北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：事情要從去年11月說起，那是剛剛知道索納塔要出十代了，連車都沒見過，在車展上就跟銷售隨便聊了聊，一直到端午車展的時候，又看到了現(xiàn)代展區(qū)，過去問了問，說十代索納塔月底展車就可以到，直到當時都沒有看過任何關于索納塔十的照片或者視頻。當天回去以后，在網上搜了搜索十，當時被那個性，霸氣，符合我氣質的外形完全吸引，然后就和媳婦商量，換個車，原來的車是10款馬六，10年了，沒拖過后腿，所以在接下來的一段時間，無時無刻不在網上搜索關于索十的視頻，直到7月1號，展車到店，我和媳婦過去看了以后，就開始無法自拔，當機交了定金，等待車的上市，然后提車。在過去的幾年，也幻想過下次換車，一定要好好轉轉車市，好好對比，但是沒想到，換車的過程如此隨便，如此霸氣，直到提車前兩天，我和媳婦連其他車的4S店都沒有進過，滿腦子都是索十，鐘愛！22號晚上上市，23號下午過去就把所有手續(xù)辦清，31號早上開車走人，提的就是7月1到店的展車，1.5T精英，加裝了大天窗的。一切過程都是可以用神速來說，哈哈，用車感受沒話說，相當牛！外觀，動力，內飾，做工，三大件，油耗，全滿分，如果說滿分100分，那么我給它200分，百分之二百的滿意！由于平時比較忙，就附上平時隨手拍的幾張照片，給大家看看我的轎跑愛車！哈哈
缺點：要說不滿意，就是這個鯰魚?嘴，感覺不是很喜歡，我看了帖子和一些車主的心里體會，竟然還有些大愛這個“鯰魚”嘴的，簡直了，真的是青菜蘿卜，各有所愛啊? 不過我對這個也不怎么排斥的，不然也不會這買款車了
外觀：這個車的外觀簡直了，流線設計風格獨特。夜間車燈，識別度超高，尾燈的設計，勝達的背書，檔次高十足
內飾：整個顯示屏都是連著的，中間都沒有按鍵的東西，都是觸屏的，像極了當年按鍵手機換成觸屏手機的驚喜感。而且直接語音就能開天窗，開空調，開導航等等，但是發(fā)音一定要標準才能識別到。這個按鍵的檔位真是又愛又恨，說他不好吧挺好看的感覺挺好，說他好吧每次按都要看又很會忘記。整體還是不錯的，沒那么多亂七八糟的按鍵，主要這個車的氣味不臭挺好的�！� GPS導航系統(tǒng):定位很準，雖然上班離家里不是特別遠，但是這個導航和手機一樣可以看哪里不堵車，實時的特別好。內飾設計風格:我特別喜歡這個門把手，有種莫名的高級感。
空間：空間我是最滿意的，因為本來自己就是二胎家庭，出門玩耍都會拖家?guī)Э�，還帶上老媽，這樣算下來剛好5個人，所以空間要求還是蠻高的
配置：現(xiàn)在的索納塔價格居然跟我6年前名圖的價格一樣，配置也算是1.5t的頂配，有人問1.8名圖換1.5t索十動力是不是缺失了？我可以很負責任的告訴你，尾標上的270t不是瞎標的，這個只有自己試了才知道。對于我這82年的拉菲男人，經常高速需求，這個性價比絕對的好評。
動力：就動力方面的表現(xiàn)來說還是很不錯的，家用和正常的上下班代步完全沒什么問題，起步挺輕快的，沒什么肉感，加速也很迅速，而且沒發(fā)現(xiàn)有什么明顯的頓挫感，挺順暢的。
操控：
方向盤不會說很輕，操控性還行，能接受，不錯
油耗：還沒上過高速，基本都是小道上上下班的，開開停停在油耗8左右，也不知道算高的還是低的，反正到現(xiàn)在就加了一次油，覺得還是蠻給力的。
舒適：懸架舒適，過減速帶的時候車內震動很小，座椅舒服。1.5T是17寸的輪胎，跑高速的時候胎噪略大，如果是2.0頂配的19寸米其林輪胎，估計就不會有這么大的胎噪了，以后有錢了再換吧哈哈哈?空調:空調的制冷效果簡直太好了，之前試駕的時候，我坐在后排，感覺自己頭都被吹痛了～直接把后排出風口關了
