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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買誰(shuí)后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海三益汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我喜歡啊，大屁股太符合我的口味了。質(zhì)量過(guò)硬，底盤調(diào)教的好，視野也好，空間夠大，家用的話太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單了點(diǎn)，雖然都在觸屏里，但是看起來(lái)有些不習(xí)慣了，用起來(lái)也不太習(xí)慣。
外觀：外觀硬朗，不像現(xiàn)在那些流線型的車，這個(gè)反而有點(diǎn)復(fù)古點(diǎn)感覺(jué)？那大屁股和尾燈我可太喜歡了，感覺(jué)只有懂車懂品質(zhì)的人才會(huì)懂這個(gè)感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾是勉強(qiáng)接受的，就是覺(jué)得太過(guò)簡(jiǎn)單，不顯檔次。這價(jià)位都沒(méi)啥皮質(zhì)覆蓋，搞那么多塑料，說(shuō)不過(guò)去吧。不過(guò)真皮的座椅還是挽回了不少的面子，舒適度和耐用性都是極好的。
空間：我一點(diǎn)都感覺(jué)不到緊湊，可能是小車開多了，SUV哪里我都覺(jué)得寬敞啊，后面三個(gè)座椅都比較大，后備箱也是能裝。
配置：還行吧，夠平常使用的了
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有渦輪增壓也還是可以的，爬坡穩(wěn)得很。高速上開到100也不飄，挺好，再多了不敢踩了。
越野：
很輕松就從泥地了出來(lái)了，不費(fèi)了
油耗：2.0算不算小馬拉大車？油耗撐死了都不會(huì)過(guò)十個(gè)，反正我算出來(lái)的就是9.4，2.0排量的車9.4的油耗必須說(shuō)不高。
舒適：視野好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)搞視野也算是舒適性的一種了吧？其次就是座椅舒服了，真皮坐椅俺就是喜歡，坐著格外舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鄭州日產(chǎn)的品質(zhì)我還是相信的，買到了就感覺(jué)感覺(jué)賺到了。各方面都蠻出色的，不談質(zhì)量的話，這車的外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格我也是中意的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還可以再大點(diǎn)，加個(gè)渦輪增壓，要不然配不上這力量感滿滿的外形啊。
外觀：算不上現(xiàn)在特別流行的款式，但是透著一種經(jīng)典，屬于耐看一類的。巧了我就喜歡這種風(fēng)格，特別是側(cè)面看去，肌肉感十足的車身，霸氣。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單，用習(xí)慣了應(yīng)該會(huì)很方便的。看起來(lái)也舒服多了沒(méi)那么多密密麻麻的按鍵。座椅真皮的不會(huì)差，縫合的都蠻嚴(yán)實(shí)的。
空間：后排稍微有點(diǎn)緊促，好在家里人都比較苗條。后備箱空間大，能裝東西，媳婦周末一采購(gòu)就是一大車，她滿意就好。
配置：安全配置比較多，速度快點(diǎn)也放心的開
動(dòng)力：2.0的排量，還是CVT的，還這動(dòng)力我感覺(jué)還不夠猛，長(zhǎng)的那么猛，實(shí)際和想象的有一點(diǎn)差距啊。具體就是高速行駛的時(shí)候超車，沒(méi)有那種一氣呵成的感覺(jué)。
越野：
驅(qū)動(dòng)很強(qiáng)，底盤也非常高，不害怕差的路
油耗：排量屬于較大的，還好油耗不那么高，九個(gè)油左右在我能接受的范圍內(nèi)，開著爽就行了。
舒適：日系合資車都強(qiáng)調(diào)舒適性吧，MX6做的也不錯(cuò)，感覺(jué)操控、通過(guò)性能的舒適感都是較好的。另外減震效果讓我有點(diǎn)小驚訝，看來(lái)十個(gè)不錯(cuò)的懸架。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮的座椅是我的最愛(ài)，經(jīng)常開車座椅一定要舒服，座椅設(shè)計(jì)的也很好，我骨子偏軟坐在舒服。
