北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)大家看到全新一代的索納塔的時候，都會覺得這輛車的顏值很高，當(dāng)然，這輛車的外觀肯定是因人而異的，但是在動力方面，我覺得這輛車還是很不錯的。二十萬塊錢就能買一輛純運(yùn)動型的2.0T和8 AT，這是一款非常不錯的車，動力和油耗都很好，最關(guān)鍵的是省油，平均油耗8.3，這讓我很意外，里面的配置和舒適性都很好，而且安全性也很好。
缺點(diǎn)：雖然是 B級車，但我還是覺得后排空間有點(diǎn)小，主要是頭部空間，腿部空間還算寬敞，主要是外觀設(shè)計的原因。而且儲物空間也不是很好，門板上的儲物空間相對來說比較淺。
外觀：我很喜歡全新的第十代索納塔，打破了傳統(tǒng)的束縛，外觀更有個性，19寸的鋁合金輪轂也很拉風(fēng)，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計讓我很滿意，中控臺的設(shè)計非常貼心，角度也更偏向于駕駛座，這樣操作起來會更方便，而且不會影響美觀。
空間：說到索十的空間，我覺得作為一輛 B級車，這輛車的前排空間很大，視野也很開闊，尤其是 A柱，幾乎沒有死角，不過這個空間還是有一些問題的，主要是后排和儲物空間。首先，后排的空間比較大，而且門板上的儲物格比較淺，放礦泉水的時候容易掉下來，所以我覺得后排的空間和進(jìn)出空間都比較一般。
配置：我覺得買這輛車一點(diǎn)都不虧，這車的價格完全在我的預(yù)算之內(nèi)，里面的配置也很齊全，我買車的時候，4S店還送了我一些小禮物，包括腳墊和貼膜。
動力：動力方面，我很滿意，從數(shù)據(jù)上看，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率可以達(dá)到176.5 kW，最大扭矩353牛米（這一點(diǎn)毋庸置疑）。
操控：
雖然是自動擋，但我覺得這輛車開起來特別有樂趣，8 AT手自一體變速箱很“聰明”，換擋的時候檔位感非常清晰，關(guān)鍵是這個位置相當(dāng)穩(wěn)定，有換擋撥片的話，駕駛起來會更加輕松。
油耗：其實這車買回來的時間并不長，而且最近一直在市區(qū)里用車，也沒怎么回過老家，不過這車的油耗還真不錯，平均下來也就8塊錢左右，最關(guān)鍵的是，這輛車還能加92號油，比大部分德系車都要好，而且我一直給索納塔吃“粗糧”。
舒適：不管是前排還是后排，中間的扶手都非常的寬大，坐在后排的時候可以把扶手放下來，這樣坐在后排更舒服，而且座椅上還有加熱功能，冬天的時候也會很舒服。我的這輛車是最好的，所以這輛車有7個 JBL音箱，音質(zhì)一定很好，所以給我?guī)淼氖孢m感真的很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2081公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開了沒多久，但我覺得這輛現(xiàn)代索納塔給我的感覺還是很不錯的，首先這輛車的外觀很漂亮，而且價格也很便宜，配置也很好，操控起來也很不錯，這輛車給我的感覺真的很好。
缺點(diǎn)：這輛車的動力很強(qiáng)，動力也很好，稍微加點(diǎn)油就會有很大的反應(yīng)，總之，新手開起來肯定會有些吃不消，就像我一樣，可能是相處的時間太短了，所以我還是有點(diǎn)控制不住。
外觀：索納塔的外觀無可挑剔，甚至可以說是近乎完美，整體看起來非常的帥氣，車漆也非常的厚實，不僅外觀非常的帥氣，做工也非常的精細(xì)。
內(nèi)飾：我很喜歡索納塔的內(nèi)飾，里面的用料和配置讓我很滿意，12.3英寸的中控臺和液晶儀表盤看起來很有科技感，駕駛艙給人的感覺很高，方向盤也很漂亮，和傳統(tǒng)的三幅式方向盤不同，但依舊很運(yùn)動。
空間：索納塔是一款非常標(biāo)準(zhǔn)的 B級車，這么大的體積足以說明這輛車的空間很大，后備箱的空間也很大，所以我對這輛車的整體空間還是很滿意的。
