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宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋的動力還是蠻強悍的，提速快，超車杠杠的，外觀漂亮回頭率高嘿嘿。
缺點：暫時沒有不滿意的地方。
外觀：這車外觀必須贊一個，當初本來打算買S7的，到店后突然發(fā)現(xiàn)這車當場就給了定金，宋比S7外觀好看多了。
內飾：中控臺用料也還不錯，不再是全塑料感，做工還算精細，就是扶手箱沒有阻尼條這一點怎么就不設計好一點點呢，還有后排座椅沒有空調出風口，希望后面升級版能改進下吧。
空間：空間寬敞，后排三個壯漢座都不覺得擁擠，后排可以放平當床睡，特別跑長途安逸，扔一被子就可以舒舒服服的睡覺了，全進天窗后排座的人感覺很舒服不會有壓抑感。
配置：這車性價比各方面配置和其他同等位價格的緊湊型SUV車配置高很多的了，360全景對新手來說確實實用。
動力：動力方面2.0T的肯定不會弱，提速快，超車只要舍得給油，推背感很是猛烈，只要技術好超車不是問題。
越野：
方向盤很輕不用很費力，轉向清晰精準，波桿設計的很有意思，防呆不會誤操作。
油耗：從提車到現(xiàn)在跑了快3000公里了，顯示平均油耗9.5，但實際用的有11個-12個多了，主要市區(qū)跑得多可能油耗高點吧，不過還可以接受，畢竟2.0T擺這里有利有弊。
舒適：真皮座椅軟硬度舒適，不過我還是套了座套，因為家里有小孩怕搞花弄臟不好洗，這款AUV的舒適性還算好吧，隔音效果上110碼以上噪音還是有點大，畢竟價格在這里了，希望比亞迪以后的車型隔音做的再好一點。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀養(yǎng)眼，顏值頗高，操控簡單自如，2.0T動力澎湃十足。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)，或許我不是一個挑剔的人?
外觀：顏值很高，同事有買其它SUV的，也說宋很漂亮，我的是白黑，如果說靚麗一些驚艷一些的我感覺橙黑也很棒。
內飾：做工精良，縫線比較均勻整齊順滑，軟內飾提升了品質，雙色調車身比較拉風了全家都看好，內飾雙色調喜歡對象不大樂意，她喜歡單純簡潔一些的，畢竟要每天坐在里面，看來人的眼光總會有不同的地方。
空間：相比較普通轎車來說，空間絕對夠用，前后排空間游刃有余并且前后排可以調劑，對平常人來說都會具備舒適感，車身高度1.7左右，后備箱空間對于普通家庭長短途旅游，臨時拉貨都沒有問題。
配置：發(fā)布會我也看了，出的車型燃油版7款混動1款，燃油最低9.69w，最高14.69w，我覺得相對于其它品牌SUV，尚可，如果對于做價格屠夫的比亞迪來說，好像又有點偏高，希望后期標配水準提高，360全景，綠凈都上，價格再降點，讓利給消費者，銷量猛增，做到雙贏多好。
動力：2.0T的動力帶動1.6噸的車體仍然有大馬拉小車的感覺，加速快且均勻，你說強不強：）
越野：
靈活方便，轉向靈活，女孩駕駛也很輕松。
油耗：現(xiàn)在行駛了150公里，表顯近50公里油耗8.6L/百公里，城市駕駛較為緩慢所以實際稍有提高。
舒適：宋的內飾全部是軟內飾，有人說后排座椅偏硬，可能是個人感覺，總體很不錯了，駕駛位位置可調，坐著很舒服。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，空間，動力，性價比都沒的說
缺點：車是過年前買個岳父大人的，這個雙色版的外觀開回來非常惹眼，大年三十當天開去周圍親戚朋友家，親戚朋友全都說這個好看過來圍觀，大大的滿足了岳父大人的虛榮心。然后…這個車當著家里所有親戚朋友的面……藍屏了………岳父大人用最少包含了十二種含義的表情盯著看了我三分鐘。好吧，打電話給周圍的4S店，得到的答復都是“需要來店里才能修復，但過年期間店里沒人，需要等初八之后”。我已經(jīng)無法想象年夜飯的事兒了，剩下的事兒你們自己想吧………我給自己訂的骨灰盒到貨了
