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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)+前置后驅(qū)+19寸輪轂+運(yùn)動(dòng)包圍是我最滿意的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音很輕，加速很直接，也很輕松。性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：異響較多，不過不影響使用。
外觀：時(shí)尚 大氣 低調(diào) 內(nèi)斂
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，用料還算厚道。
空間：綽綽有余，選車時(shí)候老婆本來擔(dān)心后座會(huì)撞頭，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實(shí)各部位都挺不錯(cuò)。
配置：不錯(cuò)，能接受。比我們這便宜4-5k呢
動(dòng)力：不用說了，V6發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，完全夠用了，其實(shí)是超出我的預(yù)期了。加速也比較線性。
操控：
圈數(shù)比較多 剛開始開的時(shí)候很不習(xí)慣 習(xí)慣后發(fā)現(xiàn)的的圈數(shù)在 平時(shí)調(diào)頭 轉(zhuǎn)向 方便很多
油耗：市區(qū)12.8-13.3之間，個(gè)人原因吧，喜歡起步猛點(diǎn)，高速7.8到8.2之間，V6的覺得差不多啦，誰叫你買V6呢！
舒適：整體舒適性滿意，依然是地盤不扎實(shí)，感覺很散，過坑時(shí)晃動(dòng)的厲害，側(cè)檔玻璃有點(diǎn)小，前擋視野不夠開闊
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程20038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、后驅(qū)、中型車，線性加速，加速中途基本上沒有頓挫感
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)空轉(zhuǎn)嚴(yán)重
外觀：最滿意的就是外觀了。前面后面都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較厚道的
空間：可以足夠了
配置：感覺相對(duì)于前幾年來說，性價(jià)比有所下降，畢竟現(xiàn)在各品牌的中級(jí)車越來越多，配置也越來越豐富，動(dòng)力越來越好，不過對(duì)于喜歡v6后驅(qū)的朋友，這些因素根本影響不了選擇銳志的心。還是希望下一代銳志動(dòng)力能有所改進(jìn)，配置能更加豐富。
動(dòng)力：2.5綿綿不絕的持續(xù)動(dòng)力，不論是市區(qū)還是高速都是是駕駛者信心支撐的強(qiáng)大來源，V6引擎從溫柔到高亢而絕不聲嘶力竭的轟鳴也帶來愉悅的駕駛感受。6AT的表現(xiàn)中規(guī)中矩，只是ECO模式下深踩油門會(huì)有一點(diǎn)油門遲滯的感覺，切換到sport油門響應(yīng)則靈敏很多。
操控：
本人不怎么懂車，開著比我以前的車號(hào)開
油耗：城市內(nèi)開，相對(duì)高。。高速告訴比較合適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形。改一改就泡女專用了，嘿嘿
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，隔音不好
外觀：外觀基本上沒得挑剔，很耐看；男人女人都適合，剛?cè)岵?jì)；哈哈；
內(nèi)飾：一般，科技感不強(qiáng)！
空間：還是比較滿足的，坐后面的都說寬敞，就是中間隆起來的地方影響空間，第5個(gè)人坐那不太舒服，后備箱也還可以，能放的東西也不少
動(dòng)力：動(dòng)力很滿足，油門輕踩車就往前沖，開了SPORT模式更瘋
操控：
都說銳志操控好，但是像我這樣的原廠銳志，偶爾緊急變個(gè)線還是比較給面子的，但是要講到傳說中的操控，我覺得還是家用合適吧。
油耗：油耗偏大，城里13、14，上下班跑跑郊區(qū)什么的大概10個(gè)。跑高速估計(jì)9個(gè)8個(gè)差不多。（補(bǔ)充）一千公里跑下來，油耗越來越低。上下班在9.3上下，長途在8.5左右。還好。
舒適：這是小銳的弱項(xiàng)，座椅空間就不說了，內(nèi)飾也不說了，一到冬天各種異響這項(xiàng)給3分還是看面子！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：18寸輪轂
