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索納塔
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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索納塔
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀了,這種跑車式的外觀試問哪個(gè)男孩子不心動(dòng)?始于外觀忠于品質(zhì),我看到網(wǎng)上有很多人噴韓系車空有美貌,但是作為一個(gè)老車主我可以告訴你們韓系車真的不比日系德系差。我的朗動(dòng)開了7年多了,都沒有出任何問題。說回索十,它絕對(duì)屬于北京現(xiàn)代的顏值擔(dān)當(dāng),溜背的造型微翹的屁股,年輕又時(shí)尚?臻g大,符合我要買b級(jí)車的屬性。動(dòng)力滿足我日常行駛,油耗也不高,能開一個(gè)拉風(fēng)的車養(yǎng)車成本又低,性價(jià)非常高。
缺點(diǎn):作為一款今年七月份推出的新車型,還是比較認(rèn)可的,如果硬要說不滿意的點(diǎn),有一點(diǎn)真的要吐槽一下,這臺(tái)車明明有著跑車的外觀,但是卻缺少了跑車的靈魂—?jiǎng)恿,我入手的是精英版,它搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一些追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說,這個(gè)1.5T就給人一種虛有其表的意思了。
外觀:大氣,停在路邊總有小青年去看,我們這種大叔級(jí)別的也不落后,很時(shí)尚的外觀!
內(nèi)飾:跟大家詳細(xì)說說這款車的內(nèi)飾吧,首先它的內(nèi)飾是以黑色為主調(diào),風(fēng)格上偏向年輕運(yùn)動(dòng)化一點(diǎn)。配備的是平底四輻式的多功能真皮方向盤,它的手感比起接觸過塑料方向盤的人來說簡(jiǎn)直要好上很多,而且方向盤配備了方向盤換擋功能,這樣我們就省去了一只手掌握方向盤,一只手用來掛擋的麻煩,可以在方向盤上面一次性的完成。然后就是它的12.3英寸的中控液晶屏足夠大,就算長(zhǎng)時(shí)間的觀看,眼睛也不會(huì)覺得累,而且觸控靈敏度和觸控的手感都還好。
空間:這款車子的空間只能用寬敞來形容它,首先乘坐空間,前后排座椅之間沒有任何的擁擠感,即使是身高再高,腿再長(zhǎng)的人坐在后排坐,腿部與前排座椅還是會(huì)有一定的剩余空間,頭頂與車頂棚的空間也是富富有余,不會(huì)有任何的壓抑感。再來說一說它的后備箱吧,打開以后,內(nèi)部的空間很大,全家出去旅游的話,完全不用擔(dān)心東西放不下,我覺得還是挺夠用的。
配置:性價(jià)比的話,由于是七月份才推出的新車,所以新配備的功能很多也很足,也算對(duì)的起當(dāng)初的這個(gè)購(gòu)車價(jià),美中不足的地方就是在剛剛推出的時(shí)候,全國(guó)各地的促銷優(yōu)惠政策少的可憐,所以價(jià)格堅(jiān)挺了一點(diǎn)。相信在后期的時(shí)候,跟銷售殺低一兩萬不是問題,不過想吃熱豆腐的車主,還是抓緊出手吧。
動(dòng)力:說是1.5的動(dòng)力,我其實(shí)也不太懂,反正就是覺得自己在試駕的時(shí)候輕輕踩一下油門,車子就飛出去了,可能我一個(gè)女司機(jī)不配談什么動(dòng)力吧,但給我真的感覺動(dòng)力很強(qiáng),連我爸這樣的老司機(jī)都說這動(dòng)力十足,讓我輕點(diǎn)踩油門,這是看不起誰呢!
操控: 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上7速雙離合變速器。操控感覺很好。車子的換擋全部采用了電子式的按鍵。而且還有五種駕駛模式,選擇非常的豐富,可以滿足我們的各種駕駛需求。像我這種開車比較野的比較喜歡開sport模式,但是我女朋友就更喜歡開經(jīng)濟(jì)模式,省油。哈哈哈…真是一個(gè)持家的好姑娘!另外,他這個(gè)智能網(wǎng)連車家互聯(lián)的話,我覺得做得非常的好, 很先進(jìn),非常的方便,滿足我們現(xiàn)代人的生活需求!進(jìn)一步加強(qiáng)了車子的一個(gè)科技感。和體驗(yàn)感,我覺得這是個(gè)加分項(xiàng)。應(yīng)該也是以后所有車子在智能模塊的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
油耗:油耗還是比較省的,大約在8.6升油耗,天氣熱肯定是開空調(diào)的,對(duì)比我以前開的車型老凱越差不多是10升的油耗左右,已經(jīng)很省了。索納塔畢竟這個(gè)是B級(jí)的車型,車身接近5米,我原以為油耗也會(huì)很高,沒想到還真的挺低的。
舒適:坐到車?yán)锏牡谝桓杏X就是覺得舒服,寬敞,座椅的皮質(zhì)我很喜歡,軟軟的,后排還配了座椅加熱,這好像在B級(jí)車?yán)锊怀R姲桑诙斓臅r(shí)候帶上家人來個(gè)短期旅途,貼心了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無疑就是外觀了,至少像我這種顏控的人就是沖著它的外觀去的。我想大部分買這個(gè)車的人也都是被它的外觀吸引了吧。第十代索納塔的顏值才是作為韓系車該有的修養(yǎng)吧,你看那車身線條,如行云流水一氣呵成,時(shí)尚感太強(qiáng)了;那個(gè)前臉格柵,好多人說不好看,我倒是覺得這個(gè)鯰魚嘴給這個(gè)車增加了不少霸氣;還有溜背的造型,放在這車身上一點(diǎn)都不違和,還增加了不少運(yùn)動(dòng)屬性,看起來更像超跑。還有這車長(zhǎng)和空間,在檔次上也不輸,再加上它的性價(jià)比也是杠杠的,上班買菜接娃約會(huì)選他總不會(huì)錯(cuò)。
缺點(diǎn):買這款車最不滿意的就是等的太久,還有喜歡的顏色就近4S店沒有,只有跑到黃巖萬陽4S店購(gòu)買。有沒有人同感吐槽的呢?難道就我一個(gè)嗎?還有不滿意的就是車身真的好長(zhǎng),以前開的是小車,紅綠燈插隊(duì)啊側(cè)方停車啊過狹窄通道啊密集路段啊等都杠杠的,但現(xiàn)在開的第十代索納塔只能小心翼翼的慢跑了??♀?(車大+新車)。然后就是按鍵換擋,可能沒買過好車開的原因吧!**慣拉把換擋,每次換擋得轉(zhuǎn)頭看看按鍵換擋??♀?總是會(huì)短暫失聰??♀?還有最后說的是綁定手機(jī)后,總忘記拿車鑰匙?
