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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車的外觀啦。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：適合年輕人 外裝改裝件選擇充足
內(nèi)飾：做工還算可以，當(dāng)然沒有同級(jí)別的本田，日產(chǎn)內(nèi)飾好。
空間：對(duì)于身高不超過170的人來說，空間是絕對(duì)夠用的。剛開始確實(shí)前排駕駛座頭頂有壓抑感，很快就適應(yīng)了，只是說不像有些車那么寬濶而已。后排空間已經(jīng)完全夠用了，甚至可以用寬敞來形容了。飽受詬病的后排地板中間突起問題，對(duì)于我來說，完全可以忽略，因?yàn)槠匠；臼?個(gè)人開，即使坐人，也是一家4口，偶然遇上5個(gè)人的情況，中間那位也可以將兩只腳分放在突起的左右。再說，一年又有幾天滿載呢？
配置：30萬以下唯一前置后驅(qū)V6。性價(jià)比很好
動(dòng)力：V6,不用多說，太好了，非常不錯(cuò)
操控：
推頭的感覺比較明顯，車太重高速過彎信心不是太足，避震稍顯柔軟
油耗：95#油新車磨合期高速上定速100油耗6.5，市區(qū)就要10個(gè)以上了，既然買了六缸的車就要對(duì)油耗更寬容點(diǎn)呵呵、高點(diǎn)無所謂了
舒適：車內(nèi)非常靜 就是高速行駛的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：同價(jià)位中配置太低，沒有標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航等，尤其是不配雷達(dá)，太離譜了。標(biāo)配的音響也無法接USB，太落伍了，被我換了。
外觀：寬大的車頭，兇猛有利，豆莢式三聯(lián)燈組，都還是鹵素?zé)簦〒?jù)說PM2.5穿透性比疝氣強(qiáng)），靈秀的側(cè)身看起來很有點(diǎn)雷克薩斯ES的樣子。熏黑18寸輪轂，孔武有力。
內(nèi)飾：我是全黑內(nèi)飾，相當(dāng)滿意，就是中控的那個(gè)6CD太丑了，丑爆了。
空間：本人170，夠用，但在中型中里，算小的
配置：25W的后驅(qū)+V6 還有其他車能比較嗎
動(dòng)力：2.5 V6 動(dòng)力尚可 前段不夠給力 后段給力
操控：
銳志的操控性不錯(cuò)，在V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還算平順，動(dòng)力輸出也不乏力，在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)模式帶來速度與激情！巨大的方向盤習(xí)慣了就好，6AT手自一體的波箱中規(guī)中矩，要是2378款能有個(gè)換擋撥片就更好了。在P檔切換R檔的時(shí)候有那么一點(diǎn)的頓挫感。
油耗：高速非常好7-8左右，市區(qū)就12-13
舒適：舒適性不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，開起來的感覺很舒服，油耗比較滿意
缺點(diǎn)：原裝鑰匙太難看
外觀：經(jīng)典！國產(chǎn)第一代銳志就喜歡上了，那時(shí)候還是學(xué)生，只能望而卻步。12款的外觀我是最喜歡的。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條和雙排氣管非常迷人，改進(jìn)的花生眼大燈與尾燈相呼應(yīng)。完美的腰線以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的中級(jí)轎車！相對(duì)13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運(yùn)動(dòng)得來又有一點(diǎn)穩(wěn)重。可能是年齡開始長了，說不準(zhǔn)要是我年輕幾年，我會(huì)毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內(nèi)飾：經(jīng)典，中央扶手太有檔次了
空間：車子空間不錯(cuò)的，反正足夠用了，除了后面的傳動(dòng)軸有點(diǎn)麻煩之外，空間還是不錯(cuò)的。別去和越野車比較！
配置：很高很高。V6 后驅(qū)，平順，耐用，省心，稍作改裝就可秒殺同級(jí)別B級(jí)車的地盤。
動(dòng)力：動(dòng)力是十年前的調(diào)教了，應(yīng)該有所保留，如果車子坐滿人，然后開著空調(diào)，會(huì)有點(diǎn)小人拉大人的感覺
操控：
感覺像個(gè)跑車
油耗：高速省，市區(qū)偏高
舒適：一般吧，座椅太硬，畢竟定位與運(yùn)動(dòng)車型
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在一年半的時(shí)間已經(jīng)行駛快60000公里了，真心的越來越喜歡開銳志的感覺，2.5V6的平順性不用多說，怠速時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有時(shí)候沒熄火停在原地我時(shí)常以為沒點(diǎn)火。還有時(shí)尚霸氣的外觀，每個(gè)角度都這么傳神，經(jīng)常忍不住多拍上幾張照片。
缺點(diǎn)：空間
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人。我是白色的車子貼了黑色的膜，很帥氣。要是車身再低點(diǎn)就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣了，不過在用料上感覺還行，就是有些做工方面沒有那么精細(xì)，縫隙不一致還存在。
