一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:相當(dāng)優(yōu)秀成熟的動(dòng)力總成,既不突兀也夠強(qiáng)勁。尤其是在擁堵的城市相當(dāng)好用,比什么S300,A6好開很多。銳志更像一步小車。絲毫感覺不到車重的影響。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18535公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10385公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力杠杠的,紅綠燈不用超2000轉(zhuǎn)就能拋離后面很多了,之后的動(dòng)力儲(chǔ)也很足,在市區(qū)開絕對(duì)是過剩的動(dòng)力,踩多少有多少,還是喜歡自然吸氣的駕駛感受,渦輪的太突兀了,在堵車的時(shí)候渦輪一不小心還容易追尾,上到高速這2.5V6才進(jìn)入狀態(tài),換擋平順聰明,還有換擋撥片,激烈駕駛一下是很爽的事,不過還是要在合法的速度下駕駛,那些在高速開200多還拿個(gè)手機(jī)拍個(gè)照的250死了也不用可憐,千萬別連累別人就好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20392公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力性能應(yīng)該說還是不錯(cuò)的,V6+后驅(qū)=25.98W,有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)知足了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī),前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式帶來非常舒適的操控感受,6檔手自一體變速箱帶來的動(dòng)力也非常順暢。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:2.5V6、自然吸氣、193馬力、6速手自一體。注定了動(dòng)力在這方面不會(huì)有差的表現(xiàn),官方百公里9秒的加速保守了些,估計(jì)是為了廣大車友的安全。平時(shí)正常狀態(tài)下的超車2/3的油門都顯得多余了。開過朋友的2.0T邁騰,瞬間提速確實(shí)很棒,但發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴讓人心疼,不如我的2.5V6來得輕松,非要做個(gè)比喻的話那就是酒吧瘋狂的吶喊和山徑漫步的口哨!
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT