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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2915公里
綜合評分
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優(yōu)點:索納塔第十代就是我的第三臺索納塔了!第九代索納塔在第十代索納塔正式上市后,正式停產(chǎn)。這些年來,我先后購買了第九代索納塔1.6 T,第九代索納塔2.4 L旗艦,第十代索納塔2.0T旗艦。回首過去幾年,他們也見證了我成家立業(yè)和事業(yè)的成長。我還是那句話:“索納塔是一輛好車!倍淖匀欢欢木筒灰銖。是的,這幾年來,1.6 T和2.4 L給我的感覺并不是很好,就算出了問題,我們的售后服務也會及時的解決。不得不說,現(xiàn)代的售后服務很好,能換的東西,他們是絕對不會修的。多年的現(xiàn)代用車經(jīng)驗,毫無疑問,最滿意的就是處理問題的方式和速度。
缺點:在使用了一個月后,總體來說,總體來說還算滿意。在這段時間里,我經(jīng)歷了幾次高速旅行,唯一讓我不滿意的是, LED大燈在高速上的表現(xiàn)并不是很好。其次,換擋按鍵區(qū)域的鋼琴烤漆工藝效果不錯,但在使用過程中容易產(chǎn)生劃痕、手印,大大降低了美觀度。這也是我后期貼碳纖維裝飾的主要原因。
外觀:說到外觀,其實這也是我買它的原因之一。前衛(wèi)的設計、運動低矮的前臉、漸變的日行燈、高回頭率的 C形尾燈、19寸輪轂、米其林輪胎。物有所值,超長4955毫米的車身,給人一種空間感。黑色鋼琴烤漆運動外觀套件,后視鏡,撞色車身,動感十足。
內(nèi)飾:在百度2.0的加持下,第十代索納塔變得更加互聯(lián),完美詮釋了車控,家控車時代。雙12.3英寸全液晶儀表盤,整體設計,給人一種高檔豪車的感覺。豐富的導航界面,多屏顯示方式,顯示地圖,音樂,天氣,娛樂得到最大程度的滿足。取消實體按鍵帶來更便捷的語音控制,增加人機交互方式。這輛車的材質(zhì)很好,沒有任何異味。唯一美中不足的地方,大概就是大家的共識了,中央扶手區(qū)域,硬塑料材質(zhì)稍差,換擋面板鋼琴烤漆顯臟,容易劃傷。
空間:在空間方面,我想展示一下車身。得益于4955 MM超長車身和2890 MM的軸距,在同級競爭對手中勝出不少。從4855 MM的九代索納塔到4955 MM的第十代索納塔,都可以稱得上奢侈。取消了中央扶手的檔把,更大更深的儲物空間(ps:魔力儲物箱,是你藏私房錢的絕佳場所),無線充電的位置,可以輕松的將我的iPhone11放入其中。手套箱可存放一些文件,保險單;門板儲物柜可放水杯、擦車布;在扶手箱里放四五瓶水沒有任何問題;還有后座中央扶手也有空間放東西;最后是一個超大的后備箱,可以裝下一家人的所有行李。
配置:與上一代相比,第十代索納塔所有車型的價格都有所下降,同時配置增加,配件成本增加,市場人員工資上漲。再加上贈送保險、五年十次保養(yǎng)、二次回購等保障方案,提升了整車的性價比。前面提到過北京現(xiàn)代4S的售后服務問題。能夠快速響應客戶的要求,如果出現(xiàn)故障,可以更換的絕對不會修理。為車主后期的用車、保養(yǎng)提供保障。
動力:動力方面,1.5 T已經(jīng)足夠了。對于追求動力的人來說,2.0T是最好的選擇。功率為176.5 kW,功率240 Ps,1500-4000轉分,峰值扭矩353 N· m,匹配同級別獨有的派沃泰8 AT變速箱,整體表現(xiàn)平順。第十代索納塔,可以說是一款運動風格的轎車,動力十足,一腳油門下去,就能感覺到一股巨大的推背感。
