一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
綜合評分
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舒適:真皮座椅很舒服,前排座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)加熱。而且前排扶手很寬大,靠手非常舒服。空調(diào)可雙區(qū)獨(dú)立控制,后排帶出風(fēng)口。噪音感覺稍微有點(diǎn)大,不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。
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綜合評分
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舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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綜合評分
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舒適:真皮座椅很舒服,前排座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)加熱。而且前排扶手很寬大,靠手非常舒服?照{(diào)可雙區(qū)獨(dú)立控制,后排帶出風(fēng)口。噪音感覺稍微有點(diǎn)大,不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽。
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綜合評分
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舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程129812公里
綜合評分
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綜合評分
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舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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綜合評分
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舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76777公里
綜合評分
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舒適:座椅的包裹性雖然沒有一些運(yùn)動(dòng)車型上的運(yùn)動(dòng)座椅那么好,但是坐起來很舒服,中央扶手很大很好,因?yàn)槭呛篁?qū),乘坐4個(gè)人比較合理。
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綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT