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銳志
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常的不錯(cuò)。而且在猛踩油門的時(shí)候，也非常安靜。
缺點(diǎn)：底盤，特別是后輪部位過減速帶時(shí)整體感不強(qiáng)，略帶松散；不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)必須提下油耗，畢竟是6缸，城市內(nèi)油耗稍高了點(diǎn)。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：空間一般，湊合著夠用唄，后排坐兩個(gè)人還是不錯(cuò)的
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：沒得說，偶爾激情一把很帶勁，特別6缸機(jī)頭在拉高轉(zhuǎn)速后的表現(xiàn)，那種渾厚的聲線和源源不斷的線性動(dòng)力輸出，重心會(huì)靠后推著你向前向前再向前。這里必須提一下變速箱，雖然換擋平順性不錯(cuò)，但是在大油門的降檔速度下還是略顯拖沓，可能是由于調(diào)教關(guān)系，影響了整體發(fā)揮。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會(huì)在濕滑路面打滑的。
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計(jì)算多不了幾個(gè)錢。
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常的不錯(cuò)。而且在猛踩油門的時(shí)候，也非常安靜。
缺點(diǎn)：底盤，特別是后輪部位過減速帶時(shí)整體感不強(qiáng)，略帶松散；不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)必須提下油耗，畢竟是6缸，城市內(nèi)油耗稍高了點(diǎn)。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般唄，中規(guī)中矩不高檔，硬塑料較多，但是我真的好喜歡他的排擋，短短的晚上還發(fā)光，跑車感覺啊哈哈哈。里邊該有的都有了，音響也算合格吧畢竟沒有找高檔品牌代工
空間：空間一般，湊合著夠用唄，后排坐兩個(gè)人還是不錯(cuò)的
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：沒得說，偶爾激情一把很帶勁，特別6缸機(jī)頭在拉高轉(zhuǎn)速后的表現(xiàn)，那種渾厚的聲線和源源不斷的線性動(dòng)力輸出，重心會(huì)靠后推著你向前向前再向前。這里必須提一下變速箱，雖然換擋平順性不錯(cuò)，但是在大油門的降檔速度下還是略顯拖沓，可能是由于調(diào)教關(guān)系，影響了整體發(fā)揮。
操控：
指向一般，方向盤圈數(shù)較多，原地打方向感覺輕盈，高速方向盤變得很重。路感回饋不錯(cuò)，但是感覺底盤有點(diǎn)松散，缺乏歐洲車底盤的厚重感和質(zhì)感
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計(jì)算多不了幾個(gè)錢。
舒適：前排坐墊寬大舒服但包裹性一般，后排坐墊較短，中間傳動(dòng)軸隆起不舒服哦
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定性好，高速發(fā)動(dòng)機(jī)安靜
缺點(diǎn)：底盤，特別是后輪部位過減速帶時(shí)整體感不強(qiáng)，略帶松散；不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)必須提下油耗，畢竟是6缸，城市內(nèi)油耗稍高了點(diǎn)。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：空間我剛才也說了，真不算大，前排頭部空間還過的去，但是后排真心就不行了，中間不能坐人
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：沒得說，偶爾激情一把很帶勁，特別6缸機(jī)頭在拉高轉(zhuǎn)速后的表現(xiàn)，那種渾厚的聲線和源源不斷的線性動(dòng)力輸出，重心會(huì)靠后推著你向前向前再向前。這里必須提一下變速箱，雖然換擋平順性不錯(cuò)，但是在大油門的降檔速度下還是略顯拖沓，可能是由于調(diào)教關(guān)系，影響了整體發(fā)揮。
操控：
指向一般，方向盤圈數(shù)較多，原地打方向感覺輕盈，高速方向盤變得很重。路感回饋不錯(cuò)，但是感覺底盤有點(diǎn)松散，缺乏歐洲車底盤的厚重感和質(zhì)感
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計(jì)算多不了幾個(gè)錢。
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真平順有力而且聲音很清，后驅(qū)操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間較小，2850的軸距可是后排的空間非常一般。后驅(qū)車后排中間的凸起是天生短板，車皮較薄，讓人感覺缺乏安全感。方向盤尺寸較大，不夠粗壯，內(nèi)飾硬塑料居多，檔次一般，座椅包裹性一般，后排坐墊較短
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：乘坐空間還是可以的，就是儲(chǔ)物空間差一點(diǎn)，前車門板上水瓶都放不了，后車門板啥都沒有
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：市區(qū)開隨叫隨到，高速過了80后再加速能力非常強(qiáng)，一直到140以后感覺余量還有很多！根本就是用不完哈哈啊哈哈哈
操控：
指向一般，方向盤圈數(shù)較多，原地打方向感覺輕盈，高速方向盤變得很重。路感回饋不錯(cuò)，但是感覺底盤有點(diǎn)松散，缺乏歐洲車底盤的厚重感和質(zhì)感
油耗：高速市區(qū)基本5050，油耗一般高速做到8升每百公里，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗高好多哦測(cè)算不了
舒適：前排坐墊寬大舒服但包裹性一般，后排坐墊較短，中間傳動(dòng)軸隆起不舒服哦
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真平順有力而且聲音很清，后驅(qū)操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：原廠的大燈有點(diǎn)暗！需要改雙光透鏡，低速時(shí)踩剎車再踩油門容易出現(xiàn)車友所說的空轉(zhuǎn)！
外觀：老銳看起來比新的耐看，而且我們這邊銳志非常的多，銀色我覺得是最好看的。其次是黑色，紅色，白色。我就是黑色的車子。洗干凈的非常的漂亮。。。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：空間一般，湊合著夠用唄，后排坐兩個(gè)人還是不錯(cuò)的
