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銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好。
缺點(diǎn)：冬天暖車(chē)時(shí)間要長(zhǎng)點(diǎn)，冷車(chē)踩油門(mén)會(huì)抖的感覺(jué)，
外觀：比較滿意，不超過(guò)5人的時(shí)候，感覺(jué)空間還算不錯(cuò)的
內(nèi)飾：談不上強(qiáng)勁，完全夠用
空間：這個(gè)真的覺(jué)得一般，不過(guò)很多加強(qiáng)件可以改哦，還是不錯(cuò)了
配置：偏高，但也不是很夸張
動(dòng)力：很好。噪聲很小，座椅舒適。
操控：
2010款的銳志，個(gè)人覺(jué)得是國(guó)內(nèi)銳志上市以來(lái)最好看，也是最耐看的一款，即使2013款已上市一段時(shí)間，但我喜歡2010款銳志的外觀。雖比不上CC，但絕對(duì)比同級(jí)別主打運(yùn)動(dòng)的睿翼、思鉑睿等等好看許多！
油耗：個(gè)人覺(jué)得比老款顯的高級(jí)一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：電子配置較差，沒(méi)有定速巡航，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，市區(qū)油耗較高，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：一般般定位問(wèn)題 四個(gè)人坐挺好
內(nèi)飾：普通人應(yīng)該完全夠用，就算是開(kāi)車(chē)比較猛的我，用換檔拔片的話，降檔提速也感覺(jué)相當(dāng)猛，曾有朋友坐我車(chē)聲稱“嚇尿”。
空間：高配銳志自帶阻尼避震，不管舒適性還是操控性都是不錯(cuò)的，后期我對(duì)底盤(pán)懸架進(jìn)行了調(diào)教，雖然避震過(guò)減速帶有些硬，但是過(guò)彎的操控感能直接從方向盤(pán)反應(yīng)給你。
配置：相比同級(jí)別或同款的車(chē)算低的
動(dòng)力：一般，座位不是太舒服，隔音比較差
操控：
很漂亮，適合年輕人
油耗：很酷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：指向比較不明確
外觀：我人比較高。頭部空間偏小。。坐姿低。。后排由于后驅(qū)傳動(dòng)軸。。坐三人的話中間那人很受罪。。
內(nèi)飾：六缸193匹馬力還是不錯(cuò)的，畢竟排量缸數(shù)擺在那。
空間：非專業(yè)車(chē)手開(kāi)不出來(lái)
配置：油耗不低，本來(lái)以為日本車(chē)省油，結(jié)果還是挺失望的。
動(dòng)力：因?yàn)槁犯泻軓?qiáng) 不是很舒適
操控：
很漂亮
油耗：內(nèi)飾方面比較大氣吧，個(gè)人感覺(jué)。
舒適：V6+后驅(qū)+6AT+18的大腳 這個(gè)價(jià)位好像只有它了~！~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：性能一般，不是很給力
外觀：除了后排中間傳動(dòng)軸問(wèn)題導(dǎo)致腿部空間窄了點(diǎn)其他都很寬裕
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力談不上多好，但舍得給油動(dòng)力會(huì)比較線性的輸出，2.5的車(chē)在低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，據(jù)說(shuō)3.0的無(wú)此現(xiàn)象
空間：操控可能偏舒適，但是對(duì)于我來(lái)平常以家用為主的話，我認(rèn)為正好，偶爾小飚一下也覺(jué)得還可以的
配置：現(xiàn)在跑了15000公里，平均油耗百公里10升，平均車(chē)速35公里，應(yīng)該還能接受畢竟是6缸2.5排量。
動(dòng)力：駕駛員頭部有種壓抑感，應(yīng)為感覺(jué)有點(diǎn)低了。
操控：
車(chē)身比較寬大，給人的感覺(jué)非常大氣美觀，同時(shí)又不失時(shí)尚感。前臉的設(shè)計(jì)凸顯出年輕和動(dòng)感。
油耗：內(nèi)飾做工很好,儀表臺(tái)分布很整齊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：方向真心重，需要適應(yīng)。
外觀：夠用舒適
內(nèi)飾：路上開(kāi)的車(chē)中還算可以吧，提速挺快的，日常家用絕對(duì)夠了。
空間：節(jié)油模式懸掛很軟，乘坐舒服。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，懸掛阻尼加大，方向變重，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，加速，過(guò)彎更好！操控還是比較理想，轉(zhuǎn)向和變線過(guò)程中，還算清晰的，方向指示還算很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭很輕松！