外觀:第十代索納塔,我比較推薦三個(gè)顏色: 紅色很適合女生開,藍(lán)黑色比較中性,這個(gè)顏色很好看。黑色非常的酷,是傳說中的黑武士,也是我選擇的這個(gè)顏色了。它的前臉有很多人說下鯰魚,確實(shí)這么一說,也感覺挺像的?谧娱_得非常的大,很霸氣。漸變式行車燈也非常有特色。整個(gè)車頭呈現(xiàn)一種低趴的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條無敵了。鴨尾式設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。整個(gè)車身后背采用的是一個(gè)現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)轎跑的一個(gè)慣用的溜背式設(shè)計(jì),兼具時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。尾燈是雙C形狀的貫穿式LED車燈,很醒目。后備箱按鈕是隱藏式的。隱藏在車位logo的地方。很別出心裁。車燈設(shè)計(jì):漸變式行車燈也非常有特色。尾燈是雙C形狀的貫穿式車燈。很醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的屏設(shè)計(jì)的很高級(jí),兩個(gè)12.3英寸的屏連在一起,檔次感立馬就有了。多功能方向盤很好用,按鍵的內(nèi)容都會(huì)投映到儀表盤上,這個(gè)操作就很貼心了,你可以隨時(shí)看油耗胎壓等等。中控屏是觸摸屏的,像手機(jī)一樣操作很簡(jiǎn)單。還有智能語音功能,可以通過語音喚醒一些功能,比如設(shè)置空調(diào)溫度,切換歌曲等等,實(shí)用度滿分了。
空間:空間很大,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很大。乘坐空間的方面:前排的腿部空間和頭部空間我都感覺挺大,我應(yīng)該算正常身高吧,身高175,我覺得挺好的。為了測(cè)試后排空間,我姐姐和我爸媽三個(gè)人坐后排也不覺得擠,說舒適性也還行。儲(chǔ)物空間方面:有個(gè)儲(chǔ)物盒和扶手箱,儲(chǔ)物盒里還有置杯架,這種一體的設(shè)計(jì)還蠻好的,合理利用空間;下面還有一層小空間比較隱蔽,可以放些重要的小東西。扶手箱也挺大的,主要我覺得扶手箱挺好看的,這種設(shè)計(jì)。后備箱空間也是大大大,家用夠夠的。
配置:之前看的紅旗H5,算下來和這個(gè)車差不多,而且廠家三年零利息政策確實(shí)不錯(cuò)。性價(jià)比高!
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是有點(diǎn)小失落的,當(dāng)時(shí)也考慮過上2.0T的,但是預(yù)算有限,不過在高速超車也還說的過去,不拖沓。所以總的來說,1.5T的動(dòng)力上面確實(shí)還是欠缺了一點(diǎn)火候的,所以動(dòng)力這塊我給4星。
操控: 現(xiàn)代自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代雙離合變速器,操控絕對(duì)是最合適的,相當(dāng)于1+1大于2。不會(huì)像國(guó)產(chǎn)品牌左邊買個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),右邊買個(gè)變速箱,導(dǎo)致不匹配,相當(dāng)于1+1小于2! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助,讓我可以在相對(duì)平直的路段放開方向盤,做做其他的危險(xiǎn)駕駛的事情。感覺比老公的GLE靈敏一些! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車沒想到能在17萬的車上出現(xiàn),當(dāng)時(shí)去看奔馳,有這個(gè)功能的都要35萬以上。果然科技在進(jìn)步,北京現(xiàn)代果然是合資車的性價(jià)比屠夫。
油耗:提了車之后我一有時(shí)間就會(huì)拉出去溜溜,不光是為了炸街也是想多磨合一下讓油耗降下來,目前8.1L的油耗,我還是滿意的。
舒適:舒適性我給它滿分,座椅都包了皮,肉眼看去就覺得很舒適,座椅很厚實(shí),包裹性很好,開車時(shí)間久了也不覺得累。后排的人坐著也說舒適性挺好的,避震也不硬?照{(diào)也是分區(qū)控制的,這個(gè)蠻好的,駕駛室和副駕駛室的人可以根據(jù)各自需求調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意是他的外觀,外觀上的燈光是我最覺得心動(dòng)的點(diǎn),隱藏式的行車燈就是有種若隱若現(xiàn)的神秘感。車身上的線條特別有質(zhì)感,遠(yuǎn)看就是特別高級(jí)。
缺點(diǎn):要說不滿意的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了,就是深踩油門聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫,這個(gè)其實(shí)也沒啥就是覺得聲音不好聽。聲音比較沉悶像被卡住了喉嚨一樣,憋的難受,沒有那種加速的快感。不過畢竟也才二十萬左右車不能拿兩百萬的人標(biāo)準(zhǔn)去要求它,人無完人更何況這只是一輛車,只是一款代步的工具要求別那么高了。
外觀:外觀我給85分,我老婆給96分,我剛開始對(duì)前臉進(jìn)氣格柵接受度比較低,不過看多了覺得挺耐看的,如果要給外觀挑一個(gè)我喜歡的點(diǎn),我覺得是大燈,夜間表現(xiàn)效果實(shí)在是太漂亮了,尤其是打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,我覺得這個(gè)大燈是車子外觀設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一點(diǎn)豪華品牌的感覺,我第一次接觸有一點(diǎn)眼前一亮的感覺,尤其是前排內(nèi)飾的設(shè)計(jì)實(shí)在是科技感滿滿!像前幾年只有豪華車型里面出現(xiàn)的按鈕式換擋,都是很有提升檔次感的。
空間:在同級(jí)別轎跑車來說,我覺得這輛車子的空間相當(dāng)?shù)拇。超長(zhǎng)的車身尺寸和軸距給我感覺有一種商務(wù)車的舒適體驗(yàn)。當(dāng)然頂部空間也是妥妥的非常足。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:另外,車子的儲(chǔ)存空間也很多,布局合理。特別值得一提的是,它這個(gè)中控部分的儲(chǔ)物空間,非常有意思,打開之后第一層,他是一個(gè)可伸縮的杯架。還下一層,還有一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物空間,這個(gè)儲(chǔ)物空間,我覺得可以放一些比較重要的,或者私密的物品。
配置:車子性價(jià)比我覺得還挺好的。車子價(jià)格本來在同級(jí)別同配置來說就是比較實(shí)惠的。一年9折兩年75折的回購(gòu)政策很好。預(yù)售期間定的車。優(yōu)惠了3000元。還送了5000元商業(yè)險(xiǎn)、5年10次保養(yǎng)。都說買車容易養(yǎng)車難。至少還能省這么多養(yǎng)車錢。蠻好的。
動(dòng)力:1.5t動(dòng)力我覺得夠用了,起步不肉,加速也很快,加速超車很帶勁的。畢竟是運(yùn)動(dòng)性轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟轟聲聽著就帶勁。晚上的時(shí)候出去炸街能吸引不少目光,爽。
操控: 沒有了檔桿感覺是少了點(diǎn)什么,總是習(xí)慣去找檔桿,但是按鍵換擋科技感很強(qiáng)。
油耗:我開車都是開著20多度的空調(diào)的,8月份的高溫,命畢竟也是空調(diào)給的,車子現(xiàn)在開了500多公里左右了,應(yīng)該還屬于在磨合期,家住市區(qū),早中晚堵車還是比較多的,現(xiàn)在油耗在8.8升左右,我覺得還是比較省油的,完全在可以接受的范圍之內(nèi)。高速還沒跑過,不知道油耗怎么樣,聽說不同的駕駛模式對(duì)油耗影響也比較大,等我改天有空,換著不同的模式開開看,會(huì)不會(huì)更省一點(diǎn)!