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：還蠻多的，要屬最滿意的話就是外觀，這也是選擇索十的重要原因之一，起初看過雅閣跟邁騰，外觀都太中規(guī)中矩了，沒有能抓到我的點，提車回去后，身邊的朋友都覺得很帥，說實話，索十的外觀確實很吸引人
缺點：這個車最大的一個缺點就是它的內飾感覺塑料感還是比較明顯，沒有外觀的設計那么激進，這點還是比較遺憾的，另外一點就是這個車的動力比我想象中要差一些，起步的時候還是偏肉了一些。
外觀：很喜歡，顏值擔當，整體造型很漂亮，也特別霸氣，標志性的鯰魚嘴，識別度高，車燈也很有特點，看起來像鷹眼，十分霸氣，整體的車漆均勻。
內飾：雙液晶顯示屏很科技，顯示效果出色，觸摸屏反應靈敏，人機交互還是很好用的，尤其是在開車的時候需要操作點什么，直接語音就可以了，但有一點我不太喜歡，就是在陽光照射的時候液晶空調顯示屏有時候會看不清，感覺這塊如果做成實體鍵控制的話會更好一些
空間：開回去之后家里人都說這車空間大，坐進去真的很舒服，坐五個人一點都不嫌擠，有了這輛車，全家一起出去自駕游方便多了，車內儲物空間也做得挺多的，扶手箱這里雖然不是特別大，但是前面有個魔術杯架的設計蠻好，可以靈活的利用空間，空間上面設計的還是比較好的。
配置：性價比很高了，我們預售期買的，裸車價十六萬多買了輛B級車你敢信？還送了五年十次的保養(yǎng)，這里又能省一大筆錢，省下來這一大筆錢給媳婦買化妝品什么的不香嗎？
動力：渦輪增壓發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是非常不錯的，變速箱的表現(xiàn)也值得稱贊，這個車的發(fā)動機和變速箱匹配起來運轉感覺挺平順的，這點感覺還是特別滿意的。
操控：
從車了的方向來看的話，我覺得這個車子開起來還是很好開的，方向比較好打，沒有虛位的現(xiàn)象，帶的有輔助操控系統(tǒng)，我覺得比較好用的就是上坡輔助和倒車影像，其他的我感覺不太深，但是7檔的雙離合我在操控性方面感覺掌握的還不是很好，后面還需要多熟悉一下。
油耗：目前是三百多公里的樣子，整體算下來8個油吧，一直上下班開，住市區(qū)，高峰期也比較堵~北京現(xiàn)代的車子，一向比較經濟的~
舒適：舒適性好，全家人都很喜歡坐我們家的車子，一起出去玩的時候，都喜歡坐在我們家的車子上，說坐起來安逸。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代索納塔這個7月剛上市的車子我覺得讓我最滿意的就是它的外觀很好看，看起來很有質感，有一總跑車的感覺，車漆用的很不錯，提升了整個車子的視覺效果，而且車子的前臉和后屁股都很好看，有很多新穎的設計，和一般的車子都還是有一些不一樣的，我覺得很讓我滿意。另外我覺得這個車子的空間也很好，特別的關注了一下車內的乘座空間，我覺得是很好的，車子的軸距比較大，雖然看著車子比較的低趴，但是實際上坐車里的感覺是很好的，完全不會覺得擁擠或者壓抑，我很滿意它的外觀。
缺點：最不滿意的地方我覺得還是沒有的，一點點的不滿意的地方的話，我覺得也還是算不上吧，車子的變速箱是配的７檔雙離合的，我沒有怎么開過雙離合的車子，剛開始開的時候，感覺還有一些不習慣，操控起來不是特別的順手，開一段時間后，熟悉了，應該就會好很多的吧。
外觀：特別喜歡這車的外觀，年輕時尚，車身線條流暢，看起來特別帥。
內飾：整體內飾設計上面還是非常不錯的，就是做工上還是有些粗糙。
