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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程34900公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū) V6
缺點：大燈不怎么亮
外觀：感覺還是姥姥銳比較經(jīng)典
內(nèi)飾：很有時代感，四門一鍵升降很方便，一鍵啟動很有面子。
空間：我覺得是夠用的，前排座椅放平與后排連接可以舒服的睡覺，出行的神器
配置：買車圖個省心，近一萬公里沒有任何小毛病，這點讓我滿意。
動力：2.5V6基本夠用，跑高速的時候很舒服，城市里跑跑超車也無壓力，地板油的時候車子還是有很好的反應(yīng)的，不過油耗也是高高滴。
操控：
后輪驅(qū)動給我?guī)砹思で�，扎實的底盤加可變懸掛讓我的駕駛技術(shù)發(fā)揮的淋漓盡致。
油耗：比較能接受
舒適：偏向運動的車，過坑什么的必須帶點剎車，不然車?yán)镎饎用黠@！可能和234 45 R18的大腳有關(guān)系，不知道16的腳會不會好點？
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高性價比的后驅(qū)車
缺點：不是直噴發(fā)動機
外觀：很喜歡，比老款的感覺大氣一些，特別是加了運動包圍的感覺更犀利。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾彰顯運動
空間：空間滿意，看著車不怎么大，里面空間比想象的大的多了，就是后排中間做久了會不舒服，如果后排只有做兩個人還是很舒服的，尾箱也夠用。
動力：很給力 雖然10年了但是不落伍 照樣秒殺很多車
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯，指哪打哪，就是底盤太松散，買后原來加了獅特八件套，感覺太顛了，后來換成游客八件套和GSF大扁擔(dān)加x棍，車的整體性好了很多
油耗：我的油耗基本保持在11.6/升 百公里 上下班路50%高速。50%城鎮(zhèn)道路。偶爾遇到挑釁者會暴力駕駛。一直保持開啟運動模式，所以油耗我很滿意。畢竟上一臺車是2.7的獅跑 油耗低了不是一點半點啊。呵呵
舒適：不是真皮座椅，但還好接受，畢竟賣點在性能
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高性價比的后驅(qū)車
缺點：輪胎胎噪大，風(fēng)噪大，油耗略高
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是很豐田，沒有驚喜，也沒有讓人無法忍受的。
空間：家用足夠了，后備箱也不小。前排頭部空間比較小
配置：風(fēng)尚菁英版的性價比就全系車型來說，也就是挺值得肯定的。比炫裝版以下多了個自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，暫時還試不出差別在哪。
動力：2.5CC的動力不能小噓。油門反應(yīng)快。自然吸氣V6發(fā)動機工作時，很安靜，聲音很柔和！高速時，車內(nèi)交談不費力！前置后驅(qū)，更具駕駛樂趣！
操控：
這個真的覺得一般，不過很多加強件可以改哦，還是不錯了
油耗：畢竟是2.5的車子、現(xiàn)在4500公里、綜合10個、已經(jīng)不錯、不多不少、剛剛好、表現(xiàn)不錯、主要看你駕車習(xí)慣了~
舒適：座椅很舒服，皮子的用料不用質(zhì)疑~主副駕駛各種調(diào)節(jié)，很舒適~噪音很小，沒有異響，怠速的聲音幾乎聽不到。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高性價比的后驅(qū)車
缺點：避震是最不滿意的一點了，帶來的后果就是轎跑的外觀suv的底盤高度；其次，過彎的時候速度稍微快一些的話側(cè)傾就會非常嚴(yán)重，甚至有些夸張。但是后期更換了ohlins避震加防傾桿后徹底解決了該問題，現(xiàn)在后驅(qū)車的感覺在小銳身上體現(xiàn)的淋漓盡致！
外觀：2010款的銳志，個人覺得是國內(nèi)銳志上市以來最好看，也是最耐看的一款，即使2013款已上市一段時間，但我喜歡2010款銳志的外觀。雖比不上CC，但絕對比同級別主打運動的睿翼、思鉑睿等等好看許多！
內(nèi)飾：中控臺普通了點。有點中庸。其它也都可以。
空間：主駕可以，有座椅高低可調(diào)。
動力：動力還不錯，60-100踩完應(yīng)該就是兩秒的樣子。
操控：
1、方向盤精準(zhǔn)；2、2598（風(fēng)尚菁英版）有帶扁擔(dān)，所以不存在松散，加上AVS的可變懸架，還是很不錯的。雖然達(dá)不到寶馬的級別，但我覺得差的不遠(yuǎn)，對得起這個價格。
油耗：油耗偏高，主要是市區(qū)走走停停較多！
舒適：座椅短了點，由于是后驅(qū)，后排中央凸起影響后排三人乘坐，其他尚可
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上跑起來很帶勁也很穩(wěn)，120公里/小時后的動力還是源源不斷
缺點：油耗略高
外觀：情人眼里出西施，不過一定要換X標(biāo)，這樣才能顯出氣質(zhì)，看起來也更犀利，更河蟹。
內(nèi)飾：加裝了一個DVD導(dǎo)航，科技感確實上來了，使用也比較方便，內(nèi)飾整體感覺很華貴的那種，不像很多人說的那種簡陋。
空間：相對老款來說2850的軸距使得前后排有足夠的空間應(yīng)付日常使用
配置：性價比不得不說，真的不算高！丑陋的鈅匙、25.98萬的指導(dǎo)價居然不配倒車?yán)走_(dá)、無定速巡航，讓很多裝備控瀟灑的轉(zhuǎn)身而去；有這兩樣配置的2.5V指導(dǎo)價為31.48萬，所以給個4星都是看在喜歡銳志的份上勉強給的，要入手這款車的車友可以參考下。
