一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力V6 6缸 發(fā)動(dòng)機(jī)的平順很安靜，后驅(qū)操控樂趣享受！
缺點(diǎn)：對(duì)于銳志我最不滿意的是在行車轉(zhuǎn)彎時(shí)銳志的側(cè)傾非常明顯，可能和自己之前一直駕駛老馬六后與銳志相比較銳志的劣勢(shì)也很明顯，現(xiàn)在新車也不想動(dòng)原車結(jié)構(gòu)，暫時(shí)先開著吧。
外觀：本人1.8米，乘坐空間確實(shí)比較勉強(qiáng)，身材高的人要好好考慮這點(diǎn)，后排也勉強(qiáng)不頂頭，比凌志IS要好一點(diǎn)，行李箱還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動(dòng)機(jī)激情釋放，無(wú)所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
空間：后驅(qū) 運(yùn)動(dòng)
配置：有點(diǎn)高，在接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：坐姿較低，開長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
配個(gè)X標(biāo)，完美，回頭率高
油耗：厚道
|
|
購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程129812公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，后驅(qū)，V6。
缺點(diǎn)：座椅包裹性差了一點(diǎn)。
外觀：中庸，圓潤(rùn)，緊湊，簡(jiǎn)潔。第六個(gè)年頭了，一切開起來都沒有過時(shí)，成了經(jīng)典造型
空間：老款銳志比新款要大點(diǎn)，本人1米78正常調(diào)節(jié)駕駛座，后排空間還是良好
配置：銳志不能談性價(jià)比，在豐田車系里相對(duì)是小眾車型，對(duì)有后驅(qū)情節(jié)的人來說，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位上沒得說，雖然2.0T的更猛但是V6的安靜順暢是它們沒有的
操控：
一般，路感不是很清晰，過彎傾斜比較大
油耗：油耗表現(xiàn)我比較滿意，溫柔駕駛，綜合油耗絕對(duì)不超10升每百公里，高速公路不超速經(jīng)濟(jì)油耗也就7升多，去年去額濟(jì)納一箱油跑了九百多公路才亮起了黃燈，如此看來小銳一箱油跑一千公里絕對(duì)不是夢(mèng)，當(dāng)然省油費(fèi)油與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：乘坐舒適性好 靜音效果好 18寸輪轂路噪略大
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)尚菁華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在同等車中，起步較快。屁股很好看
缺點(diǎn)：1，胎噪比較大，有異響，而且讓你找不出是什么地方發(fā)出的聲音。2，V6來說這個(gè)動(dòng)力是相當(dāng)不給力的了。3，剎車太軟，開始是很不習(xí)慣的了。
外觀：外觀不錯(cuò)，我挺喜歡的，尤其是運(yùn)動(dòng)款的。
內(nèi)飾：做工還算細(xì)致，跟價(jià)格相符，偶爾會(huì)有小異響，幸運(yùn)的是自己沒碰到！
空間：空間一般
動(dòng)力：動(dòng)力的話我是很滿意的.夠用,夠順,
操控：
方向盤圈數(shù)較多,剛接觸時(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣.開久習(xí)慣了之后,感覺有所提升,但是沒有那種轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的感覺.
