北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗，記得第一眼看到索十的時候，就覺得眼前一亮，外觀很時尚，讓人過目不忘。我九月中旬買的車，從4S店提車到家，耗油率是19，當時心里還在嘀咕，怕油耗太高，后來想想，可能距離太短，周末跑高速，油耗居然降到7個多點，太驚喜了。
缺點：唯一可惜的是，后排座椅不能放，需要搬大件東西的時候，可能放不下，但另一方面，他又舍不得用來拉大件東西，需要的時候叫人來拉。
外觀：索納塔十的外觀，真是讓人愛不釋手，很時尚，走在大街上，很是惹眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計并不華麗，但是質(zhì)感十足，給人一種非常舒服的感覺。各種貼心的設(shè)計都很貼心，比如水杯架的設(shè)計就很貼心。
空間：除了后排座椅不能放大東西外，其他地方都很寬敞，坐三個成年人都沒問題，翹著二郎腿也挺舒服的。
配置：我又不是土豪，所以才買的，我覺得二十萬出頭就能買到，性價比還是很高的。
動力：動力還算不錯，油門踩得很快，超車很輕松，即使踩著油門，發(fā)動機的轟鳴聲也聽不見。
操控：
這里要說的是操控，他的操控非常的得心應(yīng)手，非常的精準。特別是按鍵換擋很酷，很現(xiàn)代。
油耗：因為剛買車沒多久就開了一趟高速，目前油耗還不到7個油，不知道還有沒有下降的空間。
舒適：車子的隔音效果很好，在高速上行駛的時候，并沒有太大的噪音。座椅很寬敞，空間也很大，音響效果也很好，這次長途旅行的感覺很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾、配置，尤其是雙液晶顯示屏，更是彰顯了它的豪華，其次是座椅加熱、方向盤加熱、自適應(yīng)巡航等等。
缺點：雖然油耗比我預(yù)想的要高一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)，唯一可惜的是黑色的內(nèi)飾顏色，不過我還是挺喜歡灰色的。
外觀：第一眼看去，就給人一種驚艷的感覺，剛買回來的時候，鄰居們還以為怎么也得三四十萬呢，哈哈，看來索十的外觀設(shè)計還不錯�。�
內(nèi)飾：雙排液晶顯示屏很漂亮，64色的氛圍燈看起來很有豪華感，內(nèi)飾的用料和做工都很扎實，唯一需要適應(yīng)的就是按鍵換擋，不過比傳統(tǒng)的換擋要方便得多。
空間：駕駛座的空間還算寬敞，185坐進去一點壓力都沒有，后排空間不受溜背設(shè)計的影響，頭部空間還算寬敞。
配置：在買索十之前，他已經(jīng)對比過其他車型了，同價位下，索十的配置是最豐富的，符合韓系車的高性價比。
動力：日常的 comfort模式已經(jīng)足夠了，超車什么的完全不在話下， sport模式開過一次，油門太過敏感，動力有點過大，但是踩油門的時候會有一種遲緩的感覺。
操控：
避震比較硬，開起來就像是一輛運動型轎車，方向感很好，轉(zhuǎn)向也很精準，給人一種緊湊型轎車的感覺。
油耗：還好，目前保持在8.5 L100公里左右，主要是城市行駛，想要上下班上班的朋友可以參考一下。
舒適：除了避震比較硬，坑洼路段的路感比較好外，其他方面都很不錯，尤其是座椅，支持腰部的支撐，還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓人在長途行駛中不會感覺到不適。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1172公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新的索納塔，完全就是一款運動型的車，可以說，這位韓系車的設(shè)計師，將自己的“畢生所學(xué)”都投入到了這輛車的設(shè)計之中。最重要的是，這三大件都很給力，2.0T8 AT是索納塔的靈魂，駕駛起來非常的舒服，動力十足，底盤、轉(zhuǎn)向、油門都非常的運動，給人一種如魚得水的感覺。