空間：我們一家子覺得空間都蠻大的，前排后排空間都蠻大的，我們是夠用了的，我父母坐后排也沒有覺得那里不舒服。當然這個是因人而異的，我們家的體型相對來說都是比較小的那種，哈哈哈哈。儲物空間我最喜歡的就是杯架那里，打開是杯架，收起來是普通的收納箱，然后下面還有一層，可以放點備用金什么的，比較隱蔽，安全性高，喜歡。還有一個扶手箱，空間也挺大的，里面還有個USB接頭和點煙器接頭，說到這里我覺得有必要夸一夸，沒買車的時候我還在想這里面放USB就不能插手機充電線了，扶手箱蓋蓋下來容易壓壞手機線，然而實際上是扶手箱蓋上有兩個小柱子（不知道該用什么詞，就用小柱子吧），蓋子蓋下來會有縫的，根本不用擔心壓到充電線什么的，細節(jié)滿分！
配置：價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，性價比非常高，而且這個車配置非常豐富。
動力：動力沒得說，我在市區(qū)跑，動力完全是足夠，很平滑，加速表現(xiàn)很強勁，舍得踩，動力源源不斷
操控：
還不太習慣開這么大的車，轉彎半徑控制不好，不過這車開起來還蠻輕松的，方向盤很靈敏，指向也清晰。
油耗：按照目前的油耗還好，市區(qū)會偏高，這段時間修路太堵了，而且空調開滿級，市區(qū)差不多要9升到9.5。如果一腳地板油瞬時油耗會到10升以上。自己開車沒有沒那么猛，一般用經濟模式，高速跑下來差不多在6.5左右，綜合起來差不多5毛到6毛一公里，家用這個價格的還能接受。
舒適：這個車的舒適性非常好，整個車的噪音還是非常小的，這點感覺很滿意，而且這個車的座椅很舒服，座椅的材質非常的柔軟，對身體的承托性也非常不錯，這點很滿意，另外一點就是這個車的發(fā)動機的噪音非常小，帶速的狀態(tài)下如果不仔細感受的話，在車內基本上感受不到，這點感覺很棒，還有一點值得一提的，就是這個車的空調制冷效果不錯，打開空調之后車內不到一分鐘就非常的涼快了，這也是這個車不得不提的一個優(yōu)點。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的外形了，這個車的顏值還是非常高的，整個車看起來非常的時尚，這一代車型的設計非常符合我的心意，這也是我選這個車的重要原因，另外一點就是這個車的內飾感覺設計非常漂亮，中控屏幕顯示效果也非常好，這點感覺還是很滿意的，還有一點非常滿意的就是這個車的空間了，這個車的聲音行非常不錯，尤其是第2排的空間，感覺非常好，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
缺點：開了一個星期，基本上都還是挺滿意的，就是新車還是有點味道，天氣熱就更顯明顯。
外觀：車子的外觀和老款的還是有很大變化的，看起來更加的好看，而且在一些細節(jié)方面做的很好，帶有運動外觀套件，讓車子顯得 更時尚，還有一股運動風。
內飾：內飾整個設計可圈可點的地方也很多，超大的聯(lián)屏設計，看起來很有科技感，特別是車內的一些小細節(jié)也做的非常好，隱藏式杯架非常實用。
空間：空間很好，看車的時候，銷售人員給特意介紹了一下車子的空間很好，也特別的關注了一下什么 軸距的問題，軸距很大，車內的空間自然 也是很大的，人坐在里面感覺很自在，駕駛位我開車感覺也很好。
配置：我之前預算在30萬左右，因為看的都是旅行車嘛，在溜達4s店時，真是誤打誤撞遇見它，咨詢了下，價錢很劃算，還贈送5年保養(yǎng)，空間也很大，尤其后背箱，驚艷到我了，要是個旅行版就更好了，哈哈哈。總之用合適的錢買了性價比高的車，商用家用都可以，物有所值。
