一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比超高(250)+1 配置豐富(185)+1缺點(diǎn):
噪音比較大(635)+1 低配無ESP(255)+1 低配無天窗(148)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車上 ,該帶的配置都有,有些小功能設(shè)計(jì)的比較人性化,最滿意的還是外觀,我是顏值控
缺點(diǎn):沒什么不滿意,真要說就只能說為啥沒中控扶手
外觀:隨便路上抓個(gè)人問十個(gè)有八個(gè)說好看的?裳b飾性很高,怎么搭配都好看,尤其是雙色配置,很多合資車也沒有。首創(chuàng)漢字車標(biāo),個(gè)性十足。
內(nèi)飾:中控臺是軟的,這是同價(jià)位大多數(shù)都做不到的
空間:乘坐空間對比了同類型的小型SUV 空間算大的了
配置:性價(jià)比就太高了,正兒八經(jīng)的,有四個(gè)人直接問我這個(gè)車十幾萬?我說才8W不到,他們都說我開玩笑,我又正兒八經(jīng)的給他們介紹,這是比亞迪新款車,叫元,現(xiàn)在路上還很少,以后會多的,反正這車這價(jià)格這配置,性價(jià)比高到爆!
動力:動力給三星因?yàn)樾率譀]來過其他車,所以也不好往自己臉上貼金。
越野:
我是新手 開起來挺順
油耗:剛回來15.8,現(xiàn)在7.2
舒適:五星吧,第一輛車,不懂啥叫舒適。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意
缺點(diǎn):目前還沒有找到。
外觀:這外觀不知道開個(gè)幾年會不會有人說我裝嫩?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)。中控漢字輕而易懂
配置:自己感覺挺高的
動力:動力夠用,不飆車,想要速度快就要深踩油門,如果不心疼車子的話……
越野:
轉(zhuǎn)向還可以,路感清晰,略帶多余浮動(比起H5的晃動可以忽略不計(jì),當(dāng)然這兩車只為對比一下晃動的感覺,其他不算)懸架支撐不足。
油耗:反正提車到現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)來 9.1
舒適:這就不用多說了,皮質(zhì)座椅柔軟厚實(shí),就一直想坐在車?yán),坐著舒服啊。后排四六放到地板純平,長途還可以小睡一會。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體比較滿意!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:外觀時(shí)尚,適合年輕人,運(yùn)動感強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:用料很給力,很舒服。
空間:足夠一家人用,后背箱里平時(shí)也不會放多少東西。
配置:感覺性價(jià)比挺高的配置很多
動力:我的1.5L感覺動力還行,我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班跑的都是山路十八彎的那種路,隨時(shí)爬坡2-3檔趕超合資同排量的自動擋,當(dāng)然我是新手對動力之類不是太了解。
越野:
方向盤很輕,跑起來也很穩(wěn),80邁的時(shí)候松開方向盤也不會跑偏,起步時(shí)油門踩急了輪胎會打滑。新車掛擋會有生澀感,不過磨合一個(gè)多月就順暢很多了。不過偶爾掛倒擋的時(shí)候不太好掛,容易脫檔,不知道能不能調(diào)一下。下雨天輪胎抓地力很好,沒出現(xiàn)跑偏打滑的現(xiàn)象。
油耗:對于家用車來說,咱們最看重的處理裸車價(jià)格就是養(yǎng)護(hù)成本了,比亞迪元的保養(yǎng)就是一般車的標(biāo)準(zhǔn),不過油耗特別省,綜合用車就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
舒適:運(yùn)動座椅很好,坐著舒服,繡的元字,很酷。就是扶手窄點(diǎn),給付駕駛加個(gè)扶手就好了,后排也沒有扶手,很不給力。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先是性價(jià)比高~作為年輕人咱家買車還是很現(xiàn)實(shí)的,首先得考慮一下自己家的情況了,工薪階層的話,花不到十萬的價(jià)格總體還是可以接受的。比亞迪元在同級別車子中,內(nèi)飾實(shí)在,動力足夠,操控也順暢,雖然沒啥特別大的優(yōu)勢,卻勝在綜合系數(shù)和表現(xiàn)上。其次,作為家用車,比亞迪元的配置豐富,實(shí)用性強(qiáng),平時(shí)開車需要的各種裝備都可以在車子中一一找到。
外觀:車子的設(shè)計(jì)很新穎,造型在彰顯時(shí)尚運(yùn)動格調(diào)的同時(shí)又不失自我特色,前臉格柵造型跟大前燈的搭配過渡自然,流暢的線條也為車子的顏值加分不少。同時(shí),車子的標(biāo)識設(shè)計(jì)很獨(dú)特,平時(shí)開車出去不少朋友都問這車不少錢吧,搞的我這虛榮心得到大大的滿足。
空間:后排空間硬傷,兩人正好三人就小了。建議四大人帶一小孩或剛成婚的年輕夫婦購買。
配置:很好
動力:動力。。。這個(gè)排量,就別聊動力什么的了,平時(shí)跑跑別超車,還是能滿足日常需求的,因?yàn)橹耙恢遍_的1.8T的大眾,所以沒法對比。。。既然選擇省油,那就要付出省油的代價(jià)。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋強(qiáng),懸掛有點(diǎn)硬,后排在過坎的時(shí)候頭都要撞到車頂
油耗:油耗還不錯(cuò),只在市里跑的話也就8左右,高速上稍微低點(diǎn)。挺滿意的。
舒適:前座椅很舒服,后排座椅靠背不能調(diào)整,角度有點(diǎn)直,中間地板隆起較高,后排中間舒適性大大降低。發(fā)動機(jī)隔音做的很好,在車內(nèi)發(fā)動機(jī)的聲音很小,在很安靜的時(shí)候能聽到儀表盤內(nèi)有電流聲。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油 回頭率高 科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)小元的都是優(yōu)點(diǎn),可能是剛提車的原因吧?后續(xù)要是有啥不爽的我再過來補(bǔ)交。講真,新車也沒啥異味,這對比一般競品車,好的不是一個(gè)層次了。
外觀:外型滿意。老婆對轎車一票否決。元的造型加上蒼穹藍(lán)的顏色。顏值杠杠的。
內(nèi)飾:提車時(shí)儀表盤上有兩點(diǎn)好像被人摳過,有印子,不過那片都是硬塑料,如果能改成軟皮之類的,基本和高檔車差不多啦
空間:基本是夠用,就是后備箱不太大,容納量很一般。
配置:超值!該有的配置都有了!
動力:家用足夠
越野:
懸掛偏硬,過障有點(diǎn)硬,顛,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗:市區(qū)油耗有所上升,由于近期貼的全車膜,車窗不能升降,加上天氣又熱,上下班全程空調(diào),(2年駕齡,半新手)最近50公里平均油耗已經(jīng)顯示7個(gè)左右了,希望首保后油耗能再降一些。2016年5月21日下午,去了趟鄉(xiāng)下親戚家,走的國道,柏油路加水泥路一半一半,車上帶我有5個(gè)成年人,還有一四歲小孩子,來回40公里,全程空調(diào),最近50公里油耗顯示的是6.2,覺得還行。還是高檔高轉(zhuǎn)速省油啊。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),加了坐墊后更好!有一點(diǎn)胎噪!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得是車子的動力咯~在之前的印象中一直覺得車子只要是動力充沛那差不多就得是個(gè)油老虎,要是市區(qū)代步在8個(gè)油以下就基本起步肉,加速反應(yīng)得慢……結(jié)果比亞迪元到家以后,給我不小的驚喜,強(qiáng)勁的動力背后是元搭載的542黑科技,車子燃油充分經(jīng)濟(jì)省油,比較適合一般年輕工薪階層。
缺點(diǎn):副手不太合適 換個(gè)扶手箱能有多少成本。安全帶扣比較low,長長的伸出一塊覺得特難看,還不得勁。
外觀:外觀帥、帥、帥、
內(nèi)飾:非常漂亮,特別是中控,門好多軟包,特別高大上
空間:只要不拉大貨,很夠用的
配置:對得起這個(gè)價(jià)格
動力:動力足夠,跑起來很給力,超車上坡什么的情況也完全從容面對,反正在我的意識中,比亞迪元作為家用車,有這樣的表現(xiàn)絕對是足夠。
越野:
方向盤很輕,指向很精準(zhǔn),檔位也很清晰估計(jì)新車的原因有個(gè)別檔位不好掛,過來磨合期應(yīng)該就好了山路:這車還是少跑山路的好,那減震可以顛瘋?cè),太嗨了底盤及懸架:底盤還不錯(cuò)不會給人松散的感覺,不像有些車感覺要散架了一樣雨雪泥濘路面:雪地還沒跑過不知道,雨地的話還可以因?yàn)橛熊嚿矸(wěn)定系統(tǒng)
油耗:在鎮(zhèn)上開的話,剛提來車的時(shí)候,對車子不是很熟悉,一搬就是跑60左右,油耗在8個(gè)左右,但是通過慢慢熟悉之后,跑到100左右,現(xiàn)在油耗不開空調(diào)跑到5.6個(gè),加了500塊錢的油,現(xiàn)在跑了900來公里,相比老司機(jī)來說這些油可能會很高,但是對于我來說,一個(gè)suv跑出這樣的油耗,我真的非常非常滿意了。
舒適:開起來很舒服。隔音很好。。座椅也很軟,比我的乞丐合資車強(qiáng)多了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):1.5L動力偏弱
外觀:外觀設(shè)計(jì)絕對好看。小書包很有味道。做工車漆:車漆偏軟,白色的偏黃。反正白的到最后面都會發(fā)黃也就不在意了。
內(nèi)飾:是我要的,同價(jià)位的車就中意元
空間:家用夠了
配置:性價(jià)比就太高了,正兒八經(jīng)的,有四個(gè)人直接問我這個(gè)車十幾萬?我說才8W不到,他們都說我開玩笑,我又正兒八經(jīng)的給他們介紹,這是比亞迪新款車,叫元,現(xiàn)在路上還很少,以后會多的,反正這車這價(jià)格這配置,性價(jià)比高到爆!
動力:當(dāng)時(shí)買車糾結(jié)的就是動力,但是預(yù)算也就只能買1.5自吸,不然早就奔1.5增壓的了。還是死心吧。老老實(shí)實(shí)去開手動檔的。誰讓咱荷包一直難以鼓起來。沒開之前對手動擋的動力還是有些懷疑和擔(dān)心,畢竟車重1.32噸了。但是實(shí)際親自體驗(yàn)之后,大可不必?fù)?dān)心動力不足,一二檔起步有些慢,也就是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下,像提不起精神。2000轉(zhuǎn)以后,車就像有股力量推了一把,動力一下就好起來了,很有勁,三四檔很給力,所以要想動力好,轉(zhuǎn)速必須在2000轉(zhuǎn)以上才能表現(xiàn)出來。
越野:
操控好,小型車優(yōu)點(diǎn)好停車
油耗:還行吧,等首保過后再看,400公里差不多用了200塊錢多的油
舒適:真皮厚實(shí)的坐墊,到位的支撐,高保真的空間,或許咩開過什么好車,所以這感覺,非常滿意。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方,我真的一時(shí)半會總結(jié)不好,我看不少車友都說外觀,雖然咱也比較贊同比亞迪元的外形時(shí)尚運(yùn)動,但是你要讓我單單因?yàn)閭(gè)性化的元字標(biāo)識和飽滿順暢的車身設(shè)計(jì)線條就決定買車的話,我的回答肯定是NO~所以衡量一下,我覺得小元顏值雖然高,卻不是我最滿意的地方。然后繼續(xù)說大家看好的動力,我也覺得不錯(cuò),起步快,加速猛,平時(shí)開市區(qū)也是分分鐘超車的節(jié)奏,所以最滿意的點(diǎn)中涵蓋了車子的動力。另外,就是小元的操控了,本來以為開慣了家用轎車的我再次嘗試SUV的時(shí)候一定有些費(fèi)勁,可真到自己開著小元各處跑的時(shí)候,我才對這車的操控豎起了大拇指,配置豐富的前提下,車子開起來是真帶勁!最后,整體而言,我對車子的性價(jià)比也很滿意。
缺點(diǎn):空間對我來說還是有點(diǎn)小,乘坐方面其實(shí)還好,就是車子的后備箱有點(diǎn)小,前幾天帶著媳婦回娘家,后面放兩個(gè)行李箱就滿了,兒子的玩具車什么的都沒塞進(jìn)去……
外觀:老婆大人和本人對外觀都比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很美就是松動的比較多
空間:空間對于我來說挺大!本人一米七,老婆一米六,不管是前面還是后面都挺寬敞,如果想裝東西,后排座椅還可以放倒,挺人性化
配置:七八萬的車要什么有什么 很知足了??
動力:新手對車不懂,通過這幾天的駕駛我買的1.5L感覺還行,超車時(shí)油門深踩一點(diǎn)速度馬上起來,動力對于我來說足夠,本人度速度要求不高。
越野:
一檔升二擋有點(diǎn)卡,其他都很好,倒車比前進(jìn)檔,感覺更加順暢,不知道是不是調(diào)校的問題。
油耗:油耗還可以,目前6.6升
舒適:舒適性不錯(cuò),坐到里面很舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.5的排量不會很肉,外觀,配置很高
缺點(diǎn):要真說車子硬傷至今木有發(fā)現(xiàn),但是小毛病還是存在的,畢竟這個(gè)價(jià)位要想入手完美代步車也只是個(gè)美夢罷了~元的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)點(diǎn)缺少人性化思維,比如駕駛位的單邊扶手很憂傷,我家用車習(xí)慣扶手箱,剛換車時(shí),坐在副駕駛的媳婦一直不適應(yīng)~另外,后備箱限位也沒有,家用時(shí)不太方便,建議商家能有所改進(jìn)。
外觀:應(yīng)該說這車就是靠顏值吃飯的吧?我身邊不少同學(xué)都喜歡比亞迪元的造型,咱們年輕人審美傾向在這車身上還是有不少體現(xiàn)呢,尤其是輪轂造型,拉風(fēng)又時(shí)尚,我喜歡!