配置：很不錯(cuò)的性價(jià)比。銳志開4年還沒有過問題。
動(dòng)力：動(dòng)力比較流暢，底氣滿足的。推背感不強(qiáng)，不能和渦輪比。地板油的話還是有點(diǎn)小激情的。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會(huì)在濕滑路面打滑的。
油耗：10-12個(gè)油。我是三線城市，不堵
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足后驅(qū)推背很給力，
缺點(diǎn)：車子的豎向空間較小。180的我要把位子調(diào)到最低。不然頭要碰到頂。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：空間不大也不小，對(duì)我來講空間夠用，買這個(gè)車的反正不是沖著空間來的！買這個(gè)車都是沖著V6后驅(qū)來的！銳志它的定位是轎跑，皇冠空間好點(diǎn)，這兩個(gè)車定位不一樣，如果拿空間來說事的，去買個(gè)JAC大商務(wù)保證空間大到爆！
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：市區(qū)開隨叫隨到，高速過了80后再加速能力非常強(qiáng)，一直到140以后感覺余量還有很多！根本就是用不完哈哈啊哈哈哈
操控：
指向一般，方向盤圈數(shù)較多，原地打方向感覺輕盈，高速方向盤變得很重。路感回饋不錯(cuò)，但是感覺底盤有點(diǎn)松散，缺乏歐洲車底盤的厚重感和質(zhì)感
油耗：高速市區(qū)基本5050，油耗一般高速做到8升每百公里，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗高好多哦測(cè)算不了
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出真平順有力而且聲音很清，后驅(qū)操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車體有些窄，車內(nèi)空間顯得擠，如果車體加寬至1830以上會(huì)大幅度提高吸引力增加銷量
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：正常乘坐使用足夠，但后排中間座位很局促，是由于后輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸影響。
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力比較流暢，底氣滿足的。推背感不強(qiáng)，不能和渦輪比。地板油的話還是有點(diǎn)小激情的。
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會(huì)在濕滑路面打滑的。
油耗：高速市區(qū)基本5050，油耗一般高速做到8升每百公里，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗高好多哦測(cè)算不了
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常的不錯(cuò)。而且在猛踩油門的時(shí)候，也非常安靜。
缺點(diǎn)：后排空間稍顯緊湊，方向盤轉(zhuǎn)向圈數(shù)過多
外觀：外觀我給滿分！流線型的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，風(fēng)阻小噪音低，建議選擇白色，耐臟，顯得大大大！
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：空間一般，湊合著夠用唄，后排坐兩個(gè)人還是不錯(cuò)的
配置：30以內(nèi)的2.5v6后置轎跑車，獨(dú)此一家，叫我怎能不愛
動(dòng)力：197馬力搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠，要是想飆車的話還是3.0的猛些
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會(huì)在濕滑路面打滑的。
油耗：10-12個(gè)油。我是三線城市，不堵
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧 畢竟是后驅(qū)的
缺點(diǎn)：只開了10W公里 ， 底盤就有松散的感覺，內(nèi)飾也一樣雜音多。導(dǎo)航是雞肋，4S店升級(jí)貴，也不太好用，還不如手機(jī)導(dǎo)航。升窗器沒有緩沖，升到頂時(shí)就是硬生生的碰撞，豐田--你太“殘忍了”。底盤沒有封熟，路面砂石多的話都打在底盤上。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：中規(guī)中距，內(nèi)飾還是比較精致的，
空間：前排空間充足，后排相比凱美瑞小了些
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：市區(qū)開隨叫隨到，高速過了80后再加速能力非常強(qiáng)，一直到140以后感覺余量還有很多！根本就是用不完哈哈啊哈哈哈
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向雖然稍重但有利于高速行駛的穩(wěn)定性，且指向準(zhǔn)確，操控靈便
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計(jì)算多不了幾個(gè)錢。
舒適：座椅舒適性很好，座椅包裹性很好。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控吧 畢竟是后驅(qū)的
缺點(diǎn)：座椅偏硬長時(shí)間駕駛累。
外觀：我感覺我的老款最經(jīng)典呵呵。
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺得老款過時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：前排空間充足，后排相比凱美瑞小了些
配置：20萬出頭買到豐田品牌，V6，后驅(qū)等等，還能再便宜嗎？
動(dòng)力：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的，動(dòng)力無敵換擋平順，聲音很輕
操控：
后輪驅(qū)動(dòng)，整體均衡，反正誰開誰知道。濕滑路面情況下，根本沒有什么打滑好不，那些說后輪容易打滑的朋友不知道怎么開的，一是在這種情況下首先必須開的小心，不管什么車都是要安全第一吧，二如果不顧安全去駕駛，我想什么車都會(huì)在濕滑路面打滑的。
油耗：城市用車不低，綜合在11-12間，但相對(duì)于這個(gè)車重、排量和缸數(shù)來說，總體過得去，畢竟根據(jù)你跑的里程數(shù)來計(jì)算多不了幾個(gè)錢。
舒適：豐田感覺在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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