外觀：雙色版外觀炸裂，老款小胡子的造型比新款的好看N倍，白黃雙色回頭率爆表，你值得擁有
內飾：手感很不錯，該軟就軟。但是光線強的時候中控臺上面的塑料反光比較嚴重，前風擋玻璃都是白花花的一片。中控真是夠丑的，什么時候升個級？
空間：五人乘坐依然很寬敞，后備箱能放不少東西，后排能完全放平，放倒之后睡覺很不錯
配置：優(yōu)惠三萬，裸車11.69，性價比非常高
動力：2.0T起步迅速，高速上也能穩(wěn)妥的加速超車。低速會有頓挫，但可以接受
越野：
別鬧了，SUV哪兒來的操控，別翻車就行了
油耗：2.0T的車10個油，平均水平吧。高速最低跑過6個油，市區(qū)堵車基本12個油左右
舒適：懸架中規(guī)中矩，路感過濾了一些留了一些噪音控制：時速80以下很安靜，再快風噪和胎噪就像商量好的一樣一股腦都冒出來了空調：自帶PM2.5檢測，但是有時候這個功能會死機不顯示，找了一圈說明書也沒寫是為什么
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.29萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗，360度全景，空間大坐的舒服，動力強勁超車無壓力
缺點：有點噪音.不過渦輪增壓都這樣.后座椅不可調解.坐著有點過硬
外觀：外觀大氣，全景天窗大愛，下面有幾張和寶馬X1，大眾途觀，現(xiàn)代ix35.東南X7，宋的雙色車身還是比較突出
內飾：用料很厚道，配置很豐富，操控鍵全中文大愛，大量搪塑軟內飾的運用觸感柔和，中控臺有金屬拉絲鑲邊很顯高檔尤其是座椅意是真皮的。唯一吐槽的地方就是扶手箱沒有阻尼
空間：后排乘坐也很寬松，放倒之后空間更好，躺著車里透過全景天天窗看星星
配置：國產(chǎn)車同等價位SUV相比的話各有所長，拿博越來比的話，LED燈，全液晶儀表盤，后座出風口.這些深得民心，這方面比亞迪要改進，比亞迪在我們迪粉心中還是有好的一面，我們年輕追求動力，扭矩，最大功率，這方面比亞迪很給力.
動力：動力強勁夠猛.2.0T動力隨叫隨到超車無任何壓力，起步輕踩油門提速很快切入，宋的運動檔模式掛入S檔后首先映入眼簾的儀表盤變成紅色直接感受推背感很強，油門加秒殺很多車，作為SUV車型1.7噸車身有這動力沒話說大贊
越野：
駕駛過程中轉向反映靈敏指那打那，虛位也很小，懸架的調教也不錯，過彎車身整體斜度很小，抓地面很強，給人充足的信心
油耗：本人開車也六七年了，油耗問題頭痛看大家都7-8個油耗，我目前一千公里開了一千塊油錢，我這樣算下來有點嚇人16個多油耗
舒適：駕駛位全電動調解很方便也很容易找到舒適的坐資，后座椅有點偏硬:噪音還是比較大，可能是渦輪增壓的原因吧
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4935公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，基本上秒殺50萬以下的各類車型。軟內飾，真皮座椅方向盤，18寸米其林大腳用料扎實，厚道。360全車影像，全景天窗，上坡輔助，陡坡緩降，座椅記憶，行車記錄儀，座椅加熱，自動大燈，電子智能鑰匙，定速巡航，自動空調，空氣凈化等配置非常實用。全車氣囊＋氣簾，ABS ESP，剎車輔助，EBD＋ASR，胎壓監(jiān)測等安全性配置齊全。9個喇叭音效非常棒，安卓大屏，支持usb，AUX，SD卡娛樂功能強大。
缺點：細看車身上半部分黑色漆面粗糙，后備箱不熄火打不開，而且需要用力才能關嚴。不帶鎖車自動升窗功能有點小遺憾。
外觀：非常帥氣的外觀，已經(jīng)趕超以顏值著稱的韓系車。
內飾：軟內飾在這個價位里面的車是獨一無二的，但空調，大屏控制面板的按鈕做工有待提高，不是太精致，儀表盤的背景和字體也有點山寨，希望提高。
空間：空間太大了，我1米83的個子，坐在前排腿完全伸展的情況下，做到后排還能蹺二郎腿。后備箱也夠大，如果把后排座椅放倒，可以完全躺展睡覺！