操控:
在操控方面,車主們并不是很在意麋鹿測試,更多的是在城市里開車。HyundaiSmartSense智能安全系統(tǒng),23個 ADAS配置,L2級別的駕駛輔助,使我從北京返回1000公里的路程變得更加輕松。當然,這只是一個輔助功能,我建議大家不要太依賴。車道偏移、并線輔助,在城市里超車、并線等方面都有很大的保障。剎車和油門反應靈敏,點到即動。
油耗:一般都是在市區(qū)上班,堵車比較多。至于高速,那就是偶爾出去旅游,或者參加一些活動。油耗方面,我使用了三方的油耗軟件,每一次加油都會記錄油量和里程。當然,大家也可以用之家 app的油耗記錄功能。那么一個月下來,綜合油耗8.36;臼褂脮r都開空調(diào),對比之前2.4索九油耗表示滿意。
舒適:首先,索十的座椅比索九要柔軟一些,給人的感覺就是前排的包裹性要強一些。主副駕駛配有通風和加熱功能,保證四季駕駛舒適度。后排座椅加熱和多媒體控制讓后排乘客的互動性大增,但是中間的凸起卻讓人感覺不舒服,如果孩子需要平躺,那就不太舒服了。車內(nèi)噪音,前擋風玻璃和副駕駛座的雙層玻璃都能起到阻隔風噪的作用。前排雙區(qū)空調(diào),后排的空調(diào)出風口,可以讓所有乘客都舒舒服服的。bluelink的遠程控制系統(tǒng),保證了夏天不熱,冬天也不冷。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:設計和外觀:再多的鍵盤俠,看到這輛車的時候,都會有一種發(fā)自內(nèi)心的震撼,這是一種高級的美,就像那些超模一樣,第一眼看起來很丑,但是仔細一看,就會發(fā)現(xiàn)它的獨特之處。索十的側臉無敵,正面雖然不耐打,但也有自己的風格,尾燈45度角,給人一種低調(diào)卻又鋒利的感覺。當我的車停在車庫里或者路邊的時候,總會有人駐足觀望,不知道是因為它的外觀,還是因為它的外觀而驚嘆,也或許是因為它太過新潮。韓國設計師對美的追求,就像韓國人整容一樣,根植于基因之中。索十的內(nèi)飾更有現(xiàn)代感,雙屏非常顯眼,黑色和紅色的縫線低調(diào)中帶著一絲戰(zhàn)意,很符合我的風格。
缺點:現(xiàn)代集團,確切地說,是北京現(xiàn)代集團的自暴自棄。整個4s店的購車過程讓我感覺非常的不正規(guī),很不專業(yè),讓我很不爽。買車、提車,一共跑了三四次,每次都被我冷著一張臉,提車很費勁,銷售總監(jiān)和銷售顧問都是一副高冷的樣子。訂金不退,沒有購車合同,也沒有交車儀式,提車那天,我在寒風中等了一個多小時,原因就是那天他休班,沒來就好,把鑰匙給了我,然后就讓我離開了,說實話,我的心都涼了,F(xiàn)在韓系車在國內(nèi)不景氣,這時候買韓系的中高檔車,哪個不是頂著巨大的壓力,想要支持北京現(xiàn)代,再創(chuàng)輝煌,結果人家對4S店的要求太低了,這根本不像是在努力提升自己。買了200公里后,方向盤開始發(fā)出奇怪的聲音,后來在車友群里才知道,這是一種常見的現(xiàn)象,我問了4S店,對方只說要打售后電話,我去看了一下,對方就拍了視頻,說要等配件,到現(xiàn)在還沒解決。這是因為廠家的質(zhì)量控制出了問題,產(chǎn)品質(zhì)量不行,服務不行,你拿什么跟其他廠家競爭?老顧客的心涼了半截,你拿什么來吸引顧客?
