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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：6缸后驅(qū)，本人有六缸情節(jié)。。
缺點(diǎn)：座椅偏硬長時(shí)間駕駛累。
外觀：外觀我給滿分！流線型的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，風(fēng)阻小噪音低，建議選擇白色，耐臟，顯得大大大！
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：乘坐空間還是可以的，就是儲(chǔ)物空間差一點(diǎn)，前車門板上水瓶都放不了，后車門板啥都沒有
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的，動(dòng)力無敵換擋平順，聲音很輕
操控：
很不錯(cuò)，我之前開的是高爾夫6代。和高6比起來稍微遜色一點(diǎn)，不過畢竟是小車。在同級別的車子里。至少我覺得比邁騰好。后驅(qū)的魅力開過就知道了。
油耗：高速市區(qū)基本5050，油耗一般高速做到8升每百公里，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗高好多哦測算不了
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銳志本生就有外觀和它那種完美的動(dòng)力加上它又是后驅(qū)、通過自己的愛好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志，讓它特殊的外觀來吸引其他的愛好者；我覺得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是封閉性不是太好、像有的東西多拆幾次就一點(diǎn)不近實(shí)；還有銳志方向盤太大，希望和雷克薩斯那樣就更加完美了
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：三口之家使用，經(jīng)常一人駕駛，空間完全足夠。
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
不錯(cuò)，后驅(qū)在起步和急剎時(shí)都很平穩(wěn)。
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銳志本生就有外觀和它那種完美的動(dòng)力加上它又是后驅(qū)、通過自己的愛好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志，讓它特殊的外觀來吸引其他的愛好者；我覺得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：乘坐空間剛剛好，后備箱空間還算比較大；
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
還比較舒適、只是方向盤感覺太大了
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銳志本生就有外觀和它那種完美的動(dòng)力加上它又是后驅(qū)、通過自己的愛好可以改造出心目中最完美的一輛屬于自己的銳志，讓它特殊的外觀來吸引其他的愛好者；我覺得銳志在我心目中現(xiàn)在已經(jīng)非常完美了。
缺點(diǎn)：胎噪大
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：乘坐空間剛剛好，后備箱空間還算比較大；
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：加速在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩孢�比較滿意
操控：
不錯(cuò)，后驅(qū)在起步和急剎時(shí)都很平穩(wěn)。
油耗：滿意
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，高速超車很輕松
缺點(diǎn)：鑰匙其丑無比
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：三口之家使用，經(jīng)常一人駕駛，空間完全足夠。
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
不錯(cuò)，后驅(qū)在起步和急剎時(shí)都很平穩(wěn)。
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，高速超車很輕松
缺點(diǎn)：目前沒有。
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：乘坐空間剛剛好，后備箱空間還算比較大；
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
還比較舒適、只是方向盤感覺太大了
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)后驅(qū)
缺點(diǎn)：空間太小了�。。�！
外觀：2010款，個(gè)人喜歡，比老款凌厲，比現(xiàn)款溫柔。
內(nèi)飾：淺內(nèi)，干凈溫馨。
空間：空間一般，180身高坐駕駛室頭部沒空間，后備箱不夠用
配置：豪華導(dǎo)航版，公認(rèn)性價(jià)比最低的一款，但個(gè)人喜歡，用著省心、放心，就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.5l足夠了，本想買3.0l，被售哥勸來只買了2.5l，有點(diǎn)小后悔。
操控：
方向精準(zhǔn)
油耗：擁堵路況跑得較少，目前50000公里，平均時(shí)速36公里，平均油耗9.1L ，高速能跑到7個(gè)多甚至更低。
舒適：外觀運(yùn)動(dòng)，總體還是偏舒適。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：V6真的很安靜！很平順！不管是怠速還是還是行駛都很平穩(wěn)方向盤都不震動(dòng)= =
缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低....
