一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:買銳志就是沖著V6+后驅,雖然后驅沒什么特別的感覺,不過V6不是蓋的,提速很爽,聲音也很安靜。
缺點:車漆太薄,副駕駛座椅不能上下調節(jié)!
外觀:外觀是我最滿意的地方!看了兩年都沒看膩!
內飾:做工用料方面比較滿意
空間:空間方面,足夠使用,因為是后驅車.后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個人好。坐三個人的話,中間的會很辛苦。
配置:入了這部車感覺20W以上汽車的差距就很小了。再換除了功能型的SUV,雙門跑。MVP或者百萬級豪車。 別的都是浮云了。 20W你值得擁有、
動力:193匹馬力不能說很大。。只能說夠用。。但稍微想撒野也是可以的。。為了迎合93號。。特意降低了馬力和壓縮比。
操控:
操控受到了底盤和指向的制約,不是盡善盡美。
油耗:11.2,基本都是上海城市路況開空調跑一直93號,還算比較可以的了,可能與我的盡量少踩剎車用油門控制車速的駕駛風格有關,如果讓我現(xiàn)在重選我會選混動的車子,另外這車子要是油箱再大點就好了只有60L怎么不能改成70L的呢?
舒適:很滿意喜歡前排座椅
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.38萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六缸發(fā)動機所帶來的平順性很好,外形耐看,沒事做工很細,材料也用的不錯。座椅包裹性也很到位。
缺點:起步時動力不太足,隔音不太好
外觀:年輕時尚,大方得體,
內飾:談不是精細,對得起這個價位
空間:空間感覺蠻大的,就是矮了點
配置:比較符合平民后驅夢
動力:發(fā)動機平順性很好
操控:
b級車應有的水平吧,多好也談不上
油耗:提車1年多,走了15000多公里,平均油耗百公里11.3升,畢竟是6缸,長期東莞、深圳走,堵車時間多點,開空調時間又長,也和我開車大腳油門有關吧,也能接受。
舒適:駕駛員頭部有種壓抑感,應為感覺有點低了。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:六缸發(fā)動機很安靜平順
缺點:后備箱門感覺很薄,真的不如德國車聲音好聽
外觀:年輕時尚,大方得體,
內飾:只能說一般般了,
空間:空間方面,足夠使用,因為是后驅車.后排中間部分多了條軸,所以后排還是坐兩個人好。坐三個人的話,中間的會很辛苦。
配置:很高
動力:日常沒問題,肯定夠用,V6運轉安靜平順,提速不錯,持續(xù)加速能力也不錯,還有,V6急加速的聲音很好聽。
操控:
和德系車是不能比了,但是是輛值得改裝的車
油耗:春秋季節(jié)油耗一般在11-12左右 對于2.5的排量來說 中規(guī)中矩 夏天的話在14-15左右 感覺有些高 也許和個人空調開的比較低有關 但總體來說 在可承受范圍內
舒適:上下車便利系統(tǒng)很好很實用
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:可以加裝很多豐田和雷克薩斯的原廠配件是別的很多車不能實現(xiàn)的。也是改裝潛力很大的車。底盤可以加加強件效果非常明顯。剎車可以升級雷克薩斯IS和GS的剎車套件原裝位很省心。發(fā)動機和雷克薩斯IS和 GS 都是差不多的就是雷克薩斯多了直噴。銳志也可以加裝但是比較麻煩。后橋加裝LSD 可以做出漂亮的漂移是我們年輕人多磨羨慕的事情啊。發(fā)動機不管多么暴力的駕駛我也不擔心他有什么問題,他的自然吸氣V6我放心。2.5的 發(fā)動機和3.0的發(fā)動機中缸是一樣的可以更換里面的曲軸連桿來升級發(fā)動機。也是銳志車友們最肯定的提升動力方案。
缺點:隔音較差,胎噪較大,剛起步提速較慢
外觀:絕對靚麗,上市三年了還沒看膩,不得不說,日本車的設計還是符合東方人的審美觀點,畢竟此款車只有在中日有售吧。
內飾:內飾比較單一,不過也算時尚
空間:空間還不錯,馬馬虎虎。
動力:不錯很好
操控:
后驅還可以,這車必須改改避震、剎車、前后頂吧才能有本質提升
油耗:V6來說還算可以了 和現(xiàn)在出來的4缸沒辦法比,自然吸氣低扭的缺點
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
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購買時間2013年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來感覺非常舒服,外形拉風,設計前衛(wèi)。雖然被前段時間的一個段子提到技術落后有三舊,銳志c5老馬六,但是我卻完全不能茍同,例如前雙叉臂后5連桿的懸掛結構至今也很少見到,不難發(fā)現(xiàn)前雙叉臂式的懸掛很多超跑都在使用,這怎么能說落后呢。
缺點:做工不是很好,感覺車子不結實。
外觀:13款銳志好看多了!呵呵~
內飾:內飾在同級別中略顯高檔,日常駕駛十分愜意!淺色內飾比較容易臟,洗車要勤快。
空間:后排不是很滿意,后備箱由于后驅的原因不是太大
動力:相當的滿意,速度控、駕駛控強烈推薦!!