缺點：這輛車的后排座椅就沒那么舒服了，主要是中間的座椅有點硬，短距離還行，坐久了就有點累了。
外觀：超大的車身看起來更有氣勢了，從側(cè)面看，這輛車的側(cè)面看起來更加的光彩奪目，車尾的設(shè)計看起來就像是一輛小型跑車，前臉設(shè)計的非常帥氣，充滿了力量感，給人一種很有個性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很精致，做工也非常的漂亮，簡約的內(nèi)飾設(shè)計讓人很喜歡，方向盤的握感非常的好，12.3英寸的中控臺設(shè)計的非常的貼心，整個車身都偏向了駕駛座，操作起來非常的方便。
空間：4.95米長，1.86米寬，在同級別的車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的，絕對是中上等，而且內(nèi)部空間也很寬敞，坐上去一點壓力都沒有。
配置：全新的索納塔是真的很實在，雖然我買的不是最高級的車型，但是里面的配置還是很豐富的，而且我們買車的時候，4S店的服務(wù)也很好，這是一次非常愉快的購車體驗。
動力：我感覺這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出更加的穩(wěn)定，而且動力儲備也非常充足，平時開車的時候，我喜歡把這款車的駕駛模式調(diào)成運動模式，這樣才能給我更好的駕駛體驗。
操控：
這輛車的操控偏向于運動，變速箱雖然給人帶來了很大的樂趣，但是換擋的過程卻是“隱匿”的非常好，所以開起來更加的順暢，剎車也更加的靈活，油門也是一樣的。
油耗：油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，油耗讓我很意外，韓系車的油耗確實很低，平均油耗只有8 L左右。
舒適：說到舒適度，我首先要說的是，這輛車確實很擅長“堆配置”，而且我買的是最頂級的車，該有的配置都有，唯一的問題就是后排的座椅太硬了，雖然地板很平，但坐久了還是會累的。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很有科技感。開起來還不錯，開起來還不錯。
缺點：買車還不到兩周，發(fā)動機就出現(xiàn)了異響，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)左右的時候，出現(xiàn)了異響，這是很多車主的通病。高速行駛時風(fēng)噪較大，發(fā)動機實際功率與參數(shù)不匹配，前部加速能力較弱。
外觀：外觀很不錯，尤其是側(cè)面，更是無與倫比。除了前面的設(shè)計有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，但塑料還是太多了，影響了檔次。另外，內(nèi)飾顏色太單一了
空間：儲物空間要打滿，尤其是副駕駛座之間的儲物空間。車里的空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：21萬塊錢的頂配，性價比還不如君威 gs。
動力：加速能力一般，跟實際數(shù)據(jù)不太一樣，不過中段加速還是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)向，剎車很好，行駛質(zhì)量也很好，自適應(yīng)巡航也很好用，過彎的時候不會太高。
油耗：想要在市區(qū)開得舒舒服服的話油耗很難低于10，為了省油，不推薦這款車。
舒適：座椅很舒服，靜音控制比較好，在高速行駛的時候胎噪也不錯，但是風(fēng)噪比較大。總體來說還不錯
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.2.0 T 240馬力，官方最高時速240，沒跑過，不過動力很強。超車，加速，爬坡，一點壓力都沒有。
缺點：底盤稍微低一點，不能通過泥濘的道路，沒有 SUV的通過性好。