缺點(diǎn)：軟軟的避震，媳婦坐車容易暈，高速變道沒底氣，車胎排水性能差，雨天過積水總會(huì)被拽一下
外觀：年輕時(shí)尚，流線型好漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：車廂空間算是比較大的，不論坐哪一個(gè)位置都沒有絲毫狹窄的感覺，唯一可惜的就后排位置較少，如果坐3個(gè)人的話就開始顯擠了。
配置：后驅(qū) 加6缸車，除了銳志還有哪款車賣30萬以下
動(dòng)力：個(gè)人感覺足夠了，平時(shí)開高架跑高速神馬的超車無壓力，當(dāng)然喜歡飆車什么的可能不敵渦輪車
操控：
方向盤圈數(shù)略多
油耗：還可以吧，在接受范圍內(nèi)。。市區(qū)高一點(diǎn)，12個(gè)左右，高速110巡航的話8個(gè)，也有7個(gè)多的時(shí)候，綜合油耗10升多，不到11升的樣子。腳下狠點(diǎn)的話就不好說了，駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：懸掛總體偏硬，座椅包裹性好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣 V6發(fā)動(dòng)機(jī)靜音怠速 或深踩油門時(shí)的聲音很好聽
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精細(xì)各種異響，20多萬的車無倒車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀很大氣，不過棕色很容易臟，18寸輪轂很漂亮很帥氣！
內(nèi)飾：中控一般。
空間：頭部空間很緊張，其他部位感覺還好，后排座椅空間除了后驅(qū)的傳動(dòng)軸位置，都還不錯(cuò)
配置：20萬左右的B級(jí)車很好的選擇。V6+后驅(qū)是最大賣點(diǎn)。除了油耗，其他方面都非常滿意。安全配置高，質(zhì)量穩(wěn)定，后期保養(yǎng)相對(duì)便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在sport模式下在街上偶爾過過癮還是可以的,自己加了前置頂吧轉(zhuǎn)彎時(shí)操控感提升了
操控：
方向盤太重
油耗：買車不要看油耗了！怕耗油別買車！2.5本來就不小了！油耗當(dāng)然也是高��！首保沒過13個(gè)全市區(qū)！基本常常堵車！13個(gè)可以接受！
舒適：用的18寸的普利司通輪胎，感覺胎噪還是有的，隔音做的也一般，日本車空調(diào)效果很不錯(cuò)，降溫速度快
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)如山，侵略如火
缺點(diǎn)：其實(shí)也說不上不滿意，要說自動(dòng)化更多一點(diǎn)，18寸輪轂胎噪小那么一點(diǎn)，就理想了。
外觀：非常漂亮，真心動(dòng)感
內(nèi)飾：配置不高但是實(shí)用
空間：對(duì)我173高60KG的人來說 很大很夠用，相比我爸開慣雅閣的人來說就劣小了點(diǎn)。后排就是坐2人的專用位，和可移動(dòng)的后坐 很方便。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠2W 送倒航 倒車影象 裝甲 精品。在20W左右有V6加后驅(qū)的唯有銳志，整車起來發(fā)了25W 感覺值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說。咱不能跟超跑比，但是跟個(gè)一般情況的中級(jí)車或者A*和DS*之類的跑跑還是沒什么問題的。V6的咆哮聲很霸氣，推背感很強(qiáng)悍。手動(dòng)擋反應(yīng)還算可以。運(yùn)動(dòng)模式雪地模式還有普通模式三個(gè)模式可選擇。
操控：
方向盤有點(diǎn)大，但手感尚可，指向性尚可。
油耗：油耗還可以接受，一直都是市區(qū)跑，12個(gè)左右
舒適：底盤太松散，避震偏軟。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，沒那么快過時(shí)。
缺點(diǎn)：油耗太高，屁股和檔盤沒有老款好看，車?yán)镂兜篮艽蟆?8的圈成本很高
外觀：當(dāng)初買這個(gè)車很大原因就是外觀，得益于后驅(qū)車的結(jié)構(gòu)，前輪比較向前移，側(cè)面看起來非常和諧，很運(yùn)動(dòng)的感覺，12款車頭也很沉穩(wěn)內(nèi)斂，有一絲絲雷車的味道
內(nèi)飾：布局合理，前排中央扶手寬大舒適
空間：前排后排空間都不是很大，特別是頭部空間。儲(chǔ)物空間很可以，后備箱雖然不是很規(guī)整但是容量滿足日常使用是沒有問題了。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高啊，二十萬出頭能買到V6+后驅(qū)的車。但是像倒車?yán)走_(dá)都沒有配置，就有點(diǎn)說不過去了，那玩意兒應(yīng)該不值多少錢吧，售價(jià)提高1K，標(biāo)配一個(gè)倒車?yán)走_(dá)，就真不錯(cuò)了。
