一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這是個(gè)開(kāi)著感覺(jué)順滑的車，和它的設(shè)計(jì)初衷不一樣，懸掛不夠運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有前驅(qū)車那種推頭的感覺(jué)，但是側(cè)傾明顯。懸掛壓下、彈起來(lái)的動(dòng)作的很溫和線性。裝了前頂吧和后扁擔(dān)，有一定效果，底盤整體感好點(diǎn)，方向回正明顯。高速直路沒(méi)有帕薩特穩(wěn)，但是彎道比帕薩特穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤圈數(shù)略多，低速狀態(tài)轉(zhuǎn)向太累，高速情況方向又顯得太靈。靜止?fàn)顟B(tài)向左向右轉(zhuǎn)。方向盤都是兩圈到底。這個(gè)確實(shí)不爽。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
采用了通常高級(jí)車所采用的fr前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能,四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，通過(guò)最科學(xué)的布局，達(dá)成前后車身重量54：46的理想分配,一流的駕駛感覺(jué)
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8570公里
綜合評(píng)分
|
操控：
后驅(qū)的原因，過(guò)彎很舒服，很靈活，底盤稍微有點(diǎn)松垮的感覺(jué)，可能是因?yàn)闆](méi)開(kāi)啟SPORTS模式h的緣故，等過(guò)了磨合期在試試
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6007公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程69757公里
綜合評(píng)分
|
操控：
圈數(shù)比一般車輛多，需要往返打方向的時(shí)候還是比較累，其次速度慢的時(shí)候，電子助力器的進(jìn)入不明顯，比較費(fèi)力，但高速的時(shí)候，方向感覺(jué)很穩(wěn)重，喜歡這感覺(jué)，還有過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)不是很緊湊，或許是沒(méi)有加頂吧和車身穩(wěn)固吧
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