外觀：非常運動，側(cè)臉無敵，每次洗車加油的時候，很多人都會說這輛車真漂亮。
內(nèi)飾：雙12.3屏幕，車機系統(tǒng)，百度開發(fā)，語音控制非常方便，地圖、 QQ音樂，都非常的舒服。
空間：除了中間坐不下一百八十的人，其他四個座位一百八十的人都能坐，而中間的位置，則只能坐在175以下的位置。軸距很長，所以空間很大，180的人可以在后排翹起二郎腿；
配置：五年保養(yǎng)十次，五年全車保修，真良心，現(xiàn)代保養(yǎng)便宜，非常適合家用
動力：前兩秒加速比較慢，到了后面就快了，60度的坡度都沒問題。
操控：
低矮的車身，操控非常好。底盤堪比 CC。在高速轉(zhuǎn)彎時特別自信
油耗：城市綜合油耗為8，高速綜合油耗為5。不開空調(diào)機更省油
舒適：空氣凈化功能很好，座椅通風(fēng)加熱，分區(qū)空調(diào)
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新索十最讓我滿意的地方就是性價比超高，在 B級車競爭激烈的市場中，頂配索十20多萬還是很有優(yōu)勢的，車身接近五米，軸距兩米，空間足夠滿足家庭需要，后排空間也足夠大。頂配配19英尺的雙色輪轂，造型流暢，運動感十足，顏值高，穩(wěn)重，張弛有度，非常適合家庭，上班，旅游。油耗還算不錯，一千五百公里的油耗是8.9，還沒過磨合期，在城市里經(jīng)常行駛的情況下，這個油耗對于2.0T渦輪增壓發(fā)動機來說還是比較滿意的，而且動力強勁，可以輕松超車，踩油門就能超車。這才剛買了一個月的車，經(jīng)過幾千公里的磨合，再加上高速行駛，油耗應(yīng)該會降下來，平均油耗不超過9個油量，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。還有一個優(yōu)勢，那就是配置齊全，無論是中控臺還是中控臺，都是同級別中最好的配置。舒適性方面也很不錯，真皮座椅12向調(diào)節(jié)，前后座椅加熱通風(fēng)，空調(diào)自帶空氣凈化功能，還有 PM2.5過濾裝置，駕駛感受良好。顏色方面，我選擇了星空藍，給人一種時尚的感覺，尤其是在陽光的照耀下，熠熠生輝。操控方面，索十沒有任何問題，底盤非常穩(wěn)定，各種路段的支撐性和通過性都不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，指向性更好，換擋更好，方向盤也更靈活，更安全。總之性價比高、配置高、顏值高、空間大、油耗低新索十值得擁有！
缺點：總的來說，我對這輛車還是比較滿意的，外觀、空間、動力、油耗都達到了預(yù)期。這輛車看起來很有科技感，越看越喜歡，唯一美中不足的，就是這輛車應(yīng)該有自動開門功能，每次開門都要用力搖晃車門。后備箱的后排座椅雖然不能倒，但也足夠了。LED車燈的穿透力一般，但畢竟不是奧迪，我的要求太高了。最好的索十總算是讓我滿意了，有些地方就不那么重要了。
外觀：外觀很亮眼，流線型的整理很流暢，溜背造型也是主流，同級別的都很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料充足，64色氛圍燈非常漂亮，12.3寸超大雙屏足以滿足您的視覺需求，豐富的色彩也是一大優(yōu)勢。
空間：索十的空間在同級車中是數(shù)一數(shù)二的，2.9米的軸距足夠?qū)挻�，后排空間足夠大，空間也足夠了。
配置：性價比絕對是 B級車中的極品，20萬出頭的價格，配上米其林19寸的輪轂，簡直帥爆了。超高的配置，超高的性價比，讓我放棄了這輛凱美瑞。
動力：2.0T發(fā)動機配有8 AT變速箱，動力強勁，有很強的推背感，起步的時候不敢踩太多油門。
操控：
操控起來也很輕松，難得媳婦兒跟我說，方向盤好控，底盤穩(wěn)，減震效果也不錯，各種輔助功能都是穩(wěn)的。自動駕駛已經(jīng)達到L2級別，全速巡航也非常方便。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，達到了預(yù)期的效果，經(jīng)過磨合之后，我相信平均油耗能穩(wěn)定在9個油以內(nèi)。