動力：1.5T的排量，帶渦輪增壓的發(fā)動機，動力方面來講的話，我覺得還是可以的，家用是完全夠用的，這個1.5T的排量，當1.8L的動力的話，我覺得還是差不多的，前幾天開車出去郊游，兜了下風，感覺很棒，不肉。
操控：
操控方面特別人性化，你可以選擇調試到你自己習慣的模式，可以在系統(tǒng)里設置什么模式下方向盤的重量，每個人每一種習慣的模式都會感覺到這車非常的穩(wěn)，底盤硬扎。
油耗：目前跑了200多點，表顯油耗在8.5左右，提車回來以后市區(qū)里跑的比較多，北京的這個交通情況大家懂得都懂...估計以后跑跑高速、出了磨合期能降到8個以下，總的來說還是符合預期的，畢竟這么大個車身擺在這
舒適：舒適性不錯，值得一說的是，這個車子也緊跟時代的潮流，帶的有車載空氣凈化器，還有PM2.5過濾裝置，坐車里感覺呼吸的空氣都是新鮮的。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代索納塔這個車子是剛上市的車子，我覺得最讓我滿意的就是車子的外觀，外觀看起來真的是太好看了，時尚又帥氣，車子的前臉看起來很有感覺，車子的燈設計的好看，上面還帶的有一條鍍鉻條，增加了車子的時尚感，一般的車子都還是沒有的，而且車引擎蓋看起來有一種跑車的感覺，太讓我喜歡了。還有讓我滿意的就是車子的中控臺很棒，太時尚了，車子的儀表臺和中控液晶顯示屏是連成一起的，儀表盤的尺寸很大，中控臺的液晶顯示屏也很大，很喜歡，讓我很滿意。
缺點：其他我都挺滿意的，就是現(xiàn)在剛上市，價格沒優(yōu)惠?，而且車子的顏色沒有很齊全，看不到實車，家人一致同意選紅的，其實自己更中意灰色的。另外自己這個車子1.5帶渦輪的配了7速雙離合，很多朋友說不穩(wěn)定，后期再看看表現(xiàn)，自己還是相信現(xiàn)代的技術的。
外觀：外觀的設計我自己還是非常喜歡的，這個車的設計感覺非常的獨特，個性，開出去很拉風，行車燈點亮之后的效果也是非常好看的，另外一點就是這個車的尾燈采用的是一個貫穿式的設計，視覺效果不錯。
內飾：新車內飾確實有比較明顯的塑料味，不過沒有辦法，基本上所有新車都這樣，現(xiàn)在開窗通風感覺效果稍微好一些，其他方法都不太好用。
空間：空間大，后排坐三個人還很寬敞，頭部空間也很充足，車內的儲物空間設計得特別好，中央扶手這里隱藏式杯架底下還有一層，放證件什么的還是比較好的，不容易被人發(fā)現(xiàn)。
配置：17萬多點的落地價，我覺得性價比還是不錯的。
動力：1.5T的動力只能說在市區(qū)開開基本上夠用，有想過買2.0T的，但是等的時間太長了，不過我這人開車也不喜歡開的很快，1.5T也夠家用了，再說2.0主要價格也貴，1.5T配置上也跟2.0T差不了多少，價格上面就差的比較多了，論性價比我覺得還是1.5T的高。
操控：
車子開起來比較的好開，我覺得我是很喜歡開的，當時新車在店里還上去試了下手感，當看到它的變速箱上沒有排檔桿的時候，是很歡欣的，走上了時尚的前沿，也是用旋鈕來換檔了，操作起來比較簡單，我覺得還是不錯的。
油耗：目前百公里平均油耗大約9升左右，不知道后期油耗會不會更低一點。
