一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性價(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買銳志就是沖著V6+后驅(qū),雖然后驅(qū)沒(méi)什么特別的感覺(jué),不過(guò)V6不是蓋的,提速很爽,聲音也很安靜。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六缸發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的平順性很好,外形耐看,沒(méi)事做工很細(xì),材料也用的不錯(cuò)。座椅包裹性也很到位。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以加裝很多豐田和雷克薩斯的原廠配件是別的很多車不能實(shí)現(xiàn)的。也是改裝潛力很大的車。底盤可以加加強(qiáng)件效果非常明顯。剎車可以升級(jí)雷克薩斯IS和GS的剎車套件原裝位很省心。發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯IS和 GS 都是差不多的就是雷克薩斯多了直噴。銳志也可以加裝但是比較麻煩。后橋加裝LSD 可以做出漂亮的漂移是我們年輕人多磨羨慕的事情啊。發(fā)動(dòng)機(jī)不管多么暴力的駕駛我也不擔(dān)心他有什么問(wèn)題,他的自然吸氣V6我放心。2.5的 發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)中缸是一樣的可以更換里面的曲軸連桿來(lái)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。也是銳志車友們最肯定的提升動(dòng)力方案。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒服,外形拉風(fēng),設(shè)計(jì)前衛(wèi)。雖然被前段時(shí)間的一個(gè)段子提到技術(shù)落后有三舊,銳志c5老馬六,但是我卻完全不能茍同,例如前雙叉臂后5連桿的懸掛結(jié)構(gòu)至今也很少見(jiàn)到,不難發(fā)現(xiàn)前雙叉臂式的懸掛很多超跑都在使用,這怎么能說(shuō)落后呢。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒服,外形拉風(fēng),設(shè)計(jì)前衛(wèi)。雖然被前段時(shí)間的一個(gè)段子提到技術(shù)落后有三舊,銳志c5老馬六,但是我卻完全不能茍同,例如前雙叉臂后5連桿的懸掛結(jié)構(gòu)至今也很少見(jiàn)到,不難發(fā)現(xiàn)前雙叉臂式的懸掛很多超跑都在使用,這怎么能說(shuō)落后呢。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9721公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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