舒適：舒適性基本滿足我的要求，真皮座椅，前后座椅加熱通風(fēng)，自動空調(diào)非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外形，跟跑車一樣，加速很快，超車也很爽，但很容易超速，而且?guī)缀鯖]有噪音，油耗也很低。
缺點：現(xiàn)在還不是很滿意，中控藍牙連接還不是很熟練。
外觀：車燈很漂亮，加上后面，有點像小型跑車，不過底盤有點低。
內(nèi)飾：中控臺和顯示器都很大，內(nèi)部設(shè)計也很不錯。
空間：外觀很漂亮，空間也很大，后備箱也很大。
配置：看了同價位的紅旗、本田，覺得15以上沒必要買國產(chǎn)車，就選了現(xiàn)代。
動力：動力很強，2000專長就是130，超車速度很快。
操控：
操控性還不錯，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，基本上都是語音控制。
油耗：油耗很低，市區(qū)八個油左右，高速七個油左右，還能接受。
舒適：空間很大，比之前的車要大很多，前排也很大，隔音效果也不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9526公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，價格！看到這個第一眼我就喜歡上了！菲斯塔是我最后一輛車！可能是個人審美吧！喜歡得不得了！看不上就看不上！反正買車的時候，想怎么開就怎么開！之前他還想著買一輛雅閣或者一輛凱美瑞，但是想了想，還是放棄了！自己買的車是自己開的，不想委屈自己選擇不喜歡的！畢竟賺錢也不容易��！最終，他選擇了索納塔！至少，他不后悔！這個價格，對我個人來說已經(jīng)很不錯了！
缺點：這有什么好不滿的！不得不說，這地盤實在是太低了！因為加一個前鏟經(jīng)常刮底！
外觀：就是因為這個外觀！無話可說！這是個人的審美觀！
內(nèi)飾：反正我用起來也挺爽的！沒有任何的不滿！
空間：這個尺寸不覺得小就是了！足夠了！畢竟車都快五米了！
配置：這可是天價！反正我覺得物有所值！就算他不滿意，他也不會買的！畢竟，這筆錢可不是白來的！
動力：你只要踩著130，再超一輛車就行了！他從未嘗試過自己的極限！連地板油都沒試過！
操控：
因為那只是日常交通工具，并沒有說要用來玩！我覺得開起來挺容易的！
油耗：我個人覺得2.0T八個油就不錯了！
舒適：不管怎么說，這輛車的價格都比之前那輛好多了！我個人的看法比雅閣要好�。ú幌矚g就別說）
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：當大家看到全新一代的索納塔的時候，都會覺得這輛車的顏值很高，當然，這輛車的外觀肯定是因人而異的，但是在動力方面，我覺得這輛車還是很不錯的。二十萬塊錢就能買一輛純運動型的2.0T和8 AT，這是一款非常不錯的車，動力和油耗都很好，最關(guān)鍵的是省油，平均油耗8.3，這讓我很意外，里面的配置和舒適性都很好，而且安全性也很好。
缺點：雖然是 B級車，但我還是覺得后排空間有點小，主要是頭部空間，腿部空間還算寬敞，主要是外觀設(shè)計的原因。而且儲物空間也不是很好，門板上的儲物空間相對來說比較淺。
外觀：我很喜歡全新的第十代索納塔，打破了傳統(tǒng)的束縛，外觀更有個性，19寸的鋁合金輪轂也很拉風(fēng)，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計讓我很滿意，中控臺的設(shè)計非常貼心，角度也更偏向于駕駛座，這樣操作起來會更方便，而且不會影響美觀。
