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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5135公里
綜合評分
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優(yōu)點：v6后驅的配置，發(fā)動機聲音，油門和波箱的感覺非常棒，符合我的預期。其實當初選車也就是奔著發(fā)動機、底盤、波箱去的。買車的時候沒得看銳志底盤，但是后面有機會把車車升起來看底盤了，然后拆車網又有資料了，銳志的底盤還是做得很好的。就覺得自己這次真的選得對了。
缺點：鑰匙太難看，方向把不清晰
外觀：：比較漂亮，喜歡再喜歡。
內飾：做工精致，軟塑料很多，比雅閣車的內飾還要精致，不是我有銳志說銳志好，而是我曾是廣本的銷售，親身體驗這么久。當然雅閣是商務型車
空間：家庭正常使用足夠。你要拉貨，那我只能呵呵了。
配置：之于后驅性價比很足，之于舒適 性價比一般
動力：2.5+V6后驅，平常上下班家用很夠用
操控：
操控非常滿意 后驅
油耗：油耗方面！V6 2.5發(fā)動機來說！已經是挺省的了！波箱的配合順暢也是省油的其中一個方面，市區(qū)來說現(xiàn)在11左右！高速應該在9左右！已經很滿意了
舒適：前排座椅包裹性良好，乘坐舒適性不錯；副駕駛乘員反應中控臺高，影響視野，容易暈車；噪音控制方面不大好，尤其胎噪太大；
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：：起步時轉速不穩(wěn)定
外觀：這是選他的一個重要因素之一，漂亮犀利，屬于耐看型，但是不張揚比較低調。
內飾：很好！各種按鍵的布局也比較合理，簡單好用。。。。就是那個綠色的中控臺背景燈讓人無語
空間：前排空間還行 頭部稍微有點低 后排腿部空間比多數(shù)B級車稍微小了點 頭部空間也低 不過把后排座椅角度調整到最大也還可以 行李箱空間夠用 總體上來看車內空間還算說的過去 不是太大但也不小 家用足夠了
配置：同等車子里這個價錢,只有銳志,而且后驅,V6發(fā)動機,駕駛樂趣還是蠻高的,基本配置都有,性價比還是相對高的.同樣豐田車子一樣排量,價格卻相差蠻大,可想,銳志值得擁有.
動力：動力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過v6的發(fā)動機，聲音真的很小。很安靜。
操控：
操控很棒，非常滿意。轉彎半徑小，太棒了！這點跟前驅車相比實在是太優(yōu)秀了！
油耗：提車至今綜合油耗約12.5L/百公里，如果常跑長途高速的話，油耗可低至7-8L/百公里；
舒適：過的去，個人認為2個人足夠。。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 東營
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，舒適！很耐看。
缺點：二十幾萬的車，倒車雷達、胎壓偵測這些基礎配置缺失，相當不方便。
外觀：選的是炫裝版 很喜歡小包圍 18寸輪轂 熏黑輪轂
內飾：內飾方面感覺還行吧 簡約而不簡單 黑色的內飾更加體現(xiàn)運動的感覺，就是行車電腦顯示的東西有點少 要不斷的按按鈕才能查詢其他東西
空間：我身高181，坐在駕駛室位置調到最低，頭發(fā)還是會觸碰到車頂，空間較為勉強。后排的話坐墊高，180cm以上的人坐進去有些局促感。
配置：自認為性價比是非常不錯的一款車，2.5 v6發(fā)動機 FR，總體來說性價比是非常不錯的。
動力：動力澎湃，我曾試過按運動模式然后踩住剎車2000后的彈射起步，那推背感覺真是相當?shù)陌簦m然無法跟超跑相比，但是要市區(qū)超車還是沒問題的
油耗：不是直噴 偏高
舒適：都是自己開，感覺蠻好，座椅舒適、密封良好，頭枕角度調節(jié)正好；目前時速還未超過100，胎躁聲目前能接受；總體感覺這車就是按照舒適性為目標而進行調校；后排還沒坐過，不知行駛中真實感受。
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購買時間2014年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有問題就是最好的事情了
缺點：隔音有點差！跑高速如果不開音樂真的風噪跟胎噪很明顯！如果不做下全車隔音，有點難受��！這個價位隔音那么差。真的太對不起這個價格了！
外觀：削微的小張揚，伴隨一絲穩(wěn)重
內飾：內飾，銳志做工是公認的精細，尤其是波箱，設計得非常漂亮，簡潔大氣，比豐田其它車型的設計強多了，座椅做工也可圈可點，其他功能暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不方便之處。前排電座椅加熱,電動調節(jié),很方便實用.
