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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14688公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：門輕薄
外觀：銳志同級別中算是小個子，但是家用的話完全夠用！
內飾：2.5升的動力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
空間：操控就不是一般的差了 尤其這是一臺后驅車 根本不合格 懸掛軟成松糕 方向盤尺寸大 虛位大 指向極度模糊 行駛穩(wěn)定性差 跟運動是毫無關系了 當然得說一句 車子本身底子好 必須改裝 合理改裝后判若兩車
配置：油耗怎么說了，跑高速覺得不錯很省，要是你就天天接接小孩的話，那就挺高的�。。�！
動力：中規(guī)中矩，座椅薄和硬點，如果不是開長途行，開長途小腰和屁股有點折騰哦
操控：
MARKX注重行車時的“輕快感”，其風阻系數(shù)達到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
油耗：日系品牌內式很滿意，值得肯定非常溫馨
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購買時間2010年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀不錯，動力也很滿意！
外觀：中型車不錯的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬劝荚O計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
內飾：2.5的排量，日常駕駛足夠了
空間：此車我喜歡的就是它的操控，非常好用，很喜歡哈哈
配置：長期加國Ⅲ97號，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對于2.5排量來說，這樣的油耗非常滿意。
動力：舒適性一般 個人的第一款車，自己習慣就好
操控：
黑色穩(wěn)重大氣
油耗：不錯吧，沒多大味道
舒適：V6后驅 還想什么呢？性價比絕對可以了
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比著實高
缺點：作為運動型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：夠用
內飾：提速沒有想象中來的快，但是也確實不滿，有時候會出現(xiàn)空轉
空間：這個到沒什么感覺，就是有些時候方向盤少回了一圈都沒感覺出來。也許這就是人們說得回饋不足吧，有過上車之前沒觀察，結果剛啟動，開的時候轉彎了，才發(fā)現(xiàn)是上次停車的時候沒回正方向。
配置：11.5個油，北京亦莊，每天上下班，偶爾跑長途，還可以接受，比較是6缸自吸。
動力：原廠避震就是運動向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運動舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒什么特別大的缺點
操控：
外觀漂亮，感覺還是白色珍珠漆更漂亮，稍加修飾就更漂亮了！避震過高，簡直就是轎車中的SUV，難怪高速發(fā)飄，新車買回來果斷換短避震，一低遮百丑！
油耗：做工不錯，用料看得到的還可以。選的是黑內，有孩子的用著省心
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機，前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內飾設計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。在這個價位確實很贊！
缺點：不滿意的也有好多方面，我的銳志是低配車，車燈就是鹵素燈，那亮度本來就不夠亮，再加了個透鏡，那亮度就更一般了。如果有選裝的話肯定選裝氙氣大燈。也沒有隨動。第二個不滿是的都二十幾萬的車了，一個倒車雷達都不給配，還有定速巡航，這兩個配置，我覺得可以有。有很高的實用性。外觀方面，別的都很帥，就一個車尾，太失敗了。要運動不運動，要穩(wěn)重不穩(wěn)重。
外觀：空間還是可以的后排的在大一點就更加好了
內飾：夠用，至少上下班可以
空間：比貓貓好
配置：跑國道比較多，目前10.2，還有降的空間
動力：較差。我沒開過別的車，但為了減重和換取更大的車內空間，新銳志座椅照比老銳志縮水太多太多了，這里我只想說較差。
操控：
一般
油耗：中規(guī)中矩，不是很豪華但是很樸實感的！
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購買時間2013年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機，前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內飾設計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。在這個價位確實很贊！
缺點：噪音、車皮較薄、最要命的是剎車，其實，很多車主并不是愿意改裝，由于剎車的問題，被逼無奈啊 ！��！
外觀：身高181，稍微有點頂頭
