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東南DX7
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時(shí)尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時(shí)尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過(guò)高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子的各方面都挺滿意的的，很多人都覺得國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有合資車更讓人放心，但最近幾年國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步真的挺大的，價(jià)格不高，內(nèi)飾配置都不錯(cuò)。我第一個(gè)滿意的就是車子的舒適度，畢竟上了一天的班，開車的時(shí)候當(dāng)然想要舒服一點(diǎn)，不然外觀在好看坐上不舒服一切都是白搭。它的空間很大，完全不用擔(dān)心會(huì)碰頭，有時(shí)候下班累了，我會(huì)在車?yán)锾砂雮�(gè)小時(shí)在回家，座椅放平，全身舒展，別提多舒服了，而且內(nèi)飾質(zhì)感很好，摸著很舒服，減震性和也挺不錯(cuò)的。第二點(diǎn)是它的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且不光是坑坑洼洼的小路還是大坡各種路況我都試過(guò)了，完全夠用。最后一點(diǎn)就是它的油耗，之前一直覺得轎車省油，suv費(fèi)油，不過(guò)開了2個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗大概在7.5左右，還是挺不錯(cuò)的，折算下來(lái)每公里5毛錢都不到，雖然確實(shí)會(huì)比轎車多一點(diǎn)，但也沒(méi)多多少。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度不大，幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，開在路況不好的路段胎噪有點(diǎn)大，還有就是很少有看到東南汽車這個(gè)品牌的廣告出現(xiàn)，跟朋友聊車的時(shí)候有點(diǎn)尷尬
外觀：DX7星越的外觀造型非常的硬朗&霸氣，流線立體感強(qiáng)，前大燈后尾燈辨識(shí)度極高
內(nèi)飾：內(nèi)飾就差了點(diǎn)，不是說(shuō)材料差，是顏色有點(diǎn)單調(diào)，算得上是純黑的了，好在有氛圍燈這些，不然就真的太顯枯燥了
空間：棒棒噠
配置：雖然現(xiàn)在很多車車動(dòng)輒上萬(wàn)的優(yōu)惠，我的小7卻沒(méi)有，但是，13萬(wàn)就有這么多配置和動(dòng)力強(qiáng)勁的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還有10年的免費(fèi)質(zhì)保和10年免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，這也超出了優(yōu)惠給我?guī)?lái)的好處，畢竟車的保養(yǎng)才是最重要的，所以我選擇小7是正確的，也不后悔，希望在以后的日子他能帶給我更多的歡樂(lè)吧！
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，一直以來(lái)都很信賴，這款發(fā)動(dòng)機(jī)0－100的加速也就十秒左右，提速很快動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好，加速變速過(guò)程中很平順，沒(méi)有太多的頓挫感，就是變速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)停止一段時(shí)間
越野：
我這個(gè)配置有360度全景影像，所以每次掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就會(huì)比較有參考性了，可以省去很多麻煩，也可以節(jié)省時(shí)間，而且它的底盤也挺穩(wěn)的，車子開著蠻有安全感。
油耗：目前行駛五百多公里了，油耗大可以放心放心分享
舒適：這款車靜音技術(shù)做得相當(dāng)棒，無(wú)論在中高轉(zhuǎn)速下，還是在怠速運(yùn)行下，都有遠(yuǎn)高于同級(jí)別車型的表現(xiàn)水準(zhǔn)。同時(shí)，車內(nèi)配備PM 2.5新風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)，吸進(jìn)的每一口空氣都是新鮮環(huán)保的�？照{(diào)采用雙曲恒溫空調(diào)，可以根據(jù)車內(nèi)成員對(duì)溫度的不同，需要從18度到32度，可隨意調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)，看見漂亮車子一樣免不了俗，他的外觀自然是最吸引我的。兩側(cè)犀利的全LED大燈看上去像兩只開了眼角炯炯有神的大眼睛，星空之翼的前臉看上去非常霸氣但又很內(nèi)斂!其實(shí)是他的空間，前排和后排空間一樣大，想怎么坐就怎么坐，葛優(yōu)躺也沒(méi)問(wèn)題，后備箱的空間更是比我第一臺(tái)車大出許多，東西可以隨便放啦
缺點(diǎn)：不滿意的是新車異味，這是在所難免的都有，不算很大的缺點(diǎn)。買個(gè)除味包也并不能有效解決。