配置：和索納塔“相處”了一段時間，我發(fā)現(xiàn)這輛車挺適合我的，無論是價格還是性能，我都非常滿意，關(guān)鍵是它的實際性能非常出色，配置也非常的好，給人一種很厚道的感覺，雖然是最頂級的車型，但價格卻很合理。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)的動力無疑是很強(qiáng)的，但是對于我這樣的新手來說，動力實在是太大了，稍微一踩油門，車子就會加速，有時候我真的搞不懂這輛車的“脾氣秉性”，或許是因為我的駕駛技術(shù)太差了吧。
操控：
首先，這輛車偏向于運(yùn)動，360度全景影像，以及倒車預(yù)警系統(tǒng)，對于這輛車來說非常實用，畢竟這輛車的盲區(qū)很大，可以省去很多麻煩，比如停車、掉頭等等。
油耗：雖然現(xiàn)在還沒跑多遠(yuǎn)，但油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，我現(xiàn)在的油耗是8.2，我覺得還能再低一點(diǎn)，畢竟這是第一次保養(yǎng)，雖然很多人都說新車不需要磨合期，但第一次保養(yǎng)之后，油耗肯定會有很大的提升。
舒適：首先，這輛車的配置確實很好，畢竟我買的這輛車也是最好的，最讓我喜歡的就是座椅加熱和通風(fēng)，非常實用，而且座椅的支撐能力非常強(qiáng)，前、后兩排都是一樣的，后排座椅的設(shè)計非常的貼身，手感也非常的好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個月了，行駛了三千多公里，我對自己的選擇非常滿意，配置豐富，動力充足，外觀也不錯。
缺點(diǎn)：我一直很喜歡這輛車的外觀，但是一直沒怎么仔細(xì)看過，前幾天洗過車，在陽光的照射下，感覺顏色有點(diǎn)不對勁，雖然不是很明顯，但總覺得有些別扭。
外觀：全景天窗，溜背造型，運(yùn)動車身，很符合年輕人的審美，除了車漆有點(diǎn)問題外，其他都很完美，準(zhǔn)備去4S店看看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，觸感柔軟，液晶儀表盤，中控觸摸屏，科技感十足。
空間：空間還算不錯，前排就不用多說了，調(diào)整了一下座椅，坐在后排還能翹起二郎腿。
配置：二十萬出頭，一輛 B級車配置齊全，性價比很高。
動力：2.0T的動力讓我很滿意，加速的時候沒有任何滯澀感，尤其是在紅綠燈的時候，如果我是第一個沖過去的話，幾乎所有的車都只能看到我的尾燈。
操控：
方向盤輕巧，方向盤清晰，電子換檔操作簡單，各種輔助配置都很好。
油耗：開了三千多公里，油耗8.7左右，在2.0T中算是不錯的了。
舒適：座椅寬敞舒適，電動調(diào)節(jié)非常方便，車內(nèi)靜音效果很好，關(guān)上車門，打開音樂，感覺很棒。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得現(xiàn)代在這輛全新的索納塔上下了很大的功夫，首先這輛車的配置非常的好，而且我買的這輛車是最頂級的，用料也非常的厚實，2.0T+8 AT的動力總成給我?guī)砹朔浅２诲e的動力體驗，而且油耗也很低，空間也很大，舒適性也很好，安全性也很好。
缺點(diǎn)：新索納塔的外觀設(shè)計很漂亮，但是車燈卻有很大的提升空間，車燈還是要看奧迪的，牛逼啊，新車的自動大燈也是牛逼哄哄的。
外觀：首先，我覺得索納塔的外觀設(shè)計確實很不錯，整體看起來很運(yùn)動，很有現(xiàn)代風(fēng)格，細(xì)節(jié)設(shè)計也很漂亮，不過我覺得應(yīng)該換成奧迪的那種自動矩陣大燈，會不會更牛逼？
內(nèi)飾：超高的智能配置讓車內(nèi)看起來充滿了科技感，而且內(nèi)部的做工也非常的精細(xì)，這讓我很是驚訝，這讓整個內(nèi)飾看起來更加的精致，用料也非常的厚實，做工也非常的精細(xì)。
空間：寬敞的空間讓我有一種很舒服的感覺，雖然我個子比較高，但是坐在里面卻沒有任何的限制，儲物空間非常的豐富，我現(xiàn)在已經(jīng)是一個空間魔術(shù)師了。