缺點(diǎn)：車子起步的時(shí)候有點(diǎn)緩慢，想快的時(shí)候快不起來(lái)。
外觀：流暢的線條，很有代入感，我沒(méi)事喜歡用手摸一圈，沒(méi)辦法，喜歡啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點(diǎn)太多了，這價(jià)格內(nèi)飾給的很到位，科技感非常足，風(fēng)格也偏年輕。
空間：駕駛座和后排坐上人還有蠻多的空間，不擠就行，哪那么多意見(jiàn)。
配置：科技感非常足
動(dòng)力：起步會(huì)比較慢，但速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
越野：
速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
油耗：目前油耗8.5L，這數(shù)字還行，比朋友的燒油SUV強(qiáng)多了。
舒適：看款式就知道了，夢(mèng)想的車當(dāng)然很舒適了，包裹性十足的真皮座椅，坐久了也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮的座椅是我的最愛(ài)，經(jīng)常開車座椅一定要舒服，座椅設(shè)計(jì)的也很好，我骨子偏軟坐在舒服。
缺點(diǎn)：車子起步的時(shí)候有點(diǎn)緩慢，想快的時(shí)候快不起來(lái)。
外觀：流暢的線條，很有代入感，我沒(méi)事喜歡用手摸一圈，沒(méi)辦法，喜歡啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點(diǎn)太多了，這價(jià)格內(nèi)飾給的很到位，科技感非常足，風(fēng)格也偏年輕。
空間：駕駛座和后排坐上人還有蠻多的空間，不擠就行，哪那么多意見(jiàn)。
配置：科技感非常足
動(dòng)力：起步會(huì)比較慢，但速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
越野：
速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
油耗：目前油耗8.5L，這數(shù)字還行，比朋友的燒油SUV強(qiáng)多了。
舒適：看款式就知道了，夢(mèng)想的車當(dāng)然很舒適了，包裹性十足的真皮座椅，坐久了也不累。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，車頭科技感十足啊，很精致，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，東風(fēng)的標(biāo)志也不錯(cuò)，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，家里人不愿意我還是很在乎的，上坡的時(shí)候動(dòng)力不足是個(gè)硬傷。
外觀：車燈不錯(cuò)，前霧燈的形狀圓圓的很可愛(ài)也有神，有人說(shuō)車漆薄，沒(méi)遇到過(guò)擦碰的情況沒(méi)辦法評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很對(duì)稱，按鈕很整齊也很方便，內(nèi)飾配置也算厚道，夢(mèng)想版的還是有兩把刷子的。
空間：用家里人說(shuō)的就是大到?jīng)]朋友，當(dāng)然有點(diǎn)夸張了，能滿足一家人的空間需求，這就夠了。
配置：車燈不錯(cuò)，前霧燈的形狀圓圓的很可愛(ài)也有神，
動(dòng)力：大塊頭就要有大動(dòng)力，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就更好啦，不過(guò)家里人都說(shuō)我開車猛，慢一點(diǎn)也許是個(gè)好事。
越野：
不過(guò)家里人都說(shuō)我開車猛，慢一點(diǎn)也許是個(gè)好事。
油耗：油耗還不到九個(gè)油哦，感覺(jué)還可以�；仡^保養(yǎng)保養(yǎng)，希望繼續(xù)保持下去。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，空間大而且坐久了不累，我是全家人的駕駛員，沒(méi)坐過(guò)后排，不過(guò)應(yīng)該還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大，開著舒服，噪音小。