外觀：外觀很有沖擊感，特別是中網(wǎng)配合起東南的標(biāo)志，像一只雄鷹翱翔�？粗馨詺�，線條這些都很分明，該胖的胖，該瘦的瘦，不會(huì)顯得別扭。輪轂花紋也好看，很有層次感。車燈設(shè)計(jì):前面車燈罩延長(zhǎng)了很多，看起有流暢性，總的有八顆燈泡組成，后面的尾燈也是桃心狀的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和側(cè)門框上內(nèi)飾鑲嵌仿木紋，很漂亮，使得整個(gè)黑色車內(nèi)不那么單調(diào)兒靈動(dòng)起來(lái)了。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個(gè)伙計(jì)都說(shuō)牛
空間：內(nèi)部空間坐上三四個(gè)伙計(jì)東倒西歪的完全不在話下，有時(shí)候跑長(zhǎng)途自駕游出去玩，如果無(wú)聊后排座椅完全放倒放平三個(gè)人湊一個(gè)斗地主隊(duì)形也是妥妥的。后備箱拉上我平時(shí)喜歡釣魚的家伙什兒釣魚竿、魚桶，小板凳、小帳篷，都能輕松裝下。他們都喜歡坐我的車出去溜達(dá)，這是不是鐵哥們大跟班�。�
配置：性價(jià)比還挺高的，畢竟車子是自己選的，各方面也都挺滿意，更何況不到15萬(wàn)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都不錯(cuò)，還有全景天窗，360度全景攝像，遠(yuǎn)程控制，車道偏離預(yù)警，LED大燈，配置也比較多，所以車子還是很值得。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖說(shuō)是不算很大，但我每次起步的時(shí)候并沒(méi)有任何拖拉的感覺，而且行駛途中的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，所以說(shuō)整個(gè)動(dòng)力讓我感覺到真的是很有信心的。
越野：
這輛車的輔助性操控配置做的非常全面，所以車子完全是可以輕松駕馭的，開這輛車完全不必?fù)?dān)心停車的問(wèn)題，自動(dòng)泊車功能簡(jiǎn)直是太實(shí)用了。
油耗：油耗滿分好評(píng)，我么想到這個(gè)車油耗很低，平時(shí)就7個(gè)油左右，堵車的時(shí)候八個(gè)多油，現(xiàn)在顯示平均油耗8.8個(gè)油，但是還是很省油了，這也源于這個(gè)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)城市道路行駛:平時(shí)油耗7個(gè)油，堵車的時(shí)候也就不到9個(gè)油，平均油耗很低，很滿意開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗明顯高了0.5，但是平均油耗不算太高，所以很滿意
舒適：舒適性雖然空間很大很舒服，但是座椅有點(diǎn)偏硬了，特別是后排座椅有點(diǎn)硬度，而且內(nèi)飾塑料感太多了，所以不是非常滿意車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)現(xiàn)在基本不消毒，就是平時(shí)用濕抹布擦一擦☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制這個(gè)效果很好，前后排溫度分區(qū)很明顯，這樣平時(shí)帶女生的時(shí)候后排溫度就很合適
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這車的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面很強(qiáng)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到200匹馬力，提速很快，而且整車的空間很大，坐起來(lái)很舒服，還很貼心的佩戴了換擋撥片，座椅還佩戴了腰部支撐，長(zhǎng)途駕車不會(huì)感覺很疲憊，車的價(jià)格也很實(shí)惠，性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位其他品牌的車配置沒(méi)有這么高，而且沒(méi)有配備合資發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以這個(gè)車的性價(jià)比也很高
缺點(diǎn)：首先感覺這臺(tái)車子的噪音也是比較大的，主要還是隔音不太好所以引起的，還有就是這臺(tái)車子的底盤舒適度相對(duì)也會(huì)更差一些，并沒(méi)有達(dá)到一個(gè)非常好的狀態(tài)，整個(gè)避震也比較硬。
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)方面，人要臉車要皮都一樣，誰(shuí)都喜歡好看的外觀，當(dāng)然我也特別喜歡他的外觀，他的外觀遵循了品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)，里面看起來(lái)很有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，而且顏色我選的是�，F(xiàn)在的這個(gè)顏色也比較沉穩(wěn)耐臟，實(shí)用性很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，使用了很多軟包，還有座椅看上去就很厚實(shí)，中控臺(tái)還有仿木紋設(shè)計(jì)，特別有檔次，中控屏幕很大，顯示清晰，觸摸反應(yīng)靈敏，支持車聯(lián)網(wǎng)，還有智能語(yǔ)音系統(tǒng)，辨別度高。
空間：和一般的小型SUV比較起來(lái)，這個(gè)車內(nèi)空間比較充足，人坐在里面感覺上下的空間比較大，像我有1米77，坐在這個(gè)車?yán)锩嫱扔泻艽蟮目臻g，而且后備箱的空間也挺大的，后備箱開口也大，拿放東西都比較方便。
配置：這輛車也是綜合考慮之下的選擇，而且賣車的時(shí)候這邊銷售的態(tài)度也很好，實(shí)用性比較高，各方面都很優(yōu)秀，空間表現(xiàn)良好，油耗低，動(dòng)力充沛，坐著舒服，價(jià)格也不貴，還要求什么呢，我是挺滿意的，