配置：性價比可以用“變態(tài)”兩個字來形容，每次給親戚朋友介紹這款車，都說我應該去給比亞迪做銷售員了，說的他們都心動了。
動力：加速犀利，動力隨叫隨到，在城市道路上真是加塞兒神器�。ㄓ亚樘嵝�，請勿加塞兒），高速上用運動模式100以上的提速更是鮮有對手。
越野：
方向盤輕巧精準。底盤扎實，前后獨立懸掛過坑不顛人，不散。
油耗：如果駕駛習慣好，市區(qū)9到10個，高速6到7個，非常省油
舒適：真皮座椅坐著很舒服，完全不用墊座套，隔音好，跑到180聽音樂完全沒有什么太大的干擾。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程241公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控感非常好，指向明確。比較寬敞，緊湊型SUV讓人沒有緊促感，外形也特別酷，回頭率不錯！全景天窗相當不錯哦！
缺點：偶爾會聽到油箱異響，說是油箱設計問題，廠商正在做解決方案。
外觀：外觀是非常的滿意，我選的是經(jīng)典白黑。懸浮式的黑色車頂是個性十足。這也是比亞迪真正個性化十足的車型，終于等到了真正的純國產(chǎn)外形設計，贊一個！
內飾：首先中控上面的軟皮質及縫線提高了整車的品質，真皮座椅及個性化“宋”字也使得整車很棒。整個內飾有幾個敗筆之處，第一是主副駕座椅背后的硬塑料讓人哀嘆，第二是行李箱的里面兩側硬塑料也讓人嘆息。這倆地方可能出于成本控制的原因吧，只能這樣自解吧。
空間：主駕和副駕的空間足夠，后排座椅的空間也讓普通身高的人感覺舒適。行李箱的空間稍微顯得小了些，但作為緊湊型SUV能達到這樣的空間已經(jīng)非常好了。如果后排無人，整個后排座椅可以全部放平，那空間可是相當驚人的。
配置：宋這款車的性能總體是很高的，不管是外形，操控，舒適都給人以驚喜。但是定價還是顯得高了些，這款車的定價覺得應該比S7要稍微低一些才更合適，最起碼也要持平，當然這是沒有站在廠商的利益考慮的，呵呵！
動力：現(xiàn)在車正在磨合期，沒有很高速度跑起來，但是在紅綠燈路口，切換綠燈后，稍微給油，明顯的比好多車快不少。我想以后磨合好了車，跑起來應該不是問題。
越野：
轉向非常精準，不需要特別費力。車的路感也非常棒，指向明確。懸掛我特別的滿意，現(xiàn)在過溝坎時的緩沖特別明顯，舒適感非常棒！
油耗：優(yōu)惠安裝車身上標識是8.2，但我現(xiàn)在磨合期居然跑出了8.1，這個讓我非常滿意。車總油耗也從最初接車的13.4變成了11.2。
舒適：前排座椅的舒適感非常好，后排座椅也沒有想象中的那么硬，總體很滿意。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座椅放倒后地板純平 前排座椅舒適 夜晚車內氛圍不錯 大全景天窗好評 自帶pm2.5顯示
缺點：低速急加速2-3換擋頓挫明顯 伴有噪音 發(fā)動機聲音大 方向盤略沉 回正太慢 感覺回正阻尼感太強，發(fā)黏
外觀：看久了 前臉越看越不順眼 車尾可以 如果剎車燈日間行車燈采用led燈帶就沒那么汽配城的感覺了
內飾：前期看著還行 內飾用料比較厚道 中控臺上半部軟材質 但還是偏硬手感材質：旋鈕按鍵手感沒得說 好評 旋鈕材質有些廉價 手套箱阻尼感不錯 內部有層類似翻毛的材質 不錯異味異響：新車坐進去不開窗戶 一段時間后頭暈 異味不大 現(xiàn)在一年多了 開車第一件事 通風 霧霾天就帶著口罩通風儀表中控：儀表液晶和中控液晶屏幕主題能不能再山寨一點 low到極致了 簡約簡單些多好 花里胡哨 你看看bba的 不過流暢度和功能性不錯
空間：本人身高184 前排調好 后排坐不下 1.75左右前排調好 本人坐后排不到一拳儲物空間：后備箱平整 后排座椅放倒后地板純平 非常好
配置：byd給我的感覺是玩技術 能自己做的絕不找別人 所以就連喇叭都是自己動手豐衣足食。這種前提下 價格能不能再低點兒 我買的頭一批 沒優(yōu)惠 反正在預算內
動力：二換三有時明顯頓挫 坐滿人更是如此 2000轉以后動力隨叫隨到 拉人拉貨另當別論 超車無壓力豪車看情況