內(nèi)飾:好!
空間:一家五口剛剛夠用,要載點(diǎn)東西后排放平空間還可以。
配置:車子的性價(jià)比方面要是理性分析車子表現(xiàn)的話,元的配置、動力、空間都蠻對得起這價(jià)位了,但是真苛求的話就得兩說了…… 值不值得還得看消費(fèi)觀念,不到9萬的價(jià)格還算是大眾都能接受的吧。
動力:當(dāng)時(shí)買車糾結(jié)的就是動力,但是預(yù)算也就只能買1.5自吸,不然早就奔1.5增壓的了。還是死心吧。老老實(shí)實(shí)去開手動檔的。誰讓咱荷包一直難以鼓起來。沒開之前對手動擋的動力還是有些懷疑和擔(dān)心,畢竟車重1.32噸了。但是實(shí)際親自體驗(yàn)之后,大可不必?fù)?dān)心動力不足,一二檔起步有些慢,也就是轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下,像提不起精神。2000轉(zhuǎn)以后,車就像有股力量推了一把,動力一下就好起來了,很有勁,三四檔很給力,所以要想動力好,轉(zhuǎn)速必須在2000轉(zhuǎn)以上才能表現(xiàn)出來。
越野:
買車前朋友們都說這車子好開,我試駕時(shí)感覺很普通,估計(jì)上手慢。現(xiàn)在車子到家一個(gè)月了,總體感覺不出,方向盤雖然是液壓助力,但是開起來還是很輕盈的,整體的指向性也不錯(cuò),開起來很靈活。并且車子底盤調(diào)教做的好,操控起來穩(wěn),給駕駛?cè)藛T很大的安全感,女司機(jī)也可以駕馭。
油耗:暫時(shí)有點(diǎn)高,等過首?纯
舒適:運(yùn)動座椅很好,坐著舒服,繡的元字,很酷。就是扶手窄點(diǎn),給付駕駛加個(gè)扶手就好了,后排也沒有扶手,很不給力。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了。
缺點(diǎn):不到八萬的車其實(shí)要求不可以太高吧?但是也不能說小元的表現(xiàn)完美,真說可以改進(jìn)的地方就是舒適性這方面了,國產(chǎn)車嘛~底盤調(diào)校做的都不算太到位,懸掛也有點(diǎn)硬,同時(shí)空間有點(diǎn)偏小……
外觀:整體圓潤,外觀個(gè)性,識別率高,前臉裝飾過度!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很帥氣,適合年輕人我九零后
空間:我覺得很不錯(cuò)。之前總聽說有人覺得元的后備箱比較小,儲物空間不夠用,但說實(shí)話我沒這么覺得。平時(shí)大家都是在城市里開,出去旅游不能天天去吧,一年也就兩三次,平時(shí)代步你哪兒來的那么多東西啊,日常需要用的能放進(jìn)去就可以了,反正我覺得夠用了。前排座椅也很好,基本夠用,除非車子里坐得滿滿的時(shí)候才會有一點(diǎn)擁擠,大部分時(shí)候還是挺寬敞的。
配置:性價(jià)比比較高,希望可以更好 小元加油。。。
動力:動力是夠了,只要舍得踩油門
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),沒有明顯的虛位,力道嘛……用車這么多天,感覺它的方向盤力道是隨著車速而改變的,車速慢的時(shí)候方向盤更輕盈一些,單手掌握無壓力;車速上去之后方向盤變得很重,這應(yīng)該是為了防止駕駛員無操控而設(shè)計(jì)的吧,算是變相提升安全性了。
油耗:很節(jié)省的水平了~雖說是小城市,但我們這里車還是挺多的,加上路窄紅綠燈又多,目前才跑了500公里,300多公里的時(shí)候清過一次零,油耗表顯7個(gè),其實(shí)現(xiàn)在降下來了,基本低于7個(gè)了。
舒適:舒適性真是得分情況,如果平時(shí)走城市平坦道路的話,基本上都能算合資SUV的舒適度了,車內(nèi)座椅材質(zhì)給力,支撐感也強(qiáng),乘坐感很爽的~但是遇到減速帶跟溝坎路段時(shí)就得另說了,小元的懸掛很硬,減震做的并不好,后排可以清晰的感受到路面反饋。
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