舒適：整體的舒適性還是很不錯的，座椅的軟硬程度和包裹性都做得很不錯，空調也比較給力，打開空調過個幾分鐘就涼下來了，隔音做得也很ok，高速還沒去開過，不過在高架上開個100碼也基本上聽不到什么聲音，車內感覺還是很安靜的。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀線條非常的運動，有了一絲跑車的味道，輪轂也很漂亮完全不用換，動力十足，高速的時候換成運動模式有推背感，超車是簡簡單單。車在行駛的過程中怎么坐怎么舒服，胎噪非常的小，發(fā)動機聲音也很隔音非常的靜逸，內飾的話一打開車門就感覺很有檔次很豪華，非常有科技感功能很多自適巡航車道保持，轉向燈視頻顯示，空間很大后排坐三個人也不會感覺到擁擠，后備箱很寬敞。我選的黑色看起來更加大氣，特別是前面兩個日行漸變燈超級帥氣像一雙兇神惡煞的大漢，我開在路上別人看我車的眼神我感覺很舒服。
缺點：目前來講感覺這個車最大的缺點是它的內飾有比較明顯的新車味道，一進入車內就能聞到，試過了很多網上說的方法效果都不是特別明顯，只能慢慢開窗通風，這點也沒辦法。
外觀：外觀設計絕對是這車的亮點，反正看過的人都說好看，開出去很有面子。
內飾：索納塔的車內豪華感十足，雙12.3的屏幕和儀表盤拉風的很，而且觸摸很靈敏。車內軟質材料和硬塑結合，感覺軟包還是偏少，好處就是新車沒有什么異味，只限拉手和中控部分。按鍵式的掛檔在朋友面前炫了一次，還有特有的迎賓模式，很有歸屬感。
空間：空間很好，坐在車里的感覺不錯，雖然車子有溜背的感覺，但是坐車里也沒有感覺很壓抑，也沒有覺得坐起來有點擠，我1.77米的身高，坐車里頭不會碰頂，左右手臂也放得開，腿部的空間不錯，我喜歡車子的空間。
配置：車子的性價比好，我覺得我買的很值得，讓我很開心。
動力：動力日常絕對夠用，畢竟數(shù)據跟扭矩擺在那，提車回來后跑過一次五環(huán)，超車一點問題沒有，動力基本上是隨叫隨到
操控：
變速箱用的是7檔雙離合的變速箱，一開始還擔心不太會用，但是實際上開起來，覺得也還是挺好操作的，還帶的有輔助的操控配置，這個車子我和老婆開起來都覺得好開，而且都很適合。
油耗：這段時間開下來油耗平均在8.6左右，我是感覺有點高了，本來覺得1.5T的話油耗應該會在8以下，可能跟最近天天開著空調在市區(qū)又堵堵停停有關系吧，不知道以后油耗會不會降下來點，高速還沒去跑過，不知道高速上油耗表現(xiàn)怎么樣。
舒適：噪音很低，座椅比較舒適了，雖然沒有別克那么多向調節(jié)，但是包裹性也比較好，駕駛時間20分鐘以上，儀表臺就會貼心提示該休息了~
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方，肯定是顏值了，絕大多數(shù)看過這車的人都說漂亮，夸張的前臉，流暢的車身線條，低趴的車身，溜背的車尾，加上全車鍍鉻的點綴，在中級車里邊顏值絕對排第一
缺點：后備箱開啟的時候，彈起的反應過度啊，第一次打開的時候嚇得我心臟砰砰~再就是打開后備箱的時候，大燈的邊角比較突兀，容易劃碰到~
外觀：外觀當然沒得說，當初就是先喜歡上它的顏才繼續(xù)深入了解的，而且韓系車的顏值也都很在線。
內飾：內飾在做工用料上都比較扎實可靠，看上去就很高級，特別是這兩塊大聯(lián)屏，看著就很有科技感。
空間：空間很大，我身高170，坐在哪里都沒問題，前排頭部空間富裕，后排寬敞，后備箱儲存空間大
配置：1.5T精英版綜合性價比很高，當然不差錢的話可以選擇2.0T以上的版本，我個人還是覺得我這款相對來說性價比更高。
動力：1.5T的動力日常開起來還是不錯的，提車的第二天就去跑了趟高速，高速上開起來動力還是比較穩(wěn)的。
操控：
方向盤很輕松，女士入手很不錯哦～剎車不錯，性感不錯，山路也很可以，動力很強