越野：
過爛路方向盤打手 回正阻尼感太強 發(fā)黏
油耗：黃金右腳高速勻速120以內踩出過5.5 市區(qū)堵車 犯猴兒脾氣 急加減速最高13 平均到目前為止15800公里 顯示是8.6
舒適：前排座椅不軟不硬 支撐也不錯 后排座椅硬 坐久屁股難受 得益于大天窗 也就忍了霧霾天：車外爆表 車內空調最大 車窗關嚴 最低能降到35左右噪音控制：發(fā)動機噪音略大 車內外安靜的條件下 車內能明顯聽到 噠噠噠的聲音行駛舒適性：靜謐性不錯 過爛路內飾沒異鄉(xiāng)響 懸架偏硬
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點：土生土長高顏值外觀、2.0TID缸內直噴渦輪增壓澎湃動力、X爆天的逆天配置，時尚雙色車神、全景天窗、電動記憶座椅、無鑰匙進入啟動、PM2.5綠凈、ESP+EPB、18寸米其林輪胎、電動手剎、陡坡緩降。。。優(yōu)點太多，但凡是仔細看過這車、了解過這車的，沒有不被內外兼修所稱贊的。
缺點：后排座椅偏硬偏直，沒有輪眉，恩，目前就這兩點
外觀：外觀霸氣、時尚、潮流、動感，潮流的雙色車神、雙腰線、霸氣的前臉、自主原創(chuàng)高顏值，開在路上回頭率極高，停在路邊很多人圍觀詢問價格配置，在路上還被逼停了一次，強迫下來看車。
內飾：軟內飾，這一點大贊，非常舒服，用料厚實。
空間：無論前排座椅后排座椅還是放倒后的純平后排，都給人很滿意，前排頭部空間一拳，后排腿部接近兩拳，頭部也是一拳，空間對于177CM的我來說非常夠用。而且后排地板中間沒有凸起，坐在后面很舒服、很寬敞的感覺，大贊這點。
配置：比亞迪的車哪款沒有性價比？？？
動力：動力太夠用，1.65T的車身，2.0渦輪增壓缸內直噴簡直是毫不費勁，稍微點點油門速度就上來了，當渦輪介入聽到發(fā)動機轟鳴、特別是掛入S檔，百公里提速9.6S真不是虛的，高速上那種感覺太棒了。
越野：
整體性很好，過減速帶什么的沒有散的感覺，方向指向比較輕盈，剎車也給人很有信心，踩入剎車后明顯感覺到吸入感，而且 不用一腳到底就能剎住，大約四分之三的樣子就能剎住車。
油耗：8.4L/KM，我目前跑了505公里，240多公里的高速97巡航,160多公里省道70巡航，100多公里純市區(qū)，綜合油耗8.8，因為一箱油還沒有用完，用完后我再更新一下，我個人比較愛惜，沒有猛加速急剎車，速度沒有超過120，轉速沒超過3000
舒適：前排座椅包裹性很舒服，而且還有電動記憶座椅，很贊，車內大面積搪塑軟內飾，非常舒服，但是后排座椅偏直偏硬，這一點據(jù)說是廠家為了后排放倒純平犧牲了，但還是覺得應該在海綿等材料上下點功夫。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷黃車身 白頂，雙色車身，非常漂亮，回頭率超高，前杠帶個大胡子，很有個性，再加上LED淚眼行車燈，搭配的非常出色，大家都說好看；2.0T動力杠杠的，開著ECO提速還非常棒，修改沒得說，不錯！360影象非常實用，倒車，會車，轉彎，停車都很使用；特別是倒車后視鏡自動反轉，效果一流，很貼心的設計；全景天窗很酷，感覺敞亮多了，好！后仰的抽換氣功能，特別實用！有空跑高速，打開天窗，吹吹風，感受下大自然的空氣，真心不錯！內色顏色搭配的真心喜歡，有活力，真皮座椅質感好，駕駛員電動座椅，有八向調節(jié)，高低，前后，坐墊仰臥，靠背前后，真心好，還有記憶功能，三檔記憶，熄火自動退后，上下車好方便，大愛！一鍵啟動，很喜歡，還可以配遙控啟動，遙控升窗，降窗，微動解鎖升降窗，自動空調，方便好用；近光有五檔高低調節(jié)，實用！PM2.5車內外監(jiān)測，過濾，凈化，對這個污染的環(huán)境，非常好，有益健康！非常好的功能！后排座椅空間大，還可以放倒，拉貨車震都方便，尾箱平整，裝卸貨很省力！行車記錄儀跟360聯(lián)動，可以根據(jù)需要，隨時切換記錄任何一個攝象頭場景，還有海拔高度，坡度提示功能！車載音響，帶有功放，性能不錯，比我電腦上的小音響好多了！三個微動開關，開門鎖車挺方便！