空間：空間沒有同級別大，特別是頭部，不過這車底盤高，算有所彌補吧。
配置：個人覺得性價比很高啊，二十萬出頭能買到V6+后驅的車。但是像倒車雷達都沒有配置，就有點說不過去了，那玩意兒應該不值多少錢吧，售價提高1K，標配一個倒車雷達，就真不錯了。
動力：動力目前只能說還算得過去，比一般家用轎車好一點點。
操控：
自帶換擋撥片，可惜我基本沒用。剎車、油門都很輕，日系車都這樣，提速相當給力。
油耗：對于2.5，V6來說市區(qū)12，綜合10.5，我覺得不錯。
舒適：感覺挺舒服的 噪音也比較低
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么毛病 用車考慮年限長點的話絕對是首選而且可以適度改裝比較好玩
缺點：油耗大，底盤有點松散
外觀：外觀低調不張揚。時尚并沉穩(wěn)。彰顯大氣。仔細看來，你找不出它有什么有點，卻也找不出缺點。這就是豐田。
內飾：馬馬虎虎，做工用料都不錯，但是設計一般，缺乏質感
空間：對于身高1.72的我來說，駕駛艙位置調整完畢，頭頂空間所剩無幾，對于其他身材高達的同學而言，可能會感到有點窘迫，至于后排空間，那真的是寬敞的不得了，不過僅僅是只坐兩個人的情況下，無論坐多久，都不會感到別扭，感到壓抑，寬敞的腿部空間，可以調整的椅背，絕對是日系車的舒適典范
配置：中等
動力：家庭用足夠了 偶爾撒野也將就 喜歡V6的平順性
操控：
很多人都說他的操控可能偏舒適，但是對于我來平常以家用為主的話，我認為正好，偶爾小飚一下也覺得還可以，可能目前還是新手的緣故吧；以后要是哪里不滿意了，再進行改裝，那也不遲，目前來說操控也就那么回事。
油耗：高速油耗8.3個，市區(qū)油耗不低于16個。
舒適：舒適性待改善
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向靈活，轉彎半徑小，發(fā)動機靜音
缺點：居然沒有倒車雷達 那個燈啊 造孽 那個鑰匙啊 造孽 想起我就心痛 說到燈其實最不喜歡的還是銳志的綠色背景燈 所以自己動手把全車的背景燈都換成白色了
外觀：個人更喜歡老銳的圓滑線條，12款還行吧,2013比較給力
內飾：正統(tǒng)，中規(guī)中矩。
空間：空間還算滿意，就是中間那根傳動軸給他掉了分。
配置：性價比非常高，這個價位的后驅車就這款了，還是6缸。
動力：可以 買車到現(xiàn)在全是SPORT模式 以后有機會改成3.0 畢竟現(xiàn)在3.0技術很成熟了 價格也不貴
操控：
轉向精準，尤其是調頭半徑小，這個真是方便太多了。以至于開其他車都不適應。懸掛太軟。側傾太大。但其實原車極限還可以的，我是經常享受加速進出彎的暢快感。另外，18寸胎太彈跳，但是真心穩(wěn)。常跑高速的可以裝個前頂吧，效果非常明顯。整車底盤不如德系那么規(guī)整，可能換個避震會好些吧。我是裝了頂吧和八件套，感覺比原車稍微整實了那么一點點。
油耗：油耗偏高
舒適：感覺不錯，除了空間
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 梧州
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機運轉安靜，加速平順
缺點：豐田的鑰匙，20多萬的車子連一把折疊鑰匙都沒有，放在口袋里實在不方便
外觀：時尚。吸睛利器。
內飾：經典，中央扶手太有檔次了
空間：好多了 上一輛車是科魯茲 比科魯茲空間好了不止一點
配置：V6后驅 性價比杠杠的
動力：動力不錯，一腳下去秒殺好多車
操控：
轉向很滿意，就是感覺地盤不夠扎實，提速也很滿意，就是視線稍遜
油耗：按照這個級別來說應該算比較高的吧，高速還不錯大概8點多，市區(qū)將近14個油
舒適：路況好的話還可以 坑洼洼的路面就不行了，還是那句話懸掛有待提高，不知道帶AVS改善是否明顯。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚 運動感較強
缺點：車鑰匙難看
外觀：銳志的外觀整體很運動，前臉很長，車身腰線很好，相信現(xiàn)在的大多數(shù)年輕人都是認可的
內飾：內傷比較中庸，很一般。跟不上時代的潮流了；
空間：空間談不上很大，但日常夠用了，跑長途后面坐過3個人，當然中間那位會有點不舒適，但是絕對夠用，后尾箱可以四六放倒，平時拉點東西還是挺方便的，體積也夠大夠用了！
配置：中級車里性價比非常高
動力：雖搭載的是V6的發(fā)動機,后驅傳動,但動力似乎沒有特別出眾的效果.
操控：
改過避震 操控滿意。
油耗：油耗高速9升左右 市區(qū)13左右
舒適：一般。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 云浮
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量省心保養(yǎng)方便
缺點：后門單薄，關門輕
外觀：轎跑外觀 贊
內飾：我的是米內的，反正自己看著很喜歡，也夠檔次了
空間：本人175需要將座椅放倒最低，頭部才可以比較舒適的伸展。后排空間也算可以，180進去還是有一定的腿部空間。但是后排中間的位置高得出奇，相信中間那位乘客不適宜長途乘坐。
配置：性價比相對比較好
動力：變速箱調教不柔和，加速時候遲鈍感明顯，
操控：
很好
油耗：還行,這個排量的車我覺得還行，3分之一高速，3分二平均時速低于20的市區(qū)
舒適：很好，懸掛柔軟，代價就是拖了操控的后腿，愈合熊掌，隔音很好，乘坐舒適
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：v6的發(fā)動機，2.5的排量的確給力。
缺點：噪音比較大 隔音不怎么好 普利司通的輪胎本來噪音就比較大 加上輪胎也比較貴啦
外觀：我應該是一個外觀控，當初買銳志最主要的原因就是它的外觀，年輕、時尚、帥氣、陽剛……應該這樣講，這設計師設計的太符合我的審美觀了！
內飾：用料厚道、但是有點中庸。
空間：空間小。
動力：2.5的排量還是基本滿意的 但是要是2.5缸內直噴就。。。碉堡了
操控：
方向盤這么大還談個什么操控啊
油耗：油耗還可以吧，因為這是自己第一輛車
舒適：舒適性尚可 18寸的輪胎胎噪略大，跑坑洼的路面很不舒適
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