缺點(diǎn)：后排腿部空間有點(diǎn)小、底盤的隔音做的不太好，還有大家老說(shuō)的ESP
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，MX6的外觀更多的是吐槽，不夠美觀，但是我感覺(jué)比較硬朗，比其他的圓潤(rùn)的SUV更有男人氣質(zhì)，但是沒(méi)有那么好看，所以，女性不太喜歡，但是我感覺(jué)還可以介紹，畢竟車市用來(lái)開的，不是用來(lái)看的，買車是用來(lái)服務(wù)自己的，不能服務(wù)車子啊。不過(guò)我感覺(jué)車頂?shù)男欣罴懿粔蚝每�，總是感覺(jué)少了點(diǎn)上面東西。
配置：性價(jià)比非常高，買車首先要看自己有多少米，在這么多米中，又想選擇大些的SUV，又想要現(xiàn)金的發(fā)動(dòng)機(jī)和可靠性，還有油耗低，那是不可能的，但是風(fēng)度MX6滿足了我大部分的需求，所以感覺(jué)性價(jià)比非常高。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，動(dòng)力很平順如絲滑半順滑。
油耗：滿意，高速跑了個(gè)7.1，市區(qū)里不到9個(gè)比一些轎車還省城市路段表現(xiàn)：市區(qū)、國(guó)道、農(nóng)村路都跑過(guò)，跑起來(lái)?yè)Q擋沒(méi)有頓挫感油耗還行，現(xiàn)在是冬天空調(diào)還沒(méi)有開過(guò)高速路段表現(xiàn)：我的車是從北京買的，回來(lái)時(shí)跑的高速不知不覺(jué)就跑到120了，車上3個(gè)成年人跑起來(lái)沒(méi)什么只要是新車沒(méi)敢往快跑
舒適：底盤的韌性很好，很舒適，座椅很軟，顯的更舒適了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看外觀雖沒(méi)有時(shí)下流行的車那么圓潤(rùn)方方正正的，但是懂車的人都知道源自于老日產(chǎn)奇駿的東風(fēng)風(fēng)度MX6繼承了老奇駿的一切，雖說(shuō)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不太如人意，但是就是它的簡(jiǎn)單而吸引我的。配置很豐富360度全景探頭、車載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、輪胎胎壓監(jiān)測(cè)、前排座椅加熱、氙氣大燈等等.....還有超大的天窗可以秒殺同級(jí)的所有車，甚至超過(guò)了有些進(jìn)口豪華的越野車，發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)安靜跑起來(lái)100以下聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變速箱換擋平順沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單儀表臺(tái)左右各設(shè)了一個(gè)杯架而且還帶制冷加熱的功能太方便了，后備箱很大放到第二排座椅后對(duì)于出門旅游都不用找酒店了。
缺點(diǎn)：第二排的乘坐空間太小了
外觀：完全是換標(biāo)的奇駿！外觀硬朗或是有那么一點(diǎn)霸氣 但也可以說(shuō)非主流了。不過(guò)視線倒是很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠細(xì)膩，這點(diǎn)沒(méi)有日本車的感覺(jué)，塑料感還是比較強(qiáng)的，總是感覺(jué)硬邦邦的，沒(méi)有那么多軟的東西，但是手感還是不錯(cuò)，日常使用沒(méi)有問(wèn)題，并且也好打理，塑料感強(qiáng)點(diǎn)就強(qiáng)點(diǎn)吧，畢竟價(jià)錢在哪放呢，這么大的車，這么大的空間還有這配置，比和資產(chǎn)便宜好多了，知足常樂(lè)吧。
配置：做工還可以，合資的品質(zhì)（80%尼桑部件），國(guó)產(chǎn)的價(jià)格。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但過(guò)了40碼，超車提速游刃有余。
越野：
前一段時(shí)間下了一場(chǎng)大雪，我想試試六子的4驅(qū)性能，擰上4驅(qū)，感受一下雪地模式是一個(gè)什么樣的感覺(jué)，真是誰(shuí)用誰(shuí)知道呀，一點(diǎn)不輸給40萬(wàn)左右的SUV，可以隨意的超車變道，真不敢想象是在雪地上行駛，那感覺(jué)就叫“爽”。完全可以省去防滑鏈，不過(guò)雪天進(jìn)山?jīng)]有嘗試過(guò)，不知道面對(duì)冰凍的坡路是否依然還可以得心應(yīng)手。