外觀:很多人都不喜歡這種夸張的前臉,我覺得挺好的,有點后現(xiàn)代風,其實這輛車也不錯,很大氣。流線型的側面,就像是一輛跑車。
內(nèi)飾:黑色為主色調(diào),雙屏效果不錯,但功能不是很強,有點浪費。
空間:前、后排空間、腿部空間、頭部空間、前后排空間都比較寬松。
配置:我是真的很喜歡這輛車,頂著巨大的壓力買下了這輛車,但是老四的神秘操作和長時間的等待讓我失去了耐心,然后方向盤的異響讓我很失望。當然,客觀的說,我還是很喜歡這輛車的,如果你不介意的話,可以考慮購買。三星。
動力:總體來說,夠用是足夠了,但是偶爾想要達到更高的起點,那是不可能的。
操控:
剎車深度較淺,經(jīng)常踩到頭,突然停下來。方向盤時而重,時而輕,這應該跟異響有關。
油耗:現(xiàn)在冬天冷一直開著空調(diào),油耗有點受不了;
舒適:舒適度沒問題,當時看中的是空間等因素;
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1062公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和油耗,記得第一眼看到索十的時候,就覺得眼前一亮,外觀很時尚,讓人過目不忘。我九月中旬買的車,從4S店提車到家,耗油率是19,當時心里還在嘀咕,怕油耗太高,后來想想,可能距離太短,周末跑高速,油耗居然降到7個多點,太驚喜了。
缺點:唯一可惜的是,后排座椅不能放,需要搬大件東西的時候,可能放不下,但另一方面,他又舍不得用來拉大件東西,需要的時候叫人來拉。
外觀:索納塔十的外觀,真是讓人愛不釋手,很時尚,走在大街上,很是惹眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計并不華麗,但是質(zhì)感十足,給人一種非常舒服的感覺。各種貼心的設計都很貼心,比如水杯架的設計就很貼心。
空間:除了后排座椅不能放大東西外,其他地方都很寬敞,坐三個成年人都沒問題,翹著二郎腿也挺舒服的。
配置:我又不是土豪,所以才買的,我覺得二十萬出頭就能買到,性價比還是很高的。
動力:動力還算不錯,油門踩得很快,超車很輕松,即使踩著油門,發(fā)動機的轟鳴聲也聽不見。
操控:
這里要說的是操控,他的操控非常的得心應手,非常的精準。特別是按鍵換擋很酷,很現(xiàn)代。
油耗:因為剛買車沒多久就開了一趟高速,目前油耗還不到7個油,不知道還有沒有下降的空間。
舒適:車子的隔音效果很好,在高速上行駛的時候,并沒有太大的噪音。座椅很寬敞,空間也很大,音響效果也很好,這次長途旅行的感覺很不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾、配置,尤其是雙液晶顯示屏,更是彰顯了它的豪華,其次是座椅加熱、方向盤加熱、自適應巡航等等。
缺點:雖然油耗比我預想的要高一些,但還在可以接受的范圍內(nèi),唯一可惜的是黑色的內(nèi)飾顏色,不過我還是挺喜歡灰色的。
外觀:第一眼看去,就給人一種驚艷的感覺,剛買回來的時候,鄰居們還以為怎么也得三四十萬呢,哈哈,看來索十的外觀設計還不錯!
內(nèi)飾:雙排液晶顯示屏很漂亮,64色的氛圍燈看起來很有豪華感,內(nèi)飾的用料和做工都很扎實,唯一需要適應的就是按鍵換擋,不過比傳統(tǒng)的換擋要方便得多。
空間:駕駛座的空間還算寬敞,185坐進去一點壓力都沒有,后排空間不受溜背設計的影響,頭部空間還算寬敞。
配置:在買索十之前,他已經(jīng)對比過其他車型了,同價位下,索十的配置是最豐富的,符合韓系車的高性價比。
動力:日常的 comfort模式已經(jīng)足夠了,超車什么的完全不在話下, sport模式開過一次,油門太過敏感,動力有點過大,但是踩油門的時候會有一種遲緩的感覺。
操控:
避震比較硬,開起來就像是一輛運動型轎車,方向感很好,轉向也很精準,給人一種緊湊型轎車的感覺。
油耗:還好,目前保持在8.5 L100公里左右,主要是城市行駛,想要上下班上班的朋友可以參考一下。
舒適:除了避震比較硬,坑洼路段的路感比較好外,其他方面都很不錯,尤其是座椅,支持腰部的支撐,還有輔助駕駛系統(tǒng),讓人在長途行駛中不會感覺到不適。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1172公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛新的索納塔,完全就是一款運動型的車,可以說,這位韓系車的設計師,將自己的“畢生所學”都投入到了這輛車的設計之中。最重要的是,這三大件都很給力,2.0T8 AT是索納塔的靈魂,駕駛起來非常的舒服,動力十足,底盤、轉向、油門都非常的運動,給人一種如魚得水的感覺。
缺點:這輛車的后排座椅就沒那么舒服了,主要是中間的座椅有點硬,短距離還行,坐久了就有點累了。
外觀:超大的車身看起來更有氣勢了,從側面看,這輛車的側面看起來更加的光彩奪目,車尾的設計看起來就像是一輛小型跑車,前臉設計的非常帥氣,充滿了力量感,給人一種很有個性的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計得很精致,做工也非常的漂亮,簡約的內(nèi)飾設計讓人很喜歡,方向盤的握感非常的好,12.3英寸的中控臺設計的非常的貼心,整個車身都偏向了駕駛座,操作起來非常的方便。