空間：說到索十的空間，我覺得作為一輛 B級車，這輛車的前排空間很大，視野也很開闊，尤其是 A柱，幾乎沒有死角，不過這個空間還是有一些問題的，主要是后排和儲物空間。首先，后排的空間比較大，而且門板上的儲物格比較淺，放礦泉水的時候容易掉下來，所以我覺得后排的空間和進出空間都比較一般。
配置：我覺得買這輛車一點都不虧，這車的價格完全在我的預(yù)算之內(nèi)，里面的配置也很齊全，我買車的時候，4S店還送了我一些小禮物，包括腳墊和貼膜。
動力：動力方面，我很滿意，從數(shù)據(jù)上看，2.0T發(fā)動機的最大功率可以達到176.5 kW，最大扭矩353牛米（這一點毋庸置疑）。
操控：
雖然是自動擋，但我覺得這輛車開起來特別有樂趣，8 AT手自一體變速箱很“聰明”，換擋的時候檔位感非常清晰，關(guān)鍵是這個位置相當穩(wěn)定，有換擋撥片的話，駕駛起來會更加輕松。
油耗：其實這車買回來的時間并不長，而且最近一直在市區(qū)里用車，也沒怎么回過老家，不過這車的油耗還真不錯，平均下來也就8塊錢左右，最關(guān)鍵的是，這輛車還能加92號油，比大部分德系車都要好，而且我一直給索納塔吃“粗糧”。
舒適：不管是前排還是后排，中間的扶手都非常的寬大，坐在后排的時候可以把扶手放下來，這樣坐在后排更舒服，而且座椅上還有加熱功能，冬天的時候也會很舒服。我的這輛車是最好的，所以這輛車有7個 JBL音箱，音質(zhì)一定很好，所以給我?guī)淼氖孢m感真的很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2081公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然開了沒多久，但我覺得這輛現(xiàn)代索納塔給我的感覺還是很不錯的，首先這輛車的外觀很漂亮，而且價格也很便宜，配置也很好，操控起來也很不錯，這輛車給我的感覺真的很好。
缺點：這輛車的動力很強，動力也很好，稍微加點油就會有很大的反應(yīng)，總之，新手開起來肯定會有些吃不消，就像我一樣，可能是相處的時間太短了，所以我還是有點控制不住。
外觀：索納塔的外觀無可挑剔，甚至可以說是近乎完美，整體看起來非常的帥氣，車漆也非常的厚實，不僅外觀非常的帥氣，做工也非常的精細。
內(nèi)飾：我很喜歡索納塔的內(nèi)飾，里面的用料和配置讓我很滿意，12.3英寸的中控臺和液晶儀表盤看起來很有科技感，駕駛艙給人的感覺很高，方向盤也很漂亮，和傳統(tǒng)的三幅式方向盤不同，但依舊很運動。
空間：索納塔是一款非常標準的 B級車，這么大的體積足以說明這輛車的空間很大，后備箱的空間也很大，所以我對這輛車的整體空間還是很滿意的。
配置：和索納塔“相處”了一段時間，我發(fā)現(xiàn)這輛車挺適合我的，無論是價格還是性能，我都非常滿意，關(guān)鍵是它的實際性能非常出色，配置也非常的好，給人一種很厚道的感覺，雖然是最頂級的車型，但價格卻很合理。
動力：2.0T發(fā)動機的動力無疑是很強的，但是對于我這樣的新手來說，動力實在是太大了，稍微一踩油門，車子就會加速，有時候我真的搞不懂這輛車的“脾氣秉性”，或許是因為我的駕駛技術(shù)太差了吧。
操控：
首先，這輛車偏向于運動，360度全景影像，以及倒車預(yù)警系統(tǒng)，對于這輛車來說非常實用，畢竟這輛車的盲區(qū)很大，可以省去很多麻煩，比如停車、掉頭等等。
油耗：雖然現(xiàn)在還沒跑多遠，但油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，我現(xiàn)在的油耗是8.2，我覺得還能再低一點，畢竟這是第一次保養(yǎng)，雖然很多人都說新車不需要磨合期，但第一次保養(yǎng)之后，油耗肯定會有很大的提升。
舒適：首先，這輛車的配置確實很好，畢竟我買的這輛車也是最好的，最讓我喜歡的就是座椅加熱和通風(fēng)，非常實用，而且座椅的支撐能力非常強，前、后兩排都是一樣的，后排座椅的設(shè)計非常的貼身，手感也非常的好。
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