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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程46386公里
綜合評分
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優(yōu)點：不只是愛屋及烏，感覺外觀一流。完美的腰線及側(cè)面，后面略顯平庸。
缺點：當(dāng)然是油耗，純市區(qū)就沒低于12.5。當(dāng)然我踹得狠�？梢苍囘^龜爬，那也得11.5左右了。傳說創(chuàng)馳藍(lán)天才10個油，地球夢也有傳言才9個多。誰知道了…… …… 多說一點，人言銳志底盤剛性不夠，設(shè)計得有問題。其實吧，和剛性無關(guān)，只是為了和皇冠ISGS拉開檔次差而已。銳志底盤剛性絕對夠，沒有任何加強(qiáng)的前提下，我操得已經(jīng)不能再狠。減速帶，鐵軌，從來都是沖過去。當(dāng)然，原廠的黑筒那是坑爹的一逼，弱不禁風(fēng)。
外觀：175身高坐進(jìn)去還有半拳到頂，一般來說都沒問題
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動機(jī) 也就那個樣吧 還是比較滿意 超個車 小彪一下還是比較有激情
空間：轉(zhuǎn)向可以，底盤不行到手要加固改造。
配置：一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高，還算接近于心里預(yù)算值：9.7L/升~11L升，以后還需要觀察！
動力：6缸車，換擋平順，舒適性不錯。
操控：
絕對搶眼
油耗：用我朋友的一句話來形容她的內(nèi)飾“你這內(nèi)飾看上去比**的A4L還高檔！”沒錯，我也是這么認(rèn)為的。銳志的內(nèi)飾優(yōu)雅帶點穩(wěn)重，運動卻又不會輕�。∥液苁菨M意！
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是開起來還是坐著都很舒適，比家里的德國車安靜。
缺點：上牌費太貴
外觀：后排空間稍微有點小，其他還好。
內(nèi)飾：動力充沛
空間：操控方面相對來說還是有待加強(qiáng)，銳志作為一款B級運動車地盤及懸架調(diào)校的偏軟，雖然直線加速感很強(qiáng)，但我覺得并不適合過于激烈的駕駛，特別是高速過彎，車身側(cè)傾情況明顯，調(diào)校的更像是一款商務(wù)B級車，但稍作改裝，還是要比同級別車強(qiáng)上不少。
配置：比較高。我最近這次加油后，除了上下班還走了一次市區(qū)，都是堵車嚴(yán)重，加油后油耗一直在18.5，雖然堵車油耗說明不了實際油耗，但我買車基本是用于上下班，因此，覺得這油耗比較難接受。
動力：開短途還是不錯的。長途的話就受不了。不知是不是座椅設(shè)計問題開完后腰酸骨痛，特別是頸椎不是一般的難受。
操控：
MARKX注重行車時的“輕快感”，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
油耗：內(nèi)飾做工還是不錯的。比2013款的好。
舒適：最便宜的V6前置后驅(qū)車
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省心，車子兩年基來沒出現(xiàn)過什么問題。
缺點：冷車有空轉(zhuǎn)，方向盤大了點，音響不好不符合這個價位，車身漆面薄硬度底！
外觀：除了后排中間傳動軸鼓起，中間的人坐下有點別扭外 其實家用足夠，很少啦4個人！看起來小但用起來絕對足夠了！
內(nèi)飾：好，源源不斷
空間：操控還是比較好的
配置：比較高。我最近這次加油后，除了上下班還走了一次市區(qū)，都是堵車嚴(yán)重，加油后油耗一直在18.5，雖然堵車油耗說明不了實際油耗，但我買車基本是用于上下班，因此，覺得這油耗比較難接受。
動力：開著,坐著都挺舒適的。如果要是有個通風(fēng)座椅就好了。
操控：
很滿意
油耗：米色內(nèi)飾，很符合家用。
舒適：很值
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購買時間2011年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜,動力相對比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點：前排的頭部空間僅有2指，感覺壓抑。座椅偏低，視線會有一定的阻礙。
外觀：空間還可以，前排身高超過185的可能要頂頭，后排因為后驅(qū)的原因，中間的乘客坐姿不是太好
內(nèi)飾：性價比來說,動力很好了
空間：有點跑偏,貌似大家都這樣.