油耗：目前行駛了1.5萬(wàn)公里，市區(qū)，長(zhǎng)途綜合，油耗始終在8.3-8.9升浮動(dòng)，一噸多的重量，我已經(jīng)非常滿足了�，F(xiàn)在幾乎忽視了六子的油耗，不屬于那種整天需要加油的車輛。我的油耗幾乎都是按照儀表顯示的為準(zhǔn)，我?guī)状蔚挠?jì)算都和儀表計(jì)算的相差無(wú)幾。
舒適：很舒適，一些小的顛簸過(guò)濾的很好。比德系車舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看外觀雖沒(méi)有時(shí)下流行的車那么圓潤(rùn)方方正正的，但是懂車的人都知道源自于老日產(chǎn)奇駿的東風(fēng)風(fēng)度MX6繼承了老奇駿的一切，雖說(shuō)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不太如人意，但是就是它的簡(jiǎn)單而吸引我的。配置很豐富360度全景探頭、車載藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)、輪胎胎壓監(jiān)測(cè)、前排座椅加熱、氙氣大燈等等.....還有超大的天窗可以秒殺同級(jí)的所有車，甚至超過(guò)了有些進(jìn)口豪華的越野車，發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)安靜跑起來(lái)100以下聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變速箱換擋平順沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單儀表臺(tái)左右各設(shè)了一個(gè)杯架而且還帶制冷加熱的功能太方便了，后備箱很大放到第二排座椅后對(duì)于出門旅游都不用找酒店了。
缺點(diǎn)：第二排的乘坐空間太小了
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，行李架安裝的有點(diǎn)兒松。
內(nèi)飾：六七年前的設(shè)計(jì)了，和時(shí)尚不搭邊，但很實(shí)用。用料還可以，大面積都是軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間很多，日系車的特點(diǎn)。特別是有冷暖出風(fēng)的杯座（冬暖夏涼），超愛(ài)！
空間：前排剛好還有于，后排稍微有點(diǎn)小，儲(chǔ)物空間很多乘坐空間：我身高180前排頭部空間4指腿部空間不錯(cuò)，后排空間要我坐頭部空間有點(diǎn)低腿部空間1指多吧儲(chǔ)物空間：后備箱超大還設(shè)有各種掛鉤，后備箱兩邊還有兩個(gè)大大的儲(chǔ)物箱，儀表臺(tái)的儲(chǔ)物格就有3個(gè)兩邊還各有水杯架兩個(gè)帶加熱制冷功能全家出游時(shí)：出門旅游后備箱可以放得下4到4個(gè)大行李箱，后排座椅還支持4.6放到還能睡得下兩個(gè)大人加一個(gè)小孩放行李：后備箱行李箱就能放4到5個(gè)大行李箱，對(duì)于一些小孩的手推車、自行車都不用放到放，要是把后排座椅在放到后冰箱都能放的進(jìn)橫向?qū)Ρ龋汉軐挸ㄗ齻�(gè)成年人都不擠，小孩可以坐4個(gè)了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，預(yù)算15萬(wàn)，最后15.2拿下。
動(dòng)力：對(duì)于2.0的排量144的動(dòng)力推動(dòng)1.5噸的車身有還是有點(diǎn)小，要是能換上老奇駿的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)那就美了加速表現(xiàn)：起步還是有點(diǎn)弱，跑起來(lái)還可以就是上120以后超車就有點(diǎn)力不從心了動(dòng)力平順性：日產(chǎn)的CVT變速箱調(diào)校就是好跑起來(lái)感覺(jué)不到換擋的動(dòng)作，沒(méi)有什么頓挫感跑高速：CVT無(wú)極變速匹配的很好，跑高速120轉(zhuǎn)速不高油耗真的很低
越野：
感覺(jué)不錯(cuò)，6號(hào)進(jìn)山，沒(méi)有感覺(jué)不好使。趕上修路也沒(méi)問(wèn)題。
