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元
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意
缺點：目前還沒有找到。
外觀：這外觀不知道開個幾年會不會有人說我裝嫩？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常不錯。中控漢字輕而易懂
配置：自己感覺挺高的
動力：動力夠用，不飆車，想要速度快就要深踩油門，如果不心疼車子的話……
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，路感清晰，略帶多余浮動（比起H5的晃動可以忽略不計，當然這兩車只為對比一下晃動的感覺，其他不算）懸架支撐不足。
油耗：反正提車到現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)來 9.1
舒適：這就不用多說了，皮質(zhì)座椅柔軟厚實，就一直想坐在車里，坐著舒服啊。后排四六放到地板純平，長途還可以小睡一會。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體比較滿意！
缺點：油耗有點高
外觀：外觀時尚，適合年輕人，運動感強烈。
內(nèi)飾：用料很給力，很舒服。
空間：足夠一家人用，后背箱里平時也不會放多少東西。
配置：感覺性價比挺高的配置很多
動力：我的1.5L感覺動力還行，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班跑的都是山路十八彎的那種路，隨時爬坡2-3檔趕超合資同排量的自動擋，當然我是新手對動力之類不是太了解。
越野：
方向盤很輕，跑起來也很穩(wěn)，80邁的時候松開方向盤也不會跑偏，起步時油門踩急了輪胎會打滑。新車掛擋會有生澀感，不過磨合一個多月就順暢很多了。不過偶爾掛倒擋的時候不太好掛，容易脫檔，不知道能不能調(diào)一下。下雨天輪胎抓地力很好，沒出現(xiàn)跑偏打滑的現(xiàn)象。
油耗：對于家用車來說，咱們最看重的處理裸車價格就是養(yǎng)護成本了，比亞迪元的保養(yǎng)就是一般車的標準，不過油耗特別省，綜合用車就是經(jīng)濟實惠了。
舒適：運動座椅很好，坐著舒服，繡的元字，很酷。就是扶手窄點，給付駕駛加個扶手就好了，后排也沒有扶手，很不給力。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 青島
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是性價比高~作為年輕人咱家買車還是很現(xiàn)實的，首先得考慮一下自己家的情況了，工薪階層的話，花不到十萬的價格總體還是可以接受的。比亞迪元在同級別車子中，內(nèi)飾實在，動力足夠，操控也順暢，雖然沒啥特別大的優(yōu)勢，卻勝在綜合系數(shù)和表現(xiàn)上。其次，作為家用車，比亞迪元的配置豐富，實用性強，平時開車需要的各種裝備都可以在車子中一一找到。
外觀：車子的設(shè)計很新穎，造型在彰顯時尚運動格調(diào)的同時又不失自我特色，前臉格柵造型跟大前燈的搭配過渡自然，流暢的線條也為車子的顏值加分不少。同時，車子的標識設(shè)計很獨特，平時開車出去不少朋友都問這車不少錢吧，搞的我這虛榮心得到大大的滿足。
空間：后排空間硬傷，兩人正好三人就小了。建議四大人帶一小孩或剛成婚的年輕夫婦購買。
配置：很好
動力：動力。。。這個排量，就別聊動力什么的了，平時跑跑別超車，還是能滿足日常需求的，因為之前一直開的1.8T的大眾，所以沒法對比。。。既然選擇省油，那就要付出省油的代價。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感反饋強，懸掛有點硬，后排在過坎的時候頭都要撞到車頂
油耗：油耗還不錯，只在市里跑的話也就8左右，高速上稍微低點。挺滿意的。
舒適：前座椅很舒服，后排座椅靠背不能調(diào)整，角度有點直，中間地板隆起較高，后排中間舒適性大大降低。發(fā)動機隔音做的很好，在車內(nèi)發(fā)動機的聲音很小，在很安靜的時候能聽到儀表盤內(nèi)有電流聲。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 回頭率高 科技感強
缺點：現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)小元的都是優(yōu)點，可能是剛提車的原因吧？后續(xù)要是有啥不爽的我再過來補交。講真，新車也沒啥異味，這對比一般競品車，好的不是一個層次了。
外觀：外型滿意。老婆對轎車一票否決。元的造型加上蒼穹藍的顏色。顏值杠杠的。
內(nèi)飾：提車時儀表盤上有兩點好像被人摳過，有印子，不過那片都是硬塑料，如果能改成軟皮之類的，基本和高檔車差不多啦
空間：基本是夠用，就是后備箱不太大，容納量很一般。
配置：超值！該有的配置都有了！
動力：家用足夠
越野：
懸掛偏硬，過障有點硬，顛，轉(zhuǎn)向準確
油耗：市區(qū)油耗有所上升，由于近期貼的全車膜，車窗不能升降，加上天氣又熱，上下班全程空調(diào)，（2年駕齡，半新手）最近50公里平均油耗已經(jīng)顯示7個左右了，希望首保后油耗能再降一些。2016年5月21日下午，去了趟鄉(xiāng)下親戚家，走的國道，柏油路加水泥路一半一半，車上帶我有5個成年人，還有一四歲小孩子，來回40公里，全程空調(diào)，最近50公里油耗顯示的是6.2，覺得還行。還是高檔高轉(zhuǎn)速省油啊。
舒適：座椅舒適性不錯，加了坐墊后更好！有一點胎噪！
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得是車子的動力咯~在之前的印象中一直覺得車子只要是動力充沛那差不多就得是個油老虎，要是市區(qū)代步在8個油以下就基本起步肉，加速反應得慢……結(jié)果比亞迪元到家以后，給我不小的驚喜，強勁的動力背后是元搭載的542黑科技，車子燃油充分經(jīng)濟省油，比較適合一般年輕工薪階層。
缺點：副手不太合適 換個扶手箱能有多少成本。安全帶扣比較low，長長的伸出一塊覺得特難看，還不得勁。
外觀：外觀帥、帥、帥、
內(nèi)飾：非常漂亮，特別是中控，門好多軟包，特別高大上
空間：只要不拉大貨，很夠用的
配置：對得起這個價格
動力：動力足夠，跑起來很給力，超車上坡什么的情況也完全從容面對，反正在我的意識中，比亞迪元作為家用車，有這樣的表現(xiàn)絕對是足夠。
越野：
方向盤很輕，指向很精準，檔位也很清晰估計新車的原因有個別檔位不好掛，過來磨合期應該就好了山路：這車還是少跑山路的好，那減震可以顛瘋?cè)耍肆说妆P及懸架：底盤還不錯不會給人松散的感覺，不像有些車感覺要散架了一樣雨雪泥濘路面：雪地還沒跑過不知道，雨地的話還可以因為有車身穩(wěn)定系統(tǒng)
油耗：在鎮(zhèn)上開的話，剛提來車的時候，對車子不是很熟悉，一搬就是跑60左右，油耗在8個左右，但是通過慢慢熟悉之后，跑到100左右，現(xiàn)在油耗不開空調(diào)跑到5.6個，加了500塊錢的油，現(xiàn)在跑了900來公里，相比老司機來說這些油可能會很高，但是對于我來說，一個suv跑出這樣的油耗，我真的非常非常滿意了。
舒適：開起來很舒服。隔音很好。。座椅也很軟，比我的乞丐合資車強多了
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購買時間2016年10月
購買地點山東 威海
裸車價格7.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：1.5L動力偏弱
外觀：外觀設(shè)計絕對好看。小書包很有味道。做工車漆：車漆偏軟，白色的偏黃。反正白的到最后面都會發(fā)黃也就不在意了。
內(nèi)飾：是我要的，同價位的車就中意元
空間：家用夠了
配置：性價比就太高了，正兒八經(jīng)的，有四個人直接問我這個車十幾萬？我說才8W不到，他們都說我開玩笑，我又正兒八經(jīng)的給他們介紹，這是比亞迪新款車，叫元，現(xiàn)在路上還很少，以后會多的，反正這車這價格這配置，性價比高到爆！
動力：當時買車糾結(jié)的就是動力，但是預算也就只能買1.5自吸，不然早就奔1.5增壓的了。還是死心吧。老老實實去開手動檔的。誰讓咱荷包一直難以鼓起來。沒開之前對手動擋的動力還是有些懷疑和擔心，畢竟車重1.32噸了。但是實際親自體驗之后，大可不必擔心動力不足，一二檔起步有些慢，也就是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，像提不起精神。2000轉(zhuǎn)以后，車就像有股力量推了一把，動力一下就好起來了，很有勁，三四檔很給力，所以要想動力好，轉(zhuǎn)速必須在2000轉(zhuǎn)以上才能表現(xiàn)出來。
越野：
操控好，小型車優(yōu)點好停車
油耗：還行吧，等首保過后再看，400公里差不多用了200塊錢多的油
舒適：真皮厚實的坐墊，到位的支撐，高保真的空間，或許咩開過什么好車，所以這感覺，非常滿意。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，我真的一時半會總結(jié)不好，我看不少車友都說外觀，雖然咱也比較贊同比亞迪元的外形時尚運動，但是你要讓我單單因為個性化的元字標識和飽滿順暢的車身設(shè)計線條就決定買車的話，我的回答肯定是NO~所以衡量一下，我覺得小元顏值雖然高，卻不是我最滿意的地方。然后繼續(xù)說大家看好的動力，我也覺得不錯，起步快，加速猛，平時開市區(qū)也是分分鐘超車的節(jié)奏，所以最滿意的點中涵蓋了車子的動力。另外，就是小元的操控了，本來以為開慣了家用轎車的我再次嘗試SUV的時候一定有些費勁，可真到自己開著小元各處跑的時候，我才對這車的操控豎起了大拇指，配置豐富的前提下，車子開起來是真帶勁！最后，整體而言，我對車子的性價比也很滿意。
缺點：空間對我來說還是有點小，乘坐方面其實還好，就是車子的后備箱有點小，前幾天帶著媳婦回娘家，后面放兩個行李箱就滿了，兒子的玩具車什么的都沒塞進去……
外觀：老婆大人和本人對外觀都比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很美就是松動的比較多
空間：空間對于我來說挺大！本人一米七，老婆一米六，不管是前面還是后面都挺寬敞，如果想裝東西，后排座椅還可以放倒，挺人性化
配置：七八萬的車要什么有什么 很知足了??
動力：新手對車不懂，通過這幾天的駕駛我買的1.5L感覺還行，超車時油門深踩一點速度馬上起來，動力對于我來說足夠，本人度速度要求不高。
越野：
一檔升二擋有點卡，其他都很好，倒車比前進檔，感覺更加順暢，不知道是不是調(diào)校的問題。
油耗：油耗還可以，目前6.6升
舒適：舒適性不錯，坐到里面很舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5的排量不會很肉，外觀，配置很高
缺點：要真說車子硬傷至今木有發(fā)現(xiàn)，但是小毛病還是存在的，畢竟這個價位要想入手完美代步車也只是個美夢罷了~元的細節(jié)設(shè)計點缺少人性化思維，比如駕駛位的單邊扶手很憂傷，我家用車習慣扶手箱，剛換車時，坐在副駕駛的媳婦一直不適應~另外，后備箱限位也沒有，家用時不太方便，建議商家能有所改進。
外觀：應該說這車就是靠顏值吃飯的吧？我身邊不少同學都喜歡比亞迪元的造型，咱們年輕人審美傾向在這車身上還是有不少體現(xiàn)呢，尤其是輪轂造型，拉風又時尚，我喜歡！
內(nèi)飾：好！
空間：一家五口剛剛夠用，要載點東西后排放平空間還可以。
配置：車子的性價比方面要是理性分析車子表現(xiàn)的話，元的配置、動力、空間都蠻對得起這價位了，但是真苛求的話就得兩說了…… 值不值得還得看消費觀念，不到9萬的價格還算是大眾都能接受的吧。