外觀：很帥，毋庸置疑！
內(nèi)飾：也就那樣吧，簡單不失豪華。不得不說做工精細(xì)啊。接縫位置的處理強(qiáng)過德系和美系品牌，內(nèi)飾布局非常簡單不過也不適豪華
空間：空間只能給4星，前排ok。后驅(qū)的弊端后排只能體面的坐下2個(gè)人。實(shí)際橫向空間沒有卡羅拉好，縱向空間管夠。但不理解為何后排坐凳尺寸做的這么短。
配置：非常的高。18寸的輪轂 二十來萬想買個(gè)前置后驅(qū)加V6大心臟也就它了銳志。主要是日系品牌的4S普及面廣，配件多價(jià)格低，日后使用和保養(yǎng)比較方便
動(dòng)力：動(dòng)力就是個(gè)順字當(dāng)頭，當(dāng)通勤車管夠。和渦輪比加速性能這個(gè)就沒比頭了，這個(gè)成熟的平臺(tái)只能給你微推背的感覺。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)操控優(yōu)良，配合普利司通的輪胎，跑起來還是很有信心的。
油耗：相當(dāng)滿意。像我們這些三線城市百公里市區(qū)10個(gè)左右，高速7個(gè) 國道不會(huì)超過8個(gè)油。2.5自吸的機(jī)子，這個(gè)油耗還不夠優(yōu)秀嗎
舒適：空間局促，帶來不太好的舒適性，座椅偏高。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：30W不到落地（第三方100W）。 1、銳志的外觀，特別是前臉。2、V6和后驅(qū)的表現(xiàn)，加速順暢，動(dòng)力源源不斷。3、2.5V青銳版各種配置夠了（不夠可以以后加裝）
缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低....
外觀：我非常喜歡，自打我第一眼看見它以后就難以自拔，全車低矮轎跑線條的車身和后面的小尾翼獨(dú)顯運(yùn)動(dòng)氣息，加上運(yùn)動(dòng)性小包圍視覺效果非常的棒 么么噠 尾燈和輪圈微微帶有熏黑色特顯運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：屬于耐看實(shí)用型的，沒有給人科技感，但用起來方便。
空間：空間有點(diǎn)局促，開時(shí)間長了，伙個(gè)人覺得有點(diǎn)壓抑，頭都頂?shù)杰図敗?/span>
配置：幾年前性價(jià)比不錯(cuò)，但是在目前渦輪增壓的大環(huán)境下，老舊的v6發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信的6AT雖然配合完美，但是已經(jīng)失去往日的風(fēng)光，性價(jià)比中等吧。
動(dòng)力：動(dòng)力就是個(gè)順字當(dāng)頭，當(dāng)通勤車管夠。和渦輪比加速性能這個(gè)就沒比頭了，這個(gè)成熟的平臺(tái)只能給你微推背的感覺。
操控：
新人不懂什么叫操控，只覺得很好開。
油耗：作為磨合期13.5 平均時(shí)速28 略高于心里預(yù)期。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順，雖然胎噪大了點(diǎn)但是對于交談沒有影響，懸架軟硬適中，座椅坐著也還成很中庸
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程446公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自吸 v6=極平順的行駛質(zhì)感，這個(gè)就是我想要的。
缺點(diǎn)：車身高度有點(diǎn)低....
外觀：我非常喜歡，自打我第一眼看見它以后就難以自拔，全車低矮轎跑線條的車身和后面的小尾翼獨(dú)顯運(yùn)動(dòng)氣息，加上運(yùn)動(dòng)性小包圍視覺效果非常的棒 么么噠 尾燈和輪圈微微帶有熏黑色特顯運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老陳，不過配置還是很齊全的，最不滿意就是內(nèi)飾氣味太大，是國產(chǎn)偷工減料的原因還是日本人故意的？
空間：頭部比較一般，其它地方還可以。不過我可以接納。銳志這款車應(yīng)有2.85米的軸距同級別最大，為什么空間利用方面設(shè)計(jì)不夠完善。要知道空間利用方面是日系品牌的大招阿
配置：實(shí)用的配置再集中在高配的幾個(gè)版本上。相比其他車型還是貴不少的。
動(dòng)力：充沛型，雖然加速?zèng)]有帶T的猛，但是V6那種泰然自若的表現(xiàn)值得認(rèn)可
操控：
自動(dòng)擋的車談操控的話，好像也沒有太多話要說，反向盤大小合適，指哪打哪，唯一不足的是過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，但是后期可以加裝地盤加固件來緩解這問題。
油耗：油耗還可以，我郊區(qū)，基本不堵車，綜合油耗9L，高速最低7.8L。
舒適：空間局促，帶來不太好的舒適性，座椅偏高。
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