動(dòng)力：2.5 V6 超個(gè)車還是有底的
操控：
操控非常滿意 后驅(qū)
油耗：城里12-13左右，本人開車轉(zhuǎn)速拉的比較高，有點(diǎn)猛，高速9升左右。
舒適：整體很不錯(cuò)，過爛路有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別中唯一的后驅(qū)，靈活，舒適，設(shè)計(jì)靈感比較適合年輕的消費(fèi)群體
缺點(diǎn)：居然沒有倒車?yán)走_(dá)和無鑰匙開門
外觀：白色，老婆最滿意。尾燈樣子有點(diǎn)呆
內(nèi)飾：做工良好，需要精心呵護(hù)... 瀏覽： 567次支持：0人
空間：覺得和其他中級(jí)車比起來差不多，前后空間都非常充裕，唯一不足就是駕駛位頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還算是可以
動(dòng)力：還是可以的。不過低扭并不是很充足。日常行車要穿梭自如還是要踩到3000+才能感覺到V6的源源不斷的動(dòng)力
操控：
新手感覺不出 反正目前指那上那...
油耗：油耗目前是12.5，行駛3700公里，90%市區(qū)，所以這個(gè)油耗能接受
舒適：這個(gè)倒是可以認(rèn)可，我反正喜歡坐船感覺，做個(gè)軟坑一晃好舒服，但是我車左后不知道什么地方有輕微異響，過減速帶沒聲音，但是過坑就有，一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜
缺點(diǎn)：音響效果差強(qiáng)人意，都20幾W的車輛音響跟收音機(jī)一樣
外觀：時(shí)尚，·····反正就是我稀飯的樣子
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)比較中庸沒有新意
空間：后驅(qū)車的通病，后排中間隆起，但是為了后驅(qū)忍了。
配置：有很高的性價(jià)比，V六加后驅(qū)，加六速手自一體。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)異，畢竟是六缸
操控：
急轉(zhuǎn)過彎還是穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
油耗：因?yàn)槭切萝�，加上本人開車經(jīng)常大腳油門。油耗還是比較偏高。純市區(qū)大概13.5，高速最低開過6.8
舒適：銳志具有小皇冠之稱，由此可以體現(xiàn)銳志的舒適性。銳志乘坐實(shí)為4成人設(shè)計(jì)，后排座3個(gè)成年人的話中間位置略有不適，畢竟不能蹺二郎腿，長時(shí)間的乘坐是不舒服，車輛隔音效果很不錯(cuò)，市區(qū)行駛正常關(guān)窗情況下基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，高速上160碼后風(fēng)噪感覺比胎噪還大。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很舒服，曾經(jīng)一次不間歇跑過都勻到北海（638公里），下車后未感到腰部不適。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3500轉(zhuǎn)以后的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和日常生活中的平順還有低速起步比較輕巧
缺點(diǎn)：同級(jí)配置太低了
外觀：很滿意
內(nèi)飾：日系車內(nèi)飾做工一向都是很不錯(cuò)的，有很多儲(chǔ)物盒，方向盤啊什么的質(zhì)感都很不錯(cuò)。
空間：一般吧，起碼駕駛位頭部太壓抑，雖然說夠了，但看不到車頭，能碰到頭發(fā)挺難受
配置：性價(jià)比沒的說，沒有那款車能與銳志性價(jià)比相提并論。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)有點(diǎn)煩人，別的完美。超車非常有信心。高速非常穩(wěn)，應(yīng)該得益于235的寬胎。
操控：
相對(duì)于我的第一臺(tái)車，國產(chǎn)車。操控絕對(duì)好2,3個(gè)檔次。也開過GLK300，長途300公里多，感覺小銳的操控中等吧，畢竟我不飆車，不下賽道的。偶爾出門辦事去，超車變道也很從容，至于論壇上說的虛位，我感覺不出來，可能我比較菜。
油耗：市區(qū)12-14，高速7-9
舒適：坐起來還是不錯(cuò)的,噪音也可以,反正我是可以接受這個(gè)噪音.
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