油耗：長(zhǎng)期在市內(nèi)，油耗自然要高，V6這個(gè)油耗勉強(qiáng)接受吧。
舒適：雖然我買的這塊不帶真皮座椅和加熱功能的，但用了做點(diǎn)感覺還是比較舒服的，特別是安靜，高速上只有風(fēng)聲，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎聽不到，平時(shí)開就更舒服了，可能是我沒有開過更好的車吧，呵呵。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：改裝潛力大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝飾皮大部分f開裂，沒有店?yáng)|座椅，
外觀：動(dòng)感十足，流線造型
內(nèi)飾：較新款的內(nèi)飾差一段距離，做工實(shí)在
空間：整體內(nèi)飾空間還是不錯(cuò)的，后排的空間小，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱很大空間 很實(shí)用。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣加速很平順，代步長(zhǎng)途都不錯(cuò)，特別安靜有力
操控：
前置后驅(qū)，沒的說，很棒
油耗：高速9個(gè)油，市區(qū)12個(gè)上下，對(duì)于2.5的車我比較滿意
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：銳志本生就有外觀和它那種完美的動(dòng)力加上它又是后驅(qū)、通過自己的愛好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志，讓它特殊的外觀來吸引其他的愛好者；我覺得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：乘坐空間剛剛好，后備箱空間還算比較大；
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
還比較舒適、只是方向盤感覺太大了
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。
缺點(diǎn)：時(shí)間已長(zhǎng)，安全性較弱，品牌力弱
外觀：外觀設(shè)計(jì)平庸，除了豆瓣大燈之外沒有什么點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，最喜歡的就是哪個(gè)圓盤的排擋燈，其它還算可以。
空間：4.7車身，2.85軸距，二排翹起二郎腿綽綽有余，對(duì)于家用絕對(duì)的滿足
配置：對(duì)于追求速度與激情的年輕一族，銳志帶給你的絕對(duì)是優(yōu)越的駕控體驗(yàn)和充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，不愧是最便宜的前置后驅(qū)中型轎車。
操控：
前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，天生注定是良好的機(jī)動(dòng)性，一直定位為城市街道跑車，既能滿足中年的家庭需求，也能滿足年輕人的偶爾出溜，而且改動(dòng)空間大，所以激情駕駛毫不遜色
油耗：油耗偏高，在9升左右就好了
舒適：城市道路上絕對(duì)舒適安靜，但對(duì)于崎嶇道路或者急性轉(zhuǎn)彎，側(cè)向支撐力不足，隔音系統(tǒng)偏弱
|
|
購(gòu)買車型銳志 2007款 2.5S
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：改裝潛力大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝飾皮大部分f開裂，沒有店?yáng)|座椅，
外觀：動(dòng)感十足，流線造型
內(nèi)飾：較新款的內(nèi)飾差一段距離，做工實(shí)在
空間：本人1米7空間夠用銳志定位是運(yùn)動(dòng)家庭B級(jí)車
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步比想象中好，地板油馬上彈射出去。
操控：
前置后驅(qū)，沒的說，很棒
油耗：到現(xiàn)在將近跑了80000KM 。 從一開始的13L 到現(xiàn)在10L/100km ，現(xiàn)在綜合油耗是10.3L左右,最低跑到過9.6個(gè)油
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控沒得說在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：指向比較不明確
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較大氣吧，個(gè)人感覺。
空間：我人比較高。頭部空間偏小。。坐姿低。。后排由于后驅(qū)傳動(dòng)軸。。坐三人的話中間那人很受罪。。
配置：V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳 這個(gè)價(jià)位好像只有它了~！~
動(dòng)力：六缸193匹馬力還是不錯(cuò)的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
操控：
非專業(yè)車手開不出來
油耗：油耗不低，本來以為日本車省油，結(jié)果還是挺失望的。
舒適：因?yàn)槁犯泻軓?qiáng) 不是很舒適
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀咸魚白菜沒什么好說的.最滿意是省心耐用,除了加油就是保養(yǎng),我95%都是跑市區(qū),那V6真心平順舒服好開,又安靜,上下班開著最舒服了.
缺點(diǎn)：隔音太差 操控不行
外觀：選的白色，很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較溫馨，我是米內(nèi)的，氛圍燈讓人感覺很舒服
空間：基本滿意，夠用，但是駕駛座，身高較高的話頭部有點(diǎn)局促。
動(dòng)力：感覺剛剛好。想快就快。本人不開快車，偶爾S檔+運(yùn)動(dòng)模式小激情一下。推背感還是挺強(qiáng)烈的。
操控：
說超控，我覺得一般，比上不足比下有余吧！�。。。。。。。�！
油耗：還敢再高點(diǎn)么
舒適：高速噪音較大、乘坐絕對(duì)舒適
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車頭犀利
缺點(diǎn)：配置不怎么豐富
外觀：改裝后很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工用料扎實(shí)
空間：家里用，足夠了。后排不是很大，卻也夠用。家用夠用的一款車。
配置：性價(jià)比極其出眾，大力推薦
動(dòng)力：夠用，加速快
操控：
原廠車底盤偏軟，沒有什么路感，方向盤偏大，整車給你就是一個(gè)舒適的感覺，2850的軸距注定就不是操控類型的車，這車唯一的優(yōu)勢(shì)平靜舒適才是這車的最大賣點(diǎn)
油耗：還可以接受，綜合10.2左右
舒適：個(gè)人感覺還不錯(cuò)。 后排中間座位有高一塊，不是很舒服。 不知道是我技術(shù)問題還是后驅(qū)的原因， 老人偶爾有頭暈現(xiàn)象。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