舒適:舒適性是唯一扣分的點(diǎn),扣在對(duì)身高不高的女性不友好。特地試了副駕駛座,也很矮車內(nèi)噪音:買轎跑車你要想有很好的舒適性,那你不適合轎跑。這個(gè)車的胎壓雖然做過了隔音處理,但是我感覺還是比較大,索性音響效果不錯(cuò)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程354公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡車子的外觀!霸氣的前臉,加上貫穿式的尾燈,帥呆了!我買的是黑色的,傳說中的“黑武士”。實(shí)車真的很酷!怪不得都說是歐尼收割機(jī)。開車上路確實(shí)很吸睛,經(jīng)常會(huì)在路上收到別的車友直勾勾的眼神。嗯,我就是這條街最靚最帥的仔!
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的按鈕式換擋了吧,可能是車子走的是豪華車的線路!所以配置了按鈕式的換擋模式,作為一個(gè)優(yōu)秀的女司機(jī),我已經(jīng)習(xí)慣了多年的手推換擋模式,突然改成按鈕式的換擋模式我用的有點(diǎn)不習(xí)慣,還有停車的時(shí)候,也會(huì)習(xí)慣性得換擋要低頭去看檔位,希望大家不要被我的車技嚇到,哈哈!過段時(shí)間應(yīng)該就能熟能生巧!
外觀:我最喜歡的一點(diǎn)就是外觀了,我再說說車子的大燈,漸變式LED日行燈,這種風(fēng)格的大燈,我可能世面見得少,第一次見到,讓我有眼前一亮的感覺,還有車尾部分的隱藏式后備箱按鈕,也比較出彩,車屁股我喜歡的是他的剎車燈,晚上真的很好看,而且醒目!這點(diǎn)對(duì)我女車神來說可以是相當(dāng)滿意了!
內(nèi)飾:好喜歡這內(nèi)飾啊,內(nèi)飾主要是以簡(jiǎn)潔為主,沒有很多繁雜的按鈕,儲(chǔ)物空間方面常規(guī)的我就不說了,前排有一個(gè)USB的接口,比較有亮點(diǎn)的是這個(gè)蓋板打開之后,它的這個(gè)杯架限位器是可以手動(dòng)按出來的,給它關(guān)閉之后,里面還能把它推進(jìn)去,這樣它的深度又加深了一層,可以放一些高的水杯或者一些比較大件的東西,嘿嘿,以后我的星巴克終于有她的位置了,車上還有無線充電的功能,對(duì)于我這種忘性大的人來說,沒帶數(shù)據(jù)線是太正常不過了,但這個(gè)無線充電就完美解決了這個(gè)問題,果然我的“閨蜜”就是無所不能的呢!
空間:后備箱特別能裝,去動(dòng)車站帶過好幾件行李,你知道的,女生的行李特別多又大,放完行李箱還有剩余的空間可以放東西,接近5米的車長(zhǎng),想一想坐五個(gè)人應(yīng)該也不會(huì)有什么擁擠的情況存在吧,車內(nèi)空間的亮點(diǎn)應(yīng)該是那個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格,藏藏駕駛證等重要物品還是挺好的。
配置:性價(jià)比還是挺高的,預(yù)售期政策也挺好的,置換政策也是很誘人的,但我沒有可置換的車,就只能羨慕那些可以置換的朋友了。說一說我當(dāng)時(shí)加了3500的全景天窗,送了我5000商業(yè)險(xiǎn)和五年10次保養(yǎng),預(yù)售期有3000的優(yōu)惠,相對(duì)新上市的車型來說,性價(jià)比已經(jīng)真的很高很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步穩(wěn)加速猛,靜如初子動(dòng)如脫兔這么形容不知道貼不貼切。剛買了車就喜歡開出去到處浪,這段時(shí)間開下來最喜歡用的就是運(yùn)動(dòng)模式了,運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力更強(qiáng)勁,深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴像野獸地吼叫,聽著太刺激了。當(dāng)然它有五種模式可以選擇的,日常用用就省油模式或者舒適模式,晚上炸街當(dāng)然選運(yùn)動(dòng)模式了!