動力：很不錯，喜歡這種線性的加速過程
操控：
路感不明確，操控靈活
油耗：油耗比較低，綜合9個多，高速能跑到六七個，中級車?yán)锩嫠憧梢粤?/span>
舒適：前225 后235的寬胎使得行駛更加平穩(wěn) V6的安靜發(fā)動機讓你有時候會誤認(rèn)為沒啟動發(fā)動機
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：改裝空間大
缺點：性能一般，不是很給力
外觀：很男人 肌肉車
內(nèi)飾：挺喜歡的，而且內(nèi)飾設(shè)計非常人性化，隨手都能拿到你想拿的東西，比如德國，美國車，這是日本車最大的優(yōu)勢。
空間：前后寬度 大小算一般，在B級車?yán)?不能跟 帕薩特比 但 也比CC強，就是高度太低了 ，我178的個子都 有點 擦頭發(fā) ，感覺不是很舒服。
動力：動力還可以，只要舍得踩油門發(fā)動機還是很給力的！
操控：
我自己改裝了剎車，加了剎車頂，頂吧，八件套，感覺超車變道太爽了
油耗：很滿意，在市內(nèi)行駛，油耗差不多10.3升百公里左右，在高速最低是7.3
舒適：不錯哦，隔音，避震各方面都算的上主流水平。后排靠背可調(diào)節(jié)的角度也不算小，打個盹什么的不要太舒服。缺點是音響非常不給力�。。�！簡直不能聽�。。。∧瞧评冗�沒有我原來6W的車好呢。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：改裝空間大
缺點：有些東西該全系標(biāo)配了 不然當(dāng)時我也不會買2598了
外觀：我的黑色大R自我感覺很好看
內(nèi)飾：中控臺稍顯得低檔，塑料很多，其他都很滿意，尤其是座椅的材質(zhì)和全自動的車窗
空間：還行，一般家用足夠了，只要不是特別胖就行
配置：一般吧
動力：至今沒體驗S+Sport的銷魂模式 但感覺Sport模式已足矣 市區(qū)超車隨叫隨到 當(dāng)然。。買 菜車一枚 不要隨便跟人拼起步哦
操控：
操控可能偏舒適，但是對于我來平常以家用為主的話，我認(rèn)為正好，偶爾小飚一下也覺得還可以的
油耗：油耗太高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!高!
舒適：235/45R18的輪胎，舒適性一般，輪胎噪音有點大.整體還算舒適。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順。
缺點：跑高速 輪胎噪音很響， 還有隔音效果不是很好,剎車感覺偏軟,跑高速一定要注意.
外觀：外觀沒得說,絕對漂亮
內(nèi)飾：米內(nèi)，顯大，溫馨。
空間：對我來說夠用了，主要接送小孩上下學(xué)、購物，家用還可以了。
配置：蠻高的
動力：談不上很猛，只能是很線性，不拖泥帶水。
操控：
整車的操控性能不錯，得益于后驅(qū)的原因。底盤還是有提升空間的，如果能把雷克的底盤系統(tǒng)直接用在豐田的車身上，那么豐田品牌的銷量增長絕對會突飛猛進(jìn)！
油耗：市區(qū)開，現(xiàn)在26000公里平均油耗不到12，很滿意。畢竟2.5V6發(fā)動機額。
舒適：不錯！就是隔音太差了
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程28100公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順。
缺點：車身穩(wěn)定性差，高速緊急并線發(fā)飄。
外觀：很好，就是缺個日行燈比較可惜
內(nèi)飾：雖然10款銳志內(nèi)飾是綠色燈，但是內(nèi)飾做的沉穩(wěn)大氣，中間手扶箱是最舒服的地方夠款夠大。另外車內(nèi)也維持了之前的樣子，黑色軟性材質(zhì)搭配木紋裝置再鑲嵌鍍鉻裝飾條，比較成熟。若論個性，銳志的內(nèi)飾顯得很一般，中控臺是標(biāo)準(zhǔn)的T字型，各種功能按鍵都是常規(guī)設(shè)計，做工和手感都達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)，不會讓你失望，
空間：空間比老款大了點，但是在這個級別中還不算大的！ 使用過程中感覺空間夠了！能符合我的要求！
配置：優(yōu)惠后性價比還是很高的
動力：2.5排氣量，搭配V6發(fā)動機。動力不錯。
操控：
將就吧,方向盤有點大,圈數(shù)有點多
油耗：本人駕駛不夠溫柔，油耗偏高11-12之間，畢竟是V6
舒適：一鍵啟動。很方便 還有上下車便利系統(tǒng)我感覺開車方便了很多 車子在高速跑起來穩(wěn)穩(wěn)的也很舒服。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較給力，加速比較平順，高速上比較爽。
缺點：車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀：前排的頭部空間不太理想，后排還算寬敞，畢竟有2米8的軸距。儲物空間還算不錯，四扇車門以及中控臺都有儲物格。后備箱就不能與大眾的同級別車比了，放個大點的拉桿箱就再也放不下任何東西了。
內(nèi)飾：動力同級別中屬于上等
空間：操控不錯，不過車身尺寸也不算小，對于這種體形來說，真的可以了 特別是過彎側(cè)傾做的很好。
配置：百公里11升 高速9個
動力：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
操控：
外觀犀利，運動。尾燈略有呆板（感覺沒睡醒，呵呵）。9月即將改款的新銳志實在是太漂亮。
油耗：我就不說中控那渣質(zhì)感了
舒適：性價比超高,20幾萬買V6+后驅(qū)+2850的軸距+6AT+前雙叉臂后多連桿還有什么好多說的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
