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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4987公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機平順，提速穩(wěn)，操控感好
缺點：配置偏低，價格過高
內飾：內飾我只能說是普普通通，簡簡單單，炮筒的儀表盤還是蠻不錯，不過就其他主要是電子設備方面就只能用落后來形容了。
空間：我覺得足夠大了呵呵，為什么那么說是因為車身空間大了車子也就大了，其實對操控來說稍微有影響，尤其是那個后備箱。居然比我老婆那輛驪威還能裝貨。。。
配置：高的，30萬內搞個V6加后驅的好像只有銳志的。動力啊操控啊都不錯，在B級車里面那么運動的外觀，內在也不錯，價格也就25w上下，值。
動力：這個。。。。同上。
操控：
指向挺精準，但是高速過彎側傾幅度較大，在換了減震之后解決了�。�
油耗：還算可以，2.5的排量，純市區(qū)，走走停停，上班單程7公里，周末車少適當跑跑，12個油不算高。
舒適：OK
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 通化
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較好
缺點：冷車空轉現象；
外觀：經典！國產第一代銳志就喜歡上了，那時候還是學生，只能望而卻步。12款的外觀我是最喜歡的。發(fā)動機蓋的線條和雙排氣管非常迷人，改進的花生眼大燈與尾燈相呼應。完美的腰線以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運動氣息很強的中級轎車！相對13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運動得來又有一點穩(wěn)重�？赡苁悄挲g開始長了，說不準要是我年輕幾年，我會毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內飾：比較中庸
空間：比較滿意，后排座3人有點擠
配置：還算不錯。值得去購買。
動力：這么多年的老V6發(fā)動機了 動力依然充沛 平順的輸出 家用車夠用了
操控：
作為家用都是合格的，要是激烈駕駛的話，懸掛還是偏軟
油耗：油耗還可以接受
舒適：對于要求低的我來說還算可以了
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6平順 從來不用修 沒出過任何問題 豐田的可靠性果然牛逼
缺點：剎車太軟了.
外觀：運動感強烈，比較適合自己動手改裝。
內飾：略微老氣一些，蘿卜青菜各有所愛，正是這種溫馨的內飾才會讓各個階層的人都喜歡上它。
空間：總體感覺良好，唯一是中控臺偏高，座椅較低，調高后頭頂無多余空間，調低后膝蓋與中控臺無太多空間，175以上的男士可能感覺不太舒適。后排空間適中，座椅靠背可調比較滿意，中間不太適合女士坐乘。
動力：動力充足，超車，一給油輕松就超過去了，真是好！
操控：
對于我來說，指向精準。后驅帶來的彎道加速能力的確很爽。
油耗：平均車速30，平均油耗11.8......
舒適：舒適一般，與凱美瑞、雅閣這種主打商務、舒適的車型相比差了一大截，但銳志主打青春活力與操控，避震比一般的車稍硬一點。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格能買到6缸后驅的車已經很對得起這個價格了， 銳志車問題少，耐操
缺點：車內有異響，一到不平坦的路上就有，車后門，中控處有異響，而且很難解決
外觀：外觀漂亮，自覺很滿意。
內飾：內飾做工一般，還得加強精細
空間：至于空間嘛，每個人的家庭情況和用車情況都不一樣，我個人覺得還行，因為我家里一共就5個人，4個大人，1個2歲左右的小孩，即使全坐車上也不顯得擠，因為我家小孩喜歡坐在傳動軸的凸起那個地方，平時就我和我老婆坐這個車，后面幾乎不去的！
配置：算中上了喔
動力：動力足夠 后勁源源不斷
操控：
感覺方向盤的調教還是軟了一些。
油耗：因為是新車，加上本人開車經常大腳油門。油耗還是比較偏高。純市區(qū)大概13.5，高速最低開過6.8
舒適：隔音中規(guī)中矩，略有高級感。高速胎噪比較大，對細碎路面過濾一般
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4614公里
綜合評分
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優(yōu)點：怠速的時候噪音不是一般的四缸車可比的。
缺點：就是音響很不給力，低音幾乎沒有。
外觀：十分好看
內飾：太雜皮了內飾..怎么形容你呢...