配置：當(dāng)時我就買了索納塔的頂配，說實話，我一點(diǎn)都不后悔，無論是安全配置還是豪華配置，都是實打?qū)嵉�，而且價格在同級車?yán)镆膊凰闾F，關(guān)鍵是給我的感覺很好，動力好，油耗低，索納塔的用料也很好，性價比很高。
動力：起步的時候稍微加點(diǎn)油門就行了，2.0T發(fā)動機(jī)的動力確實很強(qiáng)，當(dāng)然加速的速度也很快，超車是輕而易舉的事情，強(qiáng)大的動力輸出給了我很大的信心。
操控：
我覺得這輛車真的很好開，電動轉(zhuǎn)向很好控制，米其林浩悅4的輪胎也很給力，可以說是下了很大的功夫，8 AT變速箱的換擋邏輯確實很聰明。
油耗：從買車開始，我就一直在關(guān)注這個問題，其實這臺2.0T發(fā)動機(jī)的油耗還算不錯，在同級別的車?yán)铮秃牟⒉凰闾摺?/span>
舒適：坐在前排肯定很舒服，腿部和后背都有很好的支撐性，最重要的是后排還有加熱功能，天氣越來越冷了，想想就覺得舒服，畢竟這是我買的最好的車，里面的配置還是很齊全的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和外觀讓我非常滿意。2.0T動力強(qiáng)勁有力，油門響應(yīng)迅速。外觀也是運(yùn)動時尚轎跑風(fēng)格，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：說實話，我對這輛車并不是很滿意，如果非要說什么的話，那就是新車的味道了，不過我覺得這是很正常的事情，再好的車，剛買回來的時候，也會有一股難聞的味道。
外觀：索納塔10的外觀其實是他最大的亮點(diǎn)，所以我才會選擇索十。轎跑式的溜背設(shè)計看起來很有動感，新穎的漸變式日行燈與貫穿式尾燈的設(shè)計更增添時尚氣息。
內(nèi)飾：12.3英寸雙液晶一體式大屏是我最喜歡的內(nèi)飾設(shè)計之一。我覺得按鍵式換檔是內(nèi)飾設(shè)計的另一個優(yōu)點(diǎn)，這種換檔方式非常方便，相比起老款換檔，中控臺要干凈的多。
空間：索納塔十的內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯的，儲物空間和乘坐空間都非常不錯。駕駛座調(diào)整到舒適的駕駛位置后，后排腿部的空間還剩下兩拳，后排頭部空間并不會因為溜背設(shè)計而感到壓抑。車?yán)锏膬ξ锟臻g很多，最大的亮點(diǎn)就是杯架，還有一個暗格，挺有意思的。
配置：提索納塔十的時候，基本沒什么活動，也沒趕上訂金活動，所以價格上也沒什么優(yōu)惠，總覺得性價比差了點(diǎn)，要是能有個優(yōu)惠，那就更完美了。
動力：我喜歡速度和激情，所以我毫不猶豫的選擇了2.0T。動力很強(qiáng)，超車時油門反應(yīng)很快，深踩油門有很強(qiáng)的推背感，出去郊游的時候試過爬坡，在滿載情況下都不覺得吃力。
操控：
操控性很好，方向盤幾乎沒有做作，方向盤也很輕，但是沒有明顯的晃動。轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)，過彎時不會有太大的側(cè)傾。
油耗：目前最低油耗顯示是8個左右，作為2.0T車型，我對這個油耗還算滿意；我選擇的是經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動模式比較少，所以油耗還算滿意。
舒適：索納塔10的座椅包裹性不錯，有點(diǎn)像賽車座椅，腰部支撐非常舒服，開了這么長時間也不覺得累。高速上的隔音效果不是很好，但還能接受，平時上班的時候也不會有太大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2291公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款經(jīng)典車型，索塔納的設(shè)計還是很注重外觀的，雖然還是家族式的設(shè)計，但是前格柵上的六邊形更加的顯眼，腰線和溜背的設(shè)計讓這輛車充滿了運(yùn)動感，更符合年輕人的審美，北京的現(xiàn)代風(fēng)格才是最好的。