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)非常非常給力，動(dòng)力加速表現(xiàn):加速性能真牛逼，油門踩到底感覺頂杯杠杠的，頂?shù)恼嬲募铀?/span>
越野：
操縱性能非常非常非常的精準(zhǔn)，可靠，給人信心滿滿的都是感覺，高端大氣上檔次，性價(jià)比不錯(cuò)
油耗：中規(guī)中矩的吧，平均下來(lái)五六毛錢一公里，這么大坨車算是很省油了，但如果和以前的V3比的話肯定是V3省油。油耗這塊與個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)。還要看路況來(lái)。
舒適：尤其是在高速上開車的時(shí)候坐到車內(nèi)就會(huì)覺得非常吵，主要就是我這車的隔音不夠好，車內(nèi)的噪音影響是非常大的，所以我平時(shí)就習(xí)慣把音樂(lè)的聲音放的大一點(diǎn)，包括整個(gè)底盤舒適度也要差那么一些，雖然說(shuō)是前后獨(dú)立懸架，但這臺(tái)車子的底盤并沒(méi)有那么舒適，相對(duì)來(lái)講，原車的避震效果并不是很好。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿滿的愛，最滿意的是車子的動(dòng)力和內(nèi)飾。先來(lái)說(shuō)一下內(nèi)飾的感受，我感受是深刻的，那是第一個(gè)就是那是的顏色采用黑色和白色，還有木色的裝飾幾種顏色的相搭配，顏色是不沖突的，我感覺這幾種顏色相搭配，顯得內(nèi)飾較有氣氛，同樣顏色的比例是相對(duì)應(yīng)的，這幾種顏色相當(dāng)配，不會(huì)起到色彩的沖突，視覺的疲憊感是沒(méi)有的，只會(huì)讓我心情愉悅，所以說(shuō)我個(gè)人感覺類似的顏色搭配是有創(chuàng)意的，還有就是后排的一個(gè)出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口，采用了鍍條模式，設(shè)計(jì)方式給后排帶來(lái)一個(gè)舒適高級(jí)一個(gè)空間內(nèi)飾，感覺還有前排的鍍金條裝飾的話，高級(jí)氛圍帶來(lái)了的感覺，坐在車?yán)锔惺軜O致，也是愛惜車子內(nèi)飾，加上內(nèi)飾，還有一些木質(zhì)的裝飾和鑲嵌，給車子帶來(lái)了一種更高級(jí)的感覺。剩下的就是車子的動(dòng)力效果，動(dòng)力迅速加速度迅猛，我自己在試駕的時(shí)候就感覺到車子如狼似虎一般。猛的感覺，一踩油門推背感都有！
缺點(diǎn)：在他性能上面我是非常放心的，而且外觀也比較好看，說(shuō)起不滿意的地方基本是沒(méi)有的。主要是有些時(shí)候車內(nèi)噪音比較多，主要是是從車外進(jìn)入到車內(nèi)的。隔音上面不太給力。比如說(shuō)日常道路中外面的喇叭聲，亂七八糟的建筑噪音傳入到車內(nèi)，會(huì)讓人顯得有些煩躁，隔音過(guò)濾的不好。高速公路上就更不用說(shuō)了，速度上到高速以后風(fēng)罩很容易進(jìn)入到車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)很難受，這一點(diǎn)是現(xiàn)在我覺得最大的毛病吧。
外觀：前中網(wǎng)的造型看起來(lái)有一種很高級(jí)的感覺，而且它的大燈也是非常犀利的，LED大燈也有著比較好的照明效果，整體的外觀表現(xiàn)我挺滿意的，運(yùn)動(dòng)但又絲毫不張揚(yáng)，這也確實(shí)是我想要的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工是非常細(xì)膩的，包括很多不顯眼的部位都是如此，再者就是這個(gè)10英寸的中控車機(jī)也特別好用，智能化程度非常高，而且反應(yīng)速度特別快，功能不算是特別多，但都是非常實(shí)用的。
空間：空間很大，最在里面感覺很舒服，我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車雖然只有四米六，但是坐到車?yán)镏缶桶l(fā)現(xiàn)空間很大很充足，完全不比四米八的車小，所以空間設(shè)計(jì)很好乘坐空間:我183的身高體重200斤，坐在里面感覺還有不少空間，所以空間很舒適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:平時(shí)逛超市買的菜大米和油還有牛奶后備箱都能放開，儲(chǔ)物空間很充足
配置：其實(shí)買了這個(gè)車以后，我就覺得和路面上同價(jià)位的車比較起來(lái)真的是很實(shí)用，它的性價(jià)比真的是超高，像別的車牌子雖然比較小，但實(shí)際上用料以及配置都沒(méi)有這個(gè)車高，這個(gè)車我用著也比較省油，外觀還好看，而且有了它以后出去玩真的是太舒服了，感覺我的人生好像就換了一種新的生活方式，很開心。
動(dòng)力：老爸說(shuō)過(guò)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，信譽(yù)品質(zhì)還是算可靠的。動(dòng)力1.5T缸內(nèi)直噴的拉1.5噸重的車體也算是當(dāng)下時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)。沖勁十足，也不至于前頭蹦蹦，有一定的推背感。提速很快，平時(shí)日常所需完全超額。
越野：
雙離合的變速箱加速中換擋很快，而且也沒(méi)什么頓挫感，而且很多功能都集成在換擋桿附近，操作起來(lái)也挺方便，電子助力的方向盤是特別輕的了，原地打輪單手都可以☆ 自動(dòng)泊車入位:泊車系統(tǒng)測(cè)速了下還是比較準(zhǔn)的，倒車入庫(kù)和側(cè)旁停車都行，有時(shí)車多的情況需要不停校準(zhǔn)角度，需要好幾遍，但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真是太方便了，特別是我媳婦這種駕齡好幾年卻不怎么摸車的老新手
