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傳祺GS4
官方指導(dǎo)價:11.98-12.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步得稍微大加點(diǎn)油門,其他的還行,對于T來說,挺驚喜的
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:抬踩提速比一直踩油門提速要快。另外一個方法就是用手+—擋,123檔基本都是加腳油就能升檔,456擋時間略長。缺點(diǎn)是跟車時頓挫感強(qiáng)烈...
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:去看車的時候,碰巧看到一輛,順便就試駕了一下。簡單說說呢,提速爆發(fā)力很強(qiáng)大!跑高速也不錯.
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力好!地板油,加速非常的好,提速迅速吧
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力隨叫隨到,相當(dāng)給力。
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家 河南保行車務(wù)有限公司
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:廣汽傳祺GS4動力方面動力輸出偏弱,最適合溫柔型駕駛。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣東喜龍控股集團(tuán)有限公司
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只要保證轉(zhuǎn)速在1600 動力杠杠的
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價格10.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:俗話說只有肉人沒有肉車,只要舍得給油,動力絕對沒問題,平時養(yǎng)成的開車喜歡都是在兩千轉(zhuǎn)換擋,第一不拖檔,第二動力充沛,(如果在需要建議兩千五百轉(zhuǎn)換擋)第三,不容易形成積碳。經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下就兩千轉(zhuǎn)換擋,想要提速快兩千五百轉(zhuǎn)以上換擋(這個排量的還是想想吧。至于滿載~曾經(jīng)滿載五個大人,(一個人按一百四十斤算)差不多20來度的坡(具體我也不好說多少度,反正差不多),有一個帶拐彎的破點(diǎn),二檔上的,還有一個長點(diǎn),直坡,三檔上的,轉(zhuǎn)速2000左右吧,發(fā)動機(jī)一點(diǎn)也不拖拉,還能在提升。剛開始加油的時候感覺好像慢半拍,在一千七八百轉(zhuǎn)速的時候,渦輪增壓介入趕緊加速特快,推背也是剛剛的,前提是舍得給油。加速表現(xiàn):一旦上了兩千轉(zhuǎn)超速還是很有信心的,基本上不需要提前降擋了,渦輪機(jī)還是厲害的。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:俗話說只有肉人沒有肉車,只要舍得給油,動力絕對沒問題,平時養(yǎng)成的開車喜歡都是在兩千轉(zhuǎn)換擋,第一不拖檔,第二動力充沛,(如果在需要建議兩千五百轉(zhuǎn)換擋)第三,不容易形成積碳。經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下就兩千轉(zhuǎn)換擋,想要提速快兩千五百轉(zhuǎn)以上換擋(這個排量的還是想想吧。至于滿載~曾經(jīng)滿載五個大人,(一個人按一百四十斤算)差不多20來度的坡(具體我也不好說多少度,反正差不多),有一個帶拐彎的破點(diǎn),二檔上的,還有一個長點(diǎn),直坡,三檔上的,轉(zhuǎn)速2000左右吧,發(fā)動機(jī)一點(diǎn)也不拖拉,還能在提升。剛開始加油的時候感覺好像慢半拍,在一千七八百轉(zhuǎn)速的時候,渦輪增壓介入趕緊加速特快,推背也是剛剛的,前提是舍得給油。加速表現(xiàn):一旦上了兩千轉(zhuǎn)超速還是很有信心的,基本上不需要提前降擋了,渦輪機(jī)還是厲害的。
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