缺點(diǎn)：車?yán)锏目臻g也是因人而異的，如果滿載的機(jī)會太多的話，那就得考慮一下了，后排空間太小了，坐滿的話，視野也會受到影響，好在這輛車是我平時上班用的，坐滿的機(jī)會不多，也不會太影響坐車。
外觀：外觀上看起來更有視覺沖擊力，銳利的車燈，六邊形的格柵，家族式的設(shè)計，讓這輛車看起來更加的拉風(fēng)，腰部的線條非常的完美，充滿了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工都很不錯，是一種溫馨的搭配，座椅的顏色和中控臺的布局都很有格調(diào)，既好看又容易操控，我很喜歡這種風(fēng)格。
空間：前排和后座的空間稍微有些不同，后排的空間并不像前排那么寬敞，尤其是坐滿人的情況下，空間顯得有些擁擠，而且視野也受到了一定的影響，好在我的座位并不多，一個人上下班或者接送孩子還是綽綽有余的。
配置：我對索塔納的價格還是挺滿意的，豐富的配置加上出色的外觀更突出了它的性價比，還是買北京現(xiàn)代比較靠譜。
動力：這輛車的動力輸出很好，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，買車的時候毫不猶豫的說動力不夠，親身體驗了一下后發(fā)現(xiàn)，這輛車確實很靈活，速度也很快，在高速上很容易產(chǎn)生推背感，只要你愿意踩油門，你就可以盡情的開，不用擔(dān)心后面的喇叭。
操控：
操控性還不錯，方向盤多功能，方向盤很精準(zhǔn)，很容易控制，倒車也很方便，底盤也很穩(wěn)，我們家經(jīng)常在顛簸的道路上行駛，有時候忘記減速，也不會發(fā)出明顯的轟鳴聲。
油耗：索塔納的油耗并不高，屬于經(jīng)濟(jì)型的低油耗車，平時都是開在市區(qū)里，走走停停都不怕，就算是堵車一百公里也就八個油耗，高速上的油耗還會更低，估計以后保養(yǎng)起來還會少一些。
舒適：這輛車的座椅很不錯，填充物很好，包裹性很好，懸架調(diào)整的很好，不管遇到什么路況，都不會有太大的顛簸感，密封性能也非常的好，車內(nèi)的人聽不到外面的喧囂，保持著安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1705公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不管怎么說，這款索納塔的性價比是最高的，價格合適，配置也比較高端，再加上這款車的配置是最高配置，所以總體來說，這款車的配置已經(jīng)相當(dāng)于三十萬的豪車了。
缺點(diǎn)：這輛車的外觀是我第一眼看到的，但是它的缺點(diǎn)就是外觀，車漆太薄了，輪眉處有兩三道劃痕，看起來像是鈑金的樣子，這讓我很是意外，雖然我的車技還算不錯，但是油漆的厚度實在是有損我的顏值。
外觀：我對這輛車的外觀并不是唯一的追求，但索納塔的設(shè)計還是符合年輕人的審美，給人一種很舒服的感覺，唯一的缺點(diǎn)就是車漆不夠厚實，輪眉上還有一些劃痕，我自己都不知道是怎么弄出來的，看著就讓人揪心。
內(nèi)飾：中控臺是內(nèi)飾中最亮眼的地方，液晶屏幕看起來很有科技感，手感也很好，沒有任何異味，這是一種很好的商務(wù)氛圍。
空間：索納塔是中型車，我對它的空間還是很有信心的，雖然不需要滿載，但是坐滿了人還是沒有任何壓力的，車內(nèi)的手提箱也不算太小，后備箱的空間也不錯，可以裝一些大件的東西。
配置：從市場上來看，索納塔的性價比還是不錯的，至少在配置和實用性上，要比同級別的車好很多。
動力：動力方面的數(shù)據(jù)還算不錯，試駕之后就能感受到它的強(qiáng)勁動力，開起來非常的輕松，仿佛無論目的地有多遠(yuǎn)，世界都在腳下一樣，在市區(qū)里開車不會堵車，走走停停都是一件很愜意的事情，很容易達(dá)到120邁。
操控：
首先是方向盤，方向盤不大，駕駛起來很舒服，有車道保持系統(tǒng)，各種功能都很給力，讓我在開車的時候不會覺得累，而且剎車也很靈敏，直接決定了我開車的安全感。
油耗：目前這輛車還處于磨合期，還不到九個字，這還在可以接受的范圍內(nèi)，哪怕是在市區(qū)里走走停停的時候，一百公里也就8.8公里左右，95號汽油還是沒問題的，保養(yǎng)得好的話，保養(yǎng)起來還能降一些。