配置：市區(qū)高啊，都是14以上，不知道同級(jí)別的是多少，高速還不錯(cuò)基本都是7多點(diǎn)，瞬間油耗好像不錯(cuò)這個(gè)功能
動(dòng)力：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒(méi)什么信心。
操控：
外觀不錯(cuò)，給人的第一感覺(jué)就是這車(chē)肯定偏重運(yùn)動(dòng)。
油耗：中控臺(tái)稍顯得低檔，塑料很多，其他都很滿意，尤其是座椅的材質(zhì)和全自動(dòng)的車(chē)窗
舒適：25萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒(méi)得說(shuō)在這個(gè)價(jià)位完美
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過(guò)也說(shuō)的過(guò)去，畢竟是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)了�。ü烙�(jì)還是我市里開(kāi)的多了！）。保養(yǎng)價(jià)格偏高，同級(jí)別車(chē)型里面保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)是很高了，4W公里保養(yǎng)你知道花了多少錢(qián)么？絕不僅僅是比4缸車(chē)多加那2升多機(jī)油的問(wèn)題！
外觀：B級(jí)車(chē)類，空間還算比較大的
內(nèi)飾：這個(gè)不用多說(shuō)，V6的誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，只要舍得給油。
空間：從來(lái)不飆車(chē)感覺(jué)不出來(lái)什么
配置：如果在純市區(qū)跑的話油耗會(huì)很高，不堵車(chē)在環(huán)路上基本能達(dá)到8-9個(gè)
動(dòng)力：座椅加熱算一個(gè)當(dāng)時(shí)選車(chē)的必要條件，后排座椅可以調(diào)節(jié)傾角也很不錯(cuò)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和迎賓功能很貼心，用起來(lái)最舒服。懸掛調(diào)教的不軟不硬，買(mǎi)菜車(chē)開(kāi)著還行。靜音效果不如皇冠，老婆說(shuō)也不如奧迪A6。如果考慮到駕駛的平順性、行駛的噪音和座椅和空間的舒適性，我覺(jué)得還不錯(cuò)吧。
操控：
年輕時(shí)尚動(dòng)感,鋼圈我還是比較喜歡的,但是有次頭發(fā)熱把鋼圈給換了,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔.
油耗：內(nèi)飾就是很豐田，沒(méi)有驚喜，也沒(méi)有讓人無(wú)法忍受的。
舒適：性價(jià)比應(yīng)該算挺高，質(zhì)量才是第一
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程11550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，發(fā)動(dòng)機(jī)好，耐用
缺點(diǎn)：這么貴的車(chē)竟然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。。導(dǎo)航。。避震是銳志的通病。
外觀：馬馬虎虎，本人185，開(kāi)車(chē)如果坐直了頂頭，不過(guò)我比較靠后，問(wèn)題不大，但是也談不上多少好，夠用
內(nèi)飾：夠用吧，起步之后，確實(shí)可以，最高跑過(guò)220
空間：因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，這個(gè)其實(shí)不好評(píng)價(jià)，不過(guò)自己感覺(jué)銳志已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且口碑在那擺著了。
配置：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
動(dòng)力：帶有AVS感覺(jué)還是可以的
操控：
帥就一個(gè)字 我只說(shuō)一次 白車(chē)配黑頂 絕對(duì)經(jīng)典 當(dāng)年cc 銳志 A4L讓我考慮了很久的 外觀都是沒(méi)的說(shuō)的