操控: 現(xiàn)在的車子是越來越好開了,功能也是越出越多,這款車就有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式的切換以應(yīng)付不同的駕駛需求,最讓我感到驚喜的是這款車除了配備遙控鑰匙以外還給車主配備了藍(lán)牙鑰匙,既可以讓我體驗(yàn)到當(dāng)今世界最新的科技,也避免了出門的時(shí)候忘記帶車鑰匙這個(gè)大頭哈的問題。
油耗:目前油耗比較高,快接近11了,真的是眼淚開出來了,眼巴巴等著油耗降下去?赡芤?yàn)楝F(xiàn)在開的公里數(shù)太少了,都是市區(qū)內(nèi)開,再加上我家離公司也太近了,剛啟動(dòng)車子還沒熱身完就到公司了,導(dǎo)致油耗一直下不去。
舒適:在舒適性方面,家里的其他人都覺得非常不錯(cuò),尤其是父母,在有了這輛車以后,經(jīng)常帶著他們利用周末的時(shí)間出去自駕游,有時(shí)連續(xù)坐了幾個(gè)小時(shí)的車,他們也沒有覺得有疲憊的感覺,一致反應(yīng)車子很不錯(cuò)。小問題的話就是我個(gè)子比較矮,坐在這寬敞的車子里,有時(shí)覺得視線不是太好,如果是身高比較高的朋友應(yīng)該會(huì)很喜歡這種視野感受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是索納塔車子的外觀和它的操控感,我覺得買車當(dāng)然第一眼看眼緣,我喜歡轎跑,索納塔外觀十分耐看,還有買車的目的當(dāng)然也是為了開,索納塔是我換得第三輛車了,我覺得在自己的預(yù)算范圍內(nèi),索納塔是我最理想化的車型了,作為一個(gè)老司機(jī),我對(duì)汽車的操控追求大于外觀,索納塔的操控駕駛體驗(yàn),我是真的很喜歡,無論是它的多種駕駛模式體驗(yàn),還有駕駛座前方視野,按鈕式換擋,盲區(qū)防撞系統(tǒng)都是我以往車子從未有過的體驗(yàn),車子的加速,平穩(wěn)性也達(dá)到了我的預(yù)期值!
缺點(diǎn):最不滿意的是我想要的配置沒買到,當(dāng)時(shí)我到4s店買車沒現(xiàn)車,只有一輛白色沒有全景天窗的,雖然白色是符合我想要的顏色,但就是沒有全景天窗,我有一點(diǎn)不開心,等想要的配置也不知道什么時(shí)候有!急著想用車就先提了一輛白色沒有全景天窗的索納塔!現(xiàn)在想想挺后悔,應(yīng)該再等等!
外觀:外觀就是我最喜歡點(diǎn),不僅有溜背式跑車一樣的設(shè)計(jì),還有日間行車燈我覺得非常新穎,卡得挺可愛,在沒有點(diǎn)亮的時(shí)候就是一個(gè)普通的裝飾件,但是燈光一亮,就會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)從前至后由明至暗的漸變效果,這是一個(gè)極具個(gè)性的設(shè)計(jì),我覺得很有科技感,也直接提高了檔次哈哈哈!
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾最亮眼的無疑就是前排了,打著火了以后,一個(gè)兩塊12.3英寸的純液晶連屏,很是吸睛,跟上了這個(gè)時(shí)代的步伐,中控屏這一塊將大多數(shù)按鈕都已入到了中控屏這一塊,并且融入了我們中國(guó)消費(fèi)者特別是年輕人都非常喜歡的一些智能的車機(jī)系統(tǒng)。中央通道這邊,沒有了傳統(tǒng)手把式的握檔桿,變成了按鍵式的。極簡(jiǎn)風(fēng)格的中控看上去非常的具有科技感。我覺得現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師還是非常懂我們年輕人的需求的,我們中國(guó)的年輕人確實(shí)對(duì)象方面的要求比較高。另外,車子整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟材質(zhì)都很不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì),比如車子椅背上的魚鱗式的波紋的裝飾。但是座椅部分的包裹性很強(qiáng)填充物很柔軟,其他車內(nèi)部分人可以觸摸得到的地方,都采用的軟性材料,很舒服。唯一美中不足的就是,感覺內(nèi)飾的配色感覺可以更高級(jí)一點(diǎn),F(xiàn)在這樣的配色呢就比較中規(guī)中矩,沒有他的外形這么有個(gè)性。
空間:我人也不高,一米六左右,看著瘦瘦小小的,所以不管怎么坐都感覺很空,但我爸和我就不一樣,他一米八的大高個(gè),坐我車也一點(diǎn)都沒有違和感,他還能蹺二郎腿呢!總之我坐就是小鳥依人,我爸坐就是稱兄道弟!
配置:除了這個(gè)輪胎的噪音,這個(gè)車還是比較給力的。只要這個(gè)車接下來幾個(gè)月不降價(jià)那就更好了。外觀帥氣,內(nèi)飾精致,動(dòng)力強(qiáng)勁,科技感滿滿,對(duì)于像我這種出社會(huì)沒多久又有點(diǎn)小積蓄的小年輕來說,作為第一臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的。購(gòu)車:店里送了商業(yè)險(xiǎn),因?yàn)槭堑谝慌_(tái)車所以就沒有那個(gè)8000的置換補(bǔ)貼保養(yǎng)維護(hù):送了5年十次的保養(yǎng),保修我還選擇了7年7萬公里的質(zhì)保,因?yàn)橹罂隙ㄩ_的也不會(huì)太多還是選擇時(shí)間比較久的會(huì)好一點(diǎn)。
動(dòng)力:我覺得索納塔1.5T的動(dòng)力比2.0自然吸氣的好很多,2.0T排量的索納塔現(xiàn)在4s店基本沒車,我剛開始也會(huì)覺得1.5t動(dòng)力上是不是有欠缺,試駕以后感覺還可以,無論車子起步加速都沒問題,換到運(yùn)動(dòng)模式,還有很強(qiáng)的推背感,加速上也有很大的提升,開了空調(diào)也沒有開不動(dòng)的情況存在,1.5t對(duì)我來說,我覺得夠用就可以了,看個(gè)人需求吧
操控: 整體的一個(gè)L2級(jí)別的駕駛輔助,非常全面且智能。車道保持輔助系統(tǒng)讓我很是驚喜,設(shè)置好速度以后,車子會(huì)根據(jù)地面路線自動(dòng)保持一個(gè)正中的行駛路線。并且一些小幅度的轉(zhuǎn)彎也可以輕松過去。當(dāng)然了,這個(gè)稍微體驗(yàn)一下就好了。還是要注重安全。還有一點(diǎn)很驚喜的是他的速度表和轉(zhuǎn)速表,會(huì)分別承擔(dān)我們的左右轉(zhuǎn)向的視線輔助。這對(duì)于很多新手司機(jī)來說,我感覺提高了安全性。拉風(fēng)箱式的油門踏板線性程度、腳感非常好。車子沒有了檔把,取而代之的是電子檔把。一開始開的時(shí)候,稍微有點(diǎn)不習(xí)慣。但是駕駛習(xí)慣嘛,開著開著就好了。
油耗:專業(yè)測(cè)試,加滿一箱油后,開了650公里,再去加油,加滿用了310塊,也就是4毛7不到能開1公里,個(gè)人表示非常滿意。650公里成分為310左右高速,80快速路,50公里左右鄉(xiāng)村道路,剩下的是城市道路。目前綜合7.2,全高速時(shí)最低達(dá)到了4.6。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅很舒服,包裹性也不錯(cuò)。隔音效果杠杠的。就是避震稍微有點(diǎn)硬,但是超跑就這樣啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它能解放我的雙手,像現(xiàn)在這高溫天氣,不用跑出去曬太陽開車發(fā)動(dòng)打空調(diào)—直接用手機(jī)操作起來發(fā)動(dòng)打空調(diào)等一鍵搞定?我想大部分的年輕人都是機(jī)不離手的,就沖著這一點(diǎn)愛了愛了愛了?還有外觀特別是前臉,鯰魚嘴的獨(dú)特魅力;車身線條,如行云流水一般一氣呵成的,給人一種飄逸的感覺;觸摸式按鍵后備箱,空間真的是超大超大的,關(guān)上后備箱有種買了超跑的感覺。溜背的造型更增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。車長(zhǎng)加空間加外觀在檔次上絕對(duì)不輸轎跑,再加上它剛剛的性價(jià)比,上下班買菜接娃約會(huì)選它總不會(huì)錯(cuò)的。?