操控:
指向性略虛?傮w還行
油耗:溫柔開油耗還蠻低的 不過激烈一點 油耗自然就偏高了
舒適:舒適性還不錯,我個人寧可犧牲點舒適性來找回本該擁有的運動性。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來感覺非常舒服,外形拉風,設計前衛(wèi)。雖然被前段時間的一個段子提到技術落后有三舊,銳志c5老馬六,但是我卻完全不能茍同,例如前雙叉臂后5連桿的懸掛結構至今也很少見到,不難發(fā)現(xiàn)前雙叉臂式的懸掛很多超跑都在使用,這怎么能說落后呢。
缺點:車內氣味散發(fā)有些慢
外觀:很漂亮
內飾:我的車是黑內飾,我很滿意
空間:空間夠用, 后排也比較舒服 ,后備箱也挺大。
配置:最便宜的后驅V6轎車了
動力:ECO模式下發(fā)動機很平順,運動模式+S那又是一面了,油門,剎車和方向盤表現(xiàn)的很靈敏,絕對滿足駕駛者的駕駛欲,路遇同價位的車型 ,輕飆一下 這個可以有
操控:
高配銳志自帶阻尼避震,不管舒適性還是操控性都是不錯的,后期我對底盤懸架進行了調教,雖然避震過減速帶有些硬,但是過彎的操控感能直接從方向盤反應給你。
油耗:相比V6而言,12個油已經很給力了。
舒適:舒適性不錯,市區(qū)車內安靜,懸掛比較軟,高速胎噪比較大些(也許是寬胎的原因)
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購買時間2012年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后驅操控好,動力起步好,改裝空間大
缺點:指導價26萬的車居然沒有倒車雷達 定速巡航等低價配置
外觀:外觀很搶眼 也很犀利
內飾:還可以,軟質材料使用較多,部件之間的縫隙個別偏大,導致時有異響。
空間:夠用,不需要很大,夠用就行
動力:動力因為發(fā)動機運轉平順而顯得游刃有余,市內高速都夠了。
操控:
個人感覺操控感不錯。
油耗:日系車還是比較省油的!我在純市區(qū)開油耗也就11這樣!對于這樣的排量的車已經很實惠了!
舒適:一般吧 開久了腰疼 不過開了911一下午后徹底改變了那就想是腰不是你的感覺了。沒有開過商務豪華車不知道怎么形容
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后驅操控好,動力起步好,改裝空間大
外觀:外觀實在沒的說、最喜歡就是它帥帥的外觀!100分!只是后備箱剎車燈左右邊吻合度不一樣!鄙視做工!
內飾:我的是米色的內飾,很溫馨,感覺內飾也很好看,豐田的內飾是強項,誰用誰知道. 黑色的內飾比較運動。
空間:四個人很寬敞,偶爾五人也夠用,只是中間的人不是很舒服。
動力:路上開的車中還算可以吧,提速挺快的,日常家用絕對夠了。
操控:
綜合下來還算過的去
油耗:也許是常跑高速的緣故吧,6缸2.5跑出來9.2個油相當省油了
舒適:我會告訴你們,我最長一次一天行駛900公里,沒有感覺到不舒服嗎?
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9721公里
綜合評分
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優(yōu)點:后驅操控好,動力起步好,改裝空間大
缺點:隔音較差,方向盤人體工程設計較差
外觀:外觀時尚,有運動包圍很好看,車頭看很有味道,特別是那眼睛,看了很有感覺
內飾:中規(guī)中矩,排擋沒有老款好看
空間:不夠啊,前后排高度感覺是一大短板,后排翻到很贊,我有時候運大件東西完美操作,自行車也問題,中間的凸起使得后排做四個人非常累,擠著,有男女擠還好,都是男的的話…………
動力:動力平順,后端的動力也不錯很順暢,
操控:
操控調教的簡直就是蠢哭了!
油耗:百公里油耗差不多10升左右,平時基本都是跑高速和市區(qū)。
舒適:座椅舒適性不錯,也許是和我的身材比較比配,特別要說明的是,歐締蘭面料很舒服。
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購買時間2011年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后驅操控好,動力起步好,改裝空間大
缺點:剎車貌似不給力
外觀:珍珠白,車子洗干凈放在陽光下照射,效果很漂亮!車子的外觀設計很不錯,車頭比較低,很科學,風阻減;頭燈效果很好,犀利加霸氣;尾燈也很漂亮,高位剎車燈(9位)晚上很醒目;運動包圍;還有后備箱的運動擋板,很貼切。
內飾:我的是米色的內飾,很溫馨,感覺內飾也很好看,豐田的內飾是強項,誰用誰知道. 黑色的內飾比較運動。
空間:空間還算滿意,后排乘坐空間還算寬敞,就是中間傳動軸經過的地方高高隆起中間的人坐著太別扭,其他的地方都還滿意。
配置:性價比算高了,耐操,沒毛病,開車比較暴力,目前沒問題
動力:城市開開已經夠了,雖然動力是6缸2.5的,馬力193,不過這種馬力已經對得起這個價格的車子了
操控:
操控有點散漫!
油耗:有點高,平時沒有大腳油門不地板油都要上到12L/100km,真心的傷不起啊。
舒適:銳志的舒適性還可以,帶有電子感應減震,不軟不硬的,挺舒服的。偶爾走點農村的土路減震也挺給力的,也不覺得太顛簸。
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