配置：10L/100KM，都說日系省油，銳志可不這么說，不過想想V6的機(jī)頭，其實也完全能接受。
動力：它的V6發(fā)動機(jī)聲音很輕，高速時也很輕，而且座椅也很軟，很舒適，不過唯一美中不足的是就是車內(nèi)的音響并不是很好，音質(zhì)不佳。
操控：
還算不錯吧，畢竟改裝件超多，外觀可以改裝的極其騷氣。
油耗：內(nèi)飾一般，不好也不差。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜,動力相對比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點：異味比較大。剎車較軟
外觀：空間一般般，運動車型都有的毛病銳志都有，比如頭部空間（考慮風(fēng)阻問題）后排空間，但是，銳志可以說家用空間還是足夠了的
內(nèi)飾：能滿足市區(qū)的駕駛
空間：原廠避震，幾乎沒有操控可言，軟的跟開船一樣，船舵一樣大的方向盤，也完全跟操控沾不上邊，只能說這車跑直線加速還可以，需要繞彎，上賽道，跑山，還需要加強(qiáng)底盤韌性的改裝，否則真的是浪費了后驅(qū)
配置：2.5的排量，市區(qū)的表現(xiàn)中規(guī)中矩；高速的油耗還是比較認(rèn)可的，省。
動力：適中…坐椅包裹性不是很好…原廠避震屬于舒適型的 …側(cè)傾相對多點…
操控：
前臉略顯霸氣，有一定的運動范。
油耗：可以接受
舒適：算是不錯，20W出頭就能買V6后。如果油耗能低一點的話就更完美了。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜,動力相對比較充沛.日常行車1500~2000轉(zhuǎn)即夠用,超車3000轉(zhuǎn)即足夠.
缺點：空間比較緊湊，特是頭部空間，本人173，將座椅調(diào)到最低，人坐直，幾乎快頂?shù)杰図?/span>
外觀：空間還算可以吧 怎么說呢 不小也不大家用完全夠用
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動機(jī)，馬力充足！
空間：操控一般，指向精準(zhǔn)，但是方向盤較重，圈數(shù)太多，這方面反而一點都不運動
配置：油耗還是比較滿意的，我在小城市 不是很堵車 偶爾去成都拉拉貨也是去的比較早不怎么堵車 剛加了油高速最低跑出過5.9L百公里的加油后油耗 只要堵車油耗漲的比較快 綜合油耗目前8.8L百公里
動力：可能對于大城市的人來說舒適性還行，但是對于我這種小城市的來說，減速帶多的要命，水泥公路有裂紋的，那跑起來中控臺要散架一樣，過減速帶砰的一下，這也是主打運動的原因，要舒適可以選擇凱美瑞
操控：
：時尚、年輕、轎跑流線型設(shè)計，個人特喜歡45度側(cè)面看，越看越喜歡！
油耗：一般
舒適：22.98萬元的售價就能買到V6發(fā)動機(jī)，后輪驅(qū)動的車，這樣的性價比就不用說了。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：v6加后驅(qū)
缺點：底盤太散，過彎轉(zhuǎn)向沒有信心。剎車太軟，軟的 跟微面一樣，開慣德系的朋友 這樣的剎車要適應(yīng)很長一段時間，到現(xiàn)在還是不習(xí)慣，再就是停車以后有燒焦的味道，不知道是剎車太急還是別的異味。
外觀：還不錯，家用足夠?qū)挸?/span>
內(nèi)飾：142KW（193P馬力）常年SPORT模式，動力隨叫隨到
空間：這個沒啥多大感覺，掉頭的時候油門控制點。
配置：油耗確實有點高了，現(xiàn)在來時間長了百公里9.5個油，這都是行車電腦上顯示的平均油耗。自己業(yè)懶得算去！
動力：這車偏運動，但舒適性也可以。
操控：
動感 運動感強(qiáng)烈
油耗：內(nèi)似屬于豪華的 個人感覺 非常喜歡
