉,比柴油車的聲音還大,80碼后胎噪真的太難受了,完全對不起這個車的價位
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購買時間2016年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機
缺點:胎噪大,發(fā)動機聲音也大,沒有一鍵升窗,有時候停車忘記關車窗了不能用鑰匙關比較麻煩,還要重新通電才能關,輪胎吃石子。4s店的態(tài)度不是很好,訂車的時候明確說了不要踏板,但是在提車的時候車上被裝了踏板,4s店說提車要加五六百塊錢踏板的費用,如果不要的話,要找人下,工時費50塊錢,說什么踏板是出廠自帶的,我就呵呵,旁邊的車都沒裝踏板,就我這臺車出廠自帶了踏板
外觀:外觀沒得說、顏值第一、是我見過最漂亮的車、我跟滿意!
內飾:做工比較細致,這個價位挑不出啥毛病
空間:空間自不必多說,相信很多人都是看中了這一點!無論前排,后排,頭部或腿部空間都夠大了!一米九的車寬不是蓋的,后排坐三個人都不顯擁擠!
配置:比預算超出一點,但還是很滿意。
動力:動力夠用、提速很快……
越野:
方向盤是電子助力的,個人感覺沒什么虛位,有時候速度快點稍微動一下,車就跟著動一下,這倒反而讓我有點不習慣,可能以前開的科魯茲是液壓助力,有虛位!二者不同的方式吧!
油耗:我行駛了800公里,加的95號油,油耗在7.9,平時跑跑市區(qū)和二級路
舒適:舒適型一般,胎噪大,發(fā)動機聲音比較大,風噪也不小。。。。還有破輪胎很容易卡石子。座椅舒適性:坐墊長度不夠,也座椅整體不夠軟 坐久了 腰酸
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購買時間2016年12月
購買地點內蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形設計40萬的感覺,大氣!尊貴!
缺點:導航垃圾
外觀:外觀設計是最滿意了,這也是當時選擇它的原因之一,看中它的原創(chuàng)設計,并且設計的如此驚艷,外觀整體接縫緊密,做工出眾,當然別去和四五十萬的車相比,畢竟你也要考慮他的價格因素,如此價格如此外觀,我是很知足了。
內飾:時尚,簡單,很符合!就是中控下面的硬塑料太容易臟。異味不算太大,散兩天就沒了。。。
空間:我身高173,坐上去感覺空間很大,超級棒。
配置:性價比很高的一款國產(chǎn)車,外觀,內飾,配置都是非常高,大力推薦
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,而且噪音很小。加速表現(xiàn):高速行駛中,超車動力十足,推背感很強,瞬間超車,而且車不會飄。
越野:
方向盤精準度高,懸掛雖然是獨立懸掛,但感覺車子過坎時偏硬,電動助力很不錯??撐控自如,側傾適中。
油耗:目前行駛2400公里,平均油耗10L/百公里,有點偏高,過了首保看看能不能再降點!
舒適:懸架偏硬,過彎很穩(wěn),側傾幅度不大!很舒適。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意油耗
缺點:目前還真沒發(fā)現(xiàn),要說的話就是本地沒有4S店。
外觀:就是沖著外觀去的,之前看中優(yōu)6,但是價格比這個高點,配置垃圾,天窗都沒,后來看中領動,結果準備去提車的時候,路過東南4s店,一眼看中Dx7,果斷試駕,接著訂車。……
內飾:內飾絕對滿意 新車有點異味 不過開幾天 就沒有了
空間:要說乘坐空間,比較寬敞,勿用多表。本人180公分,100KG,前排駕駛正常位置,換到后排,膝蓋寬松,頭頂也無壓力。5人車拉6個人都沒有問題,雖然違章,哈哈。儲物空間不足。后備箱空間有限,放倒后排座椅的時候另當別論。
配置:沒超出我的預算 大7 在同級別車里 價位適合
動力:起步有點肉 但跑起來特別平穩(wěn) 高速120輕松跑高速:跑高速平穩(wěn)120 我是新手 跑高速有點害怕 但是跑到120沒問題
越野:
電子助力.轉向輕盈.但是個人還是喜歡液壓助力.對路感的反饋更加真實.男子漢有力氣 方向盤重點沒所謂的 能重到哪里去呢.前后獨立懸掛.過坑包干脆利落.緊湊型非常棒.較好的懸架調校能過很好的過濾復雜路況帶來的振動.操控還須兼顧舒適.畢竟是家用車 有這個表現(xiàn) 我很滿意了.
