一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間還可以(537)+1 技術(shù)成熟(466)+1 性價(jià)比比較高(404)+1 時(shí)尚大方(340)+1 越野范(322)+1缺點(diǎn):
誰(shuí)買誰(shuí)后悔(2955)+1 車價(jià)錢太高(603)+1 沒有ESP(523)+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)(263)+1 做工太糙(240)+1 配置太小(203)+1 尾翼難看要死(197)+1 尾翼太難看(151)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海三益汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒有渦輪增壓也還是可以的,爬坡穩(wěn)得很。高速上開到100也不飄,挺好,再多了不敢踩了。
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的排量,還是CVT的,還這動(dòng)力我感覺還不夠猛,長(zhǎng)的那么猛,實(shí)際和想象的有一點(diǎn)差距啊。具體就是高速行駛的時(shí)候超車,沒有那種一氣呵成的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步會(huì)比較慢,但速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
江蘇新奧通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步會(huì)比較慢,但速度穩(wěn)定了慢慢加速還是比較滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大塊頭就要有大動(dòng)力,動(dòng)力再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就更好啦,不過(guò)家里人都說(shuō)我開車猛,慢一點(diǎn)也許是個(gè)好事。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格12.75萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于2.0的排量144的動(dòng)力推動(dòng)1.5噸的車身有還是有點(diǎn)小,要是能換上老奇駿的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)那就美了加速表現(xiàn):起步還是有點(diǎn)弱,跑起來(lái)還可以就是上120以后超車就有點(diǎn)力不從心了動(dòng)力平順性:日產(chǎn)的CVT變速箱調(diào)校就是好跑起來(lái)感覺不到換擋的動(dòng)作,沒有什么頓挫感跑高速:CVT無(wú)極變速匹配的很好,跑高速120轉(zhuǎn)速不高油耗真的很低
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT是黃金搭檔,不過(guò)爬坡時(shí)會(huì)略顯的有些尷尬,不過(guò)不影響駕駛感受。模擬6檔的變速箱,使得加速十分線性,沒有絲毫的頓挫。120碼左右上速比較輕松,再往上跑就有一點(diǎn)吃力,我最高跑過(guò)150,感覺還在可控范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55