空間：前排空間還不錯(cuò)，后排的也還可以，朋友家人都覺得夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比很好。同級(jí)別里面算是佼佼者。
動(dòng)力：非常OK，沒的說
操控：
原廠避震，幾乎沒有操控可言，軟的跟開船一樣，船舵一樣大的方向盤，也完全跟操控沾不上邊，只能說這車跑直線加速還可以，需要繞彎，上賽道，跑山，還需要加強(qiáng)底盤韌性的改裝，否則真的是浪費(fèi)了后驅(qū)
油耗：偏高 跑長途可以的
舒適：比較好，出2千塊出外面搞搞隔音，和皇冠沒有什么分別！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)安靜
缺點(diǎn)：排量有點(diǎn)大，不是太環(huán)保，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是亮點(diǎn)，整體安排做工都不錯(cuò)，T型中控也算當(dāng)下的潮流~~方向盤的設(shè)計(jì)都很合理，面飾板做工，門把手的包裹性，也體現(xiàn)出了中級(jí)車的一點(diǎn)價(jià)值~~炮筒型的儀表，還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)元素在里面，檔把的設(shè)計(jì)小巧，手感靈的，寬大的扶手箱，整個(gè)內(nèi)飾的儲(chǔ)物格還是挺多的，安排也挺合理~~除了那中控按鍵下的那綠油油的小燈是一大敗筆，車內(nèi)閱讀燈，氛圍燈也算是個(gè)點(diǎn)睛之作，方便操作車門上的控制開關(guān)~~
空間：以我一個(gè)比較瘦的人來講,空間算可以了!畢竟不是經(jīng)常載客,自己就挺滿意的!
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還算是可以
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很好的.聲音也非常的好聽，高興就把ECO關(guān)了S+S3
操控：
比較順暢
油耗：還行吧,一半市區(qū)一半高速,但是我家這邊市區(qū)里太亂 小城市,電動(dòng)車摩托車三輪車全部都是自由行駛,所以市區(qū)油耗會(huì)高 市區(qū)在9.6 高速開過6.7的 具體也沒在意過油耗.
舒適：后驅(qū)車，后排凸起明顯，中間乘客肯定不舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v6平順
缺點(diǎn)：油耗太高，屁股和檔盤沒有老款好看，車?yán)镂兜篮艽蟆?8的圈成本很高
外觀：很漂亮，很大氣，如果燈上帶日行燈就好了，尾燈有點(diǎn)小氣，13款的就好多了
內(nèi)飾：：還可以。
空間：勉強(qiáng)夠用，要是1.8身高坐副駕和后排，會(huì)很倉促
配置：20-30萬可以買到V6后驅(qū)已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，方向偏重了一些，有少量的虛位，懸掛支撐尚可，偏軟一些，對(duì)舒適性有一定幫助，因?yàn)槭?8輪轂，輪轂偏重，加上扁平胎，路感還是比較清晰，在接受范圍內(nèi)，輪胎抓地力還是不錯(cuò)的，再者就是后驅(qū)，操控稍微靈活些，直線無感覺，但是彎道便可體現(xiàn)出來，加上銳志轉(zhuǎn)向角度大些，調(diào)頭轉(zhuǎn)完半徑非常小，不過由于懸掛偏軟，支撐稍微弱一些，不太適合激烈駕駛
油耗：平均11.3....感覺還可以接受啊
舒適：還好，不過噪音很大，慢車走走停停挫頓感大，還有就是天窗，下雨天噪音太大了，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀，懸掛是雙叉臂前懸掛，后懸掛據(jù)說是五連桿懸掛，都非常不錯(cuò)，最贊的是配的235 45 R18寸輪胎，因?yàn)槲乙恢本拖矚g大輪胎，寬輪胎，開起來有種踏實(shí)感。安全配置非常高，該有的氣囊全都有了。
缺點(diǎn)：過爛路給人感覺比較低檔，還有中控綠色的背景燈，還有音響
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通,但是用料很好,雙炮筒的儀表,配上藍(lán)色的燈光很漂亮,就是按鍵背光竟然是綠色的...這點(diǎn)很不理解,難道這是復(fù)古?不過看多了也就習(xí)慣了= =
空間：腿部空間不錯(cuò)，頭部空間局促，我183基本是極限了
配置：低配車型的性價(jià)比非常高，不建議買高配，因?yàn)楹芏嗯渲枚伎梢院笃诩友b。高配車型性價(jià)比就不是那么好了，同樣的價(jià)錢為什么不買動(dòng)力更好的2.0T呢？
動(dòng)力：怎么說呢 v6正常開開還是夠了 和渦輪加速還是不能比 想當(dāng)賽車開就算了
操控：
基本滿足要求，但是剎車實(shí)在是太軟了 和德系車比起來，對(duì)預(yù)判的功力要求不是一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：一般般，綜合10.2個(gè)
舒適：真皮坐椅舒適，隔音一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體平臺(tái)舒適流暢
缺點(diǎn)：中低配都沒有導(dǎo)航 沒有雷達(dá)
外觀：超級(jí)贊，一眼就喜歡的感覺，特別是車頭，線條流暢，一對(duì)花生眼很是迷人，車頭造型有點(diǎn)像牛頭，充滿力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò), 總覺得日系車的內(nèi)飾比德系美系車多了一絲溫馨的感覺, 晚上的時(shí)候會(huì)有溫馨的燈光照在車內(nèi)四個(gè)車門的把手和前排乘客的腳上以及檔把上, 很不錯(cuò)的感覺. 內(nèi)飾做工精良, 大面積的軟性材質(zhì)覆蓋, 原先以為黑內(nèi)會(huì)比較壓抑, 但實(shí)際上黑內(nèi)除了多一絲運(yùn)動(dòng)氣息外, 沒有壓抑的感覺, 很舒適.