動力：當時買車糾結(jié)的就是動力，但是預算也就只能買1.5自吸，不然早就奔1.5增壓的了。還是死心吧。老老實實去開手動檔的。誰讓咱荷包一直難以鼓起來。沒開之前對手動擋的動力還是有些懷疑和擔心，畢竟車重1.32噸了。但是實際親自體驗之后，大可不必擔心動力不足，一二檔起步有些慢，也就是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下，像提不起精神。2000轉(zhuǎn)以后，車就像有股力量推了一把，動力一下就好起來了，很有勁，三四檔很給力，所以要想動力好，轉(zhuǎn)速必須在2000轉(zhuǎn)以上才能表現(xiàn)出來。
越野：
買車前朋友們都說這車子好開，我試駕時感覺很普通，估計上手慢�，F(xiàn)在車子到家一個月了，總體感覺不出，方向盤雖然是液壓助力，但是開起來還是很輕盈的，整體的指向性也不錯，開起來很靈活。并且車子底盤調(diào)教做的好，操控起來穩(wěn)，給駕駛?cè)藛T很大的安全感，女司機也可以駕馭。
油耗：暫時有點高，等過首�？纯�
舒適：運動座椅很好，坐著舒服，繡的元字，很酷。就是扶手窄點，給付駕駛加個扶手就好了，后排也沒有扶手，很不給力。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了。
缺點：不到八萬的車其實要求不可以太高吧？但是也不能說小元的表現(xiàn)完美，真說可以改進的地方就是舒適性這方面了，國產(chǎn)車嘛~底盤調(diào)校做的都不算太到位，懸掛也有點硬，同時空間有點偏小……
外觀：整體圓潤，外觀個性，識別率高，前臉裝飾過度！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很帥氣，適合年輕人我九零后
空間：我覺得很不錯。之前總聽說有人覺得元的后備箱比較小，儲物空間不夠用，但說實話我沒這么覺得。平時大家都是在城市里開，出去旅游不能天天去吧，一年也就兩三次，平時代步你哪兒來的那么多東西啊，日常需要用的能放進去就可以了，反正我覺得夠用了。前排座椅也很好，基本夠用，除非車子里坐得滿滿的時候才會有一點擁擠，大部分時候還是挺寬敞的。
配置：性價比比較高，希望可以更好 小元加油！�。�！
動力：動力是夠了，只要舍得踩油門
越野：
方向盤指向精準，沒有明顯的虛位，力道嘛……用車這么多天，感覺它的方向盤力道是隨著車速而改變的，車速慢的時候方向盤更輕盈一些，單手掌握無壓力；車速上去之后方向盤變得很重，這應該是為了防止駕駛員無操控而設(shè)計的吧，算是變相提升安全性了。
油耗：很節(jié)省的水平了~雖說是小城市，但我們這里車還是挺多的，加上路窄紅綠燈又多，目前才跑了500公里，300多公里的時候清過一次零，油耗表顯7個，其實現(xiàn)在降下來了，基本低于7個了。
舒適：舒適性真是得分情況，如果平時走城市平坦道路的話，基本上都能算合資SUV的舒適度了，車內(nèi)座椅材質(zhì)給力，支撐感也強，乘坐感很爽的~但是遇到減速帶跟溝坎路段時就得另說了，小元的懸掛很硬，減震做的并不好，后排可以清晰的感受到路面反饋。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 空間夠用
缺點：重慶這幾天太熱 開空調(diào)，換擋時不安靜 底部傳來什么聲音也不太清楚
外觀：我很滿意 造型很運動
內(nèi)飾：高科技太多了
空間：車子的空間表現(xiàn)一般吧~對于家庭成員少一點的家庭還說基本可以，就是后備箱容納量有點小~至于后排空間嘛，不坐滿員的情況下還是蠻舒服的，三個成年人在一起就擁擠了。
配置：8萬不到的車可以享受豪車的配置，性價比杠杠的
越野：
指向準確，很順手的，手動檔換擋略卡頓，因為是新車
油耗：很節(jié)省的水平了~雖說是小城市，但我們這里車還是挺多的，加上路窄紅綠燈又多，目前才跑了500公里，300多公里的時候清過一次零，油耗表顯7個，其實現(xiàn)在降下來了，基本低于7個了。
舒適：減震偏硬，過減速帶感覺很不舒服。
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