油耗：城市道路紅綠燈較多，平常上下班油耗在8個(gè)油左右，對(duì)于這么大個(gè)車來(lái)說(shuō)非常省油了，而且現(xiàn)在油價(jià)也便宜，空調(diào)這個(gè)季節(jié)使用率不高，偶爾用一次熱風(fēng)，油耗幾乎沒(méi)有太大變化，高速上行駛就省油了，儀表盤上顯示只有7.6的油耗，這么低驚到我了，當(dāng)時(shí)還給我朋友炫耀呢，真不愧是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，省油是出了名的。
舒適：空間很大很充足，而且座椅也很柔軟舒適，而且空調(diào)的制冷效果也很好，車內(nèi)隔音也很好，平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)作的聲音并不大，比我的菱帥聲音小很多☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:智能空調(diào)這個(gè)功能很方便，而且制冷效果很好座椅舒適性:座椅很舒服，皮質(zhì)的座椅和我菱帥的座椅一樣，很柔軟舒適車內(nèi)噪音:胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很小，而且車身很穩(wěn)定
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我一直都非常信賴東南汽車這個(gè)品牌，這款dx7的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且用的還是新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，我在試駕的時(shí)候0到100的加速用了也就10秒左右，提速很快，而且現(xiàn)在車的智能科技很多，有自動(dòng)泊車，自適應(yīng)巡航，360影像等等好多功能，讓我感覺以后的駕駛感受多了很多新奇方便。
缺點(diǎn)：不滿意的就是沒(méi)有多贈(zèng)點(diǎn)禮品別的沒(méi)啥[捂臉]
外觀：外觀設(shè)計(jì)粗中有細(xì)，棱棱角角之間都是細(xì)節(jié)。袖長(zhǎng)的LED大燈遠(yuǎn)近光一體。繞整車從前看到后面都體現(xiàn)出來(lái)精明干練。
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾風(fēng)格我還挺喜歡的，看著顏色基調(diào)趨向于深色，我也喜歡嗯，可以系列不希望搞的花花綠綠的，顯得非常幼稚。這款車風(fēng)格很沉穩(wěn)低調(diào)，不張揚(yáng)。全控臺(tái)按鍵分布很好，比較有規(guī)律，而且用著很好沒(méi)出過(guò)，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
空間：車內(nèi)寬敞，帶我爸媽回老家，一路乘坐下來(lái)我爸說(shuō)坐著特別舒服，腿能伸直，回老家?guī)Я艘欢淹撂禺a(chǎn)回來(lái)，后備箱也都能放的下
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位這輛車不管是科技功能還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很先進(jìn)，性價(jià)比非常高，而且銷售服務(wù)很好，所以這個(gè)買車過(guò)程很滿意，也很享受
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)有覺得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不夠用，即使是在開著空調(diào)的情況下它的動(dòng)力輸出都是很OK的，總之對(duì)于這個(gè)車子來(lái)講，這臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)也就是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)，我認(rèn)為是很不錯(cuò)的。
越野：
車子整體的操控性能比較良好，而且比較精準(zhǔn)，方向盤操作起來(lái)也是相對(duì)順手，現(xiàn)在基本習(xí)慣了，這種操作模式相對(duì)來(lái)說(shuō)相對(duì)柔軟，而且方向感很強(qiáng)，油門跟制動(dòng)都相對(duì)理想，每次一踩反應(yīng)很快。前控臺(tái)的操控按鈕都用著，挺智能的，平時(shí)還能方便一些駕駛儀表盤，數(shù)據(jù)也清晰看著比較不錯(cuò)。
油耗：一個(gè)月綜合下來(lái)的話，油耗還算可以的，跟預(yù)想的差不多吧，剛出買的時(shí)候前面有點(diǎn)高，后面問(wèn)了一下就說(shuō)是磨合期過(guò)了會(huì)低一點(diǎn)，還果然現(xiàn)在的話可以算是屬于一般水平了，不高也不低，如果好好開的話還能降一點(diǎn)，整體還比較滿意的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較寬也很軟，乘坐上非常舒適，后排有設(shè)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能隨時(shí)感受到空調(diào)帶來(lái)的舒適感，而且還有USB接口，充電也很方便!主駕駛的座椅可以六向調(diào)節(jié)，我個(gè)子比較矮，它可以調(diào)前、 調(diào)高座椅，讓我駕駛起來(lái)有一個(gè)很清晰的角度，另外它的底盤是獨(dú)立懸掛，在回老家的鄉(xiāng)村顛簸路上也不會(huì)有太大的顛簸感，再來(lái)說(shuō)一說(shuō)車內(nèi)的異味，新車皮子都有味道，這個(gè)可以理解，我在車?yán)锓帕怂膫�(gè)竹炭包來(lái)吸附這些味道，高速上噪音會(huì)比在市里開大一些，想著回頭攢點(diǎn)錢換四個(gè)好的輪胎試試呢�？偟膩�(lái)說(shuō)這款車的舒適度還是可以給滿分的，那些小問(wèn)題在任何一臺(tái)車上都有，不能算是什么大毛病!
