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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)無其他問題！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，當(dāng)?shù)刭I的時候還可以，現(xiàn)在又了寶寶一家人局促了一點(diǎn)。
外觀：空間還算寬敞，后排也夠?qū)挸�，副駕駛位的儲物箱完全打開后，會頂?shù)较ドw，不過，車子一般都少載人，座椅往后退點(diǎn)，也是可以接受．
內(nèi)飾：V6夠用
空間：普通駕駛完全夠用
配置：合理，2.5的排量市區(qū)走走會高，但只要一上高速，油耗立馬下來。
動力：V6發(fā)動機(jī)確實(shí)夠平靜，夠平順，加上后驅(qū)結(jié)構(gòu)可以做到比重54：46剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象比前驅(qū)車好的太多了。。舒適性可以說同級別NO1
操控：
日系一貫的中庸。號稱運(yùn)動車的外觀還沒凱美瑞硬朗
油耗：內(nèi)飾比較大方，但是沒有科技感，一看就是老內(nèi)飾。當(dāng)然，那個寬大的中央扶手是我最喜歡的，其他B級車可沒這么大的扶手，開車的時候把胳膊放上去，很舒適。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)無其他問題！
缺點(diǎn)：換擋撥片的模式不是升降擋，而是限制最高檔。還有就是出廠不帶定速巡航的配置儀表盤竟然連燈都省了，搞得我自己加裝了定速巡航只能靠感覺了。這部車是我在本地二手車商那用凱越置換的二手車，12年6月上牌，開了33000公里。
外觀：前排空間剛剛我已經(jīng)說了，后排空間還可以，但后驅(qū)車后排的凸起是不可避免的！
內(nèi)飾：后驅(qū)動力比較滿意
空間：后驅(qū)車的操控本來就是強(qiáng)項，銳志的懸架形勢也是數(shù)一數(shù)二的具體可以上汽車之家查驗，唯一遺憾就是懸架有點(diǎn)軟，過彎側(cè)傾有點(diǎn)大。
配置：市區(qū)開可以接受，告訴表現(xiàn)不錯
動力：除了80碼以上的胎噪，都是可以接受滴···真的挺安靜的
操控：
還算不錯吧，畢竟改裝件超多，外觀可以改裝的極其騷氣。
油耗：做工精致，用料也不錯，中控看著也舒服，就是儀表臺電腦有點(diǎn)落后- -
舒適：很好，現(xiàn)在還有優(yōu)惠
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量 省心 性價比不錯
缺點(diǎn)：超過120噪音有點(diǎn)大
外觀：前排如果調(diào)后一點(diǎn) 后面空間就很局促了
內(nèi)飾：2.5V的動力很好，加速很線性！
空間：我不是太懂操控這東西，但是銳志開著爽，我開過很多車，就是后驅(qū)車開著比前驅(qū)車舒服，而且急剎車也沒有那種向前的慣性，感覺是貼著后背速度就下來了，急剎有種跳樓機(jī)的難受，但又比前驅(qū)車舒服。
配置：長期加國Ⅲ97號，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對于2.5排量來說，這樣的油耗非常滿意。
動力：很舒適，稍微有一點(diǎn)壓頂?shù)母杏X但還行！
操控：
外觀時尚拉風(fēng)，年輕帥氣�；仡^率還是有的！就是黑色的漆面太嫩，太容易被刮花！實(shí)在不耐臟，洗個車管不到3天半！
油耗：很中庸
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：至少用到現(xiàn)在沒什么大的問題出現(xiàn)，整車還算不錯的。
缺點(diǎn)：車頂太矮，后排空間一般，音響和隔音太差勁
外觀：空間還可以，前排身高超過185的可能要頂頭，后排因為后驅(qū)的原因，中間的乘客坐姿不是太好
內(nèi)飾：2.5V6+后驅(qū)果然不是蓋的
空間：路感不是特別清晰,過減速帶感覺整個車會跳起來
配置：還可以吧，市區(qū)12-14，高速應(yīng)該在8個左右，2.5的排量綜合油耗在11，個人很滿意.
