一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉本身自己車重差不多1.5噸,在坐滿人的照樣沒有感覺說,“小馬力拉打車的感覺”對(duì)我來說1.6T180馬力動(dòng)力夠用吧!
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:加速度很快的,特別是SPORT模式,直接推背感很強(qiáng)的。試了就知道!跑高速:跑高速很省油,絕對(duì)的,6個(gè)油左右!超車很輕松!這次特地跑了高速,平均油耗沖8.2降到7.0,一箱油350塊錢,跑了來回,滿載,且速去不低于120碼,每高于130碼,個(gè)人認(rèn)為很省油了,350元跑出來的公里數(shù)超過800公里!加速表現(xiàn):加速時(shí)動(dòng)力絕對(duì)夠用!舍得給油,絕對(duì)推背感超強(qiáng)!動(dòng)力平順性:有點(diǎn)換擋不順,1-2的時(shí)候!速度上來后就好了!
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 日喀則地區(qū)
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以,新車我還沒有全力跑過,在超車的時(shí)候一給有就過去了,哈哈加速表現(xiàn):現(xiàn)在我用的節(jié)能模式,我還是很滿意。這個(gè)我加97的油,這個(gè)車的油耗是6.3加93的現(xiàn)在是8.3動(dòng)力平順性:在超車的時(shí)候毫無壓力,我在開100的時(shí)候在高速上快速的超車感覺得到什么風(fēng)力給你的那種感覺,很平穩(wěn)跑高速:新車,在高速上沒有怎么跑,在高速超車的時(shí)候還是一腳下去動(dòng)力就飛快輸出……
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉本身自己車重差不多1.5噸,在坐滿人的照樣沒有感覺說,“小馬力拉打車的感覺”對(duì)我來說1.6T180馬力動(dòng)力夠用吧!
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:低速的頓挫感基本沒有,這套雙離合系統(tǒng)做的還是不錯(cuò)的,不過想吐槽的就是起步太肉,用正常模式和ECO模式起步至少被拉開一個(gè)多車身速度有感覺有力量。用sport模式還可以接受,不過只要你肯踩油門,起步也絕對(duì)絲毫不含糊。加速表現(xiàn):使用sport模式,地板油,加速毫不含糊。車速蹭蹭蹭的往上漲。跑高速:ECO模式跑高速,反應(yīng)比較遲鈍。但是使用sport模式的時(shí)候,動(dòng)力可以說隨叫隨到,中后程加速還是很猛的。動(dòng)力平順性:低速的時(shí)候頓挫感不是很明顯,相對(duì)于其他的雙離合變速器,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:不得不說,怠速真的要提高,等紅綠燈時(shí),松剎車時(shí)那瞬間沒問題的,緊接著馬上就不行不行的了。但是180馬力不是鬧著玩的,提起速來,絲毫不遜色,畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車車!動(dòng)力平順性:頓挫真的有,發(fā)生在2 3檔的時(shí)候,畢竟要接受雙離合不完美。跑高速:跑高速動(dòng)力夠用,前面說了,跑過一半的快速路,運(yùn)動(dòng)模式開起來拉轉(zhuǎn)速,動(dòng)力很充足。估計(jì)上個(gè)160 170很輕松。加速表現(xiàn):先說常規(guī)D檔,加速響應(yīng)還是不錯(cuò)的,提速挺快的,畢竟它只是1.6t的。運(yùn)動(dòng)模式開起來,就像一頭怒氣沖沖的小公牛,隨時(shí)能一下竄出去的感覺,當(dāng)然我只是沒開過大排量車的小菜鳥,大神們見笑了。然后還有節(jié)油模式,論壇的朋友們好像都說磨合期不要開,不知道朋友們過完磨合期使用節(jié)奏模式效果能怎么樣,小小期待下。橫向?qū)Ρ龋杭铀俜较蚝推渌囆偷膶?duì)比,沒有什么發(fā)言權(quán),但是應(yīng)該會(huì)處在中間的位置。
|
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包