空間:4.95米長,1.86米寬,在同級別的車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的,絕對是中上等,而且內(nèi)部空間也很寬敞,坐上去一點壓力都沒有。
配置:全新的索納塔是真的很實在,雖然我買的不是最高級的車型,但是里面的配置還是很豐富的,而且我們買車的時候,4S店的服務也很好,這是一次非常愉快的購車體驗。
動力:我感覺這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出更加的穩(wěn)定,而且動力儲備也非常充足,平時開車的時候,我喜歡把這款車的駕駛模式調(diào)成運動模式,這樣才能給我更好的駕駛體驗。
操控:
這輛車的操控偏向于運動,變速箱雖然給人帶來了很大的樂趣,但是換擋的過程卻是“隱匿”的非常好,所以開起來更加的順暢,剎車也更加的靈活,油門也是一樣的。
油耗:油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了,油耗讓我很意外,韓系車的油耗確實很低,平均油耗只有8 L左右。
舒適:說到舒適度,我首先要說的是,這輛車確實很擅長“堆配置”,而且我買的是最頂級的車,該有的配置都有,唯一的問題就是后排的座椅太硬了,雖然地板很平,但坐久了還是會累的。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾都很有科技感。開起來還不錯,開起來還不錯。
缺點:買車還不到兩周,發(fā)動機就出現(xiàn)了異響,當發(fā)動機轉速1300轉左右的時候,出現(xiàn)了異響,這是很多車主的通病。高速行駛時風噪較大,發(fā)動機實際功率與參數(shù)不匹配,前部加速能力較弱。
外觀:外觀很不錯,尤其是側面,更是無與倫比。除了前面的設計有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計不錯,但塑料還是太多了,影響了檔次。另外,內(nèi)飾顏色太單一了
空間:儲物空間要打滿,尤其是副駕駛座之間的儲物空間。車里的空間很大,后備箱也很寬敞。
配置:21萬塊錢的頂配,性價比還不如君威 gs。
動力:加速能力一般,跟實際數(shù)據(jù)不太一樣,不過中段加速還是可以的。
操控:
轉向,剎車很好,行駛質(zhì)量也很好,自適應巡航也很好用,過彎的時候不會太高。
油耗:想要在市區(qū)開得舒舒服服的話油耗很難低于10,為了省油,不推薦這款車。
舒適:座椅很舒服,靜音控制比較好,在高速行駛的時候胎噪也不錯,但是風噪比較大。總體來說還不錯
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.2.0 T 240馬力,官方最高時速240,沒跑過,不過動力很強。超車,加速,爬坡,一點壓力都沒有。
缺點:底盤稍微低一點,不能通過泥濘的道路,沒有 SUV的通過性好。
外觀:非常運動,側臉無敵,每次洗車加油的時候,很多人都會說這輛車真漂亮。
內(nèi)飾:雙12.3屏幕,車機系統(tǒng),百度開發(fā),語音控制非常方便,地圖、 QQ音樂,都非常的舒服。
空間:除了中間坐不下一百八十的人,其他四個座位一百八十的人都能坐,而中間的位置,則只能坐在175以下的位置。軸距很長,所以空間很大,180的人可以在后排翹起二郎腿;
配置:五年保養(yǎng)十次,五年全車保修,真良心,現(xiàn)代保養(yǎng)便宜,非常適合家用
動力:前兩秒加速比較慢,到了后面就快了,60度的坡度都沒問題。
操控:
低矮的車身,操控非常好。底盤堪比 CC。在高速轉彎時特別自信
油耗:城市綜合油耗為8,高速綜合油耗為5。不開空調(diào)機更省油
舒適:空氣凈化功能很好,座椅通風加熱,分區(qū)空調(diào)
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新索十最讓我滿意的地方就是性價比超高,在 B級車競爭激烈的市場中,頂配索十20多萬還是很有優(yōu)勢的,車身接近五米,軸距兩米,空間足夠滿足家庭需要,后排空間也足夠大。頂配配19英尺的雙色輪轂,造型流暢,運動感十足,顏值高,穩(wěn)重,張弛有度,非常適合家庭,上班,旅游。油耗還算不錯,一千五百公里的油耗是8.9,還沒過磨合期,在城市里經(jīng)常行駛的情況下,這個油耗對于2.0T渦輪增壓發(fā)動機來說還是比較滿意的,而且動力強勁,可以輕松超車,踩油門就能超車。這才剛買了一個月的車,經(jīng)過幾千公里的磨合,再加上高速行駛,油耗應該會降下來,平均油耗不超過9個油量,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。還有一個優(yōu)勢,那就是配置齊全,無論是中控臺還是中控臺,都是同級別中最好的配置。舒適性方面也很不錯,真皮座椅12向調(diào)節(jié),前后座椅加熱通風,空調(diào)自帶空氣凈化功能,還有 PM2.5過濾裝置,駕駛感受良好。顏色方面,我選擇了星空藍,給人一種時尚的感覺,尤其是在陽光的照耀下,熠熠生輝。操控方面,索十沒有任何問題,底盤非常穩(wěn)定,各種路段的支撐性和通過性都不錯,轉向輕盈,指向性更好,換擋更好,方向盤也更靈活,更安全。總之性價比高、配置高、顏值高、空間大、油耗低新索十值得擁有!