油耗：同價(jià)位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：80分，后驅(qū)+V6的組合的確很給力，只是那大大的方向盤(pán)尺寸給操控丟掉了20分，不然在我看來(lái)REIZ的操控就是同級(jí)別車(chē)型中的滿分學(xué)員。希望能夠看到REIZ的四驅(qū)版本在國(guó)內(nèi)銷售，整天詐唬著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿誠(chéng)意的豐田為什么總是在行動(dòng)上慢半拍呢？
缺點(diǎn)：后備箱有共振的感覺(jué)，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟。速度到90以上對(duì)于18寸大腳來(lái)說(shuō)胎噪控制的不夠好，其實(shí)速度100以上感覺(jué)門(mén)縫邊有細(xì)微的風(fēng)燥。要是能夠解決就完美了。
外觀：2850mm軸距足夠用了，后排也夠?qū)捀瘪{駛位的儲(chǔ)物箱完全打開(kāi)后，會(huì)頂?shù)较ドw，這個(gè)希望后面改款能改進(jìn)。
內(nèi)飾：基本沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，不作比較，自我感覺(jué)提速什么的都相當(dāng)不錯(cuò)，高速的話現(xiàn)在也才跑過(guò)120，也基本沒(méi)怎么踩油門(mén)
空間：車(chē)輛的舒適性和運(yùn)動(dòng)性兼?zhèn)�，懸掛的支撐比較硬朗，對(duì)車(chē)身的支撐比較好，同時(shí)車(chē)輛底盤(pán)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾也比較出色。
配置：油耗會(huì)比預(yù)期的好，畢竟排量大而且沒(méi)有啟停技術(shù)，可以接受的范圍
動(dòng)力：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒(méi)什么信心。
操控：
其實(shí)剛開(kāi)始我不喜歡這個(gè)外觀，完全是沖著V6和后驅(qū)才買(mǎi)的，不過(guò)外觀這東西因人而議。不過(guò)現(xiàn)在越看越愛(ài)。這是一款很耐看的車(chē)。
油耗：漂亮又舒服，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲(chǔ)物空間多。就是方向盤(pán)大點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順不抖動(dòng)。前置后驅(qū)的底盤(pán)構(gòu)造，提升了底盤(pán)的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時(shí)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的一些沖突。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太大 太重
外觀：夠用 平時(shí)只有前排坐人
內(nèi)飾：日常沒(méi)問(wèn)題，肯定夠用，V6運(yùn)轉(zhuǎn)安靜平順，提速不錯(cuò)，持續(xù)加速能力也不錯(cuò)，還有，V6急加速的聲音很好聽(tīng)。
空間：靈敏度還可以，方向盤(pán)力度很輕
配置：10.3的油耗個(gè)人很滿意，朋友的君威和蒙迪歐均達(dá)到12以上，豐田的油耗還是物有所值的。
動(dòng)力：一般般.減震器很硬朗.
操控：
很喜歡，10寸輪轂很是型號(hào)，加上車(chē)身線條也很好。
油耗：日系車(chē)內(nèi)飾一般都比較實(shí)用
舒適：可以，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6平順不抖動(dòng)。前置后驅(qū)的底盤(pán)構(gòu)造，提升了底盤(pán)的整體剛性，最小離地間隙，及制做成本。減少了掉頭的直徑，以及前輪同時(shí)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的一些沖突。
缺點(diǎn)：音響實(shí)在對(duì)不起這 25萬(wàn)的車(chē)。
外觀：還可以，平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
內(nèi)飾：對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速比較滿意，畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后驅(qū)的操控很爽
配置：大排量，還沒(méi)出磨合期，油耗高一點(diǎn)兒是正常的
動(dòng)力：歐迪蘭面料的座椅提供的坐感不錯(cuò) 中間打孔翻毛皮有一定的防滑作用 再加上一些電子 系統(tǒng)的輔助還是很不錯(cuò)的
操控：
外觀是我最滿意的地方！看了兩年都沒(méi)看膩！
油耗：同價(jià)位內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