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車的顏值確實(shí)非常高，當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車子的時(shí)候很大一方面也是被DX7的這個(gè)顏值吸引，和現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車不一樣，這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)講會(huì)更加穩(wěn)重一些，但又不失運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，不像現(xiàn)在很多車子那樣，那么激進(jìn)。除此之外這臺(tái)車子也有車非常強(qiáng)的實(shí)力，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以爆發(fā)出來(lái)197匹馬力，這真的是很厲害的，而且所匹配的這臺(tái)7速雙離合變速箱也是非常默契的，所以實(shí)際的駕駛感受很大，同時(shí)也有著比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，目前的平均油耗8.9，對(duì)于這樣一臺(tái)車子來(lái)說(shuō)真的不高。
缺點(diǎn)：第一，新車剛上，現(xiàn)金優(yōu)惠很少裝具給的也很少，其中贈(zèng)送原廠行車記錄儀，因?yàn)槲业氖琼斉�，無(wú)法安裝，感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾。第二，贈(zèng)送的流量非常有限，每個(gè)月聽歌只有500M流量，實(shí)在是不夠用。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，而且我也非常喜歡看起來(lái)比較顯年輕的車子，現(xiàn)在年紀(jì)也大了，太丑的也不想要影響心情，而且開到外面朋友看到了也挺有面子的，一款車的外形還算是可以的，走在路上挺有吸引力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的真皮座椅給人一種高端的感覺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)不輸二三十萬(wàn)的合資車
空間：小7一米九的車寬加軸距達(dá)2米7，前排空間就不用多說(shuō)了，我一米八的小哥哥坐著都有空余空間，亮點(diǎn)在后排，竟然可以放平睡覺，還能裝更多東西對(duì)于我們這種上班的人在周末或者節(jié)假日出游實(shí)用性還是很大的
配置：整體來(lái)說(shuō)這部車子性價(jià)比還是很高的，十來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，功能配備的很齊全，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩妫@個(gè)品牌時(shí)間也很長(zhǎng)了，我在十幾年前就聽說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子的汽車，還是值得信賴的，買車時(shí)贈(zèng)送的一年兩次的機(jī)油機(jī)濾基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是很吸引我的，算下來(lái)這一項(xiàng)能省不少錢呢，省錢才是硬道理嘛!
動(dòng)力：這車三菱新型的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，開始我還覺得1.5T動(dòng)力能行嘛，試駕的時(shí)候這個(gè)疑慮瞬間就沒(méi)了，197馬力，不管是跑高速還是平時(shí)提速都能完全駕馭，就算帶空調(diào)滿載的情況下都一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。電子檔把，還配備運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式，看起來(lái)高大上的趕腳。
越野：
方向盤皮質(zhì)包裹很舒服，而且還佩戴了換擋撥片，駕駛起來(lái)很有感覺，配備著電子檔把和三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)很快樂(lè)☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能很高級(jí)，可以垂直泊車和水平泊車，全面自動(dòng)駕駛，而且還可以自動(dòng)泊出，駕駛起來(lái)很方便剎車表現(xiàn):制動(dòng)效果很好，能在80的時(shí)速很快制動(dòng)下來(lái)，之前去掛牌的時(shí)候在高架橋上前面的車緊急剎車，我很快就制動(dòng)下來(lái)了，保護(hù)了我的安全
油耗：這款車的油耗真的非常低了，還是挺讓我意外的，雖然買車的時(shí)候銷售也說(shuō)了這款車的油耗非常低，但我當(dāng)時(shí)是不太信的，我覺得這么大的車，油耗怎么也得8點(diǎn)多了，但現(xiàn)在油耗顯示的也才7.5，估計(jì)再來(lái)一段時(shí)間還能低一點(diǎn)，雖然沒(méi)有達(dá)到銷售所說(shuō)的6點(diǎn)多，但這個(gè)油耗也比較滿意了，絕對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其實(shí)大對(duì)數(shù)人買車還是聽在乎油耗的，都不想用車成本太高，星躍絕對(duì)值得入手。