缺點(diǎn):1.5t的車型起步要是沒那么肉就更好了。但是我覺得日常代步當(dāng)然也是足夠的。就是少點(diǎn)激情。
外觀:外觀需要多說什么嗎,我覺得仁者見仁 智者見智,說他鯰魚造型的人,肯定是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手刻意宣傳的,個(gè)人覺得造型不錯(cuò),給個(gè)大大的贊。
內(nèi)飾:第十代索納塔,說到車子內(nèi)飾,應(yīng)該大家都會(huì)第一個(gè)想到的就是他的12.3英寸連體式液晶儀表盤。儀表盤會(huì)根據(jù)我車子鎖使用的駕駛模式來變換顏色,切換效果還是比較炫酷的。我當(dāng)時(shí)去店里看車的時(shí)候,一坐進(jìn)主駕室 也是被這塊液晶儀表盤給吸引了。中控這塊顯示屏還包含了很多智能的車機(jī)系統(tǒng)。包括bluelink,carlife,QQ音樂,百度地圖等等。座椅上面有那種格紋的裝飾。給車子內(nèi)部的風(fēng)格增加一些運(yùn)動(dòng)的感覺。中央通道部分。由于把很多東西都移到了液晶屏幕里。所以中央通道位置顯的非常的干凈利索。
空間:我覺得這個(gè)車子不存在什么空間上面的問題,又不是當(dāng)火車,面包車來用,4.9米的車長(zhǎng)已經(jīng)可以解決生活中遇到的大部分問題了!后排座椅我也坐過,腿放下來以后,還可以放2個(gè)拳頭的距離!完全沒有問題。
配置:性價(jià)比挺高的,預(yù)售期各種優(yōu)惠下來很實(shí)惠的。置換補(bǔ)貼8000元,優(yōu)惠3000,商業(yè)險(xiǎn)5000元,這樣算下來挺劃算的,但是如果現(xiàn)在什么政策都沒了的話建議你再等等,沒有這些政策的話性價(jià)比就很一般了。保養(yǎng)維護(hù):訂車的時(shí)候送了5年10次的保養(yǎng),能省一大筆養(yǎng)車費(fèi)用,劃算的。
動(dòng)力:1.5t對(duì)于日常使用絕對(duì)夠。2.0t的我也試駕過,上了一個(gè)級(jí)別之后的動(dòng)力確實(shí)是不一樣,但是1.5t的性價(jià)比是很高的,這個(gè)動(dòng)力日常行駛沒問題,比上不足比下有余。但是渦輪增壓會(huì)有個(gè)通病就是起步有點(diǎn)肉,深踩油門推背感也是很強(qiáng)的。當(dāng)然你也不是天天去跟人家飆車,所以就別天天整那些沒用的了,安全最重要。開了空調(diào)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象,不過話說現(xiàn)在很少有車會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象了吧。
操控: 操控就一個(gè)字穩(wěn),想用一句歌詞贊美它:我要穩(wěn)穩(wěn)的幸福,能用雙手去碰觸。電動(dòng)助力的方向盤很輕不會(huì)虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,手感很棒!還有倒車影像雷達(dá)都配齊了,非常實(shí)用,畢竟車太長(zhǎng)了沒有影像雷達(dá)容易出事故。還有5種駕駛模式可以選擇,可以根據(jù)自己的需求選擇模式。
油耗:目前油耗不是很高,畢竟油價(jià)不高嘛。比同事車油耗稍高一點(diǎn),原因我家離公司近,發(fā)動(dòng)空調(diào)運(yùn)行沒多久就到公司了?
舒適:挺舒服的。座椅很軟。座椅整體設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。包裹性很好。絲毫不輸日產(chǎn)的大沙發(fā)。而且這個(gè)座椅具有8向調(diào)節(jié)的功能?梢愿鶕(jù)自己的需求調(diào)節(jié)。除了座椅,車子內(nèi)我們平時(shí)能夠觸摸得到的地方,基本上都做了軟質(zhì)的包裹。用料可以說是很高檔了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車就是看中它的外觀,我覺得他的顏值是讓我最滿意的地方,有人說叫我等等,起亞凱酷更加漂亮,但與韓國(guó)人經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的我深知現(xiàn)代和起亞那層關(guān)系,還是選擇了北京現(xiàn)代第十代索納塔。有興趣的可以去搜索下起亞只是現(xiàn)代的子品牌而已,而且現(xiàn)代的保有量可不是起亞能有比的。
缺點(diǎn):中控這一塊。感覺可能是過于強(qiáng)調(diào)它的科技感,所以把大部分的功能都放在了屏幕上面。只剩下幾個(gè)觸控按鍵。操作起來感覺不是特別的方便。像現(xiàn)在我們開車一般都是用旋轉(zhuǎn)按鈕的方式來直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)力大小。但是這個(gè)車子,他點(diǎn)進(jìn)去之后還要再下拉,再進(jìn)行下一步操作,就挺復(fù)雜的,因?yàn)槲覀儺吘故窃陂_車,如果我們分心去做這些動(dòng)作的話,其實(shí)是感覺不太安全的。另外就是感覺吧。這個(gè)隔音效果還可以在做好一點(diǎn)。速度開的快的話。感覺這個(gè)噪音還是稍微有一丟丟大的。
外觀:最美的就是外觀,流線型的設(shè)計(jì)。又霸氣又有氣質(zhì),開上這個(gè)車我就是你們?cè)獨(dú)鉂M滿的哥哥拉哈哈哈哈,特別是晚上出行就是最靚的仔。我買的是個(gè)藍(lán)色,太像黑色了也讓我擁有了兩個(gè)顏色的車的感覺。這個(gè)若隱若現(xiàn)的燈還有性感的尾巴就是最迷人的誘惑。車身及車輪:輪轂就是酷,很有風(fēng)格很時(shí)尚,不是那種土土的趕腳。還有前面那個(gè)洞簡(jiǎn)直就是秋名山標(biāo)配。說是透氣用的還散熱,又美觀又實(shí)用呀。
內(nèi)飾:我選擇的是黑色的內(nèi)飾,全車包皮看上去還是比較高檔的,畢竟走的是“豪華車”路線,車子開了十幾天了,沒什么異味,特別喜歡中控的顯示屏這里,支持分屏操作,全車中控幾乎沒有按鍵,全是觸碰到設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約化了,但是一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單,很多功能我到現(xiàn)在也不會(huì)用,說明書也不知道被我丟哪里了,大屏幕體驗(yàn)感很好,多功能方向盤我也替大家摸過了,是真皮的手感!