缺點：高壓泵有點吵，還沒有做隔音罩；因為扶手大，駕駛員空間有點壓抑；四門隔音需要提升；儀表盤不夠大，整個中控設計的不好看，流線性不強，到處凸凹，難看的很！副駕駛座位，因為中控突起的因為，頂膝蓋！車頭應該再厚實點，太扁了，看著跟大車身不太搭；懸浮窗的黑邊太小，稍微放大2/3；生銹，裂紋有點多！
外觀：大胡子，雙色車身，黃的也好看，有個性做工車漆：好多地方，柒有爆裂顯現(xiàn)，小小的一條條裂紋
內飾：中控做的好難看，還是現(xiàn)代瑞納的好看點，流線性好！但是料子用的真不錯
空間：乘坐空間不錯，駕駛空間壓抑，儲物空間一般放行李：行李空間不錯，座椅放到以后，非常好！平尾箱裝貨方便
配置：性價比高，推薦購買！
動力：2.0T動力不是吹的，開車ECO提素也很棒！超車無壓力，給油即來！
越野：
轉向不錯，也不跑偏，如果再長點，再寬點就爽了
油耗：9.2的樣子，路況好，不怎么堵車，可以了！
舒適：座椅舒適度還行，還有很大提升空間，噪音不大霧霾天：PM2.5過濾效果好，反映及時，遇到臟的環(huán)境，馬上就有提示！
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購買時間2015年10月
購買地點河北 承德
裸車價格14.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是發(fā)動機強悍的動力。
缺點：鈑金和窗框偏薄。感覺用料再扎實一些，強度再高一些，那么就能就能完全讓俺滿意了。
外觀：我認為宋是一個原生的中國面孔，這足以讓我自豪。宋有漂亮的顏值：流暢的曲線，挺拔的腰線，雙色車身，和18吋米胖子大腳，一掃國產(chǎn)車模仿山寨的感覺，這讓人看到國產(chǎn)車光明的未來。
內飾：雙色內飾，拉絲金屬飾件，整潔大方的中控區(qū)域，8吋大顯示屏，大量使用的搪塑工藝軟內飾，一切都拉高了宋品味。
空間：空間上,無論坐在哪個位置,宋給我的感覺都是敞亮的,毫無憋屈和壓迫感覺。駕駛位，1.8米的我雙腿能舒適伸展，頭頂約有十多公分活動空間。在后排無論是中間位還是邊側位，頭部距離車頂都有足夠距離，腿都能較為自由活動。大的后備箱，目測能裝下五個60升的戶外大登山包毫無壓力。后排座椅能夠4:6折疊放倒，大大拓展尾箱空間。平爽地板和寬大空間不僅能夠載貨，或能讓女士舒適的車內睡眠。
配置：豐富的配置和較為良好的做工，讓宋擁有了較為理想的性價比。
動力：宋2.0T旗艦的發(fā)動機動力讓人非常滿意。使用過程中，這款2.0TI的發(fā)動機性能優(yōu)異，動力輸出澎湃有力。其無論是日常行駛還是長途跋涉，無論是鋪裝道路還是崎嶇山路，源源不斷輸出的動力讓使用者充滿自信和激情。我開過的車有幾部了，開宋才讓我體驗到動力給與駕駛的樂趣。
越野：
宋18吋鋁合金輪轂及原廠所帶米其林輪胎不但讓車輪看上去結實漂亮，而且抓地性能很棒，結合優(yōu)異的動力傳動系統(tǒng)和安全配置，能讓你放心地在雪路上以安全速度行駛。駕駛過程中也遇見過急速躲避、急剎車等情況，但是無論在積雪道路還是普通路面，大宋都沒有出現(xiàn)一次側滑或者其它難以控制的情況出現(xiàn)，操控性能和車輛對駕駛意圖的反饋讓人感覺安全舒適，讓你駕馭的信心十足。
油耗：我最低跑出過最近50公里4.8油耗.現(xiàn)在在鎮(zhèn)內行駛平均油耗是11-12之間。針對宋的質量和鎮(zhèn)內交通狀況，我認為其油耗在合理范疇之內，較令人滿意。
舒適：我認為空間也應該計入舒適性范疇之內，宋的空間讓人滿意。駕駛員和副駕駛能夠用較為舒適的腿的曲度進行駕駛，頭頂距離天窗有毫不感覺壓抑的空間。后排座椅與前排座椅之間距離合理，乘坐者不但是腿能舒適放下，而且腳毫無憋屈感覺。全車采用真皮座椅。前排座椅較為舒適，包裹性尚好，后排座椅稍硬，且不能調節(jié)靠背的角度，這是一個遺憾。
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