一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.28萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控:
操控一般吧,減震器調(diào)教的太家用了。車身給人的感覺就是一個字:有彈性!也可以用三個字來形容:真軟!不知道高配的車會不會好點(diǎn)。很多玩家買來先改的就是減震器和車身加強(qiáng)件。不過作為家用車來開的話,絕對能勝任。要是家用的吧,這個車的座椅又有點(diǎn)太硬。長途不是很舒服。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12848公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格20.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,道路回饋比較真實(shí),懸掛偏硬,但過彎時側(cè)傾較為明顯,制動踏板前半段制動力不是很明顯,深踩一點(diǎn)制動效果還是不錯的,相比以往的一些日系車還是有所提高的,底盤整體感不強(qiáng),略顯松散。18寸輪轂配上235的車胎,抓地力還是不錯的,不過與此同時胎噪也是比較大的
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
后驅(qū)的感覺確實(shí)存在 轉(zhuǎn)彎半徑小 入彎的時候很輕松 特別在小區(qū)地下車庫入彎的時候 輕點(diǎn)下油門 尾巴要小甩一下 那種感覺很棒
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
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寶馬3系GT