空間：空間比較大，很滿意。不過頭部空間不是很理想
配置：30w內(nèi)后驅(qū)v6唯一選擇，買了肯定不后悔
動(dòng)力：V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有點(diǎn)老了，不過平順性還是非常好的，換上運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還是可以的了，只要不怕廢油，一腳地板油還是很爽！
操控：
偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，操控性能很好，很流暢！換擋也沒有明顯的頓挫感！
油耗：一般般，綜合10.2個(gè)
舒適：個(gè)人感覺很舒服！畢竟空間也不算小了！坐過天籟的，感覺天籟的座椅很軟！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6加后驅(qū) 同級(jí)別唯一 線性的輸出 較有信心的中后段動(dòng)力 而且改裝空間巨大 還有比較漂亮的外觀 原廠18的大輪轂配235 45 18的普利司通輪胎（按批次還可能是米胖子）全尺寸備胎很厚道
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：19寸輪轂和運(yùn)動(dòng)包圍，再加上深棕云母色，回頭率很高。
內(nèi)飾：我選的是全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾做工看上去不錯(cuò)，坐在里面還是蠻有高檔車的味道的。
空間：非常舒服，我173cm，坐在里面不會(huì)覺得擁擠，家用已經(jīng)很夠用，商用做人后面坐3個(gè)也可以
配置：不高也不低 V6+后驅(qū) 這個(gè)價(jià)位也就銳志了 但是其他方面還有進(jìn)步的空間
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，在公路上，都算得上爽歪歪了，除了其他神車
操控：
不懂操控，但是起碼開起來很舒服，沒有覺得任何不適應(yīng)
油耗：還行,這個(gè)排量的車我覺得還行，3分之一高速，3分二平均時(shí)速低于20的市區(qū)
舒適：避震軟帶來舒適，座椅挺舒適，特別是駕駛位的腰部支撐，大贊一個(gè)，讓有腰間盤突出的我再不用腰墊了，開長途也不會(huì)太累，頭枕有點(diǎn)不習(xí)慣。。。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色的外觀，還有就是V6+后驅(qū)，在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比相當(dāng)高的車型！
缺點(diǎn)：講實(shí)話，目前還沒發(fā)現(xiàn)，要有的話可能還是原裝車沒有雷達(dá)吧，因?yàn)闆]有雷達(dá)真的很不方便，對(duì)于剛買車的新手來說。每次倒車的時(shí)候都得小心翼翼的注意著后面，生怕撞尾，所以每次停到一半，就得自己下車出來看看還有多少距離，可是每次都發(fā)現(xiàn)還有好長的距離，于是繼續(xù)倒，反正就是得折騰好幾下子才OK。希望以后的車子別沒有這個(gè)了。
外觀：很酷很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，加上真皮坐椅，整體很舒適。
空間：內(nèi)部空間拘束，高度方向(特別是天窗版)太矮，身高較高人進(jìn)出車門不自如；后驅(qū)傳動(dòng)軸占用了很多空間，使身寬體胖的人坐在里面很難受；前后方向尺寸還令人滿意。
配置：不敢說是同級(jí)性價(jià)比最高的，但絕對(duì)敢說在同價(jià)位操控性能跟內(nèi)在品質(zhì)達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)的一款。
動(dòng)力：渦輪橫行的年代。加速還是戒了吧
操控：
比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：不錯(cuò)，安靜，隔音也挺好的，真皮座椅舒服，各種儲(chǔ)物格也比較人性化。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