舒適：座椅的填充物比較飽滿，包裹性也很不錯，系上安全帶后更是特別的合身，坐久了也不會覺得僵硬，這不是很貼心嗎？懸架設(shè)計足夠精確，過濾效果也很好，不怕顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代索十運(yùn)動外觀動感十足，內(nèi)飾簡潔大氣，240馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，動力隨叫隨到。8 AT變速箱響應(yīng)及時，沒有遲滯，智能語音系統(tǒng)操作簡單，車窗、天窗、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)都可以通過語音控制，大品牌 JBL音響效果出眾，配置豐富：座椅記憶、座椅通風(fēng)、加熱、方向盤加熱、可調(diào)氛圍燈等配置提升了該車的整體氣質(zhì)，再配上19寸米其林大腳，隔音效果極佳，坐在車內(nèi)，仿佛與世隔絕，享受屬于自己的時間！
缺點(diǎn)：剛開始的時候，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)有些遲鈍，需要一兩秒鐘才能感受到發(fā)動機(jī)的動力。另外，中控臺偶爾會發(fā)出一些奇怪的聲音，應(yīng)該是電子設(shè)備的磁場干擾。其他的一切都很正常，一切都很順利！
外觀：運(yùn)動化的外觀設(shè)計配上全景天窗絕對會吸引購買者。LED遠(yuǎn)近大燈搭配動感的漸變式日行燈造型，更顯個性。前臉鯰魚式的大嘴造型更適合那些追求個性的人，一般人可能會覺得過于前衛(wèi)。尾部的貫穿式 LED尾燈和雙出排氣，給人一種別具一格的感覺，再加上19寸的米其林輪轂帶來的靜音和舒適度，這是任何競爭對手都無法企及的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，智能座艙能給人一種驚艷的感覺，真皮座椅的填充和包裹性非常好！另外，索十的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適配置也給駕駛者帶來了無與倫比的高級感，座椅記憶，座椅加熱，方向盤加熱，無線充電，電子換擋，這一切都給人帶來了無與倫比的便利！
空間：個人覺得空間還是很不錯的，前排的座椅調(diào)整到了中檔，后排的腿部空間也有兩三拳的空間。雖然頭部空間受限于后背設(shè)計，但是空間設(shè)計獨(dú)特，并不會讓人覺得擁擠，坐上三個成年人也不會覺得擁擠！不過后排中間位置不適合長途駕駛，舒適性差了點(diǎn)！
配置：一輛價值20萬的2.0T大馬力的車，不僅能給人帶來舒適的乘坐體驗，還能給人一種豪邁的感覺，跟雅閣、邁騰這些熱銷車型比起來，絲毫不遜色，甚至猶有過之！
動力：索十2.0T發(fā)動機(jī)帶來了240馬力以上的動力，再加上8 AT變速箱，沒有絲毫的遲滯，隨叫隨到，一點(diǎn)都不拖泥帶水！啟動時，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)勁的推背感伴隨著強(qiáng)勁的推背感，讓您盡情享受動力澎湃。我有信心在高速上超車，而不是英朗 GT，給我足夠的油量，也不敢輕易超車！
操控：
方向盤打到哪里就打到哪里，沒有明顯的空位，過彎的時候沒有明顯的偏移，而且還配備了輔助系統(tǒng)，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行駕駛，方向盤上有多媒體按鍵和智能巡航系統(tǒng)，可以讓駕駛者在方向盤上操作，再加上自動駕駛輔助系統(tǒng)，新手也能輕松上手！
油耗：作為一款2.0T240馬力的中級車，油耗確實出乎我的意料，四千公里的平均油耗不到9個油，而且建議加92號汽油，這可不是一點(diǎn)點(diǎn)，其實節(jié)省下來的油費(fèi)也沒多少，但是給人的這種超劃算體驗是很真實的，對我來說絕對是意外的驚喜，真是物有所值啊！再跑幾趟高速，油耗應(yīng)該能降到8.6個油，這個油耗還算滿意！