舒適：很舒適，一些小的顛簸過(guò)濾的很好。比德系車舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是使用，日產(chǎn)尼桑品牌的三大件，空間也夠大，底盤也高，滿足自駕游。
缺點(diǎn)：超老超水導(dǎo)航系統(tǒng)；后排坐著不舒服，腿部空間小，頭部頂車頂，沒(méi)有ESP，全景視頻在慢速前進(jìn)時(shí)不能自動(dòng)打開；胎壓監(jiān)測(cè)的電池不能更換，兩年就沒(méi)電了，不停報(bào)警，更換無(wú)配件；油漆太薄不是金屬漆
外觀：完全是換標(biāo)的奇駿！外觀硬朗或是有那么一點(diǎn)霸氣 但也可以說(shuō)非主流了。不過(guò)視線倒是很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，夠用，廠家有點(diǎn)兒小氣，沒(méi)USB插口和煙缸。
空間：空間是我選擇MX6最滿意的地方之一，總從有了孩子以后，家里以前的�？怂咕惋@得不夠用了，經(jīng)常要5口人出行，還有給孩子安裝一個(gè)安全座椅，所以后排根本坐不下了，太緊張了�，F(xiàn)在MX6空間大多了，5口出行完全沒(méi)壓力。說(shuō)起空間，其實(shí)有2個(gè)，一個(gè)是乘坐空間，一個(gè)是儲(chǔ)物空間，風(fēng)度MX6在5口之家使用，乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，后排的腿部空間也很大。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后背箱很大，還可以安裝一個(gè)抽屜，后排放倒后就是一張床了，空間不用考慮，滿足大多數(shù)家庭的使用。
配置：好好，很好標(biāo)配配置：儀表臺(tái)兩邊的水杯架設(shè)計(jì)很人性話，還帶有加熱制冷的功能不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT是黃金搭檔，不過(guò)爬坡時(shí)會(huì)略顯的有些尷尬，不過(guò)不影響駕駛感受。模擬6檔的變速箱，使得加速十分線性，沒(méi)有絲毫的頓挫。120碼左右上速比較輕松，再往上跑就有一點(diǎn)吃力，我最高跑過(guò)150，感覺(jué)還在可控范圍內(nèi)。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，動(dòng)力很平順如絲滑半順滑。
油耗：油耗很驚喜，2.0的動(dòng)力和CVT變速箱的功力果然厲害，我的油耗一直在9個(gè)內(nèi)，這么大的車?yán)�，還有這么高的車身，經(jīng)常接送孩子上學(xué)，這個(gè)油耗在同級(jí)別非常厲害了，非常滿意。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT匹配后，油耗一直比較低，這個(gè)在競(jìng)爭(zhēng)車型里，一直是日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，風(fēng)度MX6的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是原來(lái)奇駿上的，原封不動(dòng)的移動(dòng)過(guò)來(lái)，所以，油耗也非常的優(yōu)秀了，比同價(jià)位的一些的國(guó)產(chǎn)SUV油耗低多了，2.0的自然吸氣，保養(yǎng)也很便宜，不挑油，動(dòng)力源源不斷，不想有些帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一個(gè)地下車庫(kù)等情況下，有小馬拉大車的感覺(jué)，這點(diǎn)是自然吸氣的優(yōu)勢(shì)，但是也犧牲了提速�？偟膩�(lái)說(shuō)，油耗不錯(cuò)，驚喜表現(xiàn)。
舒適：專業(yè)的SUV和轎車比，舒適性沒(méi)有轎車高，但是空間更大，乘坐不委屈自己的腿和能夠抬起自己的頭，但是在行駛中也有更大的晃動(dòng)，但是和SUV比，MX6的舒適性還是很不錯(cuò)的，首先前麥弗遜后多連桿懸架就比某些偽SUV用的是轎車的底盤直接加高而來(lái)，后面還用的扭力梁懸架，在路況不好的情況下，比較難受，這就是多連桿的優(yōu)勢(shì)了。SUV中的舒適不錯(cuò)，但是和轎車比沒(méi)有轎車舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是使用，日產(chǎn)尼桑品牌的三大件，空間也夠大，底盤也高，滿足自駕游。