舒適：這塊還是很認(rèn)可的，座椅和家里的沙發(fā)差不多，也很有彈性，坐起很舒服，空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，很多功能都能用語(yǔ)音控制，特別方便吧。還有就是噪聲，很多車子一旦啟動(dòng)說(shuō)話都要吼出來(lái)，而且耳朵也受不了，但星躍這車隔音這塊不錯(cuò)，當(dāng)初選這車也有這方面的原因吧，很多時(shí)候都不知道發(fā)動(dòng)機(jī)是不是發(fā)動(dòng)了的。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，配置，空間都挺滿意的，雖然這車也才買2個(gè)月，但是還是可以感覺的出來(lái)，車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。也不枉費(fèi)我那么長(zhǎng)時(shí)間的精挑細(xì)選。我最滿意的有以下5點(diǎn)。1.因?yàn)槠綍r(shí)工作原因，我跑高速比較多，沈陽(yáng)航天三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上簡(jiǎn)直爽歪歪，超車完全不在話下。2.第二點(diǎn)就不得不說(shuō)一下它的外觀了，蘿卜青菜各有所愛，它的外觀剛好是我喜歡的，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，白色也是我最喜歡的顏色，很適合年輕群體，還有LED的箭羽式大燈，亮度也足夠了。3.店里的服務(wù)非常好，銷售人員的態(tài)度都很親切，各方面介紹的都很詳細(xì)。4，底盤高，畢竟是越野車，底盤要比一般的家轎高很多，輕松應(yīng)對(duì)各種鄉(xiāng)間小路，而且就算路上有積水也不用擔(dān)心。5.最后就是它的智能語(yǔ)音系統(tǒng)了，很方便，辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：不足的地方是隔音效果不理想，還需要改進(jìn)加強(qiáng)。車起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，特別是在開空調(diào)的時(shí)候。
外觀：雖然車子的外觀不是我買車最看重的地方，我比較注重它的實(shí)用性，不過(guò)老婆確實(shí)它的迷妹，不可否認(rèn)的是它的設(shè)計(jì)還是挺好看的，整體設(shè)計(jì)看起來(lái)比較前衛(wèi)，車頭的星空前臉也是它的一個(gè)賣點(diǎn)，LED大燈晚上照明很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本上都是皮革材料的包裹，再加上整個(gè)車內(nèi)的做工也都還不錯(cuò)，所以內(nèi)飾看起來(lái)挺有檔次感的，不僅如此，我這車內(nèi)還沒(méi)有太大的異味影響，這一點(diǎn)也挺讓我意外的，所以說(shuō)DX7這個(gè)內(nèi)飾留給我的印象還是非常棒的。
空間：空間很大，乘坐非常舒適，無(wú)論是在前排還是后排，我的腿都可以隨意擺放，因?yàn)閭�(gè)人身高不是太高，所以腿完全伸直都沒(méi)有問(wèn)題，車內(nèi)四個(gè)門內(nèi)側(cè)都有放紙巾或者水杯的地方，在車頂照明燈的位置還有專門放眼鏡的地方，非常貼心，十月一回老家?guī)Я烁鞣N給爸媽和哥哥買的吃的用的，全都放得下而且還有些許空間。回市里的時(shí)候爸媽還給我準(zhǔn)備了好多土特產(chǎn)，我爸還說(shuō)這個(gè)車不錯(cuò)，比原來(lái)那臺(tái)車能裝好多東西。
配置：站在我的角度來(lái)看，我覺得東南DX7的星躍性價(jià)比可以推薦。一分價(jià)錢一分貨，貨真價(jià)實(shí)的實(shí)用功能和種種帶來(lái)的舒適享受都是買來(lái)的，千金難買我愿意，千金換來(lái)我愿意。
動(dòng)力：他的動(dòng)力還是可以的，雖然說(shuō)不上很強(qiáng)，但是硬輔出行算是綽綽有余了，當(dāng)時(shí)選的時(shí)候也沒(méi)有選頂配的感覺現(xiàn)在這個(gè)就已經(jīng)夠用了，出行從來(lái)不會(huì)拖拖拉拉，起步也是相對(duì)完美，每次一踩油門動(dòng)力就來(lái)挺給力的，而且在高速上的表現(xiàn)也算不錯(cuò)，提速換擋都比較平順。
越野：
自動(dòng)泊車功能還是比較不錯(cuò)的，算的上是全自動(dòng)的了，就是尋找車位這里還需要改進(jìn)改進(jìn)。有那時(shí)間還不如我自己倒進(jìn)去。但車道偏離和車道居中還是可以的，每次一打轉(zhuǎn)彎燈偏離功能就打開，雖然很少看，但有和沒(méi)有大家都知道怎么選。方向盤操控感:方向盤我感覺都是一樣的，只不過(guò)是功能多或者少的區(qū)別。
油耗：提車后開的公里數(shù)還不多，儀表盤顯示9個(gè)多油，不超10個(gè)油還能接受，看看過(guò)了首保咋樣再來(lái)追評(píng)吧
舒適：舒適度比較滿意的了，減震不錯(cuò)，走一些不好的路顛簸感都是軟軟的，還有座椅的舒適度很好，前排的頭靠比較舒服，因?yàn)殚L(zhǎng)期坐著工作有頸椎病，開車時(shí)間長(zhǎng)了腰部會(huì)不舒服，這個(gè)座椅包裹感和頭枕不軟不硬，長(zhǎng)時(shí)間坐著開車也沒(méi)有感覺到太勞累，還有可能就是四輪懸掛的原因，過(guò)高速隔離帶不減速直接過(guò)，也不會(huì)那么硬邦邦，舒適度調(diào)教的是最讓我滿意的一點(diǎn)了
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的配置吧，十個(gè)安全氣囊，自適應(yīng)巡航，車道偏離，車道居中，自動(dòng)泊車，還有360度的車身映像功能這些，感覺非常齊全，而且1.5T渦輪增壓能到200匹左右的馬力，這都是其它車子做不到的，再加上外觀也好看。
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款車子是非常喜歡的，無(wú)論是大的方面還是小的方面，都對(duì)他非常滿意了，他的顏值比較高，而且操控性能也是相對(duì)的優(yōu)良，日常的出行需求都能滿足，身上的毛病的話基本不多，有的話是屬于一些小的毛病，比如說(shuō)做工有些粗糙，內(nèi)飾看起來(lái)稍微有些塑料感，但不怎么嚴(yán)重，基本不影響實(shí)際用途，我的話基本就是用來(lái)上下班用的，而且當(dāng)初買的時(shí)候價(jià)格也不貴，所以我自己的話不是很挑剔，能滿足日常的出行就夠了。
外觀：當(dāng)時(shí)一進(jìn)店里就看到藍(lán)色的車非常醒目，個(gè)人也偏愛藍(lán)色，好多都要白色的，我就要了一款與眾不同的顏色，整車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，線條流暢，大燈是采用箭羽式的設(shè)計(jì)看著非常漂亮，它的外觀哪哪都符合我的胃口，真是為我良心制作哈哈開個(gè)玩笑。不過(guò)就是胎噪稍微有點(diǎn)大不過(guò)也不影響我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格高級(jí)豪華，采用了木制鑲嵌，增加了車子內(nèi)飾氛圍，！