舒適：索十底盤規(guī)整而不松散，減震帶的懸掛調(diào)教軟硬適中，不會給您帶來任何顛簸。另外，車內(nèi)座椅可以提供您所需要的包裹性和舒適感，搭配紅色縫線，更顯運(yùn)動感。后排扶手箱有多媒體控制系統(tǒng)，座椅加熱功能，讓后排乘客也能享受到前排座椅的舒適感。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：索納塔的最大亮點(diǎn)在于其前臉和尾部造型獨(dú)特。家族式的前臉設(shè)計，讓人印象深刻，跟菲斯塔有幾分相似，車蓋上的漸變燈光讓索納塔看起來更加神秘，這種設(shè)計絕對是高端大氣上檔次的設(shè)計，非常用心，作為一個車友，我對這款車很滿意，用舊車換新車更劃算。經(jīng)濟(jì)型滿分，保值回購活動很給力，銷售員簽了合同，以后用車肯定會放心很多。二十萬可不是一個小數(shù)目，有了這個保障，他就不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：索納塔的設(shè)計比較獨(dú)立，同時現(xiàn)代也是一家敢于創(chuàng)新的汽車制造商。
外觀：索納塔外觀設(shè)計各區(qū)域各有不同，整體好評滿分。后面的車門沒有開關(guān)，看起來很漂亮，也很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，首先是內(nèi)飾，不是純黑色，而是灰色，好看嗎？因為純黑不耐臟，設(shè)計師“小心機(jī)”哦。
空間：索納塔給人一種“欺騙性”的感覺，就像是變戲法一樣，雖然前臉比較低，但是內(nèi)部空間卻是天差地別，不僅空間大，而且空間也很合理，給人一種寬松的感覺。
配置：買一輛車，除了車子本身的性能和配置之外，最重要的還是后期保養(yǎng)，五年十次保養(yǎng)，安心管家服務(wù)。直接使用手機(jī) APP操作，無需保存紙質(zhì)保養(yǎng)卡，非常人性化。
動力：索納塔的速度還是比較快的，空調(diào)對它的影響并不大，2.0 t的動力很足，反應(yīng)也很快，遇到陡坡的時候，爬坡能力很強(qiáng)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
方向盤靈活，操控起來也很方便，比之前試過的其他車都要輕。而且這輛車手感還不錯，方向盤大小剛剛好，手感也不錯。剎車性能出色，在長途駕駛中遇到突發(fā)情況，安全性也會大大提升。
油耗：新車目前油耗控制在8.9 L左右，可能是因為路況的原因，經(jīng)濟(jì)性不錯，家庭代步和商務(wù)用都不錯。大屏幕連屏設(shè)計整體很給力。觸摸屏設(shè)計，反應(yīng)靈敏，視覺效果更好，對我來說，簡直就是小霸王。
舒適：至于舒適性，因為空調(diào)濾芯的質(zhì)量不錯，所以內(nèi)部的空氣質(zhì)量還算不錯，但是新車的味道還需要一周的時間。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感很強(qiáng)，外觀很帥，內(nèi)部也很漂亮。吊打日系。
缺點(diǎn)：為什么非要我寫20個字？
外觀：外觀很好，肌肉線條流暢，超級運(yùn)動，非常喜歡。
內(nèi)飾：充滿了日系風(fēng)格的內(nèi)飾，12.3英寸的雙屏，充滿了科技感。
空間：前面和后面的空間都很大，我的身高是1.8米，駕駛座的頭部還有4個指頭的空間。
配置：物美價廉，這個價格買不起日系的車。
動力：高速非常平穩(wěn)，超車也非常給力。跑到150發(fā)動機(jī)時，轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)，而且感覺不會飄浮。
操控：
家用的話，操控起來就沒什么感覺了。他也不知道該說什么好。
油耗：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)磨合期一般是10.4公里，開了6.1公里的高速，有人跑過4.9公里。
舒適：車?yán)锏母粢粜Ч芎�，外面的聲音幾乎聽不到。而且，坐在這里，氣氛也很好。
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