缺點(diǎn)：外觀比較老氣，內(nèi)飾不夠細(xì)膩，整車沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP和上坡輔助等裝置。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，行李架安裝的有點(diǎn)兒松。
內(nèi)飾：車內(nèi)儀表臺(tái)上用的軟性材料，其它都是硬性材料異味異響：車內(nèi)味道不大，異響發(fā)現(xiàn)是后備箱放工具的哪里有點(diǎn)，升降玻璃時(shí)有一點(diǎn)響聲儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，中控設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單但功能很多
空間：空間是我選擇MX6最滿意的地方之一，總從有了孩子以后，家里以前的�？怂咕惋@得不夠用了，經(jīng)常要5口人出行，還有給孩子安裝一個(gè)安全座椅，所以后排根本坐不下了，太緊張了�，F(xiàn)在MX6空間大多了，5口出行完全沒(méi)壓力。說(shuō)起空間，其實(shí)有2個(gè)，一個(gè)是乘坐空間，一個(gè)是儲(chǔ)物空間，風(fēng)度MX6在5口之家使用，乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，后排的腿部空間也很大。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后背箱很大，還可以安裝一個(gè)抽屜，后排放倒后就是一張床了，空間不用考慮，滿足大多數(shù)家庭的使用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，預(yù)算15萬(wàn)，最后15.2拿下。
動(dòng)力：還在磨合期，感覺(jué)動(dòng)力夠用，走山路也沒(méi)問(wèn)題。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，動(dòng)力很平順如絲滑半順滑。
油耗：滿意，高速跑了個(gè)7.1，市區(qū)里不到9個(gè)比一些轎車還省城市路段表現(xiàn)：市區(qū)、國(guó)道、農(nóng)村路都跑過(guò)，跑起來(lái)?yè)Q擋沒(méi)有頓挫感油耗還行，現(xiàn)在是冬天空調(diào)還沒(méi)有開過(guò)高速路段表現(xiàn)：我的車是從北京買的，回來(lái)時(shí)跑的高速不知不覺(jué)就跑到120了，車上3個(gè)成年人跑起來(lái)沒(méi)什么只要是新車沒(méi)敢往快跑
舒適：前麥弗遜，后多連桿的懸掛，無(wú)論溝溝坎坎還是減速路障，都會(huì)有一種十足的信心，六子不像德系那種硬邦邦的可也不是想象的軟綿綿的那種，六子調(diào)教偏向于轎車，柔韌，他能過(guò)濾掉大部分路噪，絲毫沒(méi)有一絲松散的感覺(jué)，我始終認(rèn)為六子和霸道相似，不喜勿噴，那是你沒(méi)有開過(guò)六子。他的底盤和英菲尼迪Q50百分之八十一致。我根本就不認(rèn)為六子方方的車身會(huì)帶來(lái)多少風(fēng)阻，因?yàn)樗褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)，安靜技術(shù)是世界上名列前茅的。輪胎是橫濱全地形的，看得出鄭州日產(chǎn)的良苦用心，也理解4S店的銷售把價(jià)格搬的那么NB，就是不優(yōu)惠，一句廣告詞：只為懂車的你。讓你失去了多少客戶？空調(diào)面板的操作是最簡(jiǎn)單的，冷暖控制一看便知，除非你特別車盲，不過(guò)AUTO是專門針對(duì)這類人群的，如果你什么都不懂，只要將最左邊的旋扭擰到AUTO的位置就OK啦，不過(guò)我?guī)缀鯖](méi)有用過(guò)這個(gè)傻瓜功能。夏天開空調(diào)并不費(fèi)油，和冬天開暖風(fēng)相比還是冬天稍費(fèi)油一點(diǎn)，冬天水溫上的很快，本人屬于打火就走型的，也不見(jiàn)得哪出現(xiàn)過(guò)不對(duì)勁的地方，車如人，也有生命，在于正確操作，在于使用環(huán)境，在于勤清洗，勤保養(yǎng)，小病則斷勿使成大患！這樣它才能帶著你不懼雨雪泥濘崎嶇走出困境，才會(huì)陪著你在坎坷人生走得更遠(yuǎn)更強(qiáng)！不是所有的美女都是天生的，保養(yǎng)，使用，環(huán)境都是重要的。
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