油耗：百公里平均油耗大約8升左右，這個效果還是相當不錯的，在經濟實用性方面韓系車做的非常好。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性還蠻好的，座椅也都是皮座椅，看起來檔次也蠻高的，但是避震會稍微硬一點，這一點我也能接受的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的外形，這個車的設計感覺還是非常時尚個性的，這一代索納塔的設計我覺得還是非常成功的，當然這個東西也因人而異，那個人可能有自己的看法，我對這個車還是非常喜歡的，另外一點就是這個車的實用性也非常不錯，車內的空間非常大，居家過日子來講感覺這款車的實用性還是非常出色的，這也是這個車的一大亮點，總體來講感覺索納塔這款車的表現(xiàn)還是非常不錯的。
缺點：用車的時候最大的問題就是我的車速和手機高德地圖不匹配，比手機地圖多了4碼，4s店表示正�，F(xiàn)象說得是無法解決除非更換輪轂會減少誤差。其次方向盤太過于硬或許光滑不吸汗，時間久了整個方向盤都是濕濕的。再其次就是1.5t的車我是加速時候感覺有換擋的頓挫感，起步稍微有一點肉。然后不知道有時候是怎么回事貌似是廠家系統(tǒng)升級原因，中控顯示器聯(lián)網功能會有斷網的征兆。
外觀：外觀三個字，長！大！帥！哈哈哈哈哈，每次提到外觀我太過于激動了。前臉的運動套件都是真實有效果的，看起來更加運動帥氣，兩個大燈非常霸氣十足。流線的從外到內的從車身走過加上前臉的低趴，轎跑體現(xiàn)得淋淋精致。
內飾：車子的內飾我喜歡，特別是它帶的非常時尚大氣的中控顯示屏和儀表盤顯示屏，真的是太大氣了。
空間：空間足夠大，接近5米的車身，真的很長，我1.8的個子坐進去頭部還有一拳的距離，腿的話隨便怎么伸都行，座椅調好，后排我坐著還能有2拳的距離，唯一一點太滿意的地方就是后排中間凸起太明顯，影響中間那個位置的乘坐舒適感，如果能稍微再平一點就更好了，后排空間就更大了。
配置：在這個價位，活動置換補貼，定金翻倍下來，店里一點優(yōu)惠，差不多就是個裸車價加一點點。個人表示非常有性價比，一些小毛病并不影響這個車的性價比。
動力：車子帶的是1.5T的排 量，帶渦輪增壓的發(fā)動機，馬力有170Ps，起步感覺反應很快，提速的感覺也很好，動力是非常不錯的。
操控：
車子對于我來說，我覺得開起來是挺好開的，沒有什么特別難的，方向帶的有助力，打起來也不是很重，我都可以控制。
油耗：目前行駛550公里，油耗在8.5左右，根據自己開的高速，郊區(qū)，城區(qū)，一箱油能夠跑800公里左右，目前還能跑200公里
舒適：舒適性非常好，這款車的噪音非常低，隔音效果處理的不錯，而且這一代索納塔的座椅非常的寬大舒服，坐上去就像家里的大沙發(fā)，尤其第2排特別不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1139公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是外觀了，看起來非常的年輕運動，特別是這個輪轂，跟別的車輪轂也不一樣，非常的與眾不同。索十的內飾也做得很好看，整個中控臺都是用軟皮包裹起來的，摸上去很有質感，兩塊超大的屏幕，看著就很有科技感，特別是儀表盤切換駕駛模式的時候，看起來太炫酷了，按鍵也幾乎都變成了觸摸式按鍵，感覺這個配置和價格都能把國產車比下去了。
缺點：這個車有兩個小的缺點，第一個缺點就是新車內飾還是有比較明顯的味道的，這點沒有辦法，只能經常開窗通風，但愿過段時間會好一些，另外一點就是這個車的車身太大，因為整個車的尺寸感覺還是比較大的，所以說開起來感覺不太靈活。
外觀：外觀設計可以說太漂亮了，無論線條處理還是細節(jié)方面。首先前臉大氣，進氣格柵處理的很好，和大燈連在一起很漂亮，大燈都是LED光源的，日行燈是特色漸變式的晚上特別靚。車身的腰線很贊，每個角度看都不同，就怕以后開車被刮了不好處理。家人喜歡紅色的，漆面的光影效果很好，看了不會太艷。
內飾：這個的內飾設計我覺得不如外觀那么好看，感覺還是過于沉穩(wěn)，要是能夠在設計的時尚年輕一點就更好了。
空間：這個車子的空間來看，我覺得也是非常的不錯的，就軸距而言，是完完全全的中級車的配置，軸距非常的大，可想而知，車子里面的空間也是很不錯的，坐車里前后排 的空間不錯，讓人覺得舒服。
配置：落地185000的一款中級車，該有的配置基本上都有了，性價比我覺得還是很高的。
動力：車子的動力我不太懂，但是我知道開起來跑起來是沒有問題的，很有力量，平時在城里等紅綠燈的時候，起步也比較的快。
操控：
底盤可以，懸掛要比之前試駕的雅閣好，轉向很清晰，基本是指哪打哪，但通過性比較一般，走坑洼路面的時候路感反映還是比較清晰的，畢竟是運動轎車，調教還是偏運動的，舒適性相對來說要差一些；順便提一句，車道保持是真好用！
油耗：油耗來說，這個車子的油耗不算高吧，加一次油還是可以跑很久的，從買車到現(xiàn)在，我好像才加了一次油，加了滿滿一箱，到現(xiàn)在都還沒有加油，還不錯。
舒適：座椅的軟硬程度和包裹性都不錯，美中不足這車的隔音效果不是很高，高速上胎噪和風噪還是比較明顯。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：索納塔10給我滿意之處有三點，第一是車的外觀，很霸氣，整體造型很獨特，車身流線很流暢，是一款顏值擔當?shù)能嚒５诙擒嚨膬蕊�，兩個無縫連接大屏，很時尚現(xiàn)代化科技感十足，里面功能信息很全，滿滿的喜歡。第三是車的空間，真的是夠大夠用，儲物空間很多，用起來也十分快捷，后備箱也超級大，適合我這樣的買買買小能手。
缺點：買這個車子還是開了有那么久的了，我覺得整體都還是很不錯的，沒有什么最不滿意的地方，只是剛提到新車子的時候，會覺得車子里有一些味道的感覺，因為從出廠車子里面都是封閉的，沒有通風，通下風后就感覺好很多了，倒是也沒有什么影響的，使用起來沒有問題。
外觀：外觀很帥氣，運動的前臉，酷酷的大溜背都很吸引人，低趴的效果充分顯示了這款車的轎跑風格，運動范十足。
內飾：整體內飾看起來比較簡潔大方，全黑的內飾搭配上鍍鉻裝飾條顯得非常高貴典雅，整個內飾都用軟皮包裹，摸上去手感也非常不錯，12.3英寸的大屏看上去科技感十足，特別是全液晶的儀表盤，各種模式切換的時候超級炫酷。
空間：本宮165cm的身高，在女生中算中等吧，空間很寬敞，北京現(xiàn)代車子的空間相對同級別的別的品牌的車子，空間還是有優(yōu)勢的~后備箱超大，對于住在海邊的我們，帳篷、游泳圈這些，塞進去輕輕松松
配置：車子的性價比感覺還是很好的，畢竟是最新款的車子，看起來很好，開起來也好開。
動力：動力方面有幾種模式，一般在市區(qū)開就換的經濟模式，高速的時候用運動模式，平常作為一輛買菜車完完全全的沒有任何不足。
操控：
方向盤的指向性還是挺強的，比較容易上手，基本上指哪打哪，不過這車車身太長，還不太好掌控，需要花點時間適應才行。
油耗：開了還不到一個星期，表顯油耗8.5左右，這個也不太準，畢竟跑的公里數(shù)不多，不過韓國車省油，這點也是大家公認的，想來這車的油耗也不會高到哪里去。
舒適：座椅偏軟，氣質很滑，坐上去還是很舒服的，減震算是比較一般吧，可能我預期太高，在舒適性上還是差了點。
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