空間:空間妥妥的,4955mm的車身長(zhǎng)度,和2890mm的軸距,前后排的腿部空間都非常足。1445mm的車身高度也很夠用。頭部空間很足。不過……要是身高一米九以上。我就不知道了?赡軙(huì)稍微有點(diǎn)不夠吧。反正對(duì)我來說完全夠了。橫向空間感覺也很充足。后排坐三個(gè)人也不會(huì)太擠。后備廂容積:后備箱容積我感覺也很大。我經(jīng)常要出差,所以后備箱對(duì)我來說也挺重要的,因?yàn)橐藕芏嗟男欣、物件兒?00L的容積可以裝很多東西了。開口大取放行李都很方便。
配置:1.5t的話,性價(jià)比我覺得還是可以的。畢竟相比2.0t來說,她更省油,日常代步很合適。合資車同級(jí)別里面,我覺得是相當(dāng)劃算的一款車子。一樣的價(jià)格配置更高。送的五年十次保養(yǎng)也很實(shí)實(shí)在在。它其實(shí)還有一個(gè)置換政策,可以補(bǔ)貼8000。不過我當(dāng)時(shí)也沒有什么車子可以拿來置換的。所以要是有人想要換車的話,我覺得這款車子也是非常推薦的,畢竟他置換補(bǔ)貼還是挺高的。就是目前還不知道這款車子的保值率怎么樣?但是作為北京現(xiàn)代品牌的一款旗艦型轎車來說,應(yīng)該還是可以的。希望北現(xiàn)品牌對(duì)得起我對(duì)它的信心。
動(dòng)力:我買的1.5T精英版。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我覺得還行。還挺輕快的。之前在抖音里看過很多媒體測(cè)評(píng)都說1.5t的起步會(huì)比較肉。我是覺得還好。反正車子提回去半個(gè)月了。感覺開開一切都還挺好的。日常加速動(dòng)力:感覺平時(shí)加速度還可以啊。不算很肉吧。我覺得挺輕快挺平順的。
操控: 車子開起來比較的好開,換檔這個(gè)車子沒有排檔桿了,只需要按鍵就行了,還帶的有一些輔助的操控配置,像上坡輔助和倒車影像都是帶的有的。
油耗:我目前的行車油耗是8.3升百公里,整體來看的話這個(gè)油耗我是可以接受的,我平時(shí)也就開著它上下班和接送一下媳婦和女兒。如果路面狀況良好,我就保持勻速行駛,這樣在加油這塊也不會(huì)增加太多的日常開銷,挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性方面的話我覺得我還是覺得不錯(cuò)的,帶的有自動(dòng)的空調(diào),后排還有出風(fēng)口,溫度可以分區(qū)控制,我比較貪涼,駕駛位我就可以開溫度低一點(diǎn),還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是老婆很喜歡這車,我也很喜歡啦,結(jié)婚那么久,很難得我們對(duì)一款車型的審美保持一致!哈哈,這一定是很特別的緣分了,不過她最喜歡的是車子的外觀,我喜歡的是車子的內(nèi)飾以及配置,我個(gè)人覺得內(nèi)飾有一點(diǎn)豪華品牌的感覺,全車包皮看上去還挺不錯(cuò)的,做工也比較講究 配置方面我是喜歡索納塔的智能網(wǎng)聯(lián)功能,可以語音控制智能化操作車子的各種功能,比如導(dǎo)航,空調(diào),車窗等等需要低頭操作的功能 ,提升了行車安全性,還有360度全景影像!我很中意!
