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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動機，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。在這個價位確實很贊！
缺點：不滿意的也有好多方面，我的銳志是低配車，車燈就是鹵素?zé)�，那亮度本來就不夠亮，再加了個透鏡，那亮度就更一般了。如果有選裝的話肯定選裝氙氣大燈。也沒有隨動。第二個不滿是的都二十幾萬的車了，一個倒車?yán)走_都不給配，還有定速巡航，這兩個配置，我覺得可以有。有很高的實用性。外觀方面，別的都很帥，就一個車尾，太失敗了。要運動不運動，要穩(wěn)重不穩(wěn)重。
外觀：空間還是可以的后排的在大一點就更加好了
內(nèi)飾：夠用，至少上下班可以
空間：比貓貓好
配置：跑國道比較多，目前10.2，還有降的空間
動力：較差。我沒開過別的車，但為了減重和換取更大的車內(nèi)空間，新銳志座椅照比老銳志縮水太多太多了，這里我只想說較差。
操控：
一般
油耗：中規(guī)中矩，不是很豪華但是很樸實感的！
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高的6缸后驅(qū)運動型轎跑
缺點：油耗高了點，變速箱不夠聰明。
外觀：前排空間還可以，后排空間局促，后排座椅角度有點大，下車有點困難。
內(nèi)飾：v5+后驅(qū)，好！
空間：一般，方向盤太大且圈數(shù)太多，底盤松散，側(cè)傾嚴(yán)重，和操控基本不搭邊，枉費了后驅(qū)的底子。
配置：油耗偏高
動力：一般
操控：
很滿意，漂亮。感覺比新款13的要好很多。
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：良好。就是沒有定速巡航和胎壓監(jiān)測。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比著實高
缺點：作為運動型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：夠用
內(nèi)飾：提速沒有想象中來的快，但是也確實不滿，有時候會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
空間：這個到?jīng)]什么感覺，就是有些時候方向盤少回了一圈都沒感覺出來。也許這就是人們說得回饋不足吧，有過上車之前沒觀察，結(jié)果剛啟動，開的時候轉(zhuǎn)彎了，才發(fā)現(xiàn)是上次停車的時候沒回正方向。
配置：11.5個油，北京亦莊，每天上下班，偶爾跑長途，還可以接受，比較是6缸自吸。
動力：原廠避震就是運動向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運動舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒什么特別大的缺點
操控：
外觀漂亮，感覺還是白色珍珠漆更漂亮，稍加修飾就更漂亮了！避震過高，簡直就是轎車中的SUV，難怪高速發(fā)飄，新車買回來果斷換短避震，一低遮百丑！
油耗：做工不錯，用料看得到的還可以。選的是黑內(nèi)，有孩子的用著省心
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購買時間2010年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀不錯，動力也很滿意！
外觀：中型車不錯的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
內(nèi)飾：2.5的排量，日常駕駛足夠了
空間：此車我喜歡的就是它的操控，非常好用，很喜歡哈哈
配置：長期加國Ⅲ97號，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對于2.5排量來說，這樣的油耗非常滿意。
動力：舒適性一般 個人的第一款車，自己習(xí)慣就好
操控：
黑色穩(wěn)重大氣
油耗：不錯吧，沒多大味道
舒適：V6后驅(qū) 還想什么呢？性價比絕對可以了
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購買時間2011年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14688公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：門輕薄
外觀：銳志同級別中算是小個子，但是家用的話完全夠用！
內(nèi)飾：2.5升的動力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
空間：操控就不是一般的差了 尤其這是一臺后驅(qū)車 根本不合格 懸掛軟成松糕 方向盤尺寸大 虛位大 指向極度模糊 行駛穩(wěn)定性差 跟運動是毫無關(guān)系了 當(dāng)然得說一句 車子本身底子好 必須改裝 合理改裝后判若兩車
配置：油耗怎么說了，跑高速覺得不錯很省，要是你就天天接接小孩的話，那就挺高的�。。�！
動力：中規(guī)中矩，座椅薄和硬點，如果不是開長途行，開長途小腰和屁股有點折騰哦
操控：
MARKX注重行車時的“輕快感”，其風(fēng)阻系數(shù)達到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