內飾：V6發(fā)動機安靜，在同級別同價位優(yōu)勢還是明顯，142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個動力是為激情而生，只是由于它來自不同的國度。對維護成本，后期保養(yǎng)以及動力升級技術效成熟等方面，最終還是我妥協(xié)了
空間：一般性，跟寶馬3沒法比，轉向什么沒有那么清晰
配置：高的不行，15個油你敢信？
操控：
至于外觀 純屬個人喜好問題 但是漆面太薄了 石子一打就露底漆了。
油耗：米色比較溫馨，但是感覺沒有黑色的耐臟
舒適：再選一次 還會選銳志 保養(yǎng)維修價格便宜
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.20萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機，前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內飾設計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。在這個價位確實很贊！
缺點：上牌費太貴
外觀：空間還行，因為我們全家身高都在170左右，坐上去還是很空的
內飾：加速挺好的。
空間：懸掛偏軟，不過對于日常駕駛也挺舒服
配置：10.6這個油耗對于銳志我覺得可以了
動力：座椅舒適性好調節(jié)還行
操控：
轎跑形勢的造型很漂亮，led尾燈在當年絕對回頭率高的很。
油耗：同級別車中算是不錯的，滿意。
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購買時間2011年03月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車3年多以來，從沒有因為小問題去4S，很省心。
缺點：懸掛太軟，側傾很大，異響煩人
外觀：一般，夠用，反正就我自己用，足夠了。偶爾后面座2個人沒有問題。3個人座后面就累了。中間突起的太多了。
內飾：動力相對級別的車來說很好了，V6后驅的優(yōu)點體現(xiàn)出來了。
空間：30萬以內同級別沒發(fā)現(xiàn)什么車的操控能超過銳志，最多半斤八兩！我想這一點是所有買銳志人最驕傲的！就是駐車制動不該設計成腳踩的！和國情有點不符合！
配置：我對油耗還是挺滿意的，這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰開誰知道
動力：因為空間還是不錯，舒適性就顯得比較可以，雞蛋里挑骨頭那就是座椅的包裹性一般，比較空落落。
操控：
從姥姥銳、姥銳到新銳，外觀一直在變，但個人覺得卻越來越失敗。或者說，豐田近些年的設計越發(fā)失敗，甚至是奇葩，找不到豐田自身的風格定位。
油耗：內飾只能說老氣橫秋，感覺和自己的年紀很不相配。方向盤的造型就毫無運動感可言，內飾設計也是大叔的審美。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程370000公里
綜合評分
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優(yōu)點：迎賓座椅
缺點：25萬大洋的車子，居然沒有定速巡航。。。。
外觀：仁者見仁智者見智，個人覺得還是很犀利的
內飾：做工犀利，這個價位沒多少在之上。
空間：小家庭夠用，這個車最多四大一小，5人會是受罪，雖然最多加司機坐過七人�。�！ 后尾箱可以通到前面，所以可以裝一些長物，裝過42寸LED電視和小型洗衣機。。。拉過2.1米木方：）
配置：性價比還是挺高的，
動力：十字路口等紅綠燈，換至S檔，起步提速足有渦輪增壓那種期待的推背感！滿分:十分！
操控：
一般�？赡芸紤]舒適性多了，犧牲了操控性。
油耗：2.5排量的油耗算是不錯了，綜合油耗百公里10L
舒適：一般一般，
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我買第一輛車之后就喜歡上了豐田銳志，后面出了新款果斷就上了，對于買車來說這個價格買到一臺這樣的車挺超值的，要溫馨有溫馨，要造型也挺帥的，要操控有后驅，轉向精準，要動力2.5進入運動模式可以達到你想要的激情和快樂！
缺點：隔音差
外觀：頭部的空間要略差一點，本人身高168，頭發(fā)豎起來能碰到車頂，不過我自己座椅調的也比較高
內飾：比運動型的車差一舒適型的車好
空間：操控不用說了，F(xiàn)R本來轉彎半徑就小，優(yōu)秀的操控，就是轉彎指向上差異點點
配置：很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H，平均油耗竟然9.8升/百公里。
動力：日系車的舒適性還是比較好的，隔音也蠻不錯，音響音質也不錯
操控：
難看就不買了。話說回來了，若干年前的國產車，倒是真有幾款，自主開發(fā)的車型，外觀沒有任何仿照痕跡，當然我是不會買的。 這幾年國產車都仿照外資品牌車了，自然也沒有什么難看的了。
油耗：內飾在手能碰到的地方基本都是軟的，而且米色的內飾感覺很溫馨沒有黑色的那種壓抑。
舒適：很好。20幾萬的車里，算可以的，V6+后驅，亮點在那里，鋼板應該要加強一點，也許就是日本車的關系吧。在我們慈溪這款車還是賣的很好，說明各方面還是可以的，毛病也不多，比較耐操的，避震漏油可能是通病，發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了。其他的都還好。
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