空間：空間大，后排寬敞，能夠翹起二郎腿后備箱也是能裝較多物品☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)上的大屏幕讓人看起來(lái)比較有檔次，還有解鎖按鍵也在中控臺(tái)，這樣副駕駛下車直接可以自己按鍵解鎖
配置：性價(jià)比超預(yù)測(cè)，我是在車站上預(yù)定的相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度很多很多
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛的，加起速來(lái)非常給力，而且它的馬力對(duì)于我日常的出行不用多說(shuō)，想怎么開就怎么開。發(fā)動(dòng)機(jī)跟電塑箱的配合完美，每次起步零點(diǎn)幾秒就能結(jié)束到正常水平。平時(shí)走在路上不敢開的太快，而且不上高速也開不了很高，所以應(yīng)對(duì)平時(shí)的出行沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
多功能方向盤用著很順手，聽歌或者收音機(jī)的時(shí)候加減聲音很方便，方向盤手感也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，自動(dòng)泊車平時(shí)我用不上，那天試了一下，只能是正正當(dāng)當(dāng)?shù)耐＼囄徊判�，如果你想插空停它就操作不了。帶有六向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，不用我手調(diào)挺好的，后備箱是電動(dòng)尾門，一鍵升降，特別適合像我這種手無(wú)縛雞之力的小女子，哈哈，這點(diǎn)特別喜歡
油耗：現(xiàn)在DX7的表顯油耗是8.3，我平時(shí)開車比較穩(wěn)一點(diǎn)，但從來(lái)沒(méi)有刻意的舍不得踩油門，只是不會(huì)暴力駕駛罷了，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可以的，對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)講，能跑出來(lái)這個(gè)油耗水平也已經(jīng)是夠可以了。
舒適：不得不說(shuō)這個(gè)車的配置真的是挺高的，座椅的調(diào)節(jié)方式也比較多，座椅的材質(zhì)也比較好，尤其是里面的填充物，感覺真的特別有彈性，不會(huì)太硬，再加上底盤的懸掛我覺得也挺合適的，所以總體上路的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，首先我覺得東南DX7的這個(gè)定價(jià)還是非常合理的，對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)講，這個(gè)價(jià)位真的不高，而且車內(nèi)的配置也非常高，空間也非常大，所以說(shuō)帶來(lái)的這個(gè)用車感受肯定是非常棒的，包括東南DX7的這個(gè)技術(shù)實(shí)力也是相當(dāng)OK的，畢竟自己的技術(shù)積累還是非常雄厚的。因?yàn)槲乙彩?0后，所以說(shuō)東南汽車在我心中的印象還是非常好的，之前的V3菱悅都是比較有實(shí)力的車子，我相信這個(gè)品牌也相信這個(gè)車子，畢竟帶給我的實(shí)際用車感受也真心是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剛開始確實(shí)沒(méi)有太不滿意的地方，只是上次回老家再高速上行駛速度也快，它的噪音比我第一臺(tái)車要大，具體是輪胎噪音還是外面風(fēng)的噪音我也聽不出來(lái)，不過(guò)這個(gè)可以忍受，哈哈~
外觀：外觀感覺一般，不是我喜歡的外觀，主要是信賴這個(gè)品牌鈑金車漆:車漆還是可以接受的，用了挺好的珍珠漆，比老款的普通白漆和金屬漆好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，銷售小姐姐還給我介紹了藍(lán)色車的雙色內(nèi)飾，不過(guò)我更喜歡黑色的一點(diǎn)，所以買了白色外觀的。然后用料做工都很好，皮座椅的包裹恰到好處，外加木紋的裝飾更凸顯了車內(nèi)質(zhì)感和檔次。而且屏幕也還大，看著應(yīng)該有十寸吧！還有提車的當(dāng)天銷售小姐姐就把車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連上了，還教我怎么做好手勢(shì)的控制。車車的不足之處沒(méi)有配備原車行車記錄儀，好在提車的時(shí)候店里免費(fèi)給我安裝了一個(gè)前后都有攝像頭的記錄儀，這年頭開車記錄儀還是要配一個(gè)，至于他的重要性我就不多說(shuō)了，唯一不足就是我停車熄火后記錄儀就不工作了，等去做首保了再問(wèn)問(wèn)銷售小姐姐可不可以改一下設(shè)置。當(dāng)然，他還是有一些故障的缺陷，或者說(shuō)不足之處吧，就是語(yǔ)音功能可以有地方的語(yǔ)音包的選擇就好了，我普通話不標(biāo)準(zhǔn)，貴普話嚴(yán)重，有好幾次語(yǔ)音功能不能正常識(shí)別，還有就大屏幕的開機(jī)有點(diǎn)慢，有一次倒車時(shí)間有點(diǎn)快，我倒好了屏幕都還沒(méi)有正常運(yùn)行。這個(gè)希望廠家有所改進(jìn)呀。
空間：空間還是比較寬敞的，五座的車坐六個(gè)男士不成問(wèn)題乘坐空間:我是175的身高，前排前后上下調(diào)節(jié)的角度還比較不錯(cuò)。前排調(diào)節(jié)好后我坐后排的腿部空間也比較寬松，膝蓋距離前排座椅還有一拳半的距離，頭部離車頂也能有4指的的空間，后排乘坐的感受還是比較上乘的。后備廂容積:平時(shí)后備箱不怎么放東西，就過(guò)節(jié)的時(shí)候拉過(guò)五件酒，放下后后備箱上面還有很多剩余空間，要是再多點(diǎn)還開以把二排座椅放倒，裝的就更多了
配置：性價(jià)比這個(gè)各有所愛，自己覺得值才是最好的性價(jià)比吧，畢竟每個(gè)人眼光需求都不一樣，不過(guò)我感覺我選的這款東南大七不管是在外觀，空間和適舒適度上是很滿意的，十幾萬(wàn)的越野車也是達(dá)到我的期望值了