缺點(diǎn):能有類似起亞k5的原裝包就好了,1.5T的配置缺少了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),只有定速巡航配合車道偏離輔助之類的系統(tǒng)還是最初級(jí)別的L1級(jí)別自動(dòng)駕駛。
外觀:不得不說,棒子國(guó)的設(shè)計(jì)真的非常先進(jìn)。雖然目前自主品牌的車是設(shè)計(jì)也越來越好看。但是這一臺(tái)索納塔我覺得在外觀設(shè)計(jì)上還是穩(wěn)贏的。如果對(duì)索納塔有了解的人,應(yīng)該都知道,其實(shí)之前兩代索納塔,都是以這種非常吸引眼球的設(shè)計(jì)來博得消費(fèi)者的關(guān)注。所以我感覺第十代索納塔可以說是延續(xù)了前兩代的優(yōu)秀基因。整體設(shè)計(jì)感覺非常有張力。車子整體線條呈現(xiàn)出一個(gè)8音符的流線線條,非常美妙。車尾部分的腰線和尾燈融合在一起,立體感非常的強(qiáng)。貫穿似的流水尾燈也很漂亮。然后他這個(gè)后視鏡,采用的是旗幟型的后視鏡,這樣子一來的話,我們的視覺盲區(qū)就更小了,安全性也更高。車燈設(shè)計(jì):漸變式LED日間行車燈可以說是這臺(tái)車子外觀的一個(gè)非常大的亮點(diǎn),很吸引人。
內(nèi)飾:這個(gè)炫酷的連屏就是帥炸天,一下子這個(gè)逼格就上來了。這個(gè)檔次都蹭蹭蹭上來了,質(zhì)感就蹭蹭蹭上來了。而且這個(gè)內(nèi)設(shè)的細(xì)節(jié)設(shè)置還是比較精致的,給人感覺就是穩(wěn)。這個(gè)車味道不重可能就是因?yàn)檫@個(gè)車沒這么塑料的感覺。還有這個(gè)按鍵的檔位,一開始真的不習(xí)慣一直要盯著看還要看是不是掛進(jìn)去了,沒幾天也熟悉了開起來就順多了,慢慢科技感就出來了哈哈哈內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約,也很大氣。我喜歡這個(gè)下面扁扁的方向盤還有這個(gè)里面的燈。白色的感覺有點(diǎn)點(diǎn)高級(jí)感
空間:現(xiàn)代索納塔的空間還是很好的,我現(xiàn)在是只單身狗,用車基本就是自己一個(gè)人,偶爾一兩個(gè)朋友一起用一用,駕駛座坐起來的感覺很好,比較的寬敞,副駕駛位的空間也不錯(cuò),后排 座長(zhǎng)期空著的,希望早一點(diǎn)有一位女孩子能一直坐我的車子。
配置:車子價(jià)格不算低。這確實(shí)是一點(diǎn)。但是呢,購(gòu)車送首年商業(yè)險(xiǎn),送5年10次保養(yǎng),置換還有8000元補(bǔ)貼,3年Blue Link無限流量。這么一算,是不是瞬間感覺便宜了很多呢?所以性價(jià)比我覺得是可以的。雖然買的不是很便宜,但誰也不希望自己剛買的車子沒多久就降價(jià)了呀。還是希望可以保值一點(diǎn)的。廠家的回購(gòu)政策也還不錯(cuò),一年9折,2年7.5折。如果有朋友是想買臺(tái)新車然后兩年內(nèi)再換車的話,我覺得也很值得考慮第十代索納塔。既滿足了現(xiàn)在買一臺(tái)又好看又好開的轎跑的追求,又可以在兩年內(nèi)換車減少損失。何樂而不為呢?
動(dòng)力:買車的時(shí)候選擇1.5T的動(dòng)力,現(xiàn)在還在磨合期,自己的車也不敢太大腳油門,都是正常駕駛,不過試駕的時(shí)候,我可是使勁的加速過,1.5T的動(dòng)力很nice,不比2.0自然吸氣排量的差,試駕員有被我踩油門的氣勢(shì)嚇到過,哈哈,但女“車神”的稱號(hào)可不是蓋的哦!
操控: 到了我最喜歡的環(huán)節(jié)了,畢竟買了車是為了開,說說我的駕駛樂趣,首先駕駛位車子的視野真的好寬闊!基本沒什么死角,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候兩邊后視鏡這里有個(gè)視野透明區(qū)的設(shè)計(jì),如果還是看不到,打轉(zhuǎn)向燈的方向還會(huì)在屏幕這里顯示打轉(zhuǎn)向燈方向周邊路況畫面,索納塔車子配備了換擋撥片的功能,開膩了,偶爾加速起步我也會(huì)嘗試一下?lián)Q擋撥片效果,體驗(yàn)感很好,按鈕式的換擋除了剛開始有一點(diǎn)不習(xí)慣以外,用多了現(xiàn)在也逐漸習(xí)慣了,就是停車移庫還是要習(xí)慣性得低頭看一下檔位!
油耗:說起油耗,心疼我的錢包,8.5個(gè)油左右,其實(shí)挺省的,作為養(yǎng)車的最大一筆支出,每個(gè)月有錢我估計(jì)都要400左右,好費(fèi)錢,我還要還車貸,希望今年老板能給我加工資,不過8.5的油耗可能也是因?yàn)橄奶燔噧?nèi)一直開著空調(diào)的原因,再加上上下班路上也很擁堵,這也會(huì)影響油耗,改天還是帶著我“閨蜜”上高速跑一跑試試!
舒適:不論是從車內(nèi)的空間大小,軟包還是駕駛的平順性來說,我覺得都很好,表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程891公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,沒有最喜歡,我都喜歡!不論是從外觀還是空間還是車子的智能網(wǎng)聯(lián)和操控來說,我覺得都很好。 詳細(xì)的下面會(huì)說。
缺點(diǎn):我覺得稍微有點(diǎn)不足的一點(diǎn)就是車子略有點(diǎn)高,也可能是因?yàn)槲疑砀弑容^矮的緣故,坐上感覺視線稍微有點(diǎn)受阻,不是特別的舒適。當(dāng)然了,這并不是車子的問題,可能是因?yàn)槲业纳聿暮蛙囎硬惶ヅ洌部赡苁切睦碜饔,之前開的車子也都是這個(gè)問題,自己自身缺陷沒法彌補(bǔ)。
外觀:外觀很時(shí)尚,車身的線條好,車漆好,也很飽滿,整個(gè)車子給人一種很流暢的感覺,依然帶的有溜背低趴的風(fēng)格,喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,除了扶手箱是硬塑料比較明顯在,門板儲(chǔ)物部分別人沒有注意到也是硬塑料,這點(diǎn)別克做的確實(shí)想對(duì)的好,反絨皮。☆ 車聯(lián)網(wǎng):在觸摸屏當(dāng)?shù)赖慕裉,第十代索納塔取消了多媒體部分的所有按鍵,全部在屏幕和觸摸中控解決了所有問題。并且“你好,北京現(xiàn)代”能后操控不少功能,比如我要透透氣,他就會(huì)降車窗! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個(gè)功能沒有測(cè)試,用的ios系統(tǒng)貌似跟carlife不怎么兼容,還是用藍(lán)牙吧! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航是廠家贈(zèng)送的3年免流量,自動(dòng)更新還是挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:沒事座椅的格子做的看上去就比大眾的減配車地道很多,高大上
空間:索十可以說是汽車界的偷面積。底盤拉低至少8公分,使頭部空間不會(huì)因?yàn)檗I跑溜背造型而顯得空間局促。扶手箱做高做寬,且利用按鍵式換擋投了扶手箱超大儲(chǔ)物空間,還能分層使用。新平臺(tái)i-GMP平臺(tái)不但讓車更加修長(zhǎng)連寬度都做到了同級(jí)別最寬的地步。真可謂汽車界的偷面積王者?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):犧牲了腿部寬度而增加了扶手箱寬度,再者做高了扶手箱后,中間儲(chǔ)物空間被北京現(xiàn)代玩出花來了。想想之前在抖某平臺(tái)上經(jīng)常看到那些4s店拍的視頻,還能藏私房錢。
配置:索納塔十不僅外觀讓我非常滿意,性價(jià)比也是非常高的,說了我的閨蜜不但顏值在線,還是非常有內(nèi)涵的!它能夠配得上這個(gè)價(jià)位!我覺得超值!