油耗:還是可以接受 必定是越野車
舒適:座椅舒適性不錯,高速跑70以上胎音有點大,不多說,輪胎就那樣,我能接受!
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 云浮
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大尚,賓法公司的原創(chuàng)設計,絕對不是山寨貨。三菱4A91T發(fā)動機,東南與三菱的合作之作,比九十年代的三菱發(fā)動機更先進,更省油,更強勁。車體寬大,優(yōu)先考慮內部乘坐空間,相當舒適,智能化程度高,省心省力。
缺點:做工細節(jié)有待提高
外觀:外觀必須得滿分,知名設計師團隊研發(fā)設計的,沒話說,非常喜歡
內飾:內飾一般吧,畢竟價錢在這。中等。
空間:身高173,坐進去,呵呵,根本不擠!很寬敞。乘坐空間:后排坐著真的很大,靠在座椅上感覺真的想沙發(fā)。儲物空間:前排儲物空間除了手扶箱的空間還可以之外,其他的儲物空間真的很一般。沒什么值得炫耀的地方,
配置:這東西無所謂,我說買個斯巴魯或者捷豹,自己看了m3、mx5、rx7、gtr、gti、r32、野馬、科邁羅,主要是四驅或者后驅,,媳婦不喜歡說不實用,媳婦說這車可以裝東西,媳婦喜歡這個,無所謂,等媳婦不喜歡了再換
動力:動力方面只要舍得給油,那提速真的是杠杠的
越野:
方向盤用起來很好,很靈活
油耗:10.27購車的,一直到11月底 油耗都在11-15個油,之后才開始7個8個9個油的。
舒適:前后座椅軟硬度適中,包裹性差一點,可惜頂配還沒有電動腰靠與座椅加熱;目前正常行駛車內隔音效果不錯,由于還沒上高速,不知道車速拉高后車內的隔音如何。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的各方面都很滿意。包括油耗、空間、顏值、操控、性能。10多萬的車能有這樣的效果,性價比非常的高。空間是同級別中最大的了。綜合油耗在8-9個油之間。要是經(jīng)常跑國道或郊區(qū)的,這款車油耗真心低,配套235/55-18的大腳和自重有1.5噸的車重,能做到這個油耗,真心滿意。
缺點:唯一覺得有點遺憾的是車的減震優(yōu)點硬吧,過個減速帶有點顛
外觀:大氣,漂亮,外觀給個贊。車身造型:車頭設計的稍微高一些了,總體上車身好像前頭短了一截一樣
內飾:內飾原創(chuàng)度也很高,各個按鍵上手很快。
空間:空間是DX7亮點之一,后排座夠大也能調節(jié)~遠距離自駕游,家里的老人家們坐的也舒服~!
配置:15萬買這車性價比很高,實用功能非常多,并線輔助在車多的時候非常實用,這車車身大,360全景影像可以幫你看清車身周圍情況,非常安全,自動泊車我沒試過,在這不多說了。
動力:國產(chǎn)車不要求有多好的動力;動力個人覺得夠用!咱不是飚車~!
越野:
剛上手方向有點把握不準,車身太寬的緣故吧,熟悉了以后好很多。
油耗:完全和路況有關,在擁堵路段油耗一般會升到12-13個油,正常通行可以開到8-9個油,如果在城郊或高速可以開到7個以下,目前本人城市擁堵較多,開車的綜合路況油耗大約在10個左右。
舒適:感覺還好,剛剛提車,下次分享
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 外觀 實用等等
缺點:起步有點弱
外觀:外觀很大氣,我的是摩卡棕的,我們老板看了都說和他的車差不多,他的可是50多萬的車,說的我心里美滋滋的,沒有看錯這輛車
內飾:內飾是我喜歡的雙色內飾,盡顯高貴大氣!
空間:二百斤表示毫無壓力,副駕駛腿部空間比較大 舒適度好
配置:配置豐富 價格優(yōu)惠 是一款十萬級性價比很高的車子
動力:起步稍微肉點,要帶點油才快點,不過油門反應速度很快,幾乎是給油就響應,不像我以前開的另一款車,踩下油門有點延遲才提速,速度起來了加速超車就比較給力了
越野:
目前操控還可以
油耗:油耗還算滿意 市區(qū)10個左右 高速跑到6個油 油耗還是比較滿意的人
舒適:感覺減震還不錯之前試過吉利的比較軟試過現(xiàn)代比較硬
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.15萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能強大,外觀霸氣
缺點:油耗、噪音大、
外觀:外觀沒得說,一級棒
內飾:做工滿意,能摸到的地方都是軟軟軟
空間:大乘坐空間:我身高180,座里面還要把椅子調高點,駕駛座上車不是很方便。儲物空間:3個28寸行李箱無壓力,如果有大件還可以把后排座椅放平。
配置:我買的自豪,感覺性價比比較好,裸車12萬1千5,自己好好談價格吧。不過保險在店里買,買完都不知道有啥免費服務,還要讓我電話保險公司
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷,而且噪音很小。加速表現(xiàn):高速行駛中,超車動力十足,推背感很強,瞬間超車,而且車不會飄。
越野:
性能還可以,就是起步太慢! 我真是醉了,雖然沒有喝酒,但還是醉了
油耗:可能是我操作不當,而且跑山路居多,油耗有點稍高
舒適:基本試駕了同價位,這款比較舒適,雙獨立懸掛,過坑顛簸可以接受,高速非常平穩(wěn)。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不是一般的大,顏值更是漂亮,全景天窗高大上,三菱全鋁的發(fā)動機表現(xiàn)也是很不錯。
缺點:前排放置物品的地方有點小,2.0T有自動檔就太棒了
外觀:外觀大氣漂亮車燈設計:車燈周圍縫隙大,廠家太隨便,讓人感覺有廉價感,加個密封條會好看很多
內飾:很滿意,很時尚,顏色也很年輕范。感覺那個idrive不太好,操作不靈敏,不好用!
空間:空間可比較大
配置:性價比這個東西看你和誰比,自我感覺比長城H2 強。
動力:2000轉速以上,有明顯推背感。以下有點慢,不過正適合我這新手,和我們鄉(xiāng)村的窄路況。很滿意!
越野:
方向輕盈、操控得手……滿意
油耗:1000公里,總共花了600塊錢
舒適:由于空間很大,怎么坐都很舒適,過高一點的減速帶還是很大幅度抖動。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 外觀 外觀!真心好看,純原創(chuàng)不山寨 !
缺點:導航操作不方便,顯示屏不能夠觸摸操作!
外觀:外觀比較時尚現(xiàn)代 但有的縫隙比較大 希望廠商能有改進
內飾:大部門的塑料件(希望東南廠看到可以改進一下)。其他的硬內飾顯得高檔。
空間:這車空間是最大的優(yōu)勢,我身高172,前排和頭部腿部空間都很充裕,后排中間地板高起很小,幾乎是平的,后排坐3個大人還很寬松,后排靠背的傾斜度是可以調整的,所以坐久也不會累。我坐后排距離前排至少有兩個拳頭的寬度。
配置:個人預算在裸車125000這樣子的,總體性價比可以。畢竟有這么大氣的外觀和內飾還有空間。加上三凌的全鋁發(fā)動機
動力:起步其實并不像其他反饋的那樣,我個人覺得還是挺快的,等紅燈,堵車,并不會比別人慢。但是急加速的確不行,提速比較慢。在快速路上行駛,不能和前車距離太遠,否則想跟上的時候會發(fā)現(xiàn)油門狠踩也追不上了。爬坡也沒啥問題,每次進小區(qū)都要爬一個短程陡坡。爬坡還要調整拐彎的時候,自動駐車功能就比較實用了。動力平順性:我從來沒感覺出換擋有啥頓挫,非常的平順?但是高速沒跑過,高檔位不熟悉,沒法評價;仡^會補充。
越野:
方向盤較輕,轉向精準,底盤及懸架:懸掛一般,畢竟十來萬的車,不可能做得那么完美。
油耗:有些高,大概一公里7毛到8毛
舒適:座椅很舒適,軟硬適中。還未跑過長途,不知道到跑長途會不會感覺累。。
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