一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2016年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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優(yōu)點:這點要說DX7的硬件了,這個我想我是有資格來說的,因為人生的第一輛汽車,買的就是東南V3菱悅,當時也是很看重汽車的核心部件:發(fā)動機,代號,三菱的4A91,排量是1.5升自然吸氣,前身是三菱的藍瑟,畢竟技術已經相當成熟,當然在這里我要說明一下,這個不是崇洋媚外,三人行必有我?guī),應該多向比自己強的人學習,只有取長補短,才能使自己不斷進步,題外話,我們繼續(xù),當時開著小V3在市區(qū)跑,堵車的時候最多才7個油,高速在5個左右,真是相當的省油而且操控性很棒,后懸架為多連桿獨立懸架,這位后排乘客提供了很高的乘坐舒適度,這次關注東南DX7也是出于這個原因,畢竟開了4年的東南,真的是也習慣了,很不錯,這里給個大大的贊,大家都知道,行家買車關注的上無非就是三大件,發(fā)動機,底盤最后就是變速箱了,也是因為這個原因,導致的東南DX7自動擋車型后期產能一直跟不上,因為廠家采用的為韓國進口原裝的變速箱,說實話,因為畢竟不是專業(yè)人士,對這種東西目前還只是停留在理解的層面上,個人的觀點是覺得東南廠家的誠意還是不錯的,畢竟在接下來的磨合期內,起碼本人開了半個月左右,感覺換擋還是很平順,沒有過多的頓挫感,廠家調教還是很不錯的。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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