動力：一款舒適車。
操控：
個人感覺銳志是豐田品牌下家用車中最漂亮的車型了。犀利，飽滿。
油耗：可以接受
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購買時間2002年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格21.28萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程15768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價比
缺點(diǎn)：懸掛太軟
外觀：對于我173的個子足夠了，后排空間可以調(diào)節(jié)
內(nèi)飾：起步不給力，加速不給力
空間：原廠避震必須換掉！高速忽悠，過坎咣當(dāng)，據(jù)說是KYB依照中國成本要求開發(fā)的，你懂的本人換裝KYB黃桶套裝，結(jié)合適當(dāng)?shù)牡乇P加固，操控才具備一定的高級感
配置：市區(qū)的話要11升多，高速正常在8升以內(nèi)。如果高速保持在110左右可以在7公升左右。超過140公里每小時比較耗油。
動力：很舒適
操控：
剛買車時回頭率相當(dāng)?shù)母�，現(xiàn)在街車了。街車證明車好。
油耗：稍顯老氣，但是用料扎實(shí)。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格21.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6984公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價比
缺點(diǎn)：在中級車來說算配置有點(diǎn)低，連倒車?yán)走_(dá)都沒有，起步有空轉(zhuǎn)，方向盤有點(diǎn)大。
外觀：坐4個人是最舒服的，因為是后驅(qū)車，后坐有東西頂起再坐一個人不是很方便
內(nèi)飾：2.5L動力強(qiáng)。如果開了SPORT模式，加速推背感明顯，一般會在3000-3500轉(zhuǎn)才會換檔，而且自然吸氣的發(fā)動機(jī)很平順，就我個人而言，非常喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)。希望以后銳志能推出3.5L的排量，主要還是要省油，能否有動力又省油的，這樣應(yīng)該會非常受歡迎．
空間：操控還是對得起作為一大賣點(diǎn)的“6缸后驅(qū)”，而且避震比老款支撐力強(qiáng)多了，方向盤也不再像老款那么輕盈，操控性相比老款提高了許多。
配置：因為是日本車 所以油耗還是在可接受范圍
動力：座椅舒適性很滿意，全車真皮，電動座椅，座椅軟硬度適中，但是避震有點(diǎn)硬，過減速帶的時候感覺有點(diǎn)散
操控：
帥，很靈巧
油耗：風(fēng)度版（舒適版）的內(nèi)飾很喜歡。
舒適：最便宜的6缸自吸，你說性價比怎么樣？
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買第一輛車之后就喜歡上了豐田銳志，后面出了新款果斷就上了，對于買車來說這個價格買到一臺這樣的車挺超值的，要溫馨有溫馨，要造型也挺帥的，要操控有后驅(qū)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，要動力2.5進(jìn)入運(yùn)動模式可以達(dá)到你想要的激情和快樂！
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：頭部的空間要略差一點(diǎn)，本人身高168，頭發(fā)豎起來能碰到車頂，不過我自己座椅調(diào)的也比較高
內(nèi)飾：比運(yùn)動型的車差一舒適型的車好
空間：操控不用說了，F(xiàn)R本來轉(zhuǎn)彎半徑就小，優(yōu)秀的操控，就是轉(zhuǎn)彎指向上差異點(diǎn)點(diǎn)
配置：很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H，平均油耗竟然9.8升/百公里。
動力：日系車的舒適性還是比較好的，隔音也蠻不錯，音響音質(zhì)也不錯
操控：
難看就不買了。話說回來了，若干年前的國產(chǎn)車，倒是真有幾款，自主開發(fā)的車型，外觀沒有任何仿照痕跡，當(dāng)然我是不會買的。 這幾年國產(chǎn)車都仿照外資品牌車了，自然也沒有什么難看的了。
油耗：內(nèi)飾在手能碰到的地方基本都是軟的，而且米色的內(nèi)飾感覺很溫馨沒有黑色的那種壓抑。
舒適：很好。20幾萬的車?yán)�，算可以的，V6+后驅(qū)，亮點(diǎn)在那里，鋼板應(yīng)該要加強(qiáng)一點(diǎn)，也許就是日本車的關(guān)系吧。在我們慈溪這款車還是賣的很好，說明各方面還是可以的，毛病也不多，比較耐操的，避震漏油可能是通病，發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了。其他的都還好。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車3年多以來，從沒有因為小問題去4S，很省心。
缺點(diǎn)：懸掛太軟，側(cè)傾很大，異響煩人
外觀：一般，夠用，反正就我自己用，足夠了。偶爾后面座2個人沒有問題。3個人座后面就累了。中間突起的太多了。
內(nèi)飾：動力相對級別的車來說很好了，V6后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)出來了。
空間：30萬以內(nèi)同級別沒發(fā)現(xiàn)什么車的操控能超過銳志，最多半斤八兩！我想這一點(diǎn)是所有買銳志人最驕傲的！就是駐車制動不該設(shè)計成腳踩的！和國情有點(diǎn)不符合！
配置：我對油耗還是挺滿意的，這個排量的車開了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰開誰知道
動力：因為空間還是不錯，舒適性就顯得比較可以，雞蛋里挑骨頭那就是座椅的包裹性一般，比較空落落。
操控：
從姥姥銳、姥銳到新銳，外觀一直在變，但個人覺得卻越來越失敗�；蛘哒f，豐田近些年的設(shè)計越發(fā)失敗，甚至是奇葩，找不到豐田自身的風(fēng)格定位。
油耗：內(nèi)飾只能說老氣橫秋，感覺和自己的年紀(jì)很不相配。方向盤的造型就毫無運(yùn)動感可言，內(nèi)飾設(shè)計也是大叔的審美。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格21.20萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機(jī)的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。在這個價位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：上牌費(fèi)太貴
外觀：空間還行，因為我們?nèi)疑砀叨荚?70左右，坐上去還是很空的
內(nèi)飾：加速挺好的。
空間：懸掛偏軟，不過對于日常駕駛也挺舒服
配置：10.6這個油耗對于銳志我覺得可以了
動力：座椅舒適性好調(diào)節(jié)還行
操控：
轎跑形勢的造型很漂亮，led尾燈在當(dāng)年絕對回頭率高的很。
油耗：同級別車中算是不錯的，滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機(jī)的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。在這個價位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：噪音、車皮較薄、最要命的是剎車，其實(shí)，很多車主并不是愿意改裝，由于剎車的問題，被逼無奈啊 ！��！
外觀：身高181，稍微有點(diǎn)頂頭
內(nèi)飾：V6發(fā)動機(jī)安靜，在同級別同價位優(yōu)勢還是明顯，142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個動力是為激情而生，只是由于它來自不同的國度。對維護(hù)成本，后期保養(yǎng)以及動力升級技術(shù)效成熟等方面，最終還是我妥協(xié)了
空間：一般性，跟寶馬3沒法比，轉(zhuǎn)向什么沒有那么清晰
配置：高的不行，15個油你敢信？
操控：
至于外觀 純屬個人喜好問題 但是漆面太薄了 石子一打就露底漆了。
油耗：米色比較溫馨，但是感覺沒有黑色的耐臟
舒適：再選一次 還會選銳志 保養(yǎng)維修價格便宜
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