動(dòng)力：動(dòng)力的話也足夠了，我在高速上拉過(guò)一次，提速也就十來(lái)秒的事，而且油門抵到140還能往上走，但貴州的路我沒(méi)敢繼續(xù)踩油門，換擋這些也很平穩(wěn)，唯一讓我無(wú)法理解的就是這換擋撥片怎么用，永遠(yuǎn)都是一檔，感覺就是個(gè)裝飾品。
越野：
操控比較優(yōu)良，左右拐彎以及油門剎車都很靈敏的。最喜歡的一點(diǎn)就是油門，每次一踩油門動(dòng)力來(lái)的相當(dāng)?shù)难该汀６曳磻?yīng)很快，如果想得到多大的動(dòng)力，就看你敢不敢踩油門了，當(dāng)然推薦大家要安全開車。治愈里面變速箱以及小的操控點(diǎn)也沒(méi)有大的問(wèn)題，基本用的挺方便的。
油耗：我覺得一般的這種SUV油耗最少也得10個(gè)左右吧，但我現(xiàn)在保持的是8個(gè)左右，因?yàn)樯细咚偕系谋容^少，而且我們這邊也老是堵車，所以還是有一點(diǎn)高了，以后可能還會(huì)慢慢降吧。
舒適：從操控的功能強(qiáng)大和空間的大便捷也能體現(xiàn)出星躍的舒適度很棒，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了伸伸胳膊腿就不會(huì)覺得憋屈。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，還能充電，這個(gè)伙計(jì)都說(shuō)牛
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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前我先在汽車之家做了攻略，看的車都是一個(gè)價(jià)位的，當(dāng)然我個(gè)人比較注重的是三大件。當(dāng)然顏值也比較看重[捂臉]選了大概兩三款車型，其中東南DX7就在選擇范圍之內(nèi)。在看到東南DX7星躍這款車的時(shí)候首先是顏值吸引了我，外觀非常漂亮讓我有眼前一亮的感覺，不都說(shuō)買車看眼緣看眼緣[捂臉]，他們宣傳的是藍(lán)色的主打色，于是我就決定來(lái)店里看看實(shí)體車然后想試駕一下 。試駕過(guò)程當(dāng)中 感覺不管是舒適度方面還是底盤的整個(gè)操控方面都非常好，而且當(dāng)時(shí)我去店里的時(shí)候 這款東南DX7星躍剛上市廠家給的活動(dòng)力度非常大，給的政策也多，我就毅然而然的選擇了這款車。買了大概不到兩個(gè)月的時(shí)間開車過(guò)程當(dāng)中我最滿意的就是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的新的發(fā)動(dòng)機(jī)，聽銷售顧問(wèn)講 跟以前老款的東南DX7的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣啦 ，在各個(gè)方面都提高了 ，另外就是這款車的變速箱比較好，換擋的時(shí)候非常平順 沒(méi)有頓挫感 ，底盤的整體效果也非常穩(wěn)，選擇東南DX7真的沒(méi)有選錯(cuò)，棒棒噠[強(qiáng)][強(qiáng)][強(qiáng)]
缺點(diǎn)：車子左后輪的胎壓檢測(cè)偶爾會(huì)報(bào)錯(cuò)，重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常，去4S檢測(cè)發(fā)現(xiàn)接觸不良，重新安裝后到是好了，不過(guò)提車還沒(méi)幾天就進(jìn)售后當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心的，好在虛驚一場(chǎng)
外觀：車燈的設(shè)計(jì)也非常年輕化，非常時(shí)尚，車身流線型也比較優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的線條設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，感覺線條很柔軟，讓人看著感覺很溫馨很舒服，而且座椅還是仿皮的，摸著也比較柔軟，細(xì)節(jié)部位做的比較到位，尤其是接縫的地方，就感覺特別的細(xì)，沒(méi)有太大的縫隙，不容易臟，好清理。
空間：DX7的車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)挺出色的，尤其是1.9米的車身寬度，所以我這車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，一家五口足夠用了，我比較滿意的就是這臺(tái)車子的橫向空間還是比較大的，所以說(shuō)整個(gè)的空間體驗(yàn)也真心是挺不錯(cuò)的。
配置：對(duì)東南汽車售后的服務(wù)非常的認(rèn)可與滿意同時(shí)，DX7星躍上市期間政策非常的合適，置換補(bǔ)貼7000元，終身免費(fèi)保養(yǎng)終身質(zhì)保6000元，裝具的贈(zèng)送，性價(jià)比非常高，果斷出手購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力采用了1.5t排量的車型，動(dòng)力就是實(shí)在是的給力呀，上坡動(dòng)力強(qiáng)，動(dòng)力速度簡(jiǎn)直就是速度與激情，真實(shí)體驗(yàn)可以有那么推背的感覺！
越野：
多功能方向盤的設(shè)計(jì)也比較人性化，免去了走神的風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)太棒了
油耗：到目前為止行使了1700多公里了，suv的油耗本來(lái)就要高一點(diǎn)，因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，油耗大概在7.5左右，市區(qū)差不多8，首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在的油耗已經(jīng)比我預(yù)期的低了，還是挺滿意的。開空調(diào)油耗:就剛買來(lái)的時(shí)候開過(guò)空調(diào)，也沒(méi)太注意油耗有沒(méi)有高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，五連桿那可不是催牛逼的，有種高端車的感覺
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