油耗：日系品牌內(nèi)式很滿意，值得肯定非常溫馨
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程69757公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高的一款車
缺點：前排的頭部空間僅有2指，感覺壓抑。座椅偏低，視線會有一定的阻礙。
外觀：前排空間還可以，后排空間局促，后排座椅角度有點大，下車有點困難。
內(nèi)飾：當(dāng)時買的時候動力也覺得夠用了，不過和現(xiàn)在這些2.0動則上300匹的車來說當(dāng)時沒法比，但是完全夠用了，紅綠燈起步，超車什么的也還是很輕松的
空間：圈數(shù)比一般車輛多，需要往返打方向的時候還是比較累，其次速度慢的時候，電子助力器的進入不明顯，比較費力，但高速的時候，方向感覺很穩(wěn)重，喜歡這感覺，還有過彎的時候感覺不是很緊湊，或許是沒有加頂吧和車身穩(wěn)固吧
配置：市區(qū)12，高速110KM/H油耗7升。
動力：總體比較還是不錯的，電動座椅、真皮沙發(fā)、自動分區(qū)空調(diào)，都是比較人性化的配置，只是覺得后面的空調(diào)非常不給力。
操控：
外觀 很漂亮
油耗：內(nèi)飾比較單一，不過也算時尚，比舊款的好看，但缺乏科技感，中規(guī)中矩
舒適：較高，作為20多萬的運動中級車來說，6缸發(fā)動機，后驅(qū)系統(tǒng)，在這個價位來說，可以說是比較值的。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6007公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高的一款車
缺點：豐田簡配， 隔音 之類沒有其他車嗎么好
外觀：夠用了，很多人說RZ空間小，我感覺挺大了，不會壓抑，挺舒暢。駕駛位置調(diào)到舒服的位置，后排也還可以升得很直，本人1米75
內(nèi)飾：前面說了銳志強大的2.5 V6+后驅(qū)+6速手自一體變速箱這套心臟組合配上193匹馬力在20萬級別這個價位的車?yán)锩媸欠浅３錾�，動力強勁源源不斷，起步非常快，在路上想超車得心�?yīng)手（除不同價位的高檔豪車外）�；旧掀鸩捷p輕一踩就能竄出去，而且動力強勁的同時加速還非常的平順。
空間：平穩(wěn)。就是有點顛，避震不太好
配置：關(guān)鍵還是看自己怎么開，溫柔點開的話，市區(qū)綜合油耗12左右，我覺得這個總要的，畢竟2.5L的車子
動力：作為運動型銳志座椅還算說得過去，跑了幾次長途還可以，腰部支撐很到位，冬天座椅加熱也很舒服，個人感覺，銳志就是一部完美的車。
操控：
還算不錯吧，畢竟改裝件超多，外觀可以改裝的極其騷氣。
油耗：我的是淺內(nèi)飾 比較愛臟 中控挺大氣的 喜歡內(nèi)飾
舒適：怎一個高字了得�？梢�30W里面，V6后驅(qū)，除了銳志，沒有別的選擇了。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，在B級車中很適合年輕人開。
缺點：作為運動型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：還行,2850的軸距
內(nèi)飾：動力足，30W以下的車感覺很好了，2.5V 6速波箱上高速比較省油
空間：后排空間加長了，感覺操控不太好，懸掛太軟了，過個起伏路像在搖船
配置：10L/100KM，都說日系省油，銳志可不這么說，不過想想V6的機頭，其實也完全能接受。
動力：不錯
操控：
外觀很不錯，稍微弄弄很拉風(fēng)的
油耗：跟上潮流，不過已經(jīng)3年了，和新款的比也感覺不到什么落后
舒適：后驅(qū) V6 193馬力，這些還有22.98真心不貴
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小銳的整體非常適合我的性格，格柔并濟
缺點：鹵素大燈確實比較暗啊，最讓人不滿意的還是鑰匙太掉價了,二十多萬的車居然沒有倒車?yán)走_，太不應(yīng)該了。
外觀：本人身高1.75，覺得空間可以接受啊，只不過后排中間突起，只能坐2人了
內(nèi)飾：動力方面相當(dāng)滿意，對得起20幾W，V6心臟很強大，一點就有，運動模式偶爾裝B一下，有跑車的范。
空間：過彎馬虎。直線沉穩(wěn)，
配置：市區(qū)12.5 高速8-9個油吧
動力：16的輪轂，舒適型的懸掛，總的來說還是比較符合家用需求的
操控：
外觀較年輕，適合年輕人，可改性很強，只要肯花錢，肯定能改到很帥氣
油耗：保持了日系車的一貫水準(zhǔn)--精致
舒適：很值
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病基本沒有
缺點：懸掛太軟
外觀：后排空間小，后備箱也小
內(nèi)飾：動力沒話說市區(qū)綠燈起步絕對強悍
空間：方向盤圈數(shù)略多，低速狀態(tài)轉(zhuǎn)向太累，高速情況方向又顯得太靈。靜止?fàn)顟B(tài)向左向右轉(zhuǎn)。方向盤都是兩圈到底。這個確實不爽。
配置：相對同排量發(fā)動機，銳志的油耗算不上非常優(yōu)秀，但也保持在中上水平，相信如果加入直噴技術(shù)后油耗會有非常明顯的改善，不過本身2.5的發(fā)動機排量，讓我對銳志的油耗還是有心理準(zhǔn)備的，也完全能夠接受。
動力：好。
操控：
大氣運動時尚
油耗：不滿意車門，車門上的硬塑料。
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