空間：175的個子空間足夠了
配置：性價比還是挺高的，無錫這邊銳志還挺多的，北方可能不是很多，雪地里后驅容易打滑
動力：動力是十年前的調教了，應該有所保留，如果車子坐滿人，然后開著空調，會有點小人拉大人的感覺
操控：
還沒感受到，一般吧，比之前的A級車提升了一點吧，論壇上很多車友都是通過加8套件和頂吧，改避震來改善車的操控，不過如果只是買菜，我覺得真的無需改；
油耗：看我的油耗，對于2.5的排量來說，高嗎？一級棒，而且我也不是穩(wěn)步前進型的。
舒適：發(fā)動機平順，聲音小，換擋頓挫感基本感覺不到，日常行駛80公里每小時以下，基本聽不到一點風噪，這個價位舒適性很不錯！
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購買時間2015年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚 動力夠用 最具性價比的后驅車型，操控在同價位相對要好
缺點：噪音比較大 隔音不怎么好 普利司通的輪胎本來噪音就比較大 加上輪胎也比較貴啦
內飾：還行，挺精致。
空間：不錯，較老款很大提升
配置：挺不錯的，V6平順，后段動力儲備充裕。20來萬，我覺得性價比不錯了。
動力：動力還不錯，現在溫柔駕駛中。
操控：
也挺好，轉彎變道很有信心，還沒加八件套跟扁擔，等過了首保再去小改下，但是現在也覺得挺好了，轉彎半徑偏小，挺好�？窜嚨臅r候4S店有讓我試乘過，開車工作人員為了讓我體驗銳志的加速跟剎車，來了個急加速到100+然后放手踩死剎車。。。當時真感覺跟過山車一樣，不過銳志的剎車還是很穩(wěn)嘎嘎。
油耗：：目前13個左右，后面看首保磨合之后再說，預計能到10個左右就OK了。
舒適：還不錯，地盤垃圾
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，夠用提速也很好.很有男人的味道
缺點：沒有折疊鑰匙，沒有無鑰匙啟動無鑰匙進入，感覺是上一個年代的車
內飾：尤其是中控臺把主副駕駛艙區(qū)分開來顯得特別帥氣
空間：偏小
配置：性價比一般，不過是最便宜的后驅v6
動力：銳志的一大賣點就是六缸發(fā)動機了，動力來說絕對是夠用的，加上前置后驅，2.5排量也能有一定的推背感。市內駕駛并道超車一般沒有問題。發(fā)動機聲音很小，坐在車里有時候真的搞不清楚是否啟動著。
操控：
沒開過別的同級別的車. 反正比我以前開的那些車好多了(都是小車).
油耗：有點過了，但想到是后驅2.5的，合理
舒適：座椅很不錯，至少在連續(xù)4-5個小時的駕駛后不會覺得有多累，除了胎噪和隔音不是那么給力外，過減速帶也是個令人尷尬的事兒，提前減速20碼左右過減速帶還是可以的，舒適性基本滿意。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機加后驅，加速均勻，配合6AT變速箱換擋基本感覺不到。后段非常有力，120以后加速仍然非常有力。后驅駕駛在過彎時帶來的樂趣是不可代替的！
缺點：后備箱 沒有開關按鍵 每次開后備箱要 按鑰匙 或者去掰座椅下的 開關 總覺得很不人性化 設計缺陷吖
外觀：比較滿意，強于很多車型的
內飾：很好！各種按鍵的布局也比較合理，簡單好用。。。。就是那個綠色的中控臺背景燈讓人無語
空間：還不錯，至少我覺得大，當然，如果你找姚明來試的話，我看就像QQ一樣
配置：性價比很高的車型
動力：2.5V6不是蓋的，水溫上來之后絲般平順，起步加速很快，高轉聲音很好聽
操控：
原裝情況下沒什么操控，是一部比較舒適的車
油耗：油耗省道8城區(qū)12 綜合10-11個
舒適：家用，絕對不二之選，柔軟的避震，安靜的車廂，精致的做工，家人都非常喜歡
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6很平順，安靜
外觀：時尚運動的外觀，非常喜歡
內飾：當初買車 一定要內飾是黑色的 找了很多間才找到 但中控設計不夠運動吧.
空間：空間夠用吧，后排正常不使用。雖然車身挺長，空間并不是很大，在同級車中處于劣勢。后排中間的傳動軸大家都知道影響忒大。
動力：總的來說這個車的動力我很喜歡，一個是它安靜，再一個就是提速快，還有一個就是可以持續(xù)的給力，從0到6500轉，發(fā)動機會源源不斷的給你想要的力量，高速超車也沒問題，還有一點點推背的感覺哦！
操控：
滿意
油耗：油耗能接受，一直在下降，不過能穩(wěn)定現在這個樣子啊也很滿意了
舒適：都是自己開，感覺蠻好，座椅舒適、密封良好，頭枕角度調節(jié)正好；目前時速還未超過100，胎躁聲目前能接受；總體感覺這車就是按照舒適性為目標而進行調校；后排還沒坐過，不知行駛中真實感受。
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購買時間2015年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充足
缺點：其實真的沒有對車不滿意的地方，只是作為一名忠實的銳志車主，我希望未來銳志可以像06年剛出這款車那樣，再次走到運動型轎跑車的最前端，來個2。5排量V6后驅帶渦輪增壓或者機械增壓的，那樣即使加價5W，我也會買
外觀：時尚年輕，至少我感覺10年不過時
內飾：真皮，上檔次。頂棚的材質方便清潔，挺好的。
空間：我覺得這個級別的車空間上其實都夠了
配置：6缸后驅唯一的選擇 性價比高
動力：一般，不過算自然吸氣里不錯的了，動力跑高速夠了，
操控：
由于是后驅車的緣故，感覺轉彎半徑小，懸掛向舒適妥協了，轉彎側傾比較明顯，但駕駛的厚重感有點像歐系車
油耗：市區(qū)油耗比較的高啊，我隨便開開都能上十四個油，高速公路上還是比較省油的一款車，畢竟是V6，耗油是難免的。
舒適：駕駛及副駕尚可，后排舒適性差，如出差長途有些受累
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