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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年10月
購買地點山西 長治
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4493公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機是1.5T的,馬力十足,動力充沛,而且油耗非常的低,只有7個多油,真是不敢相信,加速也是非常的快。跑高速高速行駛的時候超個車輕輕松松,而且基本滿載的情況下,100邁提速還能略微感受到推背感,車身也很靈活,操控性很好。日常加速動力起步的時候動力也很強,不會感覺很肉,稍踩油門動力就反饋很快很及時,而且渦輪介入較早,在中段就能感受到較強的爆發(fā)力。動力平順性愛信6AT的變速箱,換擋間隙很小,根本感受不到頓挫感,匹配的很不錯。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力強勁,超車,只要你舍得給油,超車絕對沒毛病
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力儲備還是比較足的,這臺車的油門踏板是沒有延遲的,踩下的瞬間動力就響應出來了,在市區(qū)開會覺得很流暢。它會讓你駕駛的時候其實是擁有一個很絲滑的操控手感的。這個感覺要比你開CVT的來的舒服的多。有勁一些,本身這臺發(fā)動機的基礎排量也高。所以不存在起步的不穩(wěn)定性,它真的一點也不肉,高速行駛的推背感也會非常的明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一直最擔心的問題就是小馬拉大車,但GS4的動力對我來說是多慮了,起步很快。第一次嘗試1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,感覺比自吸的各方面都要給力。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整車的動力水平非常的好,這個車加速的時候還是比較輕快的,我在試駕的時候就體驗到了這個車的動力。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提車1個月開了3300公里,動力1.5T完全夠用,我不太喜歡激烈駕駛,也不太能接受加速太肉,整體感受來說gs4起步很靈敏,高速120碼后提速沒什么推背感,但是給油速度也很快有響應
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程603公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得GS4的動力上確實有點弱,1.5T的高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,匹配愛信6AT變速箱,整體來說比較平順,沒有明顯的換擋頓挫感,就是169匹馬力,265牛米扭矩太肉了,只適合家用代步。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.33萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺強的,1.5T的發(fā)動機扭矩是比較大的,加速效果會很好。然后車子6at變速箱換擋邏輯非常的清晰,駕駛的時候一點頓挫感都沒有。行駛的流暢性還有本身動力平穩(wěn)過渡的能力都是值得點贊的,讓我感覺到駕駛的信心吧。開它不會以為超車占道之類的事情擔心的,動力絕對夠用。一直保持一個比較高的轉(zhuǎn)速挺不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話我比較佛系,日常很少猛加油門,都是慢慢起步,慢慢剎車,所以沒去體驗過動力,家用1.5T夠了,對動力有特別要求的可以看其他2.0T的車子,反正在看來,1.5T的動力綽綽有余。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 九江
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我比較佛系,不過狠踩點油門,響應還是很迅速的
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