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力能夠滿足我的日常所需了,超車時(shí)加速動(dòng)力也很給力,足夠了。有五種駕駛模式可以選擇:sportecosmartcomfortcustom界面隨心切換,可以根據(jù)自己的喜好或路況改變駕駛方式。sport運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門會(huì)有推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很動(dòng)聽.如何你預(yù)算夠的話建議你下手2.0T,那會(huì)更有駕駛樂趣哦
操控: 駕駛的時(shí)候給我的感覺就是方向盤很輕,但駕駛員說這個(gè)是可以調(diào)整的,還有就是這個(gè)按鈕式的換擋操作,剛開始我是真的很不習(xí)慣,學(xué)車學(xué)的手動(dòng)擋,推來推去的換擋都習(xí)慣了,現(xiàn)在是按鈕式換擋,剛開始都需要低頭來換擋,但是買車到現(xiàn)在也是越來越熟練了,習(xí)慣之后發(fā)現(xiàn)還是挺好操作的。
油耗:油耗不算太高,我喜歡踩重油門,但是油耗也還是能穩(wěn)在6個(gè)油多,沒有上7個(gè)油,還是很好的,比較滿意它的油耗。
舒適:開長(zhǎng)途還不錯(cuò),不怎么累。杭州一個(gè)來回妥妥的感覺,一點(diǎn)都不疲憊,避震還是可以的沒有跌宕起伏的感覺。長(zhǎng)途下來滿座的人都覺得挺舒服的,挺軟的。☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)車沒什么異味,整體上還可以我車上之前還放了柚子皮清新的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛是分開出風(fēng)口的,還是蠻照顧副駕駛的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口還是比較大的,很能照顧后面的人就是如果以后后排能多幾個(gè)口就好了哈哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子我最滿意的一點(diǎn)就是它的外形特別的漂亮,設(shè)計(jì)的時(shí)尚又有個(gè)性,是歷代索納塔無法相比的,大氣的前臉,加上流線型的腰身,搭配起來恰到好處,沒有任何的累贅感,它的前大燈我非常喜歡,打開燈以后,銳利的燈光透著英氣,動(dòng)感十足。整體來說我覺得它的搭配是非常不錯(cuò)的,我覺得挺喜歡這輛車子的外形的
缺點(diǎn):面前沒有不滿意的,選擇索十沒錯(cuò)!各方面都符合我的要求。
外觀:外觀就不用我多說了,妥妥的跑車外觀。這也是我當(dāng)中買它的原因之一,還有一個(gè)原因就是它的車尾設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,富有很強(qiáng)的立體感,線條清晰分明。雙邊共雙出的排氣筒設(shè)計(jì),增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息也顯的非常的時(shí)尚。站在外面看的時(shí)候,簡(jiǎn)直科技感爆棚。多幅式的輪轂設(shè)計(jì)讓車子在行駛的時(shí)候,展現(xiàn)出的移動(dòng)視覺效果非常好。
內(nèi)飾:我覺得索納塔這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾真的挺出彩的,當(dāng)然我對(duì)比的肯定是同一個(gè)級(jí)別的車型和差不多價(jià)位的車型,拿這個(gè)車型跟高端豪華品牌和低級(jí)別的內(nèi)飾對(duì)比肯定是一點(diǎn)意義都沒有,索納塔的內(nèi)飾給我第一感覺是科技感,第二感覺是豪華感,全車都包皮,沒有塑料感,大屏幕也是那種超大屏幕的,全車很少有按鈕鍵的東西,除了車子升窗和多功能方向盤是有按鈕的,其他肉眼看的得到的地方都采用了觸屏的設(shè)計(jì),除了按鈕式換擋的地方容易吃指紋這個(gè)缺點(diǎn)以外,除非你有強(qiáng)迫癥我還真的找不出其他缺點(diǎn),其他競(jìng)品我也了解過,真的覺得內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),畢竟花了那么多錢買車,我還是比較介意的
空間:B級(jí)車空間都非常寬敞。儲(chǔ)物空間也完全能滿足要求。
配置:其實(shí)性價(jià)比挺高的,預(yù)售期政策也挺好的,但是為什么我要給它扣一分是因?yàn)槲覜]車置換,如果有車可以置換的話可以更劃算,我好羨慕那些有車能置換的朋友。說一說我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候的政策吧,我加了3500加的全景天窗,有天窗了這個(gè)車會(huì)更好看。送5000商業(yè)險(xiǎn),還有5年10次的保養(yǎng),預(yù)售期有3000的優(yōu)惠,相對(duì)其他車來說這個(gè)性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力能夠滿足日常所需,日常超車加速動(dòng)力都很夠。還有五種駕駛模式可以選擇,運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)能模式、舒適模式、智能模式,想用哪種全靠個(gè)人喜好吧。運(yùn)動(dòng)模式下呢深踩油門會(huì)有推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也很好聽。節(jié)能模式下動(dòng)力就會(huì)稍微弱一點(diǎn),畢竟以節(jié)能為主。但是呢如果你預(yù)算夠的話我還是建議你上2.0t,會(huì)更有駕駛的樂趣。
操控: 開了這么多天了,我對(duì)車子的操控還是比較滿意的,在視野方面,那個(gè)轉(zhuǎn)彎輔助的功能還是比較好用的,完美的解決了轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)的問題,這個(gè)功能在車上以畫面加聲音的方式展示,對(duì)行車安全很有幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速跑了以后,我已經(jīng)愛上這個(gè)功能了,讓我們高速上行車更安全,在自己的跑道上行駛,萬一跑偏還會(huì)扶正過來,配合車子的定速巡航真的很不錯(cuò)
油耗:提車時(shí),在4s店附近加了200塊的有,當(dāng)時(shí)顯示能開430公里,表顯8公里,F(xiàn)在開了269公里,還有152公里的續(xù)航。也就是行車電腦識(shí)別幾乎和實(shí)際使用一致。對(duì)于這樣的油耗很滿意了。
舒適:舒適性挺好的,座椅很舒服的,包裹性也不錯(cuò)。但是避震稍微有點(diǎn)硬,可能因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)感強(qiáng)了,所以避震稍微有點(diǎn)硬。隔音效果挺好的,別人吐槽的胎噪問題我也沒感覺到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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