缺點:總的來說,我對這輛車還是比較滿意的,外觀、空間、動力、油耗都達到了預期。這輛車看起來很有科技感,越看越喜歡,唯一美中不足的,就是這輛車應該有自動開門功能,每次開門都要用力搖晃車門。后備箱的后排座椅雖然不能倒,但也足夠了。LED車燈的穿透力一般,但畢竟不是奧迪,我的要求太高了。最好的索十總算是讓我滿意了,有些地方就不那么重要了。
外觀:外觀很亮眼,流線型的整理很流暢,溜背造型也是主流,同級別的都很驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料充足,64色氛圍燈非常漂亮,12.3寸超大雙屏足以滿足您的視覺需求,豐富的色彩也是一大優(yōu)勢。
空間:索十的空間在同級車中是數(shù)一數(shù)二的,2.9米的軸距足夠寬大,后排空間足夠大,空間也足夠了。
配置:性價比絕對是 B級車中的極品,20萬出頭的價格,配上米其林19寸的輪轂,簡直帥爆了。超高的配置,超高的性價比,讓我放棄了這輛凱美瑞。
動力:2.0T發(fā)動機配有8 AT變速箱,動力強勁,有很強的推背感,起步的時候不敢踩太多油門。
操控:
操控起來也很輕松,難得媳婦兒跟我說,方向盤好控,底盤穩(wěn),減震效果也不錯,各種輔助功能都是穩(wěn)的。自動駕駛已經(jīng)達到L2級別,全速巡航也非常方便。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,達到了預期的效果,經(jīng)過磨合之后,我相信平均油耗能穩(wěn)定在9個油以內(nèi)。
舒適:舒適性基本滿足我的要求,真皮座椅,前后座椅加熱通風,自動空調(diào)非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的外形,跟跑車一樣,加速很快,超車也很爽,但很容易超速,而且?guī)缀鯖]有噪音,油耗也很低。
缺點:現(xiàn)在還不是很滿意,中控藍牙連接還不是很熟練。
外觀:車燈很漂亮,加上后面,有點像小型跑車,不過底盤有點低。
內(nèi)飾:中控臺和顯示器都很大,內(nèi)部設計也很不錯。
空間:外觀很漂亮,空間也很大,后備箱也很大。
配置:看了同價位的紅旗、本田,覺得15以上沒必要買國產(chǎn)車,就選了現(xiàn)代。
動力:動力很強,2000專長就是130,超車速度很快。
操控:
操控性還不錯,轉彎很穩(wěn),基本上都是語音控制。
油耗:油耗很低,市區(qū)八個油左右,高速七個油左右,還能接受。
舒適:空間很大,比之前的車要大很多,前排也很大,隔音效果也不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9526公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,價格!看到這個第一眼我就喜歡上了!菲斯塔是我最后一輛車!可能是個人審美吧!喜歡得不得了!看不上就看不上!反正買車的時候,想怎么開就怎么開!之前他還想著買一輛雅閣或者一輛凱美瑞,但是想了想,還是放棄了!自己買的車是自己開的,不想委屈自己選擇不喜歡的!畢竟賺錢也不容易啊!最終,他選擇了索納塔!至少,他不后悔!這個價格,對我個人來說已經(jīng)很不錯了!
缺點:這有什么好不滿的!不得不說,這地盤實在是太低了!因為加一個前鏟經(jīng)常刮底!
外觀:就是因為這個外觀!無話可說!這是個人的審美觀!
內(nèi)飾:反正我用起來也挺爽的!沒有任何的不滿!
空間:這個尺寸不覺得小就是了!足夠了!畢竟車都快五米了!
配置:這可是天價!反正我覺得物有所值!就算他不滿意,他也不會買的!畢竟,這筆錢可不是白來的!
動力:你只要踩著130,再超一輛車就行了!他從未嘗試過自己的極限!連地板油都沒試過!
操控:
因為那只是日常交通工具,并沒有說要用來玩!我覺得開起來挺容易的!
油耗:我個人覺得2.0T八個油就不錯了!
舒適:不管怎么說,這輛車的價格都比之前那輛好多了!我個人的看法比雅閣要好!(不喜歡就別說)
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