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6后驅(qū)的操控 是這輛車強(qiáng)大的賣點 這點很滿意
缺點：感覺過減速帶太顛簸了、我多跑高速感覺120以上噪音太大、方向盤打死時有時發(fā)出咯噔的異響、竟然沒有胎壓檢測、最難受的就是車漆太薄、由于總跑高速被石子打得都是傷、再加上平時剮蹭、簡直傷痕累累
外觀：后排空間實在有點局促，后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒，但不能完全放平，比較雞肋。不過后備箱空間在B級轎車?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
內(nèi)飾：略有降低，但是依舊強(qiáng)勁
空間：對于操控性來說，我個人沒有很好的駕駛經(jīng)驗和專業(yè)技巧，也說不出什么專業(yè)評點。我只是覺得后輪驅(qū)動讓我感到行駛轉(zhuǎn)彎處時，重心比較前輪驅(qū)動要穩(wěn)的多。另外就是上面提到的運動駕駛模式，喜歡開快車的朋友比較適合，不過要注意安全哦！
配置：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個左右
動力：車子靜音是挺滿意的，座椅舒適度一般，開長途車的話腰酸！
操控：
改裝后很帥
油耗：對得起這價格
舒適：買這車，沖的就是 6缸-后驅(qū)-20w。 性價比沒得說。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6很安靜 動力不錯 隨叫隨到
缺點：油漆太薄，稍微小石子或者樹枝碰一下或者彈一下就掉漆，豐田在這方面做得不夠好！
外觀：基本夠，因本人不到1.7米，如果高大一點的話，可能會比較難受
內(nèi)飾：非常線性，踩多少有多少。 這是和德系T車的最明顯區(qū)別。eco下，還是有點肉， 不過想想，市區(qū)的電瓶車那么多，肉點沒什么不好。 sport下，動力反應(yīng)杠杠的。輕松體驗咆哮的意義。
空間：高速100以上，方向盤操控還是覺得沒其它車穩(wěn)
配置：只要不堵車不去市里都好說，市郊車速在80km/h油耗在8個左右，到了市里遇到紅綠燈頻繁啟停，油耗在12個，你要是再激烈點駕駛，上到15個也不奇怪。
動力：避震軟硬適中，高配的可以電腦調(diào)節(jié)，羨慕啊。座椅柔軟，有路感，又不損失舒適感，包裹性適中，畢竟不是比賽用的，兼顧運動與舒適，做得很好
操控：
改裝后很帥
油耗：一般，檔桿設(shè)置的比老銳難看，不上檔次
舒適：性價比顯而易見，20多萬買V6+后驅(qū)，作為純玩的車，在這個價格里真沒啥可選擇的，除了懸掛遜色點，其他真是無可挑剔。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機(jī)真的很安靜，車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動機(jī)聲音，也沒震動，好多時候都忘了發(fā)動機(jī)是啟動的，舒適性也不錯
缺點：同價格內(nèi)發(fā)動機(jī)是亮點 安全配置不說也罷
外觀：空間還算寬敞，后排也夠?qū)挸ǎ瘪{駛位的儲物箱完全打開后，會頂?shù)较ドw，不過，車子一般都少載人，座椅往后退點，也是可以接受．
內(nèi)飾：動力好。走高速的車，但對于上下班用車來說，要小心點。
空間：一般般，改了避震后 有提升···但是車子軸距在那··
配置：希望還能降點
動力：可以
操控：
外觀時尚
油耗：簡單優(yōu)雅。駕駛位座椅與中間扶手縫隙大，東西容易掉到座椅底下。
舒適：